在很多人的懂得中，追尾事故必定是后车的全责，但是在有些情形停，追尾可能会是前车的责任。
今天我们总结了四种追尾事故，来看看什么情形停发生追尾事故，是需要前车负全责。
情形1 调头
当车辆在调头时，被直行车辆追尾或发生碰撞等事故时，可以参考《中华当局共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条中“转曲的机动车让直行的车辆前行”的规定，也就是平常大家说的“转曲让直行”的原则，这种情形是由调头车辆承担事故责任。
情形2 压线行驶
在行驶过程中，如果前车压线开车（不论虚线还是实线）或紧急并线过程中，与后车发生追尾事故，则由前车承担事故责任。
但是这种情形有一个条件，就是必须是在行驶过程中前车压线的行为影响了后车正常行驶而发生追尾。如果前车在等红灯或者堵车停着一直没动，而后车这时追尾了前车，那么还是由后车负全责，因为前车并没有影响到后车正常驾驶。
情形3 开斗气车
相信很多帮友都见过开斗气车的，例如后车正常行驶，而前开斗气车，常常有紧急刹车，紧急并线等有意挑战的行为，在这过程中如果后方的车追尾了前车，则后车是没有责任的，事故责拦阻开斗气车的前车承担。
这里要拿醒大家的是，发生追尾事故后，后车需要拿出前车有开斗气车的证据（例如视频等），才可以认定责任，否则警察叔叔是不会听一面之词的。
情形4 倒车、溜车或“右侧超车”
前车倒车，或是溜车的情形停的追尾事故，一样都是由前车造成的。还有一种情形，是前车存在交规上说的“右侧超车”行为，前车同样需要承担一部分责任。但需要有证据证实，比如行车记录仪记录的相关视频等。
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追尾是后车的责任吗？
五一小长假的脚步越来越近，高速公路又是免费开放的，那么高速上又免不了要堵车了!发生交通事故那真的是防止不了的!非常是追尾，非常是小轿车!不过在很多人的懂得当中追尾一样都是后车的责任，这可不必定，有的时候也可能是前车的责任。究竟是怎么回事?停面就让的小编给大家好好普及一停追尾的情形!
情形1：调头
当车辆在调头时，被直行车辆追尾或发生碰撞等事故时，可以参考《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条中“转弯的机动车让直行的车辆先行”的规定，也就是平常大家说的“转弯让直行”的原则，这种情形是由调头车辆承担事故责任。
情形2：压线
行驶在行驶过程中，如果前车压线开车(不论虚线还是实线)或紧急并线过程中，与后车发生追尾事故，则由前车承担事故责任。
但是这种情形有一个条件，就是必须是在行驶过程中前车压线的行为影响了后车正常行驶而发生追尾。如果前车在等红灯或者堵车停着一直没动，而后车这时追尾了前车，那么还是由后车负全责，因为前车并没有影响到后车正常驾驶。
情形3：开斗气车
相信很多帮友都见过开斗气车的，例如后车正常行驶，而前开斗气车，常常有紧急刹车，紧急并线等有意挑战的行为，在这过程中如果后方的车追尾了前车，则后车是没有责任的，事故责任由开斗气车的前车承担。
这里要提醒大家的是，发生追尾事故后，后车需要拿出前车有开斗气车的证据(例如视频等)，才可以认定责任，否则警察叔叔是不会听一面之词的。
情形4：倒车、溜车或“右侧超车”
前车倒车，或是溜车的情形停的追尾事故，一样都是由前车造成的。还有一种情形，是前车存在交规上说的“右侧超车”行为，前车同样需要承担一部分责任。但需要有证据证实，比如行车记录仪记录的相关视频等。
看到这些你们是不是都惊呆了，涨姿势了吧!哈哈，那还不抓紧分享给自己的朋友，让他们也涨涨姿势呀!
你真的会坐车吗？其实不一定哦~
开车可能有人不会开，坐车谁还不会啊？开门，上车，关门，走着！
嗨，别闹了！其实关于这个坐车的位置，也是一门学问！坐错了位置，就是一脸大写的尴尬！
今天咱们就来详细的说说，关于这个公司出行，朋友出行，亲戚出行等等各种情况下，在坐车位置上的一些讲究！
一般来说，咱们日常的轿车都有5个座位，但是这5个座位并不是想坐哪就坐哪的，要怎么坐是有它的规矩在里面的。那具体的位置应该怎么安排呢？大家一起来看看吧！
普通情况
当车主自己在开车的时候，座位的尊贵顺序应当依次是：副驾、后排右座、后排左座、后排中座。
但是如果车上坐的都是同事或者是朋友，那么其实对于座位就基本没有什么硬性的要求。但是要注意的是，副驾驶的位置让给女性或者比较胖的男士坐会比较合适！
公司出行
在公司出行时，如果是配有专职的司机，而且就只有你和司机两个人的话，那坐在副驾驶是没有什么问题的！
领导同行
如果在出行的时候，有领导同行坐车的情况，那么领导就需要坐到右后方的座位上，而领导的秘书或者随员等，就要安排坐在副驾驶！
还有一种情况，如果遇到随员不止一名的情况下，可以安排一位坐领导的旁边。还有一点要注意，就是有领导的时候，一辆车最好不要超过4个人，并且包括司机在内 。
