考驾照必看:倒桩考试的过关技巧

在电子桩考试现场,驾驶员觉得停车入库难,主要是由于后视盲区、估计不准、反向操纵、姿势变形等原因造成的。今天小编就教教您电子桩考的过关技巧。

首先,来学习一下正确坐姿:

两脚不动,臀部向左前方移一点,左手握住方向盘,利用单手打方向,右手掌则贴在旁边坐椅的椅背上,稍微用力抵住。上身稍微向右侧倾斜,同时将上身尽量右转,使视线正好通过坐椅中间去观察车后情况。

具体的需掌握的技巧如下:

1.倒车前看清车后的情况,估计好倒车的行进路线,确定车头是否会碰到障碍物,倒车时尽量不要踩油门,控制好车速。

2.根据车尾行进方向的需要,用左手转动方向盘:如果车尾需要向右后方行进,则将方向盘向右转动;反之,则将方向盘向左转动。

3.在倒车过程中不要一直看着车后,在确认车后安全的前提下,需要不时地观察左右后视镜,注意障碍物与车身之间的距离,并据此利用方向盘来修正车身后退时的位置。

4.如果觉得在倒车过程中,车头有可能会碰到障碍物,则还需要在适当的时候看看车的前方。

另外,多学多练也是非常重要的,结合相关技巧,反复练习,相信通过倒桩考试一定不难。

延伸阅读

科目二倒桩考试技巧


一、倒乙库:

轻抬离合器至半离动状态,车辆缓慢起步,此时脚压离合器控制好车速,当中杆出现在后挡风玻璃右下角时,向右打方向盘,让中杆始终保持在后挡风玻璃右下角,当发现中杆与甲库的左后杆重合时,迅速将方向盘向右打到底,同时视线移至后挡风玻璃中,找到后中杆,当后挡风玻璃中点与后中杆重合时,迅速向左回两圈方向,并马上观察右方后视镜中的中杆与车身的横向距离,若距离过宽或过窄,则向宽的一方小幅度修正方向,切忌修正方向的动作过大、过猛,当修整好方向后,自然回头看后档风玻璃右下角基本对准中杆时,踩下离合器并停车,此时已完成倒入甲库的基本动作。

二、移库:

首先挂入1档,轻抬离合器至半离动,车动时迅速将方向盘向右打到底,当车头左前角对准中杆时,迅速将方向盘向左打到底,在车头接近中杆时迅速回正方向,并将车停在距离中杆大约20cm处,再挂入倒档,车动时迅速将方向盘向右打到底,当车头左前角对准左前边杆时,迅速将方向盘向左打到底,车直时回正方向,并回头观察车尾接近后中杆时停车,此时完成了一进一退的移位操作;挂1档,轻抬离合器至半离动,车动时迅速向右打方向盘,当雨刮器中点对准右前边杆时,迅速向左打方向盘,当车头左前角对准中杆时,迅速向右回正方向盘并停车,挂倒档,车动时迅速向右打方向盘,当后挡风玻璃中点对准右后杆时,迅速向左打方向盘,直到车辆左前角对准中杆时回方向并停车,此时完成了二进二退的移位操作。

三、出库:

出库时让车辆缓慢起步前行,往左打方向盘,此时注意观察车头与乙库两杆的距离,并适当调整,以确保车头及后视镜能顺利通过两杆出库,当车头与7米线底线重合时,向左缓慢打方向盘到底,当车身与7米底线基本平行时回正方向盘并停车,此时完成出库过程。

四、倒甲库:

挂入倒档,轻抬离合器至半离动,直向倒车,此时向左后方观察,当驾驶员、左前杆、右后杆三点成一线时,迅速向左打满方向,车辆向左后方倒退,此时通过车辆左侧后视镜观察前中杆,当车辆平行与甲库连线时,迅速回正方向,直向倒入甲库停车。

倒桩考试口诀


桩考口诀正库:

