首先，充足的睡眠是保证行车安全的重要因素。睡眠不足是造成疲惫的主要原因。据统计，因疲惫驾驶造成的事故60%是睡眠不足3.5小时引起的。睡眠不足导致驾驶过程中叹气、打哈欠。非凡是长途行车，连续驾车时间不宜过长，假如在驾车途中感到倦意时，一定要停车休息，下车活动一下全身。
其次，保持优良的车内环境，这可以提高驾车人的注重力。除此之外，还可以在饮食方面进行调理。多吃些防止疲乏的食品也是防止春困的有用方法。如胡萝卜、白菜、柑桔等食品含有大量的维生素，维生素是很好的清醒剂，它能将人体疲惫时所积存的代谢产物尽快处理掉。
天气亲切了，许多人晚上开车出去散心或者参加社交活动。晚上开车比白天难度要大，有的人车技不高，又很少开夜车，就轻易发生事故。有的人忘了停车时注重安全，随意停放车辆；车坏了，就在马路中间停着，不设置任何标志，坐在车里打电话找人救援。殊不知，这样做是十分危险的。晚上的视线不好，而且一般车速都比较快，随意停放在路边的车或者将故障车停在路上又不轻易被远处的驾驶人发觉，到了近处发觉已经来不及采取措施。
天气转暖，晨练者增多。许多人在马路边跑步锻炼，与早晨急急忙忙开行的车辆之间发生碰擦的机会也就多了起来。晨练的人尽量不要在马路边锻炼，可以到公园或者清幽的地方去锻炼；行人尽量穿一些颜色比较鲜亮的衣服，汽车司机可以比较轻易发觉。
天暖了，出门聚会、饮酒吃饭也增多了。但是酒是开车的大敌，饮酒后开车会使人推断力和对汽车的操纵能力下降，出现情况时来不及做出反应，从而导致事故发生。假如您饭后还要开车，请您在吃饭时不要饮酒；假如您是司机的家属，请您提醒您的亲人，不要酒后驾驶。驾驶员治理方法中有明确规定：明知道驾驶人喝了酒，却还要乘坐其驾驶的车辆，乘坐人也要受处罚。
春天是学车的黄金季节，但生活中的驾驶与在教练场的驾驶完全不同，因缺少实际驾驶经验，驾驶技术不熟练，遇事发慌，发生事故的可能性就大大增加了。所以驾车时精神一定要集中，不要做阻碍驾驶的动作，比如，打手机，抽烟等，不要与乘车人闲谈。
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多雨季节行车应该注意什么
春夏多雨季节来了，三天两头就下雨。雨天行车应注意下面这几点。
1.保持良好的视野：雨天开车上路除了谨慎驾驶以外，要及时打开雨刷器，天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。如果前挡风玻璃有霜气，则需开冷气，并将冷气吹向前挡风玻璃;如果后挡风玻璃有霜气，则要打开后挡风玻璃加热器，尽快消除霜气，以免看不清后面的车辆。
2.防止车轮侧滑：雨中行车时，路面上的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”，使汽车的制动性变差，容易产生侧滑。因此，司机要双手平衡握住方向盘，保持直线和低速行驶，需要转弯时，应当缓踩刹车，以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。
3.低速挡缓慢行驶：有经验的司机都知道，无论道路宽窄、路面状况好坏，雨中开车尽量使用二挡或三挡、时速不超过30公里或40公里，随时注意观察前后车辆与自己车的距离，提前做好采取各种应急措施的心理准备。如需停车时，尽量提前100米左右减速、轻点刹车，使后面来车有足够的应急准备时间。
4.防止涉水陷车：当车经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时，首先应停车查看积水的深度，水深超过排气管，容易造成车辆熄火;水深超过保险杠，容易进水。不要高速过水沟、水坑。这样会产生飞溅，导致实际涉水深度加大，容易造成发动机进水。
