倒车入库很少人会在考试一次性就倒进去，这就需要我们具备一定的修正技巧，对于这些技巧，我做了一些总结。
1.虽然车已经入库了，但是因为修整方法不当，导致大方向的角度过大，车身虽然入库了，但是也出线了的情况。训练中经常出线这个现象，老教练解决的方法就是，小角度双手不解开方向盘修整
2.在车内回正方向，方向回正后，观察镜子，发现车身与库线是否平行，有歪斜就要进行修整，如果车尾靠右，直接向右小幅度转动方向盘调至车身和裤线平行即可，切记离合别松太快，保证方向盘转动速度跟的上车速。反之，向右调。
3.修复过程中，发现车身歪斜大时，可以适当的加大修整的角度，但是双手不能离开方向盘，目的是为了防止乱方向。
4.双手未离开方向盘，你就可以放心大胆的左右修整方向，直到车身与库线平行为标准。
注意：这是在大角度的修整，但是原则是双手固定在方向盘上，固定的目的是为了不乱方向，一旦双手交叉打方向，结果就是乱方向，方向一乱车身必定会出库线。
5.车身与库线平行后，马上就回正方向，这就很简单了，因为双手一直固定在方向盘上，将双手平端就是回正方向了，你不用再犯愁方向是不是回正了。平行后就将方向回正，也就是双手回到平端方向的状态，这时车正轮正了，修整方向结束，只看入库停车的点位就行了
我们常说倒车入库宜早不宜晚，早了还可以回正，但是晚了就不行，就是这个道理。以上的技巧各位学员可以多多学习一下，运用到日常的训练中去。
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倒车入库打早了或者晚了怎么修正方向？
我们在倒车入库的时候如果打早了或者打晚了，我们该怎么修正方向，在什么时间修正方向呢?下面看看的小编给大家整理的倒车入库修正方向以及修正时间!
倒车入库
修正时间
1、方向打早了
这时需要回一圈，然后继续倒，车身正时再回一圈，使车轮回正，然后稳稳进库了，进库后可以微调 ;
2、方向打晚了
这时需要车身正时，仍不回方向，等到距离差不多再回;
3、进库后车身的微调
修正方向
修正方向的原则以车尾为准，车尾想往右靠，往右打方向盘，车尾往左，往左打方向，再向相反方向回正。
1、车子成状，说明车尾往右倾斜，往左打方向，当车身正，回直。
2、当车成/状，说明车往左倾斜，往右打方向，当车身正，回直。
3、车子成|形，但左边宽，右边窄，往左打方向，调整到后轮距线，理想范围，再向左打方向，回直。
在倒库中，修正方向应提前1米左右距离，否则到库角时，即使修正也有压线的可能。
科目二倒车入库歪了怎么修正方向
倒车入库方向跑偏了怎么办?
对点时提前打方向的修正：
万一没打到位该怎么办呢?确实，在实际操作中不可能把把都打到位，这就要靠自己来修正了，下面就简单说一下修正的方法。当然能一步打到位那是最好，因为那确实省了不少麻烦。在教程中说了打方向的时机是在后视镜下缘压线时再打，其实这也只是个相对的，因为人的高矮及视线有所不同，所以打方向的时机也有早晚，这就需要自己去根据自身特点去体会了。但总的原则是宁可早打不愿晚打，因为早打你还有修正的机会，如果晚打的话那你就要重新考过了。
