教练给全体学员的一封信!

我是一名在职汽车驾驶教练员,在这晚上休息的时间里和大家聊聊心里话,言语上也许和大家的想法有所出入盼望大家担待。

从业6年来有过快乐、有过伤感、有过成就、有过误解,但是最怕的还是社会的不认可,有谁真正的了解过教练员的生活现状。

在大家脑海里教练员永久是不会笑,黑着脸,非凡严厉不轻易接近的人。但是没人了解过他们为什么不会笑,因为他们时刻与你的生命安全在挂钩,身上背负的责任和压力,不敢有一丝放松。盼望大家能给予教练员一份认可一丝体谅。

教练员本来是国家认可的“共和国交通安全的第一道防线”,但是在现实社会中大多数人已经把教练员以及驾培行业推到了风口浪尖的位置。其实很多时候教练员也是这个行业的资深受害者。现在让大家了解一下

教练员的生活状况

当你夏天早上赖床是,教练员已经早早上岗为的是能给学员提供一个凉快的练车环境,殊不知他们是用凉水刺激自己保持一个清醒的大脑;m.jkw86.cOM

当你晚饭后和家人街边闲逛时,殊不知教练员为了学员明天能够取得一个优异的成绩正在加班加点的给学员重复讲解着要害点;

当你节假日休息时,殊不知这正是教练员最忙碌的时候,为了照顾学员平时工作练车时间不足的问题,他们只能牺牲自己的节假日而且没有享受和大家加班三倍工资待遇,甚至想过一个陪陪孩子老婆的周六日都是奢望;

当你在炎炎夏日和严寒的冬天在空调房享受冬暖夏凉时,殊不知教练员正在练习场顶着寒风和烈日重复着给学员做着示范;

当你对教练员误解时,殊不知他只是不愿表露内心对你的认可,怕你骄傲。他们背负了太多的压力和委屈害的尽心尽力给你完成后续的培训。

了解这些后你们能不能也给予教练员一丝认可

有文章说过男人的寿命相比女人寿命要短,因为他们背负的太多有没有释放的出口只能藏在心里,而一个教练员背负的东西远远超过了一个正常男人的承受范围。他们整天面对着枯燥、压力、紧张以及长时间户外的风吹日晒。对于驾培行业的收获负面消息的远远超过正面的认可。大家接触驾考行业最多的字眼儿就是“潜规则”但是潜规则背后不一定是教练造成的,想净化驾考环境不是单一的提高教练员素养,燃眉之急的是提高全民素养。

从事教练员的同事或多或少都会碰到一些这样的报名者,例如:新学员报名时会问教练,我没时间学车能不能花钱过关,这些学员不在少数,假如不行学员就选择其他驾校,这个现象在全国都是客观存在的,有的时候教练员为了养家糊口不得不向“潜规则”低头,这不代表他们内心支持“潜规则”一度的泛滥,每年太多的交通事故多少家庭的支离破裂还是没有让全社会的人得到警醒。

客观存在的“潜规则”以及教练员水平的参差不齐导致了一个本应受到社会尊重的行业沦落成为行业与行业跨越的过渡中转站,造就的行业的衰败。

望宽阔的交通参与者从今后不要再拿自己生命开玩笑,一纸小小的驾照不再是道路驾驶的通行证,更是一张关系到千万个家庭以及自身安全的护身符,它不仅是对你驾驶技术的认可,也是你成为一名合格驾驶员的荣誉,请正确的看待它。

拜托!!!!!!!

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致全国驾考学员的一封信


我是一名在职汽车驾驶教练员,在这晚上休息的时间里和大家聊聊心里话,言语上也许和大家的想法有所出入盼望大家担待。

从业6年来有过快乐、有过伤感、有过成就、有过误解,但是最怕的还是社会的不认可,有谁真正的了解过教练员的生活现状。

在大家脑海里教练员永久是不会笑,黑着脸,非凡严厉不轻易接近的人。但是没人了解过他们为什么不会笑,因为他们时刻与你的生命安全在挂钩,身上背负的责任和压力,不敢有一丝放松。盼望大家能给予教练员一份认可一丝体谅。

