对很多新手而言，马路边的侧方停车简直就是噩梦。而在考场中，场地训练对许多学员来说是比较难的一个科目，由单纯的理论学习转到实践操作，会变得不适应，有点手忙脚乱。因此，如何能更好的掌握侧方位停车技巧，尤为重要。
一、侧方停车技巧
首先，将自己在开车进行入库的时候，要记住自己的车与前车的距离在60cm左右然后调整到平齐的位置。
第二，用车尾去寻找到入库的中心位置，保持约45°角的位置进行倒车入库。当车尾快碰到马路牙子后，快速反打方向盘，将车头送入车位，最后微调即可。
二、垂直停车技巧
首先，将车身调正，目的是调整与旁边的车辆之间的距离保持在1米左右。
第二，开始倒车进行入库，这时需要用右后轮去找轮胎点，当轮胎过了库右上角的轮胎点之后，此时需要将方向盘打满。
最后，等车身位置调正后，将方向盘也调正，将车身完全入库即可。
侧方停车技巧！让考驾照的或新手的您侧方停车不再困扰。
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科目三考前注意这些，顺利通过不再是个例！
科目三考试，细节众多，而正是这些细节决定了你考试的成败。这些年来，驾考制度一变再变，但是也唯有注重细节是考试顺利通过不变的准则~科目三考前注意以下这几点，顺利通过考试也许就是你~
1、上车之前
科目三考试之前绕车检查一周，不要只是做做样子，该检查的东西一定要检查到，车辆周围的环境也要兼顾到。一切都确认无误之后再打开车门上车，在启动车辆之前先理清考试思路。
2、上车之后
上车之后先系安全带，调整座椅和后视镜，标准就是和平时练车的状态一样就好。
3、启动之前
启动车辆之前可以先试踩一下离合、刹车、油门，确定一下踏板的松紧度，检查好车内装置之后再放掉手刹，顺利起步。
4、转向灯合理利用
该用转向灯的时候一定要用够时间，在起步，转向，变道，超车，停车，掉头等项目中都要使用转向灯，记得打够3秒以上。
5、考试规则了解透
尤其是很多项目需要回头观察，就要把这些做到位，这些新规规定增加的动作一定要了解到，不然很容易就挂科！
计时培训全面落地，学车费用上涨不再是空谈！
10月1日，全国驾考培训将迎来新大纲。评分标准大幅改动，考场系统升级。与此同时，过渡了一年的计时培训也将全面落地实施。
收费方法更复杂，学的快交钱少，学的慢交钱多，对于全体学员的学车能力提出了非常高的要求。
具体有哪些收费门类？
1、报名缴纳：理论培训费、理论教材费、体检费、等合计为1000元左右。
2、培训收费：计时收费后，将按照学员实际学时收取费用，但不得少于规定标准学时。科二16个学时，科三24个学时，每课时按100-150元来算，实际培训费用将在4000-6000元。
3、考试收费：科目一/四补考费平均50元，科目二补考费平均180元，科目三补考费平均200元。
4、模拟收费：科目三考前试驾考试同款车型，一人一天200元，平均2次，收费400元。
学车费基本价格为1000+5000+400=6400元
学车学时构成
不同时段收费不同
科目二小路考、科目三大路考，学员的学车费用不仅要根据实际训练时间来定，还要受到所处的培训时段的影响。
按照计时培训政策规定，培训时段分为：普通时段、高峰时段。工作日的晚上和节假日势必被划入高峰时段里，对于只有高峰时段有时间的广大上班族、高校学生来说，学车费又将在基础价格之上上浮许多。
学车学时构成
考试未通过需额外增加学时