训练考试样不变,压慢速度最关键;进退不可中途停,严禁撞杆和压线。

考生入场看屏幕,报告姓名亮证件;请示上车别迟疑,听到指令站车边。

上车先需调座位,各种操作应方便;车镜角度要调好,方便看杆和看线。

前后应便踏离合,上下不够加座垫;转身回头认准库,前后六杆看清楚。

左脚踏下离合器,挂准倒档别挂错;松下手刹脚不变,离合缓松至车动。

车动先须观车速,不宜快来只宜慢;快压离合慢缓抬,微调离合速可限。

角杆重合打方向,点前打死点后回;车尾入库速看镜,车身平行回两圈。

车速宜慢不宜快,保持平行不压线;库底停车看准点,确保车尾不出线。

桩考口诀移库:

移库起步右两圈,角对中杆左四圈;车头左移车平行,右打两圈杆前停。

一退起步右两圈,角对角杆左四圈;车头右移车平行,右打两圈对点停。

二进起步右两圈,角对中杆慢回盘;边走边回对中杆,车正盘正杆前停。

二退起步右两圈,尾对角杆慢回盘;两圈打死车停正,车居库中移库完。

桩考口诀出库:

向前向左出车库,左角贴杆不擦杆;车头重合库外线,猛向左转车正停。

桩考口诀进反库:

挂入倒档看角杆,左门窗边慢打盘;盘速跟着车速转,左转方向看中杆。

左后门窗角对杆,点前打死点后回;车尾入库速看镜,车身平行回两圈。

车速宜慢不宜快,保持平行不压线;车身出库不撞杆,车镜出库不挂杆。

那边欲挂那打盘,平安出库算过关。

驾考通关秘籍:驾照理论考试和倒桩考试


新驾考实施以来,哈尔滨驾考通过率情况一直不太乐观,近日哈尔滨驾校教练员们根据最新的驾照理论考试试题和新倒桩考试规定,总结了一套可供参考的驾考通关秘籍。教练员们表示,在今后的驾考学习中,学员必须要认真听课才能通过考试。

理论考试学员必须认真听课

近日,在哈市香坊区一家驾驶员培训学校里,专职教练员李教练向记者介绍了他所了解到的“驾考新规最新动向”。

李教练说:“以前的驾考理论考试是由公安部出题,交通部再出台对应的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》。现在我们了解到的情况是,驾考新规实施后,这两个部门一起制作了一个集考试、教学和机动车驾驶培训于一体的考试大纲。”

李教练指出:“新的考试大纲不会再让学员死记硬背。红灯亮了,该通行还是该停止?驾考新规之前这就是一道判断题,新规实施后,有可能是判断题也有可能是选择题,再死记硬背ABC根本没用了。所以,学员在学习过程中只有认真听课,才有希望通过理论考试。”

哈市南岗区一家驾校的负责人告诉记者,“驾考理论难度增加之后,网上出现了很多新题库,很多学员也都在网上找题库,但是根据我们掌握的考试信息来看,由于很多题型都是需要真正理解或者是真正掌握了才能回答正确,所以这些所谓的题库,真正用处并不是很大。”

记者了解到,目前哈市多家驾校都在抓紧时间通过掌握的各种信息,针对驾考新规编写教学提纲,在教学提纲中,包括了驾考新规中新增加的新标识标线和信号灯的内容,以便帮助学员顺利通过驾考理论考试。

倒桩考试后视镜门把手当参照

按照新交规规定,驾考中的场地考试,把以往的桩考(倒杆)与场考合并,练习项目减少到5项,侧方停车与倒车入库两个考试项目,取代单边桥和连续通过障碍,成为现在学员们公认的场考最难的项目。

哈市一家驾校的专职教练向记者介绍了这两个科目的“通关秘籍”。“在取消挂杆当参照物后,让原有的倒车角度(准头)不再起作用。虽然地面上仍有标线可参考,但却没有直立在地面上的标杆直观和准确,对于这一点变化,学员们普遍表示,很难找到倒车时的准头。其实,不准用挂杆,我们可以利用后视镜、后保险杠以及车辆门把手等与标线的对比关系,找到较好的参照倒车角度。”

