驾考倒车入库,半分钟就可以学会啦!

自从驾考改革之后,考场上已经看不见标杆了,有的只是地上的黄线,而且还取消了移库。没有标杆这倒库可要怎么倒进去呀,今天就给大家准备全新的科目二倒车入库技巧,包您半分钟学会!

倒车入库评判标准

a)不按规定路线、顺序行驶的,不合格;

b)车身出线的,不合格;

c)倒库不入的,不合格;

d)中途停车的(静止超过3秒钟),不合格;

e)超过4分钟,不合格。

倒车入库尺寸图(以桑塔纳为例)

库宽=车身宽(不含倒车镜)加60cm

库位长=车身长加70cm

车道宽=车身长的1.5倍

车库距控制线=车身长的1.5倍

进入场地

将车开到场地右侧,身体与右侧控制线齐平,切换到倒挡,开始倒车

向右打方向

身体左倾五厘米,视线透过左侧反光镜下沿看到控制线,开始向右打方向,打死(一圈半)。

在打方向时注意控制好车速,既不要太快,也不要停止

辨别是否能够入库

当车开到如图位置:车身偏斜15度左右,从右反光镜看车身与车库线距离如图,可以辨别车可以进入车库,方向不变,继续倒车。

PS:1、此时要准备车身转正。2、车身位置不合适时要会修正

车身回正

此时车身回正,将方向打正(向左打一圈半,使大圈向前),垂直倒车

停车

透过左侧反光镜下沿看到控制线,开始将离合与刹车同时缓慢踩死。

将变挡杆调到1档,准备出库。

向右打方向

开始出库,眼睛目视车头前方,当车头线没(mo)过前控制线(此时车头距离前控制线1.5m~2m左右),将方向向右打死

车身回正

控制好车速,视线目视前方,当车身回正,将方向打正(向左打一圈半,使大圈向前)

注意事项:

用脚尖控制 离合,便于控制半联动,当方向打死时松一下离合,防止车停止以上就是小编给大家介绍的科目二倒车入库的技巧,半分钟的时间,你们学会了吗?

延伸阅读

科目二倒车入库技巧口诀 包你半分钟学会


倒车入库是科目二考试的一大难点,30%的学员考试不过都是挂在倒车入库。倒车入库真的那么难吗?

其实,只要掌握了考试技巧,想要顺利通过考试也是很简单的。接下来,小编就和大家分享倒车入口的技巧口诀,希望能帮助学员顺利通过考试。

倒车入库有原则,车身要直前后齐。

右倒车库有诀窍,转向可早不可迟。

早了见角回一圈,迟了神仙也难医。

左右后视见库底,两边库底差不离。

回正方向尽量急,车身若偏小幅移。

整车入库才停车,出库左灯莫忘记。

手中方向松三分,回库距离隔半米。

左宽右窄出库松,回倒之时修得及。

温馨提示:以上就是科目二倒车入库的技巧口诀,是不是很简单呢。学员可以利用这些考试口诀来练习,相信只要认真练习,顺利通过考试也是一件很简单的事。

最强教练整理的最新超强科目二倒车入库技巧,半分钟学会!


大多数考科目二的学员提到倒车入库都恨得牙痒痒。不是因为你笨,也不是因为教练教的不好,主要还是因为每个人看到的点和线的位置是不同的。即使教练告诉你在这个位置方向盘要打死,在那个位置方向盘要回正,但是很多人依然把握不好。一方面是因为“点”的位置不同,另一方面是因为方向盘打的不顺溜,要么打得太快,要么打得太慢。针对这个环节,小编采访了最强资深教练,并为大家梳理了倒车入库的看“点”技巧以及打方向盘的时机,希望对大家有用!

倒车入库操作过程

考试的时候,倒车入库的顺序是:右倒库—左出库—左倒库—右出库,接下来我们就按照这个顺序来为大家梳理整个流程应该怎么操作。

(1)、右倒库

右倒库一般比较复杂,那么在考试过程中,我们要怎么确保将车子位置调整准确呢?其实,在路面上都会有标线或者水泥缝供我们参考。在考试的时候,教练已经将车身距离给你调好了,你只要上车调整好座椅高低,调整至能够看见各个“点”。然后挂倒挡,松手刹,向右打死方向盘,就可以抬离合走了。同时,看左边后视镜,当看到车身与边线将要平行的时候,立即回正方向盘,在左后视镜下沿与上图②标志下面的线重合的时候踩离合、踩刹车。

(2)、左出库

接着上面的顺序,挂1档,慢慢松离合,抬到半联动的状态,稳住车速向前进,当车头盖住最上面的那条黑线的时候向左打死方向盘,等车慢慢往左边方向开,直到车正,回正方向盘(至于如何看车身正了没,大家可以根据平时的经验,在考试之前找一个参照物)。

(3)、左倒库

左倒库一般比较简单,直接挂倒档,左打死方向盘,松刹车、抬离合,慢慢退就行了。从左边后视镜看到车身与边线快要平行的时候回正方向盘(注意:左倒库回正方向盘要快,而且是接近平行的时候就要回正)。