计时培训大纲规定，考试没有通过的学员，教练需要根据学员的情况提出增加一定的培训学时才能进行补考。这就意味着考试没通过的学员将要额外再支付补考培训的费用。
新规+计时培训，学费或翻3倍
在基础价格上调、高峰时段差价的情况下，如果按照标准学时以最快速度拿证，总体的学车费用都要上涨较多。这还不算挂科、时间冲突等意外情况。学的快的学员交钱少，学的慢的学员交钱多。
新规实施后，科二倒库、侧方位都有了时间限制。想悠哉悠哉的学车基本是没可能了，所有来学车的学员都要打足十二分的精神，否则就要面对可能上万的学车费用。
科目二侧方停车是简单的？看完就过！
对于考过科目二来说的学员们，他们一致认为科目二中侧方停车是最简单的！但是很多在练车的学员却不是这么认为，小编总结了多位“过来人”的经验，分享给大家~
侧方停车操作技巧
1、先沿着侧方停车的边线，以左边的雨刮器凸起的部分对齐为参照，行驶到从右后视镜看到门把手的时候停车。
2、挂倒挡看右后视镜到库角消失在右后视镜时向右打死方向。
3、然后头转向左边看左后视镜对准内库角的时候回正方向，从左后视镜看左后轮快压到库边线时快速向左打死。
4、紧接着立刻看右后视镜车库边线和车身平行时踩刹车。
5、方向盘先不动，打左转向灯挂1挡出库。
注意事项
1、后视镜贯穿整个停车过程，所以再开车之前调整好后视镜很重要。
2、整个过程中都要控制好车速，脚上的动作要慢，手上的速度要快。
3、心态放松比什么都重要，紧张起来容易手忙脚乱，在技术不是很熟练的情况下更加难了。
4、很重要的一点，在练车中遇到不会的要抓紧问教练，基本上的教练不怕你问，就怕你不会还不问！
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对于考过科目二来说的学员们，他们一致认为科目二中侧方停车是最简单的！但是很多在练车的学员却不是这么认为，典典总结了多位“过来人”的经验，分享给大家~
侧方停车操作技巧1先 沿着侧方停车的边线，以左边的雨刮器凸起的部分对齐为参照，行驶到从右后视镜看到门把手的时候停车。
2挂倒挡看右后视镜到库角消失在右后视镜时 向右打死方向。
3然后 头转向左边看左后视镜对准内库角的时候回正方向，从左后视镜看左后轮快压到库边线时快速向左打死。
4紧接着立刻看 右后视镜车库边线和车身平行时踩刹车。
5方向盘先不动，打左转向灯挂1挡出库。
注意事项1、后视镜贯穿整个停车过程，所以再开车之前调整好后视镜很重要。
2、整个过程中都要控制好车速，脚上的动作要慢，手上的速度要快。
3、心态放松比什么都重要，紧张起来容易手忙脚乱，在技术不是很熟练的情况下更加难了。
4、很重要的一点，在练车中遇到不会的要抓紧问教练，基本上的教练不怕你问，就怕你不会还不问！
驾考科目三七大失分点，注意这些考试不再是难事
对于学员来说，科目三还是蛮难的一个科目，主要是挂的不明不白的。小编表示非常无奈，以下是给大家总结的失分点，那我们一起来看一下吧，到底科目三有哪几个失分点呢？
易失分点一：会车时踩刹车未向右打方向盘
会车时，学员需在会车路段轻踩刹车的同时向右打方向盘，将车速降到30km/h以内。向右打方向盘能避开对面驶来的车辆，很多学员在会车路段没有这么做。
易失分点二：挡位与速度不匹配
考试中，学员要熟悉什么挡位与什么速度相匹配，很多学员在通过路口和学校时，知道要踩刹车减速，但忘记减挡，让车辆发生严重抖动，这样就不能通过考试。1挡速度在0km/h至20km/h之间，2挡速度在10km/h至30km/h之间，3挡速度在20km/h至40km/h之间，发动机转速保持在2500转以内。