5.切忌熄火后再次启动车辆：发动机一旦进水熄火，千万不要再启动车辆，应该将车放在原地等待拖走。车子在运转中最害怕的就是将水吸入燃烧室，因为一旦水进入燃烧室，因水的不可压缩性，会造成发动机在工作中产生顶气门或顶活塞连杆的致命危害;这时造成的损失可就是非常严重的了，发动机大修就再所难免了。
6.注意跟车：尤其是大车不要跟的太近，一是会阻挡视线;二是大车能过去的积水小车未必能过去，况且大车容易溅起水浪，使小车受害。
7.注意观察行人：由于雨中的行人撑伞，骑车人穿雨披，他们的视线、听觉、反应等受到限制，有时还为了赶路横穿猛拐，往往在车辆临近时惊慌失措而滑倒，使司机措手不及。遇到这种情况时，司机应减速慢行，耐心避让，必要时可选择安全地点停车，切不可急躁地与行人和自行车抢行。
8.及时开启车灯：遇有暴雨视线极低时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，并把车辆驶离路面或停在安全的地方。
春季行车谨防“春困”
古人云：“春眠不觉晓”。春天宜人的环境和适宜的温度最适合人们睡眠，于是春天对于广大驾驶人来讲，最应避免和注意的就是“春困”。据统计，每年因“春困”引发的交通事故约占事故总数的15％，在高速公路因“春困”引发的交通事故更是占到事故总数的25％以上。
春季让人有“春困”的感觉是因为春天气温开始升高,人体皮肤血管渐渐扩张，血流量增加，大脑的供血量和供氧量相对减少，导致脑神经细胞兴奋程度降低，一时适应不了在冬天养成的高氧依赖，结果是人体机能暂时不能适应环境，出现感觉迟钝、情绪躁动、忧虑等机体疲劳的“春困”现象。
为了有效避免“春困”现象发生，预防和减少道路交通事故，必须坚持四个“做到”。
一是做到早睡早起，保证足够的睡眠时间。因为“春困”也是疲劳的一种表现形式，只有精力充沛才能从根本上杜绝“春困”现象发生。
二是做到开车前慎用一些药物。根据药理研究和临床实践，具有镇静、抗抑郁、抗过敏、降血压等功能的药物均有可能诱发不同程度的眩晕、视物模糊、乏力、注意力分散、反应迟钝等不良反应，是驾驶人须谨慎服用的，如果超剂量服用，反应会更加突出。因此在出车前服药要仔细阅读药品说明书，必须了解这些药物的相关药性，注意用量、禁忌症和副作用，不可以超剂量用药。
三是做到行车中尽量打开车窗，不吸烟，保持空气流通。因为烟雾初期时对神经有兴奋作用，后期起抑制作用，使人注意力和记忆力减退，另外吸烟后产生的一氧化碳气体更易造成人体缺氧发生困倦，在条件许可的情况下，可以在车内放置一些含薄荷香味的香水，有助提神。
四是做到增强感官刺激。驾驶犯困时，用手敲击头部或梳理头发，嚼些味道较重、清凉的口香糖等，通过对头部按摩、口腔刺激和咀嚼运动牵拉头部、面部神经，促使血液流进大脑，增加活力，提高反应能力。还可以用有意识变换车速，改变行车节奏，与同伴讲话，听音乐等方式来调节神经、缓解困倦。
雷雨天气行车应该注意些什么 你知道吗？
进入夏季，雷雨季节是越来越多了，我们今天就来说说雷雨天气行车注意事项！
1、雷雨天行车时忌打手机听收音
雷雨天气行车时候最好不要打手机听收音，由于车内的电器设备在开通电源后所发射的电磁波极易引来感应雷，建议雷雨天行车时要关闭电话、车载蓝牙、收音机等电器设备。
2、遇闪电勿触到车内金属物
汽车容易遭受雷击的位置大多集中在汽车的顶棚、车轮的金属圈部分。在高速行驶过程中，闪电击中汽车后电流会迅速的向地面发展，而在潮湿的情况下，雷雨电流会通过车体表面达到车轴的位置，由于车轮橡胶是非导体，所以电流会在车轮的金属部分留下电流疤痕，当车轮潮流时、雷电会通过车轮接地；而在车轮干燥的情况下，或者敞篷车，雷电就会危及人身安全。此外也要注意身上导电物体。
3、雷雨天不要把车停在危险地带！
雷雨天气停车的时候，需要注意不要停留在大树、露天大型广告牌和电线杆等这些地方 ，这些都是夏天雷击的主要对象，当雷雨击倒广告牌或者大树时候，倒下的大树或者广告牌会砸到停靠在旁的车辆。所以最好不要停靠在这类地方，最好把车停靠在正规大型的停车场避雷雨，还要注意一下停车场的附近是否有变压箱、电器、电线杆等设备。
