说实话，在许多司机看来，驾考的理论考不过就是个走过场——考试前一两天，把题库看一遍，考试通过基本不成问题。可如今，理论考也发威了!
理论考的难度的确增加了，“题库没了，题目很难。”有考生埋怨说，有些题实在坑爹。
没了题库就是考察对法规的理解
昨天下午，一群学员从驾考的理论考场出来，许多人都没精打采。“怎么会这么难?真是没想到!”陆女士考了78分，没有及格。她出来的时候，还听好多人说起连60分都没考到。
“以前考试，都是有题库的，来考试前，会发一张光盘，把光盘里的题目做一遍，通过就不大成问题了。”陆女士说，本来她去年年末就打算参加理论考试的，可因为工作太忙，一拖就拖下来了。“我知道这次考试没有题库，但是我总想着考试内容跟以前也是八九不离十，还借来以前的题库认认真真做了好几遍。没想到……”
考试的题目，也比陆女士做过的题库内容丰富许多，比如设置了图示和情景题，而且每完成一道题目确认后，系统就会马上显示“错误”还是“正确”，也就是说没有修改的机会了。“看到自己每对一道，简直就像是中了彩票一样快乐。而答错一题，心情就一下子掉落谷底了。”陆女士说，题目灵活，似乎以前的题库里都没有的，死记硬背肯定是行不通了，主要还是要看自己对法规的理解程度。
有人说贴近实际也有人说题目坑爹
据了解，新规执行前，题库中有900多道题，都向考生公然。而新规执行后，题库题目近2000道，而且保密。“会出现哪些题目，连我们都不知道。”车管所考试科相关人士介绍，他们也是在考生考试时看了几眼，发觉考题变化很大，他们觉得更贴近实际驾驶。“有一道题，我印象比较深，视频显示车辆实线变道，问考生那是什么交通违法行为。而假如在以前，可能题目直接用文字表述为实线变道对还是错，以前题库里就有类似题目。”
不少考生也有同感。陆女士记得一道题：何某驾驶一辆乘坐53人(核载47人)的大客车行驶到宁合高速南京境内，被一辆重型半挂车追尾，导致车辆翻出路基并起火燃烧，造成17人死亡27人受伤。请问，何某主要存在哪种违法行为。“这种题目肯定是来自生活实例，没方法准备的。”
不过，也有考生认为，考题坑爹。“这次考试中，有许多外表盘上的图例显示，比如不系安全带、近光灯、远光灯等。还有一道题是，问锯齿形的车道属于什么车道。”考生孟先生说，这对开过车的人来讲，非常轻易，可是参加理论考的考生连车子都还没摸过，不是难为他们吗?“等我们上车学习了，这样的图示很快就能掌握了。”他认为，理论考难度增加，相关部门可否考虑适当降低原先90分的合格线。
“理论考试难度有所提高，对于学员来讲，并不是一件坏事。”车管所考试科相关人士说，以前的确有不少学员考试走过场，虽然通过了，但其实对交通法规仍不清晰，新规不仅更贴近实际驾驶，而且强化了理论考试，“学员在参加培训时，会更加认真的听讲，真正去做到吃透交通法规，只要认真努力，相信合格率也会随之提高”。
据了解，依据新规，理论考被拆分为两部分：第一部分主要考核道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等知识，作为科目一;第二部分作为安全文明驾驶考试项目，作为科目三考试的一部分。
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熊孩子“坑爹” 驾照被降级
在给5岁儿子庆祝生日时，杜某高兴喝了点啤酒，面对儿子让他开车回家的要求，他妥协了。赶巧遇到交警夜检。而作为以开大货车谋生的杜某来说，酒驾的后果可谓相当严重，被记12分后驾驶证将被降级，将不能再继续开重型半挂货车。