方向打完后车子进库之前观察右(左)后视镜，发现线角越来越靠近车身，而车身未能与线平行，那么我们就要修正方向。至最右(左)边线露出后，保持车身与库角距离30CM(如图)，小于30CM回半圈(方向盘处于水平状态)方向盘调整。如果太早回的话会导致进库后右(左)边库线离车身太过于宽，就代表车子左(右)边已经压线。线条与车身夹角大于30CM(即方向回早了)回半圈的被救方法：大于30CM继续右打死方向，继续后移，当右后视镜库边线与车身平行时(如图)，方向盘回正，调正车身，倒库入底。车身如果还是大于30CM，可能是看后视镜是否压线时方向盘打的慢，下次提前或加快打方向速度。
入库后方向的微调：
换成简单的一句话，你觉得哪边宽了方向就往哪边打。
V字形修正方法:
倒车时，从后视镜发现“V”字型时，将方向朝镜子方打，等平行了再回正方向。
“八”字形修正方法
倒车时，从后视镜发现“八”字型时，将方向朝镜子相反方向打，修正方向后等平行了再回正方向。
科目二倒车入库如何修正方向
在科目二考试中倒车入库容易发生偏移，车身不正，那科目二倒车入库如何修正方向呢?下面和大家分享科目二倒车入库修正方向技巧。 修正方向的原则：以车尾为准，车尾想往右靠，往右打方向盘;车尾往左，往左打方向，再向相反方向回正即可。 具体操作方法
1、车子成状，说明车尾往右倾斜，就向左打方向，当车身正，回正方向。
2、当车成/状，说明车往左倾斜，就向右打方向，当车身正，回正方向。
3、车子成|形，但左边宽，右边窄，往左打方向，调整到后轮距线，理想范围，再向左打方向，回正方向。
科目二倒车入库如何修正方向
关于倒车入库方向修正问题可分为三种情况 一是方向打早了，这时需要回一圈; 二是方向打晚了，这时需要车身正时，仍不回方向，等到距离差不多再回; 三是进库后车身的微调修车身。入库：右库为例(左边同理)看右后视镜 右轮胎与库角距离15到20厘米宽为标准距离
一、打早方向 提前 提前 提前 判断 右轮胎与库角距离 来回方向：
1，回 半圈 一圈 等等 要压角回一圈半(一圈半也就是回正) 当右轮胎与库角距离标准时 有2种情况：1)车尾慢慢左偏：往右打合适的方向 当车尾快正时回正方向 2)车尾慢慢和车库平行时：回正方向。
二、打晚方向 右轮胎与库角距离远。
不要动方向盘 当车尾要正时 回正方向 然后往右修点方向 回正。 如果太晚就挂了没得修了。
注意：在库内不能大修方向 只能一点点的修。
倒车入库离合一定要稳 车速慢下来 会有很长时间和机会做你想做的事情。
修方向的原理 修来修去都是根据这个原理来的。 回正方向：方向盘跟着车尾转就行了，如果方向盘是正的，可车尾还在转，说明还有一圈没回。
方向盘往哪边打 车尾往哪边走!也就是车尾右偏 方向盘往左打;车尾左偏 方向盘往右打。
看车尾与库边线的偏向 这个多练就熟练，一定要熟练。不要看车身与库边线的偏向，新手容易犯的错。下面总结前人倒车入库的经验告诉正在考驾照的朋友们，希望大家阅而纳之。
右倒库为例：(左库同理)学会看后视镜轮胎和库距离 教练说 以2指宽为准确距离
1、打早方向靠右上角库近：回半圈或一圈方向 等右后轮进库超过右上角后(不要右后轮刚到就回方向)继续往右打满方向 当车身快正没正时回正方向(此点看车头正不正 也可以看后视镜)注意体会快正没正位置。
2、打晚方向靠左上角库近：发现后视镜中轮胎隔右上库距离较远，马上看左后视镜，此时不要回方向，让车子斜着等左后轮进库超过左上角后 ，回正方向后继续往左打方向，看到左后视镜左边安全进入后马上看右后视镜，等车身快正没正时回正方向 入库。3、打晚不如打早 入库都不期望一次点看准，因为很难，提前点打方向再修正入库。
4、倒车入库离合一定要稳，车速慢下来，会有很长时间和机会做你想做的事情。
