斜线停车位与“并联式”停车位非常相似，可以说是“并联式”停车位的“孪生兄弟”。这种类型的停车场，车位往往比较狭窄，倒车出位会更加困难。除了会一不小心“磕头碰脚”，过于贴近两侧车辆之外，还容易将车停得歪歪扭扭的。
斜线停车位
1.首先确定好自己所进的车位；
2.当看到左后视镜对准停车位的左侧边线时，向右打满方向盘，继续前进；
3.当车身纵向与停车位呈一条直线时，将车停车，回正车轮，缓慢倒车，平稳入位。
老司机支招：“这种斜线停车位看似要比‘并联式’停车位还要复杂，但是停车的技巧可要简单得多了。”孙先生解释说，“如果在斜线停车位上停车时，首先确认好所要进的停车位，当看到自己所驾车辆的左后视镜与所要进的停车位的左侧边线对齐时，向右打满轮前行。然后当车身纵向与停车位呈一条直线时，将车停住回正车轮便可平稳倒入停车位。”
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停车第一招：教你“并联式”停车技巧
从驾校“出师”拿到驾照以后，并非所有人都可以在短时间内完全应对独自驾车所要面临的挑战——将汽车安全停进车位便是一大障碍。
面对好不容易找到的车位，很多刚刚拿到驾照者就是把车停不进去。其实，有车位停不进去车，除了心理因素之外，往往是因为新车主并没有完全掌握停车要领。有着近20年驾驶经验的孙先生介绍了三种停车位的停车技巧。
“并联式”停车位
1.将车停在车位线1.5m处。
2.发现你所坐的位置，正好处于隔一个车位的车中间时，往左打满，往后缓慢倒车。
3.车头摆正时，马上回正车轮，继续倒车，平稳入位。
“并联式”停车位是目前最常见的一种停车位布置方式，停车场内的停车位大多数都是按照这种车辆并排停放的方式划分的。由于缺乏经验，很多新手在停车时往往更多关注于车尾的位置，所以车头很容易剐蹭停放在两侧的车辆。或者是好不容易费尽周折将车辆停进了车位，但却发现自己的车辆不是“紧贴”右侧的车辆就是“紧贴”左侧的车辆，给自己或者旁边车辆司机上下车造成不便。
老司机支招：当新手要将车辆停入这种车位时，可将自己所驾车辆停在与停车位垂直的位置，且左侧与车位线保持1.5米左右的距离。等确认好之后将车继续向前开两个停车位的距离，当自己在车内所坐的位置正好处于第二个停车位的中间时停车，然后往左打满轮后开始倒车，在确认车尾已经进入要停的车位而且车头已经摆正时，立刻将车轮回正继续倒车进入车位，把握好车尾与后方的位置以后，停车就大功告成了。
坡道停车技巧图解
说到停车，大家可能觉得没什么，停车再简单不过了，其实停车也有不少学问在里面。总的来说，停车不仅要考虑到自己进出方便，而且还要考虑到别人进出方便;不仅要考虑到停车时的方便，而且要考虑到出车时的方便;不仅要考虑到停车时的环境和车况，而且要考虑到如果发生意外时的情况和后果。因此，不管是老驾驶员还是新手，停好车也是一项重要的技巧。下面就来说说坡道停车的学问。
在坡道停车，主要依靠驻车制动器(手刹)的制动力，那么主要考虑的因素便是如果驻车制动失去作用，就应当尽量避免汽车一直沿坡道下滑或者滑到道路中央。有很多例子就是由于没有拉紧驻车制动手柄，或是驻车制动失灵最终造成汽车沿坡道下滑而伤人撞车。那么坡道停车到底应该怎样操作呢?