该教练表示,之前的桩考(即倒杆),使用带有分动器的皮卡车作为考试车辆,学员通常不需要保持半离合状态倒车。现在,新驾考场地考试统一使用普桑作为考试车辆,学员需要用半离合控制车速,且倒车入库与侧方停车均禁止中途停车,这无疑加大了学员们手、眼、腿配合的难度。

目前的考试要求学员能够非常熟练地掌握半离合。在进行训练具体项目前,学员应先花大量时间练习半离合掌握,要能够清晰、熟练地通过踩深、踩浅离合点控制车速。甚至通过练习来熟悉弯道与直道上保持相同速度,需要了解不同离合点位的细微变化(弯道踩得较浅、直道踩得深)。熟悉半离合后就能很好地控制车速,之后通过考试就会容易很多。

教你倒桩练习和考试的方法


倒桩是一个比较简单的科目,学会倒桩,只需要1-3天就可以学会了,在这里,小编为大家讲讲一些学倒桩的心德和经验。

倒桩学习的方法,其时最重要的还是控车,什么叫控车?控车其时就是要把车子控制好,控制得好像自己的手、脚一样听话,让车走就必须要走,让车停就必须要停,左就左,右就右,想快就快,想慢就慢,基本控制成这样就可以了,换句话说,倒桩就是基础训练的延申训练。

为什么我们先讲控车?大家想一想,倒桩学习其时就是记点,总的来说,就是看点、停车、打方向。如果你看到一个点,车子却停不下来,早停了或晚停了,那你的点就变了,变成了开过了或还没到,开过了就真的没法了,如果还没到,你还可以往前面走点点,但如果你控车不行,往前面走那么一点的时候又走多了.......这下肯定郁闷了吧!!!!

所以,我们最重要的还是控车!

接下来,控车控好了之好,就是找点了!什么叫找点?找点就是老师在倒桩训练中,给你们说的那些点,比如第一个点,对角杆,第二个点,看到杆就停等等。点必须要找准,如果点看错了,那后果不堪设想。

再来,就是找感觉了!什么是找感觉?就是指我们必须要学会判断,判断车前车后车左车右和障碍的距离。比如,进库后,车必须要开到底,怎么才能判断到底没有?那就是感觉,感觉怎么找?车上看,下车看,多看,看几次那感觉就来了。在车上看了,自己判断下离底线有多远,再下车看看,是不是你心中想的那么远,(因为车上看,和在车下看,看起来角度不同,感觉就不一样)所以我们要多下车看。下车看是个好习惯,大家记住啦!!

如果大家做到以上的几点,学倒桩就很简单啦!

总的说来,学车的口诀就是:控车、找点、找感觉!(学任何科目都是这口诀哟)

B2货车考试倒桩技巧


如今,报考B2照的学员也越来越多。倒桩是B2照考试科目中比较难的一项,只要掌握了大货车的倒桩考试技巧,那么b照货车考试倒桩有哪些技巧呢?

b照货车考试倒桩技巧:

车左边一定要和1线保持平行,并离开1线2米左右,不能小于1.5米(如果小于1.5米,在转动方向盘进乙库时,由于后悬外移的出现,车头容易越1线);也不能大于2.5米,(如果大于2.5米,车右边距离乙库门的横向距离减小,转弯半径减小,调整方向时的距离缩短,入库难度加大,车尾容易越乙库的边线)。

转动方向盘时机

在A点开始起步往后倒车时,可先将方向盘向右转动半圈,保持车体向车库方向斜一点的后方倒车,等车尾距离甲库边线(往1线延长的延长线)1米左右时,开始打方向入乙库(注意:打方向不可过早,也就是车要转的圆一些,这样在车尾入乙库时,车已经接近正了。如果过早,会造成车进库时的斜度加大,入库难度加大,车尾容易越乙库的边线),这时,看着车尾的左后角(头面向后方时的左后角),在入乙库的瞬间,要和中杆保持50厘米(左右10厘米)的距离,如果不符合要求,及时调整方向。

