本人驾龄19年，在70年代人里边，应该算是个老驾驶员了。现在我根据自己多年的安全行车经验，浅谈一下开车技术。
一、什么是开车技术？我认为，开车技术包括这么几个方面：
一是、对五大机件的熟悉程度。估量没有正统学过开车的人不知道什么叫五大机件？五大机件其实很简单：方向盘、离合器、刹车、油门、变速器。随着汽车的进一步更新，五大机件渐渐变成四大机件。那少了哪一样呢？少了离合器。因为现在车辆的变速器基本是无级变速，而无级变速不需要离合器。大家有没有发现略微好一点的车，脚下没有离合器，只有刹车和油门。我所讲的五大机件的熟悉程度，就是五大机件配合使用熟练度。
记得我在部队学开车的时候，要拿个脸盆，再拿个棍子，然后坐在凳子上，左脚踩一下，棍子动一下，然后右脚踩一下，再左脚踩一下，棍子再动一下，这是在练习挂挡。因为90年代初的国产汽车没有同步器，也没有无级变速器，所以挂档的时候要踩一下离合器，把档位拉到空档，然后根据车辆的行驶速度轰一脚油，再踩一脚离合器，最后把档位拉或推到自己想要的位置。在操作过程中，有些人手脚配合不熟练，轻易出现偏方向，也就是说左手可能拉了一下方向盘。还有不少人对五大机件不熟悉，踩刹车、油门、离合器和挂档都要低头去找，这个习惯很危险。因此，五大机件的熟悉程度对行车安全极其重要。
二是、对交通规则的熟悉程度。大家可能对交通规则不怎么在乎，很多人认为交通规则没什么用，在考试的时候，基本上是为了考及格而看交通规则，并且考了以后基本忘记掉。我看这很不应该。
交通规则直接影响到驾驶员的行车思想。比如说碰到转弯我们怎么办？减速、鸣号（摁喇叭）、靠右行，脑子里一想到这个规则，就会情不自禁地减速、靠右，在都邑外还要鸣号；经过十字路口怎么办？一看二慢三通过；左转弯转大弯，右转弯转小弯；每次想到这些规则，我们就会很自然地去实行。假如对交通规则不熟悉，我们可能不会这么做。有些人会讲，我都没有这么做也没出什么事故！我只能告诉你，你不这么做，出事故是正常的，没出事故是你运气好。此外，好多交通标志都在提醒前方是什么路况，会有什么样的情况出现，假如你不知道去识别，那么就会有危险。
三是、一般道路驾驶的实际经验。我认为这点很重要。好多人认为自己会开车，而实际上只仅仅能把车开动而已。我想车大家都会开，但是看你开的好不好，主要还是取决于你对情况处理的经验。
一般来讲，优秀的驾驶员能把情况提前处理掉，而不是事到临头一脚刹车。看一个人开车技术好坏，主要是看他用什么操纵速度。假如是用刹车操纵速度，那是臭水平。优秀的驾驶员是把油门当刹车用的，在预计到有情况发生的时候，油门早就松了，而不是发现情况踩刹车。一般道路驾驶的情况可以预计出来的，是驾驶员根据交通标志和平常行车经验，预计到将发生什么情况，提前采取措施。当你坐上一个技术好的驾驶员车里，你会发现他很少踩刹车，也会发现他情况处理得非常顺手，不会出现慌乱无章的手法。
此外，开车要快的起来，慢的下来，一味地追求速度，对安全是很不利的。什么叫快：欲速则不达称之为快。我们在平常行车中，在道路状况比较好，视线比较好的情况下，可以开快点，但是绝对不能把油门踩到头。一首好听的歌曲一样，有高低音搭配，一个优秀的驾驶员开车也有快慢结合，并不是一味的低速行驶就是安全的，该快则快，该慢则慢。该快的时候100-120码不算快，该慢的时候，哪怕是20码的速度也不是慢。
二、一般道路驾驶的一些忌讳。
其实，驾驶车辆有很多忌讳，我讲一下主要的几种：
1、切莫酒后驾车。大家都知道，酒后开车是很危险的，非凡是醉酒开车，酒后开车是对自己生命的极端不负责人。我也曾经有酒后开车、醉酒开车的经历，虽然说运气好没出问题，但是酒醒后，我根本就忘了自己是怎么把车开回家的，想起来很后怕。好多人可能认为我这样说太夸张了，自己酒量高，喝一点没关系。我有个战友，在汽车分队是数一数二的驾驶高手，但是非常贪杯，结果就把自己的命给丢掉了。