教练员本来是国家认可的“共和国交通安全的第一道防线”,但是在现实社会中大多数人已经把教练员以及驾培行业推到了风口浪尖的位置。其实很多时候教练员也是这个行业的资深受害者。现在让大家了解一下教练员的生活状况:

当你夏天早上赖床是,教练员已经早早上岗为的是能给学员提供一个凉快的练车环境,殊不知他们是用凉水刺激自己保持一个清醒的大脑。

当你晚饭后和家人街边闲逛时,殊不知教练员为了学员明天能够取得一个优异的成绩正在加班加点的给学员重复讲解着要害点。

当你节假日休息时,殊不知这正是教练员最忙碌的时候,为了照顾学员平时工作练车时间不足的问题,他们只能牺牲自己的节假日而且没有享受和大家加班三倍工资待遇,甚至想过一个陪陪孩子老婆的周六日都是奢望。

当你在炎炎夏日和严寒的冬天在空调房享受冬暖夏凉时,殊不知教练员正在练习场顶着寒风和烈日重复着给学员做着示范。

当你对教练员误解时,殊不知他只是不愿表露内心对你的认可,怕你骄傲。他们背负了太多的压力和委屈害的尽心尽力给你完成后续的培训。

了解这些后你们能不能也给予教练员一丝认可

有文章说过男人的寿命相比女人寿命要短,因为他们背负的太多有没有释放的出口只能藏在心里,而一个教练员背负的东西远远超过了一个正常男人的承受范围。他们整天面对着枯燥、压力、紧张以及长时间户外的风吹日晒。对于驾培行业的收获负面消息的远远超过正面的认可。大家接触驾考行业最多的字眼儿就是“潜规则”但是潜规则背后不一定是教练造成的,想净化驾考环境不是单一的提高教练员素养,燃眉之急的是提高全民素养。

从事教练员的同事或多或少都会碰到一些这样的报名者,例如:新学员报名时会问教练,我没时间学车能不能花钱过关,这些学员不在少数,假如不行学员就选择其他驾校,这个现象在全国都是客观存在的,有的时候教练员为了养家糊口不得不向“潜规则”低头,这不代表他们内心支持“潜规则”一度的泛滥,每年太多的交通事故多少家庭的支离破裂还是没有让全社会的人得到警醒。

客观存在的“潜规则”以及教练员水平的参差不齐导致了一个本应受到社会尊重的行业沦落成为行业与行业跨越的过渡中转站,造就的行业的衰败。

望宽阔的交通参与者从今后不要再拿自己生命开玩笑,一纸小小的驾照不再是道路驾驶的通行证,更是一张关系到千万个家庭以及自身安全的护身符,它不仅是对你驾驶技术的认可,也是你成为一名合格驾驶员的荣誉,请正确的看待它。

教练——致刚拿到驾证学员的一封信




致已拿证学员

亲爱的学员:

你们好!

你们也将走上各自的岗位,进入社会的各个阶层。但是你们谁也离不开——公路。或许你们会在路上循规蹈矩认真享受大自然的风景;或许你们会是在路上肆无忌惮随心所欲的拿自己和他人的生命开玩笑的马路杀手;路上的事是千变万化的,或许还有太多的或许......

可是学员朋友们啊,你们离开这所学校准备好了吗?道路交通安全法律.法规和规章你们熟悉了吗?安全常识你们掌握了吗?教练的谆谆教诲你们记住了吗?

曾记得你们刚进驾校时对于开车就像一个不会走路的小孩一样 ,自己的胳膊腿都不知道怎样运用。从那天开始,你的教练成了你的朋友和你朝夕相处,为你排忧解难 。

相信你们在生活中有很多次的考试,如果错了可以擦掉改过。唯有驾驶员培训考试错了不能改。这是为什么呢?因为人的生命只有一次,唯有这次考试关系到你和他人的生命,所以在驾驶行业有这么一句话:“开车没有下不为例的说法。”