回方向盘时机

车尾进库后,方向盘仍然保持接近转足状态,等到车中线(眼睛和车尾部中点之间的直线)的延长线摆进乙库底边杆50厘米左右时,开始回方向,等车尾摆到(眼睛,车尾部中点,车库底部中点)三点成一线时,方向必须回正,这时可按直线倒车的方法,把车倒到乙库底部。B点入甲库方法和A点入乙库方法相同,方向相反,看的位置相反。

当然我说的只是死知识,重要的还是要靠学员自己平时多加练习,踩可熟能生巧。

b2照货车直角转弯技巧详解:

车辆在直角转弯之前,须先判断路幅宽度。当车行至距直角5--6m处时,降低车速,换入低速挡,鸣喇叭,注意避让其他车辆及行人,尽量靠近道路外侧行驶,做到左转弯转大弯,右转弯转小弯,并将车身摆正,缓慢行驶。

当车身摆正,车速降低时,换入二挡,使车辆平顺地靠近道路外侧边缘线行驶,并控制好横向间距,以外侧车轮与外侧边缘线保持约10cm的间距为宜,并保持平行前进。前保险杆与突起点平齐时,迅速向左转动转向盘至极限位置。

此时,要注意观察车身摆动情况及车轮的运动轨迹,采用怠速或轻踩节气门踏板前进,切忌猛踩节气门踏板。若是通过约7m宽道路的直角弯路时,向右转向应跨道路中心线行驶,待车头接近道路转弯拐点约1m处,迅速向右转动转向盘至极限位置;向左转向应先靠路得右侧行驶,待车头接近转弯拐点时开始转动转向盘,并至极限位置。

缓缓前进要斟酌,在通过中,要沉着冷静,时刻注意车身的移动情况以及车轮的位置变化。回方向要及时,当后轮将要越过转弯拐点时,再回正转向盘。

直角转弯,这个项目的重点是是车辆在转弯时,轮胎在公路上的正确位置。具体要求是车辆在接近转弯处时,换入低速档,一次平稳通过,保证车轮不压线。其实,直角转弯考试并不难,而且在日常行车中,我们也会经常遇到直角转弯,所以大货车直角转弯驾驶 技巧是必须要熟练掌握的,不仅仅是为了通过考试,更重要的是行车安全。

驾照考试科目二倒桩移库考试技巧及注意事项


1、右后倒:右转回头看杆,当3、4杆标齐的时候,开始向右打方向,打到底。这时头向前倾靠向方向盘、右转回头、保持右车窗三角玻璃右下角始终出现2号杆、看不到时、回一点方向、然后继续向右把方向打到底.然后注视左后车镱、当你可以从左后视镜正中位置看到4号杆时、刹车.这时看看左右后视镜、哪边车距大方向就向哪边打、打完后立刻调正方向、将车倒入乙库、这时稳住车速、右转回头看5号杆快消失就停车.(回头要随意点、距离自己要多感觉一下)此时注意两点:a、入库后千万不要大打方向,否则车身容易出线。b、是否到库底可以通过看5号杆正好在右后排座位的帽头中间(这种方法误差较大,与车身是否正、车左右是否与库等宽有关)也可以通过右后视镜看5号杆的底座是否与右门把手重合(对于捷达车这个非常准)

2、第一进:先换1档、把方向往右打到底,再慢慢抬离合往前走,当左大灯与2号杆一齐时候,快速回方向到底,车身快直的时候,再快速的向右回方向,车身调正后向前开到与2号杆30-50CM时停车。此时可以看左前窗下角快与2号杆重合时向左打死方向

3、第一退:先换倒档、把方向往右打到底,然后倒车,看左大灯与1号杆一齐时,开始回方向,车身调正后、继续倒车靠近5号杆就停车.这一进一退,车子基本上已经移到右边的库位一大半了。通过右后视镜看车尾与6号杆重合时向右打死方向继续倒车