以上就是关于科目二倒车入库如何修正方向的全部内容分享，希望对大家有所帮助。科目二倒车入库修正方向技巧
倒车入库方向该怎么修正?正常情况下，我们想要车尾往哪里走，我们就把方向盘往哪里打。也就是车尾右偏 方向盘往左打;车尾左偏 方向盘往右打。
倒车入库修正方向技巧
倒车入库以右入库技巧为例
看右后视镜 右轮胎与库角距离15到20厘米宽为标准距离
一、打早方向 提前判断右轮胎与库角距离来回方向：
1.回半圈一圈等等，要压角回一圈半(一圈半也就是回正)当右轮胎与库角距离标准时，有2种情况：
1)车尾慢慢左偏：往右打合适的方向 当车尾快正时回正方向。 2)车尾慢慢和车库平行时：回正方向。
二、打晚方向 右轮胎与库角距离远。
不要动方向盘 当车尾要正时 回正方向 然后往右修点方向 回正。 如果太晚就挂了没得修了。
秘诀：在库内不能大修方向 只能一点点的修。
倒车入库离合一定要稳 车速慢下来 会有很长时间和机会做你想做的事情。
修方向的原理 修来修去都是根据这个原理来的。 回正方向：方向盘跟着车尾转就行了，如果方向盘是正的，可车尾还在转，说明还有一圈没回。
倒车入库修正方向技巧对于通过倒车入库考试十分重要的，所以大家一定要掌握好这一项技巧。
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学会修正方向，倒车入库起死回生！
倒车入库技巧，我们已经介绍了很多，有些人借鉴这些技巧可以很顺利完成。只是倒车入库要受到车速、打方向的时机以及车子与车位的距离等众多因素的影响，并不是每个人都能够那么幸运。一旦发现车子的行驶轨迹有异常，是不是就直接宣告倒库失败了呢?非也!如果你学会了如何修正方向，那将会扭转败局，转危为安!那倒车入库如何修正方向呢?
右倒库：学会看后视镜轮胎和库角距离，以2指宽为准确距离。
一、方向打早了，车子靠右上角库近，小于30公分或根本进不了库：这时应回半圈或一圈方向(具体回多少，应视情况而定，也可能是3/4圈)，等右后轮进库超过右上角后(不要右后轮刚到就回方向)，继续往右打满方向，当车身快正但没正时，回正方向。
二、方向打晚了，车子靠右上角库远，大于30公分，左后轮容易压左边线：发现后视镜中轮胎隔右上库距离较远，马上看左后视镜。此时不要回方向，让车子斜着等左后轮进库超过左上角，回正方向后继续往左打方向，在后视镜中看到右边安全进入后马上看左后视镜，等车身快正没正时回正方向，入库。
同理，我们也可以用相同的办法在左倒库时起死回生，只不过是方向变了。
一、方向打早了，车子靠左上角库近，小于30公分或根本进不了库：这时应回半圈或一圈方向(具体回多少，应视情况而定，也可能是3/4圈)，等左后轮进库超过左上角后(不要右后轮刚到就回方向)，继续往左打满方向，当车身快正但没正时，回正方向。
二、方向打晚了，车子靠左上角库远，大于30公分，右后轮容易压右边线：发现后视镜中轮胎隔左上库距离较远，马上看右后视镜。此时不要回方向，让车子斜着等右后轮进库超过右上角，回正方向后继续往右打方向，在后视镜中看到左边安全进入后马上看右后视镜，等车身快正没正时回正方向，入库。
第二种操作相对比较复杂，因此打晚不如打早，如果你把握不准打方向的时机，一般都是提前点打方向，再修正方向入库。再者，倒车入库离合一定要稳，车速一定要慢，否则你将没有时间修正。学会修正方向了，这样在倒库的时候，不管是方向打早了还是打晚了，都可以起死回生!