易失分点三：转弯、掉头时，转向灯开启不足3秒
在路口右转弯项目考核时，考生需在右转向灯打开3秒后再转向。部分考生在打开右转向灯不足3秒时就立刻转弯。
此外，在掉头路段掉头时，应该先打左转向灯，后踩刹车减速进行掉头。很多学员被扣分是因为打转向灯的时间不足3秒就开始掉头，且学员在掉头踩刹车时必须平稳，不能急刹车。
易失分点四：超车时车速低于30km/h
学员在模拟超车时时速没有高于30km/h，这也会被扣分。实行电子评判后，学员在每个阶段的车速都会实时传递到电脑上，如果学员超车时速度不达标，将会被扣分。
易失分点五：减速后车速仍超30km/h
在通过车站及学校等考核项目中，车辆减速后速度不能超过30km/h，很多学员在考试中没有这种意识，只是轻踩刹车，不会注意车辆速度。学员在减速后要注意仪表盘，时速要保持在30km/h以下。
易失分点六：操作失误导致熄火
熄火的原因很多，主要是太紧张，很多学员在踩刹车后忘记踩离合器，双脚配合不好导致熄火。还有一些小细节也容易失分，例如起步不按喇叭、靠边停车时距马路边缘超过30厘米等。
易失分点七：靠边停车未保持右转向灯长亮
在靠边停车时，学员打右转向灯要保持转向灯长亮，很多学员一打转向灯，转向灯又弹回来灭了，仍坚持靠边停车，也会被扣分。
讲了那么多的科目三主要失分点，不知道你们有没有发现什么问题呢?对吧，其实大多不是什么操作问题，主要就是大家的心态问题，不够细心是导致。大家在考试过程中细心一点，那么考试会很顺利的。
侧方停车原来这么简单，做这三步就够了！
侧方停车，这一项相对来说比较简单，但还是有点难度的。很多学员都有相同的感觉，明明是按照教练教的方法去做的，为什么每次模拟考都失败呢？不妨试试典典的做法：
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1.先把边线顺好
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进入侧方停车的时候先把边线顺好，右边不得超过30公分，然后顺着边线向前走，看到有个十字交叉的线时停车。
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2.挂倒档倒车
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挂倒档倒车，等门把手或者右后视镜看不到那条十字交叉线的时候向右打死方向，看左后视镜，在将要看到直角那个角的时候回正方向。
继续倒车，看左后视镜的后轮快压线的时候向左打死，车正停车，不用回正方向。停车之后打开左转向灯，挂一档，压离合。
◆◆
3.出库回正
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出库还是看左后视镜的那个直角就回正，然后门把手过线立刻向右打死方向，车正回正方向。
问题解析：
主要掌握三个知识点“点要看准！动作要快！转方向盘！”
侧方停车的看位一定要看准，不要感觉到了就行了，实际上你可能已经压线了，原则是：宁愿多退一点点，也不要以为自己那里没问题了就停住，这样直接挂。
具体操作方法教练应该都教了。如果依然过不了，可能是你打方向的速度和他那个点不符合。所以可以考虑控制一下速度（打方向的速度）。
掌握好这三个步骤，半坡起步将不再是难题
