10月1日，全国驾考培训将迎来新大纲。评分标准大幅改动，考场系统升级。与此同时，过渡了一年的计时培训也将全面落地实施。
收费方法更复杂，学的快交钱少，学的慢交钱多，对于全体学员的学车能力提出了非常高的要求。
具体有哪些收费门类？
1、报名缴纳：理论培训费、理论教材费、体检费、等合计为1000元左右。
2、培训收费：计时收费后，将按照学员实际学时收取费用，但不得少于规定标准学时。科二16个学时，科三24个学时，每课时按100-150元来算，实际培训费用将在4000-6000元。
3、考试收费：科目一/四补考费平均50元，科目二补考费平均180元，科目三补考费平均200元。
4、模拟收费：科目三考前试驾考试同款车型，一人一天200元，平均2次，收费400元。
学车费基本价格为1000+5000+400=6400元
学车学时构成
不同时段收费不同
科目二小路考、科目三大路考，学员的学车费用不仅要根据实际训练时间来定，还要受到所处的培训时段的影响。
按照计时培训政策规定，培训时段分为：普通时段、高峰时段。工作日的晚上和节假日势必被划入高峰时段里，对于只有高峰时段有时间的广大上班族、高校学生来说，学车费又将在基础价格之上上浮许多。
学车学时构成
考试未通过需额外增加学时
计时培训大纲规定，考试没有通过的学员，教练需要根据学员的情况提出增加一定的培训学时才能进行补考。这就意味着考试没通过的学员将要额外再支付补考培训的费用。
新规+计时培训，学费或翻3倍
在基础价格上调、高峰时段差价的情况下，如果按照标准学时以最快速度拿证，总体的学车费用都要上涨较多。这还不算挂科、时间冲突等意外情况。学的快的学员交钱少，学的慢的学员交钱多。
新规实施后，科二倒库、侧方位都有了时间限制。想悠哉悠哉的学车基本是没可能了，所有来学车的学员都要打足十二分的精神，否则就要面对可能上万的学车费用。
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侧方停车不再是噩梦 看图学车就那么简单
对很多新手而言，马路边的侧方停车简直就是噩梦。而在考场中，场地训练对许多学员来说是比较难的一个科目，由单纯的理论学习转到实践操作，会变得不适应，有点手忙脚乱。因此，如何能更好的掌握侧方位停车技巧，尤为重要。
一、侧方停车技巧
首先，将自己在开车进行入库的时候，要记住自己的车与前车的距离在60cm左右然后调整到平齐的位置。
第二，用车尾去寻找到入库的中心位置，保持约45°角的位置进行倒车入库。当车尾快碰到马路牙子后，快速反打方向盘，将车头送入车位，最后微调即可。
二、垂直停车技巧
首先，将车身调正，目的是调整与旁边的车辆之间的距离保持在1米左右。
第二，开始倒车进行入库，这时需要用右后轮去找轮胎点，当轮胎过了库右上角的轮胎点之后，此时需要将方向盘打满。
最后，等车身位置调正后，将方向盘也调正，将车身完全入库即可。
侧方停车技巧！让考驾照的或新手的您侧方停车不再困扰。
科目三考前注意这些，顺利通过不再是个例！
科目三考试，细节众多，而正是这些细节决定了你考试的成败。这些年来，驾考制度一变再变，但是也唯有注重细节是考试顺利通过不变的准则~科目三考前注意以下这几点，顺利通过考试也许就是你~
1、上车之前
科目三考试之前绕车检查一周，不要只是做做样子，该检查的东西一定要检查到，车辆周围的环境也要兼顾到。一切都确认无误之后再打开车门上车，在启动车辆之前先理清考试思路。
2、上车之后
上车之后先系安全带，调整座椅和后视镜，标准就是和平时练车的状态一样就好。
3、启动之前
启动车辆之前可以先试踩一下离合、刹车、油门，确定一下踏板的松紧度，检查好车内装置之后再放掉手刹，顺利起步。
4、转向灯合理利用
该用转向灯的时候一定要用够时间，在起步，转向，变道，超车，停车，掉头等项目中都要使用转向灯，记得打够3秒以上。
5、考试规则了解透
尤其是很多项目需要回头观察，就要把这些做到位，这些新规规定增加的动作一定要了解到，不然很容易就挂科！
掌握这四招，科三靠边停车30公分不再是难事！
“靠边停车”是驾校考试科目三的一个考点，要求停车后，车轮与路边马路牙距离在30公分以内，一次性完成，并且还不能蹭到马路牙子。其实并不是很难，只要掌握技巧“靠边停车”还是很简单的。今天小编教大家4点，只要掌握好了，“靠边停车”不再是难事~
最新评判规定：
1、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘超出30cm，未超出50cm的，扣10分。
2、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于50cm，由扣10分修改为不合格。