4、外置天线要拆下
有些车将天线设计在了车顶部，而这露在外面的天线在雷雨发生的时候极容易充当避雷针，从而吸引雷电对车内电器设备和人员造成伤害。建议在雷电多发期的时候可以将外置天线拆下来，保证车辆安全。雷雨天气行车应该注意什么？你知道吗？
5、及时开启车辆警示灯
雷雨天一般雨势会比较大，能见度低和视线不好情况下要及时的开启雾灯、示宽灯或者双跳紧急灯，引来后方车辆注意，防止发生追尾。最好能在安全的情况下把车子停在路边，待雨势小点并且能见度高一点再行驶。
春季自驾游行车注意事项
春季已经来临，正式旅游游玩的季节，不少打算自驾车出行的朋友已经开始计划行程、指定路线了。穿越罗布泊、翻越可可西里、征服青藏高原……这些自驾项目是不是听起来很刺激?但是，光有一腔热血是不够的，你得在出发前做好充足的准备工作，这样才能玩得尽兴，玩得安心。
自驾游之车辆检测篇
其实，现在很多4S店都有在长假前后，针对客户推出的一些免费保养跟检测项目，车主应该在出行前主动象经销商咨询相关信息。以下几项是出行前检测时特别要注意的。
1、在着车时检查发动机灯、气囊灯、ABS灯、S灯(S键关闭时)是否启亮，如果不启亮，则要进维修站维修。
2、检查制动系统：看看制动距离是否正常。如果是旧车跑长途，应计算一下自己上次更换制动片、离合器片的里程，以保证不会因为上述两片的过度磨损而造成车辆故障。
3、检查方向系统：检查是否有方向发抖、发摆、跑偏现象。
4、对机油液面、防冻液液面、变速箱油液面、转向助力油液面、刹车油液面进行检查，通过观察车辆部件外观以及车下的地面，看看是否有油或液的泄漏。
5、对雨刷、轮胎、后视镜等外部设备进行检查。特别应注意轮胎气压，轮胎气压过低易造成高速行驶时的爆胎事故。
6、凡电子控制燃油喷射发动机的车辆，添加汽油时要千万注意，最好选择国有大中型加油站，劣质汽油易对发动机造成损害。
自驾游之车辆驾驶篇
1、留意查看汽车仪表盘上水温和机油压力数据，超出正常范围或者汽车行驶中发觉有异常响声或其它不正常现象必须立即停车检修，然后才能继续行驶。
2、尽量避免夜间行车，如果需要夜间驾车，应减速慢行，多用变换远近光灯的技巧，在遇到对方灯太亮时，正确的做法是减速或停车。
3、山道驾驶，往往弯多且急，此时切不可在弯道超车或在看不清前方有无来车的情况下占对向车道过弯，过弯前要减速鸣笛。
4、疲劳驾驶是造成意外的主要原因之一。如果感到困倦之时，应该停车小歇片刻，或者换人驾驶，千万不要勉强赶路。
5、在高速公路上行驶时，遇到紧急情况需要停车时，应停靠在应急车道。如果长途驾驶需要休息，可以在高速公路的服务区或收费站出口处停靠。
6、野外临时停车时要注意不要在转弯处，某一方向视线不好处，坡度大处，有可疑人逗留处，或者其他你感觉不稳当的地方停车。停车休息时，务必锁好车门车窗，注意个人财产安全。
汽车春季检测？这10个项目你应该注意！
寒冬已经悄悄的走了，迎来的是即将萌芽的春天。在春天中还有“倒春寒”的说法，不过以目前的情况来看，春寒应该已经远去了。既然春天到来了，很多汽车4s店也推出了春季的检测活动，那春节检测活动都包括什么项目呢？下面大师给大家简单的讲述一下。
1.仪器检测
汽车在行驶过程中会通过汽车中的各个传感器采集的数据，用行车电脑进行对比分析从而判断汽车是否存在故障。一般行车电脑中存储的故障分为真实故障和潜在故障，理解起来相对简单。如果在一个热车循环内汽车自诊断系统没有在仪表上报故障码，那基本可以理解成为潜在故障或无故障，当然这得需要维修技师判断。
2.发动机局部检查
发动机局部检查也非常简单，主要是检查发电机皮带、发动机局部有无漏油、检查发动机机油油位等静态检查，之后将发动机发动至怠速运行，观察有没有漏气、异响和工作不良的现象，最好查看一下空气滤芯的状况。