客人有要求
一般客人都会安排到后方的座位上，但是如果客人提出了要求，比如说希望坐在副驾驶因为视野好等，那么我们应该尽量尊重。
关系较远
后排一般是让客人或者是关系比较远的亲戚坐。有些“妻管严”的朋友，就更不敢让女性乘客坐在副驾驶了，如果被发现一根头发回家跪键盘怎么办。
坐副驾驶
如果是坐在副驾驶的位置上，最好不要睡觉，因为这样可能会影响司机开车的情绪，还可能会造成司机的疲劳驾驶。
所以，以后出门或者有重要客人的时候，不要随随便便就“开门，上车，关门，走人”了，这些都是有讲究的，不注意点大家都是一脸尴尬啊。当然这些卿狂也都不是绝对的，大家结合实际适当参考一下吧~
从此告别菜鸟你不一定知道的行车技巧
学车开车技巧：
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很多时候，通过开车的很多习惯或是行为就能判断出驾驶员有多少经验，而对新手司机来说，或许驾驶技术和熟练程度不是主要问题，反而是在日常生活中的一些小细节“暴露”了自己的身份，今天我们就为大家介绍几个实用小技巧，让您迅速脱离“菜鸟”行列。
●换备胎时把另一个轮胎放在车下面
●坡道停车可稍打方向
如果路边有路沿，可将车停在靠近路沿的位置，前轮向左打一定角度，以增大轮胎接触面积，然后停车、熄火、挂1挡、拉紧手刹。让右前轮后部接近或紧靠路沿，防止汽车沿坡倒滑。如果路边没有路沿，可将前轮向右打一个比较大的角度，避免汽车沿坡倒滑后驶入道路中央。如果路边有可用的砖石，检过来塞上，离开时别忘了送回原处。
●油箱盖方向看仪表盘
●副驾驶安全气囊可关闭
如果您的车经常一个人使用，副驾驶基本处于空置状态，不妨将副驾驶的安全气囊关闭，这样一来可减少发生事故后的修复费用，这个开关一般位于手套箱内或侧面，也有的是在中控台附近，转动开关一般使用机械钥匙拧动一下即可。不过还是建议您保持开启状态。
另外，如果副驾驶安装了儿童安全座椅，那么关闭气囊就很有必要了，避免在事故中气囊的弹出对儿童造成二次伤害。
●简单降低轮胎胎噪
实际上，在很多高档次的车上就是采用这种方式来降低噪音的，只不过人家的用料更科学，更高大上，这个“土办法”尽管简单，但确实能起到降噪的作用。
●向右转小弯/向左转大弯
由于我国交通采用左驾右行原则，在不同弯道的转向角度会发生一些变化，这是不少新手司机难以察觉到的一点。
总结：以上这些小知识或许并不十分常见，但这些实用小知识能够让您的汽车生活变得更轻松省力，如果您在行车过程中遇到以上这些问题，不妨采用上述这些技巧试试看。
为什么不能“右侧超车”？你的理解不一定正确
开车上路，什么最重要？当然是安全。一项项交通法规在约束我们的同时，也保障了我们的生命财产安全。今天，我们就来聊聊“右侧超车”这件事儿，想必各位在驾校的时候就学过不能右侧超车，但是您真了解其中的安全隐患吗？我们先从几张动态图说起。
△图中这辆白色汽车右侧应急车道超车，并且车距过短，撞到了停在应急车道的红色汽车，导致了事故发生。
△图中黑色轿车右侧应急车道超车，由于没有把握好方向和速度，车辆撞向最右侧护栏，立刻火星四溅。
△这辆白色小轿车未在安全车距下向右侧超车行驶，撞到了违章停车的大货车，随后被后面的大车二次撞击，甚是惨烈。
△图中黑色小轿车未保持安全车距，在发现危险情况后本能向右侧打轮，撞到了一辆空载的大卡车，小轿车车头完全损毁。
首先，我们先来明确一下什么是“右侧超车”。在说明右侧超车之前，我们先来了解什么是超车。交通法规中所说的超车，是指在同一车道的后车超过同一车道内的前车，超车前后这辆车保持在原车道内行驶。例如一辆车要超越前车，先并到左侧车道，然后超越前车，最后并线回到原车道，这样一整套动作，才属于交通法规条文里定义的“超车”。
那么什么是右侧超车呢？同一车道的后车要完成超车动作，先并到右侧车道，超过前车之后再并回原车道，这种情况就算右侧超车，属于交通违法。
以下三种情况容易与右侧超车混淆，他们分别是：
右侧车道的车超越左侧车道的车；
右侧车道的车超越左侧车道的车，并到左侧车道；
同一车道的后车，并到右侧车道，超越前车。
以上这三种情况在交规中都不属于右侧超车。不过，有些朋友还是会把这三种情况混淆为右侧超车，发生事故后判断错在后车，其实这样判断是不全面的。
为什么不允许右侧超车？我国车辆都是左舵车，后车驾驶人如果想从右侧超车，前方视线势必会有遮挡，肯定没有左侧超车好；如果右前方有障碍物出现，后车司机很难在并线前观察到，极易发生交通事故。
此外，驾驶人右侧反光镜的盲区要比左侧更多一些，因此并线时有可能和右侧超车的车辆相撞造成交通事故。
根据《道路交通安全法实施条例》规定，后车应当在确认有充足安全距离后从前车左侧超越，在与被超车辆拉开必要安全距离后，开启右转向灯驶回原车道。所以在这里也提醒一下广大司机朋友，如果您有右侧超车的不良习惯，建议还是要改一改，为了安全尽可能从左侧超越或者是不超越。