2、切莫疲惫开车。人的精力有限，对于驾驶员来讲，保持充沛的体力，是安全驾驶的起码条件。当你很累的时候开车，你会发现自己经常偏方向，原因是：你在毫无知觉的情况下，打瞌睡，致使手中方向盘偏掉。假如出现这种情况，建议你赶紧把车停下来休息一下。因为我就开过疲惫车，而且差一点把命给送了。那是96年的正月初三，我单位领导的小舅子要到无锡去，那时候刚好没有长途车，于是请我去开。在开往无锡的路上，我已经很想睡了，但由于车上人比较多，又说又笑，因此强打精神，一口气熬到了无锡。他们下车后，本来想在那边住一夜，但考虑到过年，就急急往回赶。回来的时候刚好是半夜，也恰好在嘉兴碰到下雪，我感觉雪花透过挡风玻璃，飘进车里。其实，我已经很累，但是我在想，熬熬就过去的，结果在车里打起了瞌睡，车偏出道路，冲向路边的小河，假如不是刚好眼睛睁开看一下，估量就开到河里去了。
3、切莫开赌气车。我们在行车的过程中，可能碰到有些不如意的事，比如想超车，前面的车不让，鸣号还是不让，有些素养差一点的驾驶员，可能不让道还不说，有意把车速减慢，致使你火冒三丈，于是就出现过激行为，强行超车。我认为这使不得，开赌气车的事故发生率很高。记得有位战友，平时脾气也不错，驾驶技术也不错，但由于和别人开赌气车，强行超车后在别人车前踩急刹，结果后面的车操纵不住，把他的车撞到沟里摔成重伤，
4、切莫“三点成一线”。我所说的“三点成一线”是：左边的情况和右边的情况和你的车辆在一条直线上。我们在一般道路行驶时，假如要超车，你要注重左边道路的情况，切莫在两车交会时强行超车，因为这样会发生“三点成一线”的情况，要是你在2个情况的中间，那么就无法处理意外事情的发生，因为你无法躲避。有一个例子，一位战友，由于不在乎这种情况，在一般道路驾驶时促成“三点成一线”，结果看到前面有人横穿马路，他向左回避也不行，向有回避也不行，只能踩刹车，结果车速过快，刹车效果不好，把横穿公路的人撞飞并当场死亡，结果驾照给吊销不说，还赔了20多万。
5、切莫回头看。我们在开车时候，有些朋友坐在车里，可能“瞎侃”让你听了兴奋，回头和他们也“侃了几句”，情面发生什么情况你都没注重到。结果就出事情了。这种情况我就碰到过3次，第一次顶了别人的车屁股；第二次车差一点钻到大型汽车的底盘；第三次把横穿公路的自行车撞飞。假如不是运气好，估量早就没有命了。
有一句话：常在河边走，哪有不湿鞋。开车，碰碰刮刮是正常的，当然碰碰刮刮有大有小，假如你树立起安全观念，严格按照安全行车的相关要求去做，那么事故发生率会很低。
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新手自驾游开车技巧 出行必看
近期，正值端午小长假临近，相信不少朋友已经在筹备自驾游了。有不少新手车主，是第一次长途自驾游，因此需要格外注意。小编整理了新手自驾游十大开车技巧，希望大家能牢记于心。
1、每天出发前检查车辆。每天出发前，要对车辆进行一次全面的检查，包括有无漏油漏水情况(看看车底地面有无油污水痕)；测量胎压，看看轮胎的气压是否合适；检查机油状况(抽出机油尺，看看上面机油的颜色是否正常，机油高度是否合适)；别忘了检查备胎是否完好等等，起步之后，先挂二挡低速行驶，踩刹车检查一下刹车是否正常工作，确认一切正常才可以转入正常行驶。
2、及时加油。跑长途前要将车加满油，途中当油量少于一半时就该到途经的大油站加油了，不要等燃油灯亮了再找油站，这样会很被动的。
3、严防疲劳驾驶。长途驾驶，首先应该避免疲劳驾驶。疲劳驾驶是造成意外的主要原因之一。有副驾驶的，每2小时轮换一次为佳，如果感到倦困之时，应该停车小歇片刻，千万不要勉强赶路。
4、高速行驶爆胎所造成的交通事故是最频繁、危险性也是最高的，所以，在出行前，一定要检查一下轮胎表面的磨损情况，看一下表面是否有鼓包裂口，是否有钝器造成的硬伤，如果存在这类情况，就要在出行前进行一下修补、保养。有条件的话，最好能够拆下轮胎检查一下轮胎内侧有无伤口，因为藏在内侧的伤口常常是事故的罪魁祸首。如果实在没有时间进行细致的轮胎检测更换，至少要把有问题的轮胎换到后轮，最大限度地降低事故的发生。
5、注意使用安全带。安全带在汽车发生猛烈撞击的时候，带给您的保护作用有时候不亚于安全气囊。不要疲劳驾驶，每2小时要休息一会。