3.轮胎检查
轮胎的检查其实主要就是检查轮胎的压力，看轮胎是否有亏气现象，之后就是检查轮胎是否有扎钉、啃胎、轮胎破损等现象非常简单。
4.检查底盘
对于经验丰富的老司机来说，开车的情况一切尽在掌握中，尤其是面对复杂的路面时，他们能很好的判断路况，但是也会出现底盘偶尔托底的现象，这时做一个底盘的检测就显得非常重要，主要是检查底盘托底的情况、前后桥紧固扭矩、有无漏油渗油等等。
5.检查刹车
汽车的刹车系统直接影响到行车安全，所以不能忽视。目前轿车的刹车形式多为盘式制动器，主要检查刹车片的磨损情况、刹车盘的情况、刹车油位是否正常、踩刹车时是否存在异常。刹车异常是车主在行车时可以感知的东西，其他需要维修技师查看。
6.检查全车油液
检查油液是为了查看整个系统是否存在泄漏的问题，这方面简单直接有效。主要检查机油、刹车油、防冻液、转向助力油、玻璃水等等。
7.检查空调
春季的温度不太稳定，一下升高10℃也是常有的事，在这种情况下空调的检查就更重要了。主要就是查看空调的工作情况，是否存在制冷不良的问题。春季有一些车主对花粉过敏，应同时清理和更换花粉过滤器（也就是空调滤芯）。
8.检查灯光
灯光的检查相对来说就更为简单，具体操作就是将所有的汽车灯光全部的打开一遍，检查是否存在有灯光不亮的现象（一般灯光不亮会在仪表报小灯故障，但是有时候仪表并不报警），尤其是车后的刹车灯及高位刹车灯的检查。
9.检查蓄电池
冬季蓄电池发生故障的几率很高，一是由于蓄电池本事原因如老化，二是环境温度对蓄电池的影响，天越冷蓄电池的效率越低，所以才会造成早晨打不着车的情况。目前轿车上的用电设备比较多（根据汽车配置），这也就代表蓄电池所承受的负载也就越多，检查蓄电池的启动功率，蓄电池的电压，从而判断蓄电池是否需要充电。
10.内饰的清理
冬季用车时汽车大多都是密封的环境（为了保温），这样的环境对车内的内饰和空气来说是一种侵蚀，尤其是那些喜欢抽烟的车主，车内会有一股浓浓的烟味，所以这时找一件比较专业的美容店做一个内饰清理就显得特别实在。清洗内饰也营造了一个比较好的驾驶环境和乘坐环境，毕竟是自己家车。
隧道行车应该注意的事项
在隧道开车和正常道路区别很大。隧道道路结构特殊，光线差，不能变道并线外，更不能随意停车，在里面开车要注意安全，下面根据经验分享给大家隧道行车注意事项~
一、注意警示标志在特殊地段都设有交通标志，必须看清楚警告标志遵章行驶。看到隧道标志就意味前方会有隧道路况，需要您提前采取措施。（按照规定：隧道前50米禁止停车）二、提前打开近光灯一些司机认为隧道里面有灯就不需要开车灯。其实不然，隧道灯光对比自然光光线较弱，不开车等影响视线，尤其是昏暗处是看不见东西的。提醒您，开启近光灯保证视线。
三、保持安全距离刚进入隧道，司机眼睛会被光线差别出现短暂的恍惚，因此保持较远的车距才能保证足够的安全。一般隧道内行车需要保持100米以上的安全距离，如果隧道较长，建议您可以选择更长的安全行车距离。四、降低车速由于隧道里各种因素导致路况比不上正常道路，驾驶员很难判断出周围的情况。特别是在隧道出入口和转弯处，驾驶员视线不明朗，因此需要按照规定车速行驶，以保证车辆安全。
五、不可以超车和变换车道隧道内超车和变换车道是违章行为。因为隧道内视野很小，在视觉上判断可能存在误差，所以隧道内是禁止超车和变道的。
六、隧道内不能随意停车非紧急情况隧道内是禁止停车的。如果车辆在隧道内出现故障，应尽量把车移到特别停车点，打开危险警示灯，并设立警告标志再做后续处理。
春季安全行车三大注意 换季驾车需谨慎
惊蛰过后，天气一天天暖和起来，春暖花开的季节很适合驾车出行旅游，可谓“春风拂面暖人心”。然而游玩的同时，也不能忘记交通安全。近段，连霍、京珠、郑少等高速交警在执勤中都发现，一些小的交通事故发生频率比以往明显升高，刚刚进入换季期间，的确很多司机还没有完全适应春天的到来，加上天干物燥，让人感觉焦躁不安，导致开车时注意力不够集中。高速交警总结了近期一些司机频发的违法行为，提醒广大车主春季行车注意三大事项。