倒车入库倒不准？修正方向很重要！
在考试的时候，因为各种原因，考生很少一把就可以将车入库。这就需要我们在倒车入库的时候掌握一定的技巧，特别是修正的技巧，是最重要的。
1.车身入库了，但是修正方法的不恰当，会导致角度的过大。车身入库，但是也出线了，我们在考试中经常会遇见这种情况，所以教练常常跟我们说要小幅度的进行方向盘的修整。
2.回正方向，观察后视镜，看是否平行，如果没有平行就要进行一系列的修整活动，车尾靠右就要向右小幅度转动方向盘直至与裤线平行。
3.双手不要离开方向盘，以免乱了方向。
4.当车身与裤线平行了之后，马上回正方向。这就很简单了，因为双手一直固定在方向盘上，将双手平端就是回正方向了，你不用再犯愁方向是不是回正了。
平行后就将方向回正，也就是双手回到平端方向的状态，这时车正轮正了，修整方向结束，只看入库停车的点位就行了。
修正的动作要利落(别把方向盘左右乱修修又修不到位，只能把自己弄紧张，时间浪费掉)，后期最主要是倒车入库的这两把动作要做好，那样的话就不用修了。
祝你早日悟出其中的道理，多练就行了，还有一点就是做到离合器控制得好，速度一慢，你修正的时间就充足了，否则手忙脚乱的，再好的动作也变形的。
科二测评：倒车入库修正方向的佳技巧
大家应该都知道，科目二倒车入库中，看准时机打方向是最重要的驾驶基础，而修正方向则是最重要的辅助技巧，二者缺一不可。
比起看点打方向，修正方向对于大多数学员来说反而更难，因为这项技能考研的恰好是很多新手学员较为薄弱的车感和方向感。
科目二倒车入库中修正方向，以右倒库为例，一般分为两种情况：
一、入库前方向偏移
倒车过程中观察右后视镜中右车轮与库角的关系，
1、若车轮与库角的距离远大于30cm（后视镜中大约2指），继续倒车可能造成左后轮压线。
对策：这种情况下，学员不需要中途回正方向，只要一直保持向右打死方向的状态，直至左库角出现在左后视镜中，回正方向即可。当然这种方向打晚造成的偏差如果过大，则无法修正。
2、若车轮与库角的距离远小于30cm，继续倒车可能造成右后轮压线。
对策：此时需要学员向左至少回正半圈方向，偏移的严重的则需要向左回一圈方向，当右后轮刚好越过库角时，再次向右打死方向。
二、入库后方向偏移
车轮入库后，修正方向不能幅度过大，同时掌握一个原则：哪边宽方向就向哪边打。
比如看左后视镜中，如图1所示，左侧车身与边线距离过宽，所以应该向左侧打一点方向，可以一点一点打，当车身与边线平行时，回正方向即可。
图1
反之亦然。
以上就是元*贝驾考小编为您总结的科目二倒车入库修正方向的最佳技巧，经过多名学员亲测有效哦。
倒车入库过程中发现偏移，如何修正方向？
学车的小伙伴们都知道科二的倒车入库的重要性，之前分享了不少的如何倒车入库，但在实际操作倒车入库过程中，方向偏移的情况下，如何做到及时修正，这次我们着重讲一下。
入库：右库为例（左边同理）看右后视镜 右轮胎与库角距离15到20厘米宽为标准距离。
一、打早方向提前判断 右轮胎与库角距离来回方向：
回半圈一圈等等要压角回一圈半（一圈半也就是回正） 当右轮胎与库角距离标准时有2种情况：
1）车尾慢慢左偏：往右打合适的方向 当车尾快正时回正方向
2）车尾慢慢和车库平行时：回正方向。
二、打晚方向 右轮胎与库角距离远
不要动方向盘当车尾要正时回正方向，然后往右修点方向回正。如果太晚就挂了没得修了。
注意
在库内不能大修方向只能一点点的修。倒车入库离合一定要稳车速慢下来，会有很长时间和机会做你想做的事情。修方向的原理，修来修去都是根据这个原理来的。
回正方向：
方向盘跟着车尾转就行了，如果方向盘是正的，可车尾还在转，说明还有一圈没回。方向盘往哪边打车尾往哪边走！也就是车尾右偏方向盘往左打；车尾左偏方向盘往右打。看车尾与库边线的偏向 这个多练就熟练，一定要熟练。不要看车身与库边线的偏向，新手容易犯的错。
以上《倒车入库怎么正确修正方向》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“倒车入库学车指南”的内容请访问：倒车入库学车指南