11月17日22时30分许，乌市公安局交警支队头区交警大队钢城中队民警在八钢绿洲街设点夜检。民警刘晓山发现一辆本在直行道上的轿车突然右转，可右转后只是一个厂区门口，无其他路可走，显得有些可疑。
刘晓山遂上前查看，一名男子站在车外，车后排座位上坐着一女子、还有个十岁左右的女孩和一个五岁男孩。男子身上一股酒气。经过检测，驾驶人杜某酒精含量为73毫克/100毫升，属于饮酒驾驶。
随后，杜某向民警说出了原因，原来当日杜某的儿子过5岁生日，一家人一起吃饭庆祝，杜某就喝了一瓶啤酒，他也知道喝酒后不能开车，就对家人说一起乘坐八钢线路车回家，没想到儿子却不愿意了，非要坐爸爸开的车，为了讨儿子欢心，杜某竟然就开上车回家，没想到会是这个结果，杜某后悔不已。
考驾照理论考试技巧
在如今，驾照的复要性已经是越来越复要了。
一、进入考场
找好自己的位置，确认姓名后依据考官的指示操作开始答题。有问题应立刻举手向监考考官反映。
二、挑选答案
答过的问题不能修改。挑选题应依据对应的选项挑选，看清所选答案是哪个选项再点击，必定要谨慎，因为后面不能更换答案。
点击拿交进入停一题后，上一道题对错会直接告知且不能更换，在考卷中会显示错题总数。当错题总数达到10道时，无论是否答完。科目一考试都将终止!所以大家务必注复：在拿交进入停一题前，请认真检查所选选项;没有作答的题上面会显示，所以不要漏答。
三、答题时间
45分钟答题时间一到，运算机会自动交卷!然后评分给出成绩。交卷后运算机就会告知你考试成绩了。
四、全面复习
科目一考场中有严密的监控系统，由交管局统一监考，切勿心存侥幸心理!认真复习备考才是王道。
扩展资料：科目一，又称科目一理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分。依据《机动车驾驶证申领和使用规定》，考试式样包括驾车理论基础、道路安全法律法规、地方性法规等相关学问。考试形式为上机考试，100道题，90分及以上过关。
科目一是指驾驶员理论考试，是在车管所进行的，驾照申请者必须通过的一种许可考试。考试式样包括驾车理论基础、道路安全法律法规、交通信号、通行规则等最基本的学问，再加地方性法规。驾驶员理论考试举办时间由各地车管所自行安排。
科目一是机动车驾驶培训教学与考试大纲的一部分，本大纲考试部分分为三个科目，考试由公安机关交通治理部门组织，考试顺序按照科目一、科目二、科目三依次进行，前一科目考试合格后，可以参与停一科目的考试;前一科目考试不合格的，连续该科目考试。
小学文化如何顺利通过驾照理论考？
前些天，小编的一个亲戚因为学车问题犯了难。人过中年的他只有小学水平，每次做理论题成绩都不理想，所以很担忧自己连第一关都无法通过。但是现实的需求又摆在那，因为女儿女婿工作繁忙，家里住的新房比较远，小孙子上下学必须开车接送，再加上孩子们总是勉励他去学车，他也慢慢由心动变为心急。
其实在生活中，许多中年父母都会碰到这样的情况，年轻时没有需求、没有条件，现在想要考驾照，可是由于自身文化水平低，学习理论知识特殊费劲。有什么方法能关心自己快速提升学习效率，顺利通过理论考吗？当然有。都说功夫不负有心人，目不识丁的70岁老人都有通过驾考的先例，小学文化怕什么！
按照给出的这个步骤结合自己的实际情况来学习，相信效率一定翻倍，科目一、科目四都一样。
第一步：先做一遍模拟真题，对考试内容有个基本了解。交规模拟系统链接：
科目四：
第三步：做题。依据自己梳理的知识点难易程度来做题，先易后难，最好把题都做一遍。每做完一套，都要去“错题集”里回忆自己做错的题目，加深记忆。感觉差不多之后，就可以进行随机练习，查漏补缺。然后就是强化练习，再次加深记忆，确保没有“盲区”、“软肋”。