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(4)、右出库

右出库跟左出库类似,直接挂1档,离合抬至半联动状态,稳住车速向前进。当车头盖住最上面的那条黑线的时候向右打死方向盘,等车慢慢向右面方向开,直到车正,回正方向盘,然后就完成了整个倒车入库过程。

倒车入库顺利完成的前提

(1)、开车前调整好一切

开车前的调整包括调整好坐姿,自己的双脚能够踩踏离合器和脚刹(这个要视个人情况而定),然后系上安全带,接着调整好后视镜,具体的就按照自己平时练车的方法调整。还有就是要清楚握方向盘的正确姿势,我们将方向盘看做钟表的刻度,左手握在9点钟处,右手握在3点钟处。

(2)、速度要慢

科目二整个考试过程中,速度慢是一项重要的技巧,只有速度慢下来,才能调整车身距离。我们只要控制好速度,左脚踩离合,右脚踩刹车,觉得车速快了就往下压点离合,慢了就抬点儿,切记整个考试过程中不能停车。

以上就是关于倒车入库的一些操作技巧,不过各个教练的方法不同。例如小编学习的时候,到任何点都是要打死方向盘,而有些教练教的方法是打一圈半等,这样技巧就有差别了。

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驾考倒车入库口诀


进正库:

训练考试样不变,压慢速度最关键;进退不可中途停,严禁撞杆和压线。

考生入场看屏幕,报告姓名亮证件;请示上车别迟疑,听到指令站车边。

上车先需调座位,各种操作应方便;车镜角度要调好,方便看杆和看线。

前后应便踏离合,上下不够加座垫;转身回头认准库,前后六杆看清楚。

左脚踏下离合器,挂准倒档别挂错;松下手刹脚不变,离合缓松至车动。

车动先须观车速,不宜快来只宜慢;快压离合慢缓抬,微调离合速可限。

角杆重合打方向,点前打死点后回;车尾入库速看镜,车身平行回两圈。

车速宜慢不宜快,保持平行不压线;库底停车看准点,确保车尾不出线。

移库:

移库起步右两圈,角对中杆左四圈;车头左移车平行,右打两圈杆前停。

一退起步右两圈,角对角杆左四圈;车头右移车平行,右打两圈对点停。

二进起步右两圈,角对中杆慢回盘;边走边回对中杆,车正盘正杆前停。

二退起步右两圈,尾对角杆慢回盘;两圈打死车停正,车居库中移库完。

出库:

向前向左出车库,左角贴杆不擦杆;车头重合库外线,猛向左转车正停。

进反库:

挂入倒档看角杆,左门窗边慢打盘;盘速跟着车速转,左转方向看中杆。

左后门窗角对杆,点前打死点后回;车尾入库速看镜,车身平行回两圈。

车速宜慢不宜快,保持平行不压线;车身出库不撞杆,车镜出库不挂杆。

那边欲挂那打盘,平安出库算过关。

驾考倒车入库评判标准


倒车入库有以下几种情况的,均视为不合格:不按规定路线、顺序行驶的;车身出线的;倒库不入的;中途停车的(静止超过3秒钟);超过4分钟的。不要想着按自己的理解开就行,科目二的规定较为严格,最好是老老实实地按照教练教授的规则进行。

点位的掌握

不管是右倒库还是左倒库,最重要的点位是两个,即倒库时你向右(左)打死方向盘的点,入库快完成时,踩刹车的停车点。我们先来说右倒库的点。第一个点,即向右打死方向盘的点,方法是:左后视镜与起点线重合。第二个点,当车身已完全倒入车库,车身已直并且在车库中心时,那么就是右入库即将完成,进行停车的时候了,这时的停车点就是我们所说的第二个点。方法:看左后视镜与库口边线,当左后视镜下沿与库口边线重合时,当在左后视镜下沿刚刚看不到库口边线时(注意要刚刚看不到边线),踩离合器和刹车,停车,右倒车入库完成。

左倒库

左倒库方向盘向左打死。方法是:车出库向左打死方向盘后,保持方向盘向左打死,直到车身过左起点线,停车。然后直接挂倒档,进行倒车,在入库的过程中,根据需要修正方向盘或直接回正方向盘,停车。左倒库完成。

右倒库

车停在右起点线以外,轻抬离合器,使车后移,控制好车速,看左后视镜,当右起点感应线出现在左后视镜(如图)位置时把方向盘向右打死。继续后倒,紧跟着看右后视镜,当在后视镜看到右库角时,随着车身的后倒,在车右后轮未到库口时我们要准确的判断车身与库角的距离,最好保持在20CM的距离,如果不能保持20CM的距离,甚至车轮会压到右库角时,应立即向左回盘,具体回多少要根据车身距右边线的多少,车速而定,在保证车轮不会压到右边线并且与右边线能够保持20CM距离时应立即向右打死方向盘,随着车身的后移,车身与边线慢慢接近平行,此时要同时观看左右后视镜,修正车身与左右边线的距离,注意车身与车库边线平行且距离基本相等,同时要盯紧左后视镜下沿和库口边线,当倒至库口边线与左后视镜重合后踩离合器与刹车,停车,右倒库完成。

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