在你们学习驾驶期间,你们的教练员老师整天苦口婆心,唠唠叨叨,甚至遇到脾气暴躁的教练老师会对你大声吼叫,只是因为你们的一个细节,一个小小的动作要领没有做好。可是朋友们你们可知道他们所传授给你的很多知识是你们在书本上找不到的,是他们他们经过多年的驾驶经历总结。为了你们走捷径尽快掌握技能,他们不会像其他行业那样教授徒弟藏着掖着,其实他们恨不得把自己所有的驾驶技能滴水不漏的传授给你们,生怕你们吃不透.悟不出。所以你们今天走出这个校门之后,在你们驾驶汽车的时候你们会回忆起教练老师给你的某一个指点,他为什么当时那么严厉的要求你,下意识的做好每一个动作,养成一个良好的习惯。

今天你们终于领证了,希望你们在以后的驾驶中多问一问自己:我文明驾驶了吗?我遵章守纪了吗?我的驾驶技能合格了吗?.......作为一名教练我再次叮嘱你们:千万记住驾驶的三条黄金原则:”集中注意力,仔细观察和提前预防,文明行车,平安出行。

————你的教练

学员给教练的一封信:如果驾考还要再考一次,我还找你...看哭了


亲爱的教练:

您好!

今天一早,我收到了驾照,感觉像征服了人生中的一个里程碑,高兴的心情难以言表。最初想打电话告诉您,但知道您肯定在忙,所以决定写这封信,表达我衷心的、满满的感谢!

还记得第一次见到您,黝黑的脸上挂满风尘仆仆,比朋友说得看起来更加严肃。不过,后来我才发现,所有的教练都是这样,整日的风吹日晒,看起来都像建筑工地上的工人。

还记得第一次手握方向盘,我紧张的手脚发抖。是您坚定的声音、和细致的讲解,给我解除了对于驾驶的恐惧,让我认识到,原来用小小的方向盘操纵车辆灵活的行驶,也是一种享受。

还记得第一次倒车入库时,我们在车里安稳的操作,您却在烈日下来回的奔走。

我明白您为什么不去阴凉处休息,是为了近一点,能指导我的操作,能让我听到您的教导,能最近距离看到倒车的结果。

印象最深的是,那时的训练场上,除了轮胎的印记,还有您滴落的汗水,也在地上连成了“保护线”。

还记得第一次科三上路练车,本来紧张万分的我们,只要看到副驾驶上沉着的您,我们的紧张就减少了大半,才敢于踩下油门。直到那次转弯时,是您在危险发生之前,及时的踩了刹车,我才明白,原来副驾驶上的您,表面看似平静,实际上内心比我们还紧张,注意力比我们还集中,路面上的风吹草动,都逃不过您的观察。

还记得每次犯错后,您的批评中,总是带着一份着急……

还记得每次练车时,您的调侃中,还有考试之外的驾驶经验……

还记得准备考试前,您的话语中,暗含着一份殷切希望……

还记得考试通过后,您的微笑里,放佛有比我们还高兴的泪光……

现在我毕业了,再也听不到您对考试细节的叮嘱,再也听不到您对驾车安全的唠叨,但您放心,我永远会把您的话记在心里,落实在开车的每一米上。

另外,我还想给您提两点建议:

一是您要多注意自己身体,因为我注意到您每次下车时,动作都特别慢,肯定是腰椎不好,千万别为了我们学员累垮了您的身体;

二是您要多陪陪您的家人,因为经常在加班时听到您的电话,家人的担心和关爱就在电话那头,千万不要为了工作错过了与家人相处的美好时光。

教练,感谢在茫茫人海中遇见您。感谢学车路上一路有您,感谢您对我的关心爱护。您对我的安全嘱托,会与我一路相伴;我对您的衷心祝福,会与您一生相随。

您的学员

2018年9月10日

汽车教练写给妻子的一封信,千万别点进来!会哭!