第四步：最后开始做全真模拟试卷，一定要像考试一样严格操纵时间，一次性闭卷完成所有试题。多次模拟，缩短答题时间，提高正确率。
第五步：调整心态，准备上考场。事实上只要前面几步做得足够充分，那么这一步也就轻松自若，不会紧张了，只要在考场上正常发扬，肯定就没有问题。
相信经过自己的努力，没有什么难题是攻克不了的。祝福大家都能顺利通过理论考试，早日拿到驾照！
新交规施行 驾照理论考小路考新建议
新规施行后，驾照考试通过率惨淡，不少考试的学员都表示新驾考很慢，普遍难以适应，为此，不少业内人士开始总结起来，如何才能够提高新驾考下驾照理论考试和小路考通过率？对此不少驾校教练根据自己的经验进行了总结。
理论考试：活学活用是关键
科目一考试学员的透露，新驾照理论考试更灵活，试题更注重实际交通状况，增加了很多情景题模式，同时还增加了仪表盘的知识。但由于目前新教练还没有下来，而题库又不对外公开，所以不少驾校采取安排理论教练员到考场去记录新出现的考题，然后根据新题库的考察重点调整教学方向。
“考试的知识点其实并没有增加太多，只是呈现的方式变化了，许多原来的文字题变成图案题后，学员缺乏实际认知、没能理解透是出错的主要原因。”何师傅说，下一步上理论课，他会要求学校安排一辆车子来当教学工具，让学员先认识车。
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小路考：标线代替标杆 多练是关键
从这两天赴考学员的考试情况来看，在科目二中，倒车入库和侧方位停车是最难的两个项目。以前，桩考和侧方位停车，均在固定的场地上，立有杆和地面标线结合作为参照物。新规实施后，桩考、场考合并，考试中用规划标线替换标杆。据了解，这两项主要丢分的原因是压线和中途停车。其中压线不仅指车轮压线，只要车身任意部分超出实线，也会一次判定不合格。而中途停车主要是指在倒车入车位或者前进出车位时，中途不得有停顿，否则会被判定不合格。
以前的口诀将不再成为过关的“通关密码”。对此，有着十二年驾校教龄的汤师傅提出了两大建议:
一、多练练离合器。考试时不能停车，对离合器的使用就提出更高要求。平时练习时一定要多使用离合器，学会灵活运用离合器来控制车速，做到既慢又不停车，时速保持在5公里左右，缓慢完成整个倒库动作。
二、强化后视镜使用。侧方停车及倒车入库取消了标杆，改为地线的形式，这必须要用到后视镜。平时就应该多练多看，多通过后视镜来观察车辆所处的位置。“事前还要了解考试车的宽度，来确定自己何时打方向盘。只要地线看准了，一般都能通过。”
记者从各大驾校了解到，针对考生被关的几个难点问题，部分驾校专门招集教练员进行了“头脑风暴”，大家一致认为多练才是硬道理，开车本就是个熟练活，希望学员能安排出更多的时间来练习。
新版机动车驾考贴近实际场景 难在细节(组图)
为记者正在体验新的倒车入库考试
制表董超
明年1月1日起，新版《机动车驾驶证申领和使用规定》开始全面施行。在“驾考新规”中，与之前的老考规有较大改变，如科目一理论考试拆分为两部分，科目二突出了实际驾驶中的有用性，使考试更贴近实际场景。
“驾考新规”还有一个星期就要实施了，广受学员关注的驾照考试到底是变难了，还是变简单了？ 昨天，记者来到位于江岸区的黄浦谌家矶考场一探毕竟。
【考场】
【】
没有了标杆，很清爽
昨天上午9点，记者来到黄浦谌家矶考场。考场负责人夏富明说，该考场今年11月底就按照新标准完成了考场的全部设施，是全市目前建成的首个“驾考新规”考点，到本月底，武昌的绅宝考场和蔡甸的利成考场也将建成新标准考点。
