交通安全专家依据对交通事故发生时间的探索，发觉驾驶员开车时至少有三个“危险时刻”值得警觉。
中午
上午１１时至停午１时，经过上午的劳累，人的大脑神经已趋疲惫。加上有的司机急于赶路，来不及吃饭，极易显现意外。而午餐后人体内的大度血液作用与胃肠等消化系统，脑部供血相对较少，因此会显现短暂的困倦感和注复力分散。这段时间千万不要开疲惫车。
黄昏
据不完全统计，停午５时至７时发生的交通事故约占全部事故的１／４，因此尤需注意。黄昏时分光线由阴转暗，司机轻易显现视觉障碍，导致推断失误，采取措施不当。另外，行人在行行时也由于显现视觉障碍而导致观看不清，躲让过往车辆推断不准，加之回家心切，行行速度快，也极易造成交通事故。
午夜
午夜１时至凌晨３时，万物处于“休眠状态”，使驾驶员轻易产生道路“空旷”的感觉，于是便天马行空，超速行驶。而且这段时间人的生理节律处于大脑反应迟钝、血压落低的状态，由于极度疲惫，心脏功能不好的人还轻易诱发心脏骤停、心机梗塞和脑血栓等，这些都潜伏着交通事故的危机。
不管在什么时候，大家开车都要注意！
延伸阅读
学车，一定要明白的三个道理
1、报名学车，只看价格往往要吃亏
学车的朋友，千万不要只关注价格。如果只差几百块，为什么不选择口碑好一点，教练水平高一点的驾校呢。另外，也有很多学员，报名3000多。到拿证，结果也花了快一万。这个就是被低价学车坑的。
学车是一辈子的安全问题，如果你在乎的是优质服务，就请尊重它的价格，每个行业都有它的成本，没有利润，哪来服务。
2、师傅领进门，修行靠个人
教练教你开车的基本功，教你开车的安全意识。每一个学员教练都是一样的教，但是自己也需要动脑思考。一起努力才能让你学得更好。拿证更顺利。师傅只能给你带路，你的驾驶之路还是要自己走的，不能什么都靠教练。
教练可以给你解答疑惑，带你进门，练车还是自己的事情。
3、学会相互理解与包容
多理解你的教练，教练也会感受到你的真心。比较教练也是人，相互理解，相互包容。你也能更愉快的练车。与教练相处的好，对你只会有好处。如果你练车一脸不高兴，或者骄傲自负，教练真的很难教你。
学员的尊重认可，是每一个教练最大的幸福。
关于手刹的4个使用禁忌，一定要小心
我们停车要拉手刹，这个大家都知道。那么手刹也是有一定讲究的。可不是拉上就好的。今天给大家说说手刹怎么用最好!
手刹不要全拉上
手刹的作用是，让车辆在停稳的状态下，不移动，不溜车，从而达到一个稳定的状态。但是，您把手刹拉满了，也并不科学。一般来说，拉到70%-80%就足以了!
如果拉的过紧，手刹拉线会变形，寿命就会减短。如果拉的过紧，手刹拉线的回归复位能力也会下降。手刹的效果也会有所减弱。
坡道长时间停车拉手刹
很多车主将车辆停在坡道上，这时候也习惯把手刹拉上，这样对于手刹的损伤还真的挺大的。这时候，大家可以借助一些工具来抵住车辆的轮胎，防止溜车，手刹也不用拉那么近。另外，可以将档位放在1挡或者倒档来控制!
如果你的车辆配有电子手刹，一定先拉上手刹，再将档位放到P挡。这样可以方防止变速箱损伤。还可以防止P挡锁止钳卡主，导致车辆无法移动!
高速行驶，别拉手刹
在高速行驶的过程中，直接拉手刹是件非常危险的事情。手刹的作用一般在后轮，直接拉手刹的话，会导致后轮抱死。导致侧滑甚至翻车。
特别需要提醒大家的是，一般车主不会有这种操作，慎防以外，小朋友或者副驾驶的乘客不小心碰到手刹。
冰雪天气和洗车后拉手刹的注意事项
冰雪天气，手刹化掉的时候，有可能会覆盖到手刹拉线上，然后再冻住。冻住之后，手刹就无法被放下，车辆自然无法行驶。在极端天气下，可以采用挡位和障碍物来驻车，更完美的情况是，找一个特别平坦的车位!
小提示：手刹也要定期检查，手刹也是尤其灵敏度的。如果发现手刹的制动能力有所下降，有可能是生锈或者老化导致。应该及时更换。
开车一定要有预知危险意识（一）
作为一名司机，要想行车安全，不仅要有过硬的驾驶技术、过硬的心理素质，还需要有良好的危险预知意识，只有这样才能在驾车过程中更好地避免危险，确保安全行车。
开车要注意力集中、随时观察路况，遵守交规，还要有危险预防意识，所以下面这些你可一定要看仔细了哦，开车上路，安全最重要！
1．驾驶是个小心谨慎的工种，防御为主
2．开车不紧张，小心又从容
3．要预先识别路上的危险点
4．驾车要预防别人争道抢行和横穿公路等各种违章
5．对车辆周围情况要观察清楚,鸣号亮灯,平稳起步
6．由小路进入大路前，要等十秒钟左右，左右各看两次，响响喇叭
7．一般公路上前方有人就鸣号减速，开车时一定要多多预防别人突然横穿公路