亲爱的妻子:

也许,没有人愿意写这么一封信,但是我又庆幸自己有勇气说一说我早该对你说的话。我爱你,亲爱的。

你曾经数落过我,说我爱我的教练车胜过于爱你,因为我与汽车呆在一起的时间更加长。我与我的车的确有很深的感情,它陪伴着我走过了许许多多的岁月,度过了许多酷暑严寒,它是我的饭碗,也是我的卫士,让我在风里雨里一直平平安安的。

我们好久没有在一起庆祝我们的生日,我们的结婚纪念日了,也没有好好的观看孩子们的演出,因为我一直在驾校。

我的工作让你整日为我的身体担忧,有时候我也想经常跟你电话聊聊天,不知为什么我常常没有这样去做。

我们在一起的时候,我从不做家务,也很少陪伴你,因为我总是找借口要修车,洗车,要早睡好第二天早一点出发,但是我现在明白这些理由全部都不重要了。

我经常很晚回家,但是你总是等着我,热着汤,烧好热水,我很感动!你知道吗?我看着你觉得你很漂亮,但是我从来没有那么称赞你过。

一生中我做了许多的错事,但是我有一件事情是正确的,那就是娶了你。无论我遇到了什么样的坎坷艰难,你总是在我的身边鼓励和陪伴我,陪我一起度过难关。

最后让我再说一次,我爱你,爱你胜过一切,对不起,过去我忘掉这样对你说了。

一封来自驾校教练的信,看完居然泪奔……


大家一直说驾校教练是段子手,君想说驾校教练还是暖男哦!不信,你来看看,这封教练写给学员的信,情真意切,字里行间都是教练对学员的关爱与叮嘱。

学员朋友们:

今天你们终于领证了,作为一名驾校教练员我为你们感到高兴还是惶恐?

从今天开始你们将离开你们的驾培学校。你们曾折腾过的教练车将开往修理厂做它应有的维护和保养,擦去你们曾在它身上留下的所以痕迹。

你们也将走上各自的岗位,进入社会的各个阶层。但是你们谁也离不开——公路。或许你们会在路上循规蹈矩认真享受大自然的风景;或许你们会在路上肆无忌惮随心所欲的拿自己和他人的生命开玩笑的马路杀手;路上的事是千变万化的,或许还有太多的或许......

可是学员朋友们啊,你们离开这所学校准备好了吗?道路交通安全法律、法规和规章你们熟悉了吗?安全常识你们掌握了吗?教练的谆谆教诲你们记住了吗?

学员朋友们:曾记得你们刚进驾校时对于开车就像一个不会走路的小孩一样,自己的胳膊腿都不知道怎样运用。你的教练成了你的朋友和你朝夕相处,为你排忧解难。

学员朋友们:相信你们在生活中有很多次的考试,如果错了可以擦掉改过。唯有驾驶员培训考试错了不能改。这是为什么呢?因为人的生命只有一次,唯有这次考试关系到你和他人的生命,所以在驾驶行业有这么一句话:“开车没有下不为例的说法。”

学员朋友们:在你们学习驾驶期间,你们的教练员老师整天苦口婆心,唠唠叨叨,甚至遇到脾气暴躁的教练老师会对你大声吼叫,只是因为你们的一个细节,一个小小的动作要领没有做好。可是朋友们你们可知道他们所传授给你的很多知识是你们在书本上找不到的,是他们他们经过多年的驾驶经历总结。为了你们走捷径尽快掌握技能,他们不会像其他行业那样教授徒弟藏着掖着,其实他们恨不得把自己所有的驾驶技能滴水不漏的传授给你们,生怕你们吃不透.悟不出。所以你们今天走出这个校门之后,在你们驾驶汽车的时候你们会回忆起教练老师给你的某一个指点,他为什么当时那么严厉的要求你,下意识的做好每一个动作,养成一个良好的习惯。

学员朋友们:今天你们终于领证了,希望你们在以后的驾驶中多问一问自己:我文明驾驶了吗?我遵章守纪了吗?我的驾驶技能合格了吗?.......作为一名教练我再次叮嘱你们:千万记住驾驶的三条黄金原则:”集中注意力,仔细观察和提前预防,文明行车,平安出行。

————祝朋友们:一路平安!!!