3、下车时，在打开车门前不回头观察左后方交通情况，不合格。
靠边停车步骤：
听到靠边停车的指令以后，先用左右后视镜并回头观察确认安全，然后减速，找好靠边停车的切入位置，开启右转向灯，并保持3秒不动方向盘，然后向右转动方向盘，角度为90度，向右转向靠边，平稳停车。
下车前，先回头观察左后方交通情况，确认无同向车辆或距离安全后，缓慢打开车门，再次观察后方，确认安全后，观察左后视镜，完全打开车门；先迈左脚下车，双手轻推车门关上，忌猛关车门。
科目三靠边停车技巧：
1、找好靠边停车的切入位置
当听到“靠边停车的”的指令时，先确定靠边停车的位置，然后打开右转向灯，向右转动方向盘，角度为90度。
当车头中间与马路牙子重合时，迅速向左转动方向盘，角度大于180度。
当路边与前机器盖位置在1/3至1/2之间时（可根据车型大小适当调节），将方向盘回正，此时如果车子出现偏离，对车子进行微量调整。
2、调整右侧距离，直至车前把手将遮住马路边缘
观察车身右侧与马路边缘或马路牙子之间的距离，进行调整。
直至右侧前门把手位置，将遮住马路牙，或者将“接触”时，迅速顺直车身。
3、观察左侧反光镜，左前门把手不突出后车车身
下车前，我们还需要再观察左侧反光镜，尽量让前车门把手的位置，不超过后车的车身。
当然，如果后面没有车进行参考的话，可以看下车身边缘与停车线之间的距离。
主要是为确定自己停车的位置，车身不影响其他交通参与者的通过，避免被其他车辆划伤等。
4、最后，拉紧驻车制动器，将发动机熄火
停车后，要拉紧驻车制动器，拉紧驻车制动器前不得放松汽车制动踏板。下车前要将发动机熄火。
下车后要关好车门，夜间在路边临时停车要关闭前照灯并开启警示灯。机动车的夜间或风、雨、雪、雾天时，须开示宽灯和尾灯。
靠边停车的注意事项：
1、车速一定要慢，一定要踩好离合器，避免熄火，而且车速慢方便调整车身与路边沿线的距离，减速减二档。
2、踩离合、踩刹车停车，拉手刹，摘空档，关闭转向灯，所有动作一气呵成。
3、后视镜！一定要看后视镜！即使增加回头观察动作也不能抛弃它，不看后视镜容易扣分。
4、不要忘记回头观察！下车打开车门前不回头观察左后方交通情况等也会评判为不合格。
驾考科目三七大失分点，注意这些考试不再是难事
对于学员来说，科目三还是蛮难的一个科目，主要是挂的不明不白的。小编表示非常无奈，以下是给大家总结的失分点，那我们一起来看一下吧，到底科目三有哪几个失分点呢？
易失分点一：会车时踩刹车未向右打方向盘
会车时，学员需在会车路段轻踩刹车的同时向右打方向盘，将车速降到30km/h以内。向右打方向盘能避开对面驶来的车辆，很多学员在会车路段没有这么做。
易失分点二：挡位与速度不匹配
考试中，学员要熟悉什么挡位与什么速度相匹配，很多学员在通过路口和学校时，知道要踩刹车减速，但忘记减挡，让车辆发生严重抖动，这样就不能通过考试。1挡速度在0km/h至20km/h之间，2挡速度在10km/h至30km/h之间，3挡速度在20km/h至40km/h之间，发动机转速保持在2500转以内。
易失分点三：转弯、掉头时，转向灯开启不足3秒
在路口右转弯项目考核时，考生需在右转向灯打开3秒后再转向。部分考生在打开右转向灯不足3秒时就立刻转弯。
此外，在掉头路段掉头时，应该先打左转向灯，后踩刹车减速进行掉头。很多学员被扣分是因为打转向灯的时间不足3秒就开始掉头，且学员在掉头踩刹车时必须平稳，不能急刹车。
易失分点四：超车时车速低于30km/h
学员在模拟超车时时速没有高于30km/h，这也会被扣分。实行电子评判后，学员在每个阶段的车速都会实时传递到电脑上，如果学员超车时速度不达标，将会被扣分。
易失分点五：减速后车速仍超30km/h
在通过车站及学校等考核项目中，车辆减速后速度不能超过30km/h，很多学员在考试中没有这种意识，只是轻踩刹车，不会注意车辆速度。学员在减速后要注意仪表盘，时速要保持在30km/h以下。
易失分点六：操作失误导致熄火
熄火的原因很多，主要是太紧张，很多学员在踩刹车后忘记踩离合器，双脚配合不好导致熄火。还有一些小细节也容易失分，例如起步不按喇叭、靠边停车时距马路边缘超过30厘米等。
易失分点七：靠边停车未保持右转向灯长亮
在靠边停车时，学员打右转向灯要保持转向灯长亮，很多学员一打转向灯，转向灯又弹回来灭了，仍坚持靠边停车，也会被扣分。
讲了那么多的科目三主要失分点，不知道你们有没有发现什么问题呢?对吧，其实大多不是什么操作问题，主要就是大家的心态问题，不够细心是导致。大家在考试过程中细心一点，那么考试会很顺利的。
掌握好这三个步骤，半坡起步将不再是难题