4、第二进,第二退:原理同上。向前开时、自己选个车身参照物(比如挡风玻璃左下角的标志等.倒车要左回头看后5号杆与后车窗玻璃中间位置重合时就要停车、(多练几次、主要保证左后轮在中线附近就可以停车了).停车后方向向右打倒底、继续倒、车身一正就完成了移库(从乙库移到甲库)前进时候注意车右前脚不要出线

5、第三进(乙库位出去)。先把方向往左打一圈,再往前走车头基本上在1、2杆中间时把方向打正出去(参照中线大约45度出库)。稳住车速、右转回头看后挡风玻璃出现前中杆时、方向向左打倒底、车身一正,停车.出库参考点可看车头右前角刚刚没道路边线。

6、左后倒:和右后倒方法差不多,不同的是、左转回头看到1、6杆重合前10-20CM就把方向向左打倒底.保持从后车窗三角玻璃中间能看到2号杆、看不到就回一点方向、再次看到就继续打死方向.这时注视右后视镜、右后杆出现在右后视镜中间位置就停车.再注意两边车距、缓慢入库、只要车头一入库就可以停车了.

7、出甲库(有的地方没有):挂1档、慢慢出库、右转回头一看到3号杆出现在右后车窗三角玻璃中间时马上将方向向右打死、慢慢调正车身、把车停在停止线以内.出库参考点可看车头右前角刚刚没道路边线。

特别注意:

1、不要挂错档。

2、不要转错方向盘方向:贴库时双手右打轮,倒库时单手左打轮。

3、慢抬离合千万不要熄火。不要怕人笑话慢。

4、在控制好车速的情况下打方向盘总是越快越好。二者矛盾时优先控制车速。

5、意外停车时也要慢抬离合,否则会熄火。

6、千万不要看错杆。

7、回轮两圈别数错。

8、放松精神,持轻松随意态度。

9、穿厚底旅游鞋。

10、方向不要弄乱,如果不知道方向在哪个位置了可以轻轻动一下车身看看车的动作就知道了。

11、考试有两次机会,如果第一次没成功,可以重新进行第二次,但是需要自己启动车把车开到停止线那里,此时应特别注意要把车停正并到位,这样才能为第二次打好基础。

12、如果进库比较困难千万不要放弃,要慢慢调整,只要考试系统不把车灭火就要进行到底。

13、上车前要仔细观察周围的情况,车的位置是否合适、库的位置及杆的情况。千万不要倒错库,这种现象在考试中常见。观察好后再上车迅速调整座椅,倒车镜一般没时间调整考试系统就开始了。听到考试开始的提示后就必须按规定的路线进行,否则一次机会就没了。

14、考场的情况包括车况、倒车镜视角、车的操控情况、座椅我位置等等往往与联系用的车不太一样,这就要看自己的适应能力,开的过程中要慢仔细体会。车的前后位置及所看的点位都要综合考虑。根据情况及时调整才行。

倒桩考试需注意的关键点


倒桩考试技巧在网上都可以查到,但是倒桩考试注意事项却并没有几个学员知道的,今天我们给大家总结的倒桩考试注的意事项不仅能很好的解决倒桩考试这一难题,而且还能培养各位学员驾车的安全意识问题,所以大家不要错过了。

一、心理状态。许多人越是临近考试,心情越是紧张,其实这是人们心理活动的正常反应,没什么大惊小怪的,而要克服自己紧张的心理状态,其实也不难,就当考试是平常自己练习一样,平常怎么练,考试时就怎么做,不会出状况的,大家平时开车也要放松心情,这个可是安全行车的前提条件。

二、查看库位。考试专用库位都是电子红外线监控的,其各个部位(标杆、库位线、车辆位置传感器等)灵敏度极高,稍有不慎就会引起报警。因此,考前查看库位线、标杆(特别是注意好中杆的位置)是否正确就十分重要了,我们平时行车前也要检查自己的车辆和周边环境问题。

三、不能停车。(始终保持车辆平稳匀速缓慢的行进)考试开始之前,在参考车辆顶部会放置一块带有磁性圆形装置,并有一根金属线连接,那是车辆位置传感器,用于监控车辆行驶轨迹,并判断车辆是否在不该停车的位置出现停车情形。