看完这封信,你会有怎样的感触呢?君只想说,希望大家练习时尊重教练,从驾校毕业后一定要牢记教练的教诲,遵守交规,文明驾驶,安全行车。

一封让教练感动的感谢信,感谢有你,感谢有你们的支持!谢谢


近日的我们迎来的科目二考试也都顺利的通过了,在此作为一名刚刚高三毕业而且学员中仅我一人学文科还是个男生,我用自己的方式在此谈谈我的感受与感慨,更多的是感激。——致周教练。

酷暑的我们选择了烈日当空下学习驾车技能,而这种的甜与辣我们冷暖自知也让我们更了解的那么一批人—我称他们为蓝衣军——教练。

谈谈我的思绪是如何在这浑浑烈日下流淌的吧!那一次刚刚来的时候周教基础的教导我,简单重复的诉说着要领我集中耐心的听的手脚却并不容我控制,教练的急躁我的匆忙往往导致的是我的紧张从而错误的驾驶,那时教练对着我说:你不要紧张,你要记住我不是你的教练,是你的朋友,所以你没必要有紧张的情绪。后来自然而然的对操作要领的领会慢慢的也就放下了心情,因为教练说过:开车是一件很愉快的事情。潜移默化的我也就是习惯了……

这期间我虽不言不语的但却有着聆听的小技能,从中也感悟着为人处世的一些道理,无论是教练阐述的‘多余’的理论(多余的东西只能换取…适合自己的才是最好的),还是说那假期做饭,晚上有酬谢宴却说我晚上没时间一般不出去我要回家陪老婆深情语言深深的烙在一个还未涉及感情成长的我心中…..

记忆犹新的是那日上午走全场第一次过去那边分不出线等等导致倒车入库碾压边线直角转弯碾压边线也就是意味着考试不及格不通过,教练呼喊着:你可是在玩,你就是没用心在练,你这样怎么去考哦,手指着烈日瞋视着讲我那么热顶着烈日教你还不认真练….不然而然的我低下了头心里不是滋味。谩骂中也让我体会到无论干什么都得尊重别人的劳动成果以及认真去做好每一件事。科目二也不然而然的也过了,学习的过程的到处都散发了酸甜苦辣的气味,‘闻着自知’欢声笑语中还是急迫的教导里都让我感受着蓝衣军幽默.负责.艰辛。想必正如:几度春风化绸寥,几番秋雨洗鸿沟。你们用你们的实践行动感化着学习而这也正是社会所需求的藉慰。

“门外若无南北路,人间应免别离愁”天下没有不散的筵席,面临各奔东西我们,在此我祝愿教练们生活愉快幸福安康,没有什么能够阻挡教练你绽放的火花。

你有一封补考通知待领取!准备补考的学员注意了~


驾考可以补考大家都知道,那补考次数、补考费等大家都了解吗,小编想和大家讲讲驾考补考的相关事项。

驾考有四个科目,在考试当天,每一科都有2次考试机会,第一次没过的话,学员可以直接进行第二次考试。以下再分别细化每个科目的补考机会及费用。

科目一:补考次数无限制。学员在当天考试时两个机会都没有通过,则需要隔10天之后再进行考试预约。再则,考费,每个地区都是不一样的,一般是30元。

科目二:学员要注意的是,当天考试的两次机会,第一次不通过的话,学员直接开车回起点,不要下车,指导员认证信息后便可直接开始第二次考试了。若是都不通过的话,学员同样是要过10天才可以预约考试。而这一科的考试只有5次补考机会

若是第五次当天的两次机会都没过,那么,之前的成绩也就作废了,学员就只能重交学费重头开始学习。补考费用在100元左右,不同的驾校有些区别。

科目三:科三的补考次数及规则与科二没有两样,区别在于补考费。科三补考费是90元左右,不同地区不同驾校收费不同。

科目四(理论考试):补考次数没有限制,但与科一不同的是,科四的补考需在科一考试后三年内,超过三年有效期,学员需要重新报名学习。通常,科四没有补考费用。

相对来讲,科一和科四是理论考试,简单些,但是,学员还是不能掉以轻心。科二、科三是路考,需要记的注意事项也是很多的。无论是考哪一科,学员都要好好备考,调整好心态,问题也就不大了。你记住了吗?

【驾考真情】这样的教练请珍惜!@全体学员!


教练

汽车教练这个行业,要不怎么说不能太看重感情请呢!一直都在迎来送往,对每个学员来说,教练可能就是你人生中几个月的光景。可是每送走一批学员的时候,教练总是舍不得的。

当你学成离开后是否还会记得教练?