注意一：“春困”入侵
对于经常跑高速的司机而言，“春困”可谓是“顽疾”，春季白天时间变长，夜晚时间缩短导致睡眠不足，加上驾驶室在阳光照射下又比较温暖舒适，驾驶员很容易产生瞌睡犯困现象，前几天，连霍高速柳林站站口发生一起车辆刮擦事故，一辆黑色本田从上路口驶向高速收费站，而另一辆中华轿车从旁边超车，本田车车主竟然没有看到后方车辆发出的闪光信号，两辆车直接“擦肩而过”，两辆车车身漆面均严重刮伤，事后，本田车车主告诉交警，他有着10年的驾驶经验，这样的“不注意”还是第一次。
“春困”是春季导致事故的“首要杀手”，主要导致驾驶员应变能力下降，反应迟钝，常会出现判断失误。柳林大队高速交警介绍了一些预防春困的方法，首先要早睡早起，保证睡眠；注意驾驶室保持通风，保持空气新鲜，否则二氧化碳等有害气体增多，会助长春困的发生；还有就是加强锻炼，清晨信步漫行、做操跑步、打打太极拳对于振奋精神十分有益；另外做好饮食调节也很重要，膳食专家说“当春之时，食味宜减酸益甘，以养脾气”。不可多食寒冷、油腻的东西，更不可过多饮酒，最好每天多吃些新鲜蔬菜和水果。
注意二：车辆保养
换季保养对于车辆来说尤其重要，很多车主不注意车辆保养，事实上这是误区。2008年10月份，一辆商务轿车在连霍高速572公里处发生自燃事故，等高速交警和消防人员赶到现场，车已经被烧得剩下一个空壳，前后只用了不到10分钟，而事故原因只是一根电线老化。很多细节问题都是发生事故的致命原因。车辆维修专业人士海国璋先生提醒大家，春季，汽车保养主要集中在这几个方面，漆面、底盘、散热器、机油、蓄电池、轮胎、空调等方面，一定要做好汽车底盘的检查工作。拆洗汽缸和散热器的放水开关。清洗发动机水套，清除冷却器中的水垢，检测、调试节温器效能。如果爱车所使用的机油不适合，应该更换发动机、变速器、转向机、后桥等处的冬季用润滑油（或低温区用润滑油），改为夏季用润滑油。检查蓄电池，看看电力是否充足。轮胎就像人们的脚，是出行最任劳任怨的部位之一，因此一定要给汽车轮胎做一次系统的检修工作，最好是做一次四轮定位。
注意三：注意力分散
天气转暖后，外出观光的车辆逐渐增多，有些私家车行驶高速，见到风景好的地方习惯停下观赏一番，导致随意停放车辆，还不设置任何警示标志。还有一些驾驶员容易忽视路牌，特别是私家车较常见，好多驾驶员行驶到高速公路上根本不看路标，待从该下的路口过去后才发觉，甚至冒着危险掉头逆行，这种情况事故发生率极高，虽然是几秒钟或几十秒钟的掉头逆行，可能会付出生命的代价，省高速交警支队提醒广大司乘人员：高速公路千万不要随意停车，行车时一定要注意观察高速公路路标，如果真的没有看路标，走过去了，切勿掉头逆行，可以到下一个出口再掉头，这样，高速公路才会畅通，安全才有保障。
“春天是大家外出游玩的高峰季节，没有比生命更重要的财富，没有比安全更重要的幸福，遵守交通法规，关爱生命，安全出行，是每个公民最基本的素质。只有开安全车，行平安路，遵守交通法规，才能游得尽兴，玩得快乐。”高速交警柳林大队教导员肖恩波强调说。
提醒：行车时调整节奏
在开车过程中，驾驶员不妨嚼嚼口香糖、听听激烈一点的音乐、与乘坐者说说话，还可以不时地打开窗户通通风透透气，车内的温度有变化，也有利于消除困乏的感觉。在停车的间歇，可以下车让身体动起来，如果不方便下车，可以不失时机地就在车上扭扭脖子、抖抖肩膀，在车上做一些搏击动作，更有益于振奋精神。另外驾驶员还可以在车内放一瓶具有醒脑作用的香水。
除了这些外界刺激外，驾驶员在行车当中，可以有意识地变换车速，改变行车节奏。因为单调的车速及单调的风景是困乏的诱因。在行车道路选择上，不妨找一些沿途景色多变、花红柳绿的道路来行驶。这样心情也好，而视觉上的变换刺激也让驾驶员不易疲劳。