不少学员在考科二的时候，在半坡起步上栽了跟头，不是出现后溜，就是熄火，因此，很多学员想到坡起失败的经历都心有余悸。
其实半坡起步并没有你想象中那么难。关于半坡起步，不同的教练教的方法不一样，利用手刹进行半坡起步是比较保险的方法。
利用手刹半坡起步步骤步骤一：
到达定点时，踩刹车。车子停稳后，拉紧手刹确保不后溜后，这时右脚可以慢慢松开刹车。
步骤二：
车辆在停车起步状态时，左脚将离合踩到底，挂一挡，右手握住手刹作松开的准备。
步骤三：
左脚慢慢松开至半离合状态，右脚放在油门处，当感觉到车辆抖动并伴有向前趋势时，逐渐加大油门，然后放手刹。
步骤不复杂，但要特别注意离合器、油门、手刹的动密切配合。尤其要学会清楚地判断离合器的半联动状态（下面简称半离合）。
半离合是加大油门和松开手刹的最佳时机，时机不对容易出现后溜和熄火的情况。
后溜：离合还未达到半离合就松开手刹。
熄火：离合超过半离合没松开手刹，车辆受阻过大。
判断半离合比较直观的两点①感受到车子在微微颤抖，有前冲趋势时，达到半离合。
②当转速表转速在抬离合时明显下降（假设空档时转速900，松离合时降到500~600），即达到半离合。
在起步过程中，不能长时间保持半离合踩油门，车子有足够动力爬坡时，就可以缓缓松开离合了。
理论考试速记顺口溜 科目一不再是“拦路虎”
科目一理论考试是拿取驾照的第一步。想要攻克科目一并不难，很多学员都直接看书刷题就可以了，但是也有部分学员想要寻求一些做题的捷径。就给大家讲讲理论考试知识点的速记方法和顺口溜，希望对大家有所帮助。
1、题目里有“口”的选50米，有“站”的选30米，叫“口五站三剩下的全选150米，没有150的选最大。判断题全对。
2、有关公里的题目：城市街道选50公里，其余有30的全选30。高速最高70，高速最低60。判断题全对。
3、吊销机动车证的为二年，撤消机动车证的为三年，以醉酒吊销五年，因逃跑而吊销是终身，叫“吊二撤三醉五逃终身”。
4、伤员急救知识：选择题：A、B、C、“选字最多的”。判断题：只有“远心端”和“软质担架”是错的，其余都是对的。
5、危险知识：题目里找“不需要”“不受”“可以”“三层”“坚固无损”是错的，其余都是对的。
6、扣分题：扣1分：“未带证件”判断题：有“灯光”和”倒车“是对的，其余全错。扣2分：匝道超车(高速)，未达20%，打手机，违反标志，超4小时，没有划中心线，实习期，交叉路口。判断题：“未与前保持安全距离”是对的。其余全错。扣3分：灯光、信号灯、号牌、高速、挂车，判断题全错。扣6分：饮酒、超过50%、超过30%，学习驾车(高速)，不按规定停车(高速)。判断题全对。扣12分：醉酒、扣证驾车、逃逸、借证驾车，超过三个月未缴罚款，驾不符合车型的，强行通过。判断题全对。
7、罚款题：有“2000”选“2000”，没“2000”选“500”，没有“2000以上”的和没有“1000”的罚款。其它全选最大题。考罚款金额的判断题全选正确。
8、有关天数的题目：只要记住一个调解的选10天，其余有15天选15天，没有15天的选3或90。
9、有关高度的：出现“集装箱”选最大，其余选小。
10、关于作用的“变、离、柴、行”4个字后有作用全错，其余有作用全对。
学车顺口溜
上车喊报告!
拉门出左脚，坐好叫考官，面带梨涡笑。
关门深呼吸，坐姿要摆好。
查看空挡位，点火要轻柔。
方向别忘了，挂挡要干脆，手刹要放掉。
起步问考官，多看后视镜，喇叭来欢叫。
离合器放松，做好半连动，出发要稳当，别让考官晃!
换挡要及时，加挡要迅速，遇人要刹车，可别过了头。
转弯要减速，立即减下挡，多看多停顿，安全放心中。
肩膀要放松，双手放到位，神态要自然，莫因考官慌。
自己有信心，艰辛都不怕，胆大又心细，礼貌别忘了。
驾照考试秘笈
1，调整座位
2，检视左右反光镜和倒车镜，检视手制动拉杆和排档杆位置
3，挂上保险带
4，左手握把，右手放电门开关位置
5，左脚踩下离合器踏板--分离离合器
6，右脚轻踏脚制动踏板
7，将排挡放入空挡位置
8，打开启动电门，检视仪表盘
9，确认无异常后，右手持排档放入起步挡位
10，左手打开向左方向灯
11，眼睛观察车四周状况，左右反光镜状况
12，三联动起步
注明：三联动--指油门，离合器，手刹车的配合动作
具体操作为：离合器放接触点，油门略微轻加，同时轻放手制动拉杆
说：科目一相对而言是比较简单的，但是也不是说就可以轻视的。还是需要大家多多看书多多联系的，没事的时候可以在网上做做驾驶员模拟考试题，测试一下自己的掌握情况，未雨绸缪。
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