不知道科
目二倒车入库教练教的方法是否一样,先说一下我的倒车入库流程。
出库时左视镜一看不到黄线时就立马向右打死。
进库时车库左后角到后车窗中间时向右打死。车离车库右前角30公分时左回一圈。从右视镜看到车把手中部进入黄线时,向右打死。左视镜中看到底角时回正。
注,保持身体离车顶和方向盘的距离一定,这样记点才准确。
打早了。
在很远的地方就在后视镜发现车离车库右前角小于30公分。
这个30公分是在外面看的距离,练习时让别人在外面看一下。当他说到了30公分时,你记一下在后视镜中看到的距离。
解决方法。
向左回一圈不够,要多回一点。
打晚了。
车入库时发现往左偏说明晚了。严重时压左线。
无解决方法,所以打早比打晚要好。
关于倒车入库,有个很重要的经验:打方向宜早不宜晚。
为什么这么说呢?因为方向打早了还有修正的余地,打晚了就基本只能眼睁睁看着压线了。
最完美的倒车入库就是进入库中之后车身的位置刚刚好,不需要再进行调整;
第二种进入库中之后,会出现一些偏差,例如车身不正,这时候需要进行一些调整(方向打早了的情况);
第三种就是倒车入库的时候压线,这种情况在考试的过程中会被判考试不及格(方向打晚了的情况)。
在考试的过程中,如果出现汽车跑偏或者是倒车不入的情况,首先就要检查轮胎的方向,看是否出现压线的情况,如果发现有压线的可能的时候及时修正,因为修正的时间过于晚的时候就很有可能会出现压线了。
在倒车入库的时候,同时要注意观察汽车车身和库角之间的距离,出现很窄的情况,很有可能的原因就是打方向盘打早了,不过这种情况还是比较乐观的,可以进行补救,观察后视镜慢慢调整。
车身和库角之间的间距过大的,这种情况就是属于打方向盘的时机没有把握好,打晚,这时候就需要多观察后视镜,避免汽车压线了,而且打方向盘的幅度不要过大,需要慢慢进行调整。
温馨提示:在做倒车入库项目的时候,车速一定要慢,打方向速度要快,如果车速过快,打方向过慢,是很容易出现压线的情况的。
倒车入库时方向盘打早了怎么办呢?在科目二倒车入库的学习中,很多学员都会遇到这样的问题,就是方向打早了,会压线,无法入库。针对这个问题,小编来为大家从原理上讲解一下,懂得其中的原理,大家就知道该如何修正了。
在倒车入库时,将方向盘打死后,车后轮会走一个圆,到A点时(4分之1圆)车身走正,此时回正方向,即可完美入库。
这是完美的倒车入库。但是有的时候,驾驶员没有把握好倒车时机,方向打早了,到A点时,车身走正,但是压线而无法入库。
对于方向打早了,有两种修正方法。
1、三把方向法
当到达B点时,回正方向盘,按绿线向后直线倒车,到D点时再打死,此时,车按黄圈走,到C点时车身走正,回正方向,完美入库。
2、大圆法
当到达B点时,回半圈方向盘,继续倒车,这就相当于加大了圆的半径,车开始按红色的圆圈行驶,到C点时车身走正,回正方向,完美入库。
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