毕竟有些事情,

只有那几个月

才能感受的最深切的。

简单的一句拜拜

结束了学车生涯

殊不知

再也没有人

会这样细致地教你做一件事

1没有人手把手教你了

不管一开始你以为开车是件多么难的事,教练都会一点一点耐心教导,让开车变成一件简单的事情。离开了驾校,不懂的,再也不会有人手把手教你,一切只能靠自己摸索、尝试。

2没有人指出你的错误

在驾校的时候,有的时候一愣神一犯错,教练就会马上给我们指出来。即便有时候他说话让我们感觉无地自容,甚至反反复复在同一个问题上纠结。但这也是因为他不想你把这些错误蔓延到真正开车的时候啊。离开了驾校,不会有人指出你的错误,你也没有机会反复犯错。

3没有一起拼搏的伙伴

同在一辆教练车上的几个学员共同相处了几个月,互相帮彼此看过点,也互相指点过。几个学员培养出了深厚的“革命情谊”。一起为了最后的目标“驾照”而努力,因此再苦再累都能一起承受。离开了驾校,很难再找到朝夕相处的伙伴,也很难有人再见证你的趣事和囧事了。

学车从来都不是一件容易的事情。每天辛苦练车不说,心里头还总有很多担心和牵挂,担心练不好,担心拿不到驾照。这些都是在驾校里才能感受到的独特的事情,经历的时候觉得难受,过去了你又会分外想念。

人生能有几个“再”,至少学车的经历会让我们印象深刻。所以,请珍惜在驾校的日子吧!珍惜你的教练吧!

教练给学员的忠告:关于科一到科四


明明就是同一个教练、明明就是一样的练习时间、明明就一起去考试……可是为什么我拿到证了,你却在科二徘徊不前

你也很努力、你甚至会在我休息的时间多练了几趟,这是上天的不公平?还是教练对我的私自照顾?

要想拿证,不仅仅只是多练而已。重要的是你还要学会:

一、与教练相处学会“4不”

“不怕死”俗说的脸皮要厚。就算教练这一刻已经对你表示出失望之心了,你也要当做没看到,继续厚脸皮的去把自己的困惑跟教练说

“不自以为是”当教练在你都练的差不多的时候,跟你说你还需要注意的点,这时候,请务必重视教练的每一句话

“不急于求成”一个星期练下来,教练就一直只安排你倒库,请不要急躁,觉得教练在侮辱你的智商,他这样安排,自有他的道理

“不用创新”当教练跟你说看后视镜对哪个点的时候、你就没必要自我再找对轮胎或是其他的

二、学车中巧用“3心”

“有恒心”把每一次的练习都当做是一场考试、马虎不得、认真仔细

“有信心”即把考试当做一场平常的练习、不骄不躁、从容不迫

“有耐心”如果同车的人与你交流了、不因为他多问了你两遍而烦躁、你可以把说的过程当做一次温习

学车中、请坚持这“四不三心”!用心投入去做好学车这件事。如果只是在心里下定决心这绝不是认真,只有做到勤学多问,与教练相处,多一份理解宽容,你就会发现,你比别人早拿证很多。

国庆学车,教练给学员的几条学车指南......


别人在玩的时候你们却能坚持来练车,这是非常难得的,那么,请务必用心,在这些辛苦的日子里学到扎实的技术

学车切记不要急功近利,脚踏实地一点。良好的开车技巧需要的是扎实的技术基础。所以,不要因为技巧简单,动作重复而不耐烦、不用心

不要自我膨胀。学了一天,你会发现学车真的不像传说中的那么难,就那么几个简单的动作一遍遍重复,但是到考试的时候你才会发现,点超过一点点就扣100分,稍微一停车也导致所有的努力白费。学车没什么难的,难的只是怎样顺利通过考试而已

要想一次性通过,唯一的捷径就是坚持不懈的训练。每个人的学车天赋不同,练的快的考试却不一定能通过。确定没问题的都是那些守得住寂寞,忍得了枯燥的学员。学车百遍,其义自现。

不要一定要我盯着。学车是你的事,现在犯错我也许可以帮你指出,但是我却不能跟你一辈子。作为教练,在学车期间,我一定会为你负责。但是你们以后自己开车呢?

当然,最后还是希望大家能够安心学车,顺利拿证,学到扎实的开车技巧。一辈子平安!

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