黄浦谌家矶考场占地23亩，集科目一和科目二考试于一体。考场内，科目一的电脑操作考试与以往并无二样，但科目二的变化巨大。
夏富明介绍，新规中，取消小型汽车桩考两个桩位之间的移库、通过连续障碍、单边桥等现实生活中应用性不强的考试项目。调整后，小型汽车场地考试项目由原先的“练习10项、考试4项”改为“练习和考试均为5项”，即倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯。场地考试中用标线替换现有的标杆。
记者来到科目二考场，因为没有了标杆，整个场地显得清爽不少，地上的黄色标线十分醒目。“用标线代替标杆，是为了更贴近实际道路状况，防止驾校‘看杆子打盘子’的应考教育。”夏富明说。
【变化】
教练详解9 条“新版”操作细则
“虽然说练习的项目有所减少，因为取消了标杆，总体难度略微增加，但假如适应了规则，通过考试并非难事，”考场内的教练介绍，“‘新规’也有两次考试机会，第一次不合格，可补考一次。”
接着，教练向记者详解了实施“新规”之后，与之前不同的操作细则：
1.“倒车入库”与“侧方停车”均无标杆协助推断位置。
2.倒车入库时中途停车，不合格；其余项目除“定点停车”外，也不答应中途停车。
3.原先的“倒库”考试时从甲库搬至乙库，新规取消了移库，而是改成从右侧的起步点倒进库内，再从左方出库，再倒进来，从右方出库至起步点，有点类似驾校中学的“画眉”。
4.科目二的考试车辆取消皮卡，全部换成三厢爱丽舍，每辆车上均装有GPS定位。
5.“一车到底”，考完到倒车入库，不再交车，直接开车考项目，而原先的桩考和项目考试是分开录入的，项目的考试顺序可依据实际情况挑选。
6.原先的考试中，熄火假如迅速抢着，并不扣分，但新规中明确规定，熄火一次扣10分，80分合格。
7.除了“倒车入库”外的所有项目，一旦起步必须打左转向灯。“侧方停车”中倒车入库时必须打右转向，不打灯扣10分，以前的规则对此并无要求。
8.上车必须系安全带，不系视为不合格，以前考科目三才有系安全带的要求。
9.科目一考完后，准考证实原先有2年的有用期，现在增加为3年。
【体验】
难在细节，一不注意N次不合格
听教练讲解完，记者准备亲自体验一把。本月初，记者刚刚通过了“老版”科目二的考试，均是“一把过”。
此时，有12年驾龄的老师傅刘安安刚刚试车完毕，他因为起步没有打左转向灯被扣10分，记者不禁捏了一把汗。
上了一辆爱丽舍后，记者调整好座椅，准备开始考试，旁边教练抓紧提醒：“安全带！”幸亏提醒得早，不然立马考试不合格。由于没有了标杆，记者发觉要往右打盘子的时候，已经为时已晚，倒进库里时，车轮轧了左边边线，不合格。随后从左边出库，再倒进去，再出来，涉险过关。
接着是定点停车和上坡起步。之前在驾校学习时教练教的方法是看雨刮上的一个定点，到了与右侧杆子重合时，抓紧踩刹车停车。但当天有点小雨，车上的雨刮打开了，定点停车停早了——再次不合格。上坡起步时未打左转向灯，扣10分。
在侧方位停车中，倒车时未打右转向，扣10分，由于无标杆作参考，倒进库里时再次压线，不合格。
随后的曲线行驶和直角转弯顺利过关。考完一圈后，记者很囧地发觉：以“不及格”按扣100分计算，这一圈记者共被扣去320分，教练提醒的安全带还没算进去。
第二圈时，由于之前的“血泪教训”，记者留心各个细节，压好离合器，速度操纵得很慢，最后终于涉险过关——在侧方位停车后，起步未打左转向灯，依旧被扣了10分。