除了一定要拉紧驻车制动手柄以外，还需根据具体情况采取相应措施。
情况一：上坡道路路边停车。停车后将换挡杆拨到1挡(手动挡)。如果路边有路沿，将前轮向左打一定角度，让右前轮后部接近或紧靠路沿，防止汽车沿坡倒滑。如果路边没有路沿，将前轮向右打一个比较大的角度，避免汽车沿坡倒滑后驶入道路中央。
情况二：下坡道路路边停车。停车后将换挡杆拨到倒挡(手动挡)。如果路边有路沿，将前轮向右打一定角度，让右前轮前部接近或紧靠路沿，防止汽车沿坡顺滑。如果路边没有路沿，将前轮向右打一个比较大的角度，避免汽车沿坡顺滑后驶入道路中央。
情况三：停车场上坡区域停车。停车后将换挡杆拨到1挡(手动挡)。此时应该将前轮向左或向右打一定角度，避免汽车可能会一直沿坡倒滑。如果坡道比较陡，那么就应该采取一些辅助措施，比如紧靠后轮垫上石块等。
情况四：停车场下坡区域停车。停车后将换挡杆拨到倒挡(手动挡)。此时也应该将前轮向左或向右打一定角度，避免汽。
侧方停车技巧图解
侧方停车技巧图解一、停车位置：前行，逐步靠近边线，距边线30CM为宜，前轮过停止线时停车。
侧方停车技巧图解二、倒车：缓慢停倒车。如果车身与边线距离不适当或不平行，倒车时适当调整。
侧方停车技巧图解三、倒车：当右后视镜中看不到角1时，向右打满方向盘。
侧方停车技巧图解四、倒车：当左后视镜中出现角4时向左打方向盘，到左满。是否回正方向盘，斜向直行视个人习惯或车的位置而定，一般可连续左转形成弧线，这样操作难度要小）
侧方停车技巧图解五、倒车：如果左转向过早，会出现轧左边线的情况，如果出现这种情况，可把方向向右修正，使车向右后斜行。（早倒比晚倒好）
侧方停车技巧图解六、倒车：如果左转向过晚，会出现轧右边线的情况，可把方向向左修正，使车向左后斜行。
侧方停车技巧图解七、停车：当边线与车身平行时停车，回正方向盘，做到车正轮正。
侧方停车技巧图解八、出库：打左转向灯，向左打满方向。当看到车右雨刷支点与边线重合时，（车身与边线呈45度角）向右打方向盘两圈半，也可打满。
侧方停车技巧图解九、停车：靠右边线调正后驶离。
侧方位停车技巧图解
科目二场地考试侧方位停车技巧图解：
1、前进至侧方位时，注意车身与侧方位库之距离，注意图示处位置关系前进。
2、前进至图示处停车。换倒挡，方向右打死。
3、倒车至左侧停车镜中发现库底线右后角出现时，回正方向。继续倒车。
4、倒车至左后轮快到库边虚线时，方向左打打死。继续倒车。
5、倒车至库边虚线与车身平行时停车，然后开启左转向灯，换一档出库。（不用回正方向）
6、前进至引擎盖左筋对齐路边线时，回正方向。前进一段后向右打方向，车身将正时回正身将正时回正方向前进。保持车身两边不压线即可。
7、左脚移住离合器控制好车速，是科目二场地考试项目成功不二法宝；因为是打“活方向”，所以每个点位快到时，需减慢车速，提前打方向。配合打方向的速度，应该达到：方向刚打完，点位也刚刚到。
新手侧方停车技巧图解
新手侧方停车技巧图解
1、路边停车是必需的，但是停不好，路牙，非机动车都可能对车辆造成损坏，也可能对行人和非机动车以及其余车辆带来障碍。
2、蓝色POLO开车，注意和路边停车保持至少1米的间距，防止路边车突然开门！此时发现黄车和红车间有个车位，打方向灯，减速，提示后车自己要靠边停车。
3、观察红车内是否有人，确保不开门的情况下，向红车打方向，目的是平行红车停靠，继续行驶到图2位置，观察下这个车位是否足够停放，观察后视镜，路窄情况下，有必要先扣入车位放行后车。
4、小心靠着红车开去。
5、与红车尽量造近停下，观察3个镜子并扭头查看，确保后方无人或车紧跟或高速接近。右侧外镜角度调整向下，准备开始倒车。
6、先直行倒车，直到自己B柱与红车车尾平齐时，倒车过程中不断通过镜子和扭头观察后方和自己两侧及前方情况。确保安全。
7、观察周边，确保安全时，方向向右迅速打到底，同时继续倒车。
8、车很快和路牙呈45度角，这时方向迅速回正，同时在观察并确认周边安全时，继续缓慢倒车。