那么,如何判定是否中途停车呢?一般而言,车辆在整个倒库、移库过程中,肯定要停车换档和改变方向,这些停顿均不会被判定为“中途停车”,请大家不要过分担心。但是,这些必要的停顿并非是没有限度的,如果在车辆正常的行进或倒车过程中出现三秒以上的停顿,即被判“路途停车”,如果出现两次路途停车,即判不合格。

B2货车考试倒桩技巧详解


现在报考B2照的学员也越来越多。倒桩是B2照考试科目中较难的一项,那么b照货车考试倒桩有哪些技巧呢?

b照货车考试倒桩技巧:

车左边一定要和1线保持平行,并离开1线2米左右,不能小于1.5米(如果小于1.5米,在转动方向盘进乙库时,由于后悬外移的出现,车头容易越1线);也不能大于2.5米,(如果大于2.5米,车右边距离乙库门的横向距离减小,转弯半径减小,调整方向时的距离缩短,入库难度加大,车尾容易越乙库的边线)。

转动方向盘时机

在A点开始起步往后倒车时,可先将方向盘向右转动半圈,保持车体向车库方向斜一点的后方倒车,等车尾距离甲库边线(往1线延长的延长线)1米左右时,开始打方向入乙库(注意:打方向不可过早,也就是车要转的圆一些,这样在车尾入乙库时,车已经接近正了。如果过早,会造成车进库时的斜度加大,入库难度加大,车尾容易越乙库的边线),这时,看着车尾的左后角(头面向后方时的左后角),在入乙库的瞬间,要和中杆保持50厘米(左右10厘米)的距离,如果不符合要求,及时调整方向。

回方向盘时机

车尾进库后,方向盘仍然保持接近转足状态,等到车中线(眼睛和车尾部中点之间的直线)的延长线摆进乙库底边杆50厘米左右时,开始回方向,等车尾摆到(眼睛,车尾部中点,车库底部中点)三点成一线时,方向必须回正,这时可按直线倒车的方法,把车倒到乙库底部。B点入甲库方法和A点入乙库方法相同,方向相反,看的位置相反。

当然我说的只是死知识,重要的还是要靠学员自己平时多加练习,踩可熟能生巧。

b2照货车直角转弯技巧:

车辆在直角转弯之前,须先判断路幅宽度。当车行至距直角5--6m处时,降低车速,换入低速挡,鸣喇叭,注意避让其他车辆及行人,尽量靠近道路外侧行驶,做到左转弯转大弯,右转弯转小弯,并将车身摆正,缓慢行驶。

当车身摆正,车速降低时,换入二挡,使车辆平顺地靠近道路外侧边缘线行驶,并控制好横向间距,以外侧车轮与外侧边缘线保持约10cm的间距为宜,并保持平行前进。前保险杆与突起点平齐时,迅速向左转动转向盘至极限位置。

此时,要注意观察车身摆动情况及车轮的运动轨迹,采用怠速或轻踩节气门踏板前进,切忌猛踩节气门踏板。若是通过约7m宽道路的直角弯路时,向右转向应跨道路中心线行驶,待车头接近道路转弯拐点约1m处,迅速向右转动转向盘至极限位置;向左转向应先靠路得右侧行驶,待车头接近转弯拐点时开始转动转向盘,并至极限位置。

缓缓前进要斟酌,在通过中,要沉着冷静,时刻注意车身的移动情况以及车轮的位置变化。回方向要及时,当后轮将要越过转弯拐点时,再回正转向盘。

直角转弯,这个项目的重点是是车辆在转弯时,轮胎在公路上的正确位置。具体要求是车辆在接近转弯处时,换入低速档,一次平稳通过,保证车轮不压线。其实,直角转弯考试并不难,而且在日常行车中,我们也会经常遇到直角转弯,所以大货车直角转弯驾驶 技巧是必须要熟练掌握的,不仅仅是为了通过考试,更重要的是行车安全。

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