不少学员在考科二的时候，在半坡起步上栽了跟头，不是出现后溜，就是熄火，因此，很多学员想到坡起失败的经历都心有余悸。
其实半坡起步并没有你想象中那么难。关于半坡起步，不同的教练教的方法不一样，利用手刹进行半坡起步是比较保险的方法。
利用手刹半坡起步步骤步骤一：
到达定点时，踩刹车。车子停稳后，拉紧手刹确保不后溜后，这时右脚可以慢慢松开刹车。
步骤二：
车辆在停车起步状态时，左脚将离合踩到底，挂一挡，右手握住手刹作松开的准备。
步骤三：
左脚慢慢松开至半离合状态，右脚放在油门处，当感觉到车辆抖动并伴有向前趋势时，逐渐加大油门，然后放手刹。
步骤不复杂，但要特别注意离合器、油门、手刹的动密切配合。尤其要学会清楚地判断离合器的半联动状态（下面简称半离合）。
半离合是加大油门和松开手刹的最佳时机，时机不对容易出现后溜和熄火的情况。
后溜：离合还未达到半离合就松开手刹。
熄火：离合超过半离合没松开手刹，车辆受阻过大。
判断半离合比较直观的两点①感受到车子在微微颤抖，有前冲趋势时，达到半离合。
②当转速表转速在抬离合时明显下降（假设空档时转速900，松离合时降到500~600），即达到半离合。
在起步过程中，不能长时间保持半离合踩油门，车子有足够动力爬坡时，就可以缓缓松开离合了。
理论考试速记顺口溜 科目一不再是“拦路虎”
科目一理论考试是拿取驾照的第一步。想要攻克科目一并不难，很多学员都直接看书刷题就可以了，但是也有部分学员想要寻求一些做题的捷径。就给大家讲讲理论考试知识点的速记方法和顺口溜，希望对大家有所帮助。
1、题目里有“口”的选50米，有“站”的选30米，叫“口五站三剩下的全选150米，没有150的选最大。判断题全对。
2、有关公里的题目：城市街道选50公里，其余有30的全选30。高速最高70，高速最低60。判断题全对。
3、吊销机动车证的为二年，撤消机动车证的为三年，以醉酒吊销五年，因逃跑而吊销是终身，叫“吊二撤三醉五逃终身”。
4、伤员急救知识：选择题：A、B、C、“选字最多的”。判断题：只有“远心端”和“软质担架”是错的，其余都是对的。
5、危险知识：题目里找“不需要”“不受”“可以”“三层”“坚固无损”是错的，其余都是对的。
6、扣分题：扣1分：“未带证件”判断题：有“灯光”和”倒车“是对的，其余全错。扣2分：匝道超车(高速)，未达20%，打手机，违反标志，超4小时，没有划中心线，实习期，交叉路口。判断题：“未与前保持安全距离”是对的。其余全错。扣3分：灯光、信号灯、号牌、高速、挂车，判断题全错。扣6分：饮酒、超过50%、超过30%，学习驾车(高速)，不按规定停车(高速)。判断题全对。扣12分：醉酒、扣证驾车、逃逸、借证驾车，超过三个月未缴罚款，驾不符合车型的，强行通过。判断题全对。
7、罚款题：有“2000”选“2000”，没“2000”选“500”，没有“2000以上”的和没有“1000”的罚款。其它全选最大题。考罚款金额的判断题全选正确。
8、有关天数的题目：只要记住一个调解的选10天，其余有15天选15天，没有15天的选3或90。
9、有关高度的：出现“集装箱”选最大，其余选小。
10、关于作用的“变、离、柴、行”4个字后有作用全错，其余有作用全对。
学车顺口溜
上车喊报告!
拉门出左脚，坐好叫考官，面带梨涡笑。
关门深呼吸，坐姿要摆好。
查看空挡位，点火要轻柔。
方向别忘了，挂挡要干脆，手刹要放掉。
起步问考官，多看后视镜，喇叭来欢叫。
离合器放松，做好半连动，出发要稳当，别让考官晃!