9、通过右侧外镜观察，当右后轮离路牙距离在20厘米以内时；如果是围墙就取车尾右角与墙体20厘米以内时（最好让右侧乘客此时下车），迅速向左打方向到底，观察周边，安全情况下缓慢倒车。
10、向左满方向继续倒车。注意周边情况，尤其小心此时突然从车尾串出的行人及非机动车辆。
11、继续小心的倒车，方向保持。
12、终于，车子平行于路牙了，不过，这时前轮还是歪着的，而且车尾比较造近黄车，挂上1档，稍微向前开一点，并迅速把方向回正。就达到图0的效果了。
坡道定点停车技巧（图解）
坡道起步最怕熄火、倒溜，要注意三个步骤。首先是轻带油门，慢松离合器；其次是一旦感觉车子已有向前的动力，就应松手刹，同时略加油门；最后是车子一经起步，就慢慢松开离合器。
注意：1、上坡前一定要调正车身，保证车身与右边线30cm以内；
2、慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，左脚停住不动，右脚轻踩油门，转速接近2000转/分时，右脚不动，左脚微松离合器，使转速降至1500转/分时，慢放手刹，车即向前行进；
3、下坡千万不能踩离合、踩油门。
操作：1、挂一档、打右转向灯，车体向右靠，观察右后视镜。当车体右侧距离6线30cm以内时，回正方向轻踩油门保持在1500转直线行驶；
2、观察左后视镜，当1线和左后视镜下沿与眼睛成一线时，踩下离合、放开油门，当3线中心和左后视镜下沿与眼睛成一线时，踩刹车、拉紧停车驻动器，停车到位；
3、打左转向灯，慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，左脚保持不动，右脚轻踩油门，转速接近2000转/分时，右脚保持不动，左脚微松离合器，使转速降至1500转/分时，慢放手刹，车即启动向前行进，坡道起步完成；
4、等车完全上坡之后松开油门，关闭转向灯，顺利下坡，操作完成。
不要手刹的起步方法：
打左转向灯，慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，左脚保持不动，右脚迅速离开脚刹，轻踩油门，转速接近2000转/分时，右脚保持不动，左脚微松离合器，车即启动向前行进，完全释放离合器，保持油门，坡道起步完成。
不要手刹和油门的起步方法：
打左转向灯，慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，左脚保持不动，右脚迅速离开脚刹，此时左脚微松离合器，车即启动向前行进，等转速正常时完全释放离合器，坡道起步完成。
图解：三招让新手变成停车高手
今天在网上看到一个视频，看到一个驾校的教练在教学员倒车，可能是出于考试通过率及让学员快点拿到驾照，教练竟然告诉学员，左大灯对着某个点，打方向一圈，然后车头中心与下一个目标成三点一线，看到这的时候，终于知道我家媳妇开车时为什么老是原地打轮，看准方向才起步，可是到了现实路上，哪有时间让你去想打几圈方向盘？四周都是车，也没有考试用的标杆，现在落下的毛病是不会放离合器，不敢踩急刹车。
我也是听高人指点，关于停车入位，拿出来分享一下：
非字形停车，我习惯叫直角停车，只要是在你倒车时右侧还有一个车身的空地这招非常管用，首先把车向前开两个车位，驾驶员位置在第二个车位的中央，停车，然后向左侧打方向，打死。
驾驶员位于第二个车位中央，本车与停车位的车间隔1.5米左右，大约打开车门不碰到对方车辆，向左打死倒车。
感觉车头与停车位垂直时，回轮，回正倒车入位，保证一气呵成。
侧方停车，基本是最难的，操作要领与停车位车辆平行，间隔0.5米，向后倒车。
自己车辆的倒车镜与停车车辆的前后门中柱平行时，开始向右打轮，打死。
当车辆与车位停车成45度角时，在向左打轮。打死，车头正时回轮，至于45度角是多大，自己倒车时感觉把。
斜线停车与直角停车类似，要想一步到位，那就看下面图例。
自己车辆向前行驶，当自己的左侧倒车镜与自己要停车的车位相邻的车对齐时，向右打轮，打死，继续前进。
当车辆与要停车位平行时，停车直接到车入位。
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