6、儿童尽量坐后座。长途驾驶时，儿童不要被单独安排坐在前座上。因为许多车在副驾驶位置都设置了安全气囊，气囊弹出时的冲击力极大，它虽可以保障成人安全，但却会给小朋友带来意外伤害。
7、香瓶及各种玻璃、金属质地的摆件不要粘放在副驾驶前方仪表台上，建议您将它们安置在正副驾驶中间的仪表台位置上，做到既美观又安全。
8、注意急弯。山道驾驶，往往弯多且急，此时切不可在弯道超车或在不清前方有无来车的情况下占道过弯，过弯前要减速鸣笛。要注意的是，有些车友在过弯时喜欢切线过弯，但在山路行驶时，千万不要切到对面的来车道！
9、靠边行驶。在狭窄崖边山路行驶时，切忌靠山边行驶，因为崖路边沿随时有坍塌的可能，比较危险。而如果是车队通过落石区时，应该拉开30-40米的距离通行，期间尽量不要按喇叭和猛轰油门，以免引发落石。
10、不要挂空挡滑行。去西南、西北地区的车友，常常会遇到上下长坡的情况。上长坡时，因注意及时降挡以避免发动机输出扭矩不足；在下长坡时要注意避免发生刹车皮因长时间使用导致过热失效，所以应尽可能用挡位来限制车速手挡车可以用挂入低挡，利用发动机制动来避免车速过高，绝对不要挂空挡滑行；自动挡车则可通过挂如D2、D1挡起到相同作用，如仍需长时间踩刹车，则应行驶一段距离后停车让制动系统冷却后再前进。
11、不要开斗气车。任何时刻都不开英雄车和斗气车、特别是避免和当地车辆斗气，礼貌行车，心平气和地驾驶车辆，可以减少意外发生的机会。
12、尽量避免夜间行车。如确需夜间行车，要特别注意下面几点：
A、旅途夜间行车要注意从左侧横过马路的行人，常常有行人从车队的车缝中间跑出来自左向右穿越马路，这时如遇对面车开远光灯，司机很难在远处就发现。
B、会车时主动转近光灯，不要用远光灯照射对面来车，如果自己被来车远光灯照射而无法看清路面情况时，要停车等待能看清路面情况再继续前进。
C、夜间由于视野受限，无法像白天一样观察整个道路及周边环境，因此一定要限速行驶。
13、小心涉水。如遇道路遭水浸情况时，要了解水深情况和水底路况后，看是否超出车辆的通行能力，一般地，对轿车来说，水深超过汽车轮胎高度一半时，不宜冒险涉水。涉水时，应挂低速挡，使车从岸上平稳地驶入水中，以免水花溅起。在行驶中要保持发动机有足够的动力，避免中途停车、换挡或急打方向盘。上岸后，低速行驶一段路程，并轻踏几次制动踏板，让制动蹄片与制动鼓发生摩擦，使附着的水分受热蒸发，待制动效能恢复后，再转入正常行驶。
14、小心陷车。如果开车到河滩和海滩时，要小心出现陷车意外，特别是在开车上海滩时，要了解当地潮汐情况，否则水淹三军就可能发生。
提示：以上就是小编为大家总结的新手自驾游的开车技巧，新手朋友们一定要牢记于心哦！
必看！新手司机怎样快速的提高开车技巧？
新手司机开车技术参差不齐，路面危险重重，想要熟练地开车一定要先掌握一些小技巧。
1、眼睛盯着前面
行车中不能只看眼前，至少要放眼50-100米左右，在开车时，每一回的分析都要依靠临时快速的分析，所以必须看远点让大脑有个几秒的反应时间来做出选择，开车有这点常识是很必要的。
2、与开车视野错开
如果在开车时遇上堵塞，无法跟前车保持安全距离，或者被前方车辆遮挡住视线时，能够将车辆向旁边移一下，看得更远一点，要是遇到什么情况，也方便马上做好正确准备！
3、跟大车保持距离
大货车和公交车高大容易遮挡视线，如果跟在大型车辆身后视角会形成盲区，于是在马路上驾驶车辆，要跟大车保持一定的距离，有可能在过马路时，大车开动你也跟着开动，最后它是绿灯而你闯了红灯。
4、与前车保持安全距离
很多追尾事故就是跟车太近导致的，车辆在驾驶的时候是在高速移动，车辆速度越快就越要与前方的车辆维持更多的距离，遇到紧急情况需要急刹的时候，这样才能保证在安全距离之中停下来。
5、红绿灯路口注意车速
大伙曾经也碰到过这种情况吧？前方路口快要变成红灯时，想要将速度提升在红灯之前开过马路，不过未到对面，就已经换成红灯，只好选择急刹车。
要是之后的车与你太近很容易形成碰车现象，这种情况下，大家就本本分分的掌握车子的速度，毕竟跟时间相比，安全最重要！