换挡要及时，加挡要迅速，遇人要刹车，可别过了头。
转弯要减速，立即减下挡，多看多停顿，安全放心中。
肩膀要放松，双手放到位，神态要自然，莫因考官慌。
自己有信心，艰辛都不怕，胆大又心细，礼貌别忘了。
驾照考试秘笈
1，调整座位
2，检视左右反光镜和倒车镜，检视手制动拉杆和排档杆位置
3，挂上保险带
4，左手握把，右手放电门开关位置
5，左脚踩下离合器踏板--分离离合器
6，右脚轻踏脚制动踏板
7，将排挡放入空挡位置
8，打开启动电门，检视仪表盘
9，确认无异常后，右手持排档放入起步挡位
10，左手打开向左方向灯
11，眼睛观察车四周状况，左右反光镜状况
12，三联动起步
注明：三联动--指油门，离合器，手刹车的配合动作
具体操作为：离合器放接触点，油门略微轻加，同时轻放手制动拉杆
说：科目一相对而言是比较简单的，但是也不是说就可以轻视的。还是需要大家多多看书多多联系的，没事的时候可以在网上做做驾驶员模拟考试题，测试一下自己的掌握情况，未雨绸缪。
科目二侧方位停车太简单
科目二考试中，侧方位停车也不是那么简单的，最难控制的就是动作与速度的配合，很多时候速度一快，动作还没来得及打就错过了位置。那么，侧方位停车应该如何来应对呢？怎么才能学好并在生活中运用呢？下面小编就跟大家讲讲侧方位停车技巧如何快速掌握。
简单的侧方位停车：
开始侧方停车时，一定先要将车正确倒入指定的开始位置上。我们先要将车驶入侧方位停车道路上，将车的引擎盖右侧三分之一的这个位置和右侧这条黄线重合（就是引擎盖右侧三分之一的这个位置正好覆盖在黄线上）。
这时候车身和右侧边线保持30-50cm左右的距离就没错了，这时候我们要观察左侧的后视镜，用左侧后视镜的下沿去看前方这条虚线，当它们重合（或超过）的时候停车，从这个位置上开始侧方位停车。
如果是考试，就听到语音后开始挂倒档进行，平时练习你就在停好的位置上直接挂入倒档，开始侧方停车就行了。挂入倒档后慢慢抬离合器让车缓慢行驶，一定要记住这时不要停车，
眼睛观察右侧后视镜，当车的右后轮与库的前面黄线平行的时候，迅速向右打死方向盘，这时候我们眼睛观察左侧的后视镜，
当从左侧后视镜里看到内库角的时候，就是车库里最里面的库角的时候，我们迅速回正方向盘同时通过左面后视镜观察左后轮，
即将压到黄线的时候，向左打死方向盘。这时候再观察右侧后视镜，
当车身与这条黄线平行的时候停车，完美的侧方位停车就完成啦，是不是很简单呢，学员们注意在速个倒车的过程中，一定要均速缓慢行驶，迅速千万不要过快啊。
以上就是科目二侧方位停车的简单技巧，看准线、控制好速度、把握好动作，肯定就能轻易通过了！祝大家早日拿到驾照！
科目二侧方位停车专题讲解，保证不再出错
学车的时候，每个人都有自己的短板，大多数人都认为倒车入库是很困难的项目，也有人倒库分分钟通关，却难在了侧方位停车上面。
今天，小编就专门针对科目二侧方位停车项目做一个专题讲解，从考试评分、图解操作到注意事项，一一说明，希望对各位学员有帮助。
一、科目二侧方位停车考试评分
注意：科目二80分及以上合格，如果其他项目都能顺利过关，这一项可以放松来做，只要不做错扣100分的细节点，科目二还是能通过的。
二、科目二侧方位停车图解操作
每个人合适的点位不同，但是操作差不多都是这样的，请按照自己的学习情况，结合教练教的内容以及图解内容，进行学习。
三、科目二侧方位停车注意事项
1、侧方位停车有2次打方向（不包括回正方向）需要注意，第一次是向右打一圈方向，第二次是向左打死方向，这个和其他项目一直打死是有很大区别的，不能混淆。
2、为了防止车尾出线，最后停车的时候，保证车头完全入库，车身不一定要与车库平行，最后一把方向可以保持向左打死，不用回正，出库就不用打方向了。
3、出库前打左转向灯，出库也有陷阱，看好点回正方向，防止压到车库外的道路实线。
以上《侧方停车不再是噩梦 看图学车就那么简单》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“学车停车指南”的内容请访问：学车停车指南
