近日，一则小伙驾照未过自杀的新闻引起网友的关注。小伙因驾照未考过，选择了烧炭自杀，让人不免惋惜。那么，到底是小伙心理承受能力太差还是因为驾考太难？下面，请看独家分析。
事件回忆
这起自杀悲剧发生在梅村某一居民区内，5月25日晚18时警方接到报警后，发觉死者小钱已经没有心跳，现场留有部分烧炭物，并发觉一封死者亲笔书写的遗书。
其家属告诉警方，死者小钱，前段时间考驾照，由于未考过一时想不开就有了自杀的念头。小钱的遗书上也交代了自己驾照未考过还欺骗父母称考过的事实，并向父母表达了自己的歉意。
面对钱某的悲剧，不少网友称太遗憾，仅是因驾照未考过就放弃自己的生命，抗压力实在有点小，自己虽然解脱了，但他的家人今后却只能生活在悲痛中。M.jKw86.COm
@韭菜末炒鸡蛋：还好我都是一次过，要不然我也自杀了
@我是卖报滴小行家哒啦啦：车管所应该重视起来，降低驾考难度啊
@朱林_ZhuLin ： 悲剧啊！孩纸可能还不知父母一片苦心养他那么大只是希望他生活无忧，努力工作，将来老有所养，儿孙欢笑满堂。可是我们很多忘记了我们生活的本质，把自己对社会，对人生的种种期望强加于孩纸～哲学教育得重要性啊！
@爱煮饭的冷风清-ASURA ： 这种心理素养活着会更痛苦
驾考真的那么难吗？
从2013年开始，学车制度一直在进行不断的改革，也是不断增加难度。
1、每科限制5次机会；
2、科目二考试全程不可停车；
3、科目三路考必须满3公里；
4、最后增加一项科目四。
如今学车，必须要凭真本领去通过各项考试，很多会开车，甚至开车有几年的无证学员都可能无法达到考试标准。学员们如何面对这样的考试？考驾照难在哪里？
1、科目一：道路交通安全法律、法规和相关知识
成绩：100分为满分，成绩达到90分的为合格。
目前科目一的合格率在80%左右，其失分最多的为交通标志标线、交警手势指挥和汽车仪表盘各种指示灯和报警灯亮的含义等题目。其原因除了部分考生文化水平不高外，没有认真复习是主因。
提醒：作为考生上课不能缺勤，考试题目包括考试难点问题，基本上在平常的培训课上都会讲到，只要认真复习一般都能顺利通过考试。
2、科目二：场地驾驶技能。考试项目包括：倒车入库、坡道定点停车与起步、直角转弯、曲线行驶、侧方停车
成绩：100分为满分，考试大型客车、牵引车、都邑公交车、中型客车、大型货车准驾车型的，成绩达到90分的为合格，其他准驾车型的成绩达到80分的为合格。
目前科目二的合格率在75%左右，其失分最多的为坡道定点停车与起步、倒车入库与侧方停车。其原因除考生紧张外，平常的练习不够也有直接的关系。
提醒：作为驾驶技能的第一场考试，考生们多多少少都会有些紧张，除了平常的练习外，应考心理素养非常重要，不要太过紧张，及时调整自己的心态。除了心理素养外，平常必须多开多练，把握正确的驾驶技能后，再预约参加考试。
3、科目三：道路驾驶技能和安全文明驾驶常识。考试项目包括：准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、通过人行横道、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶等道路驾驶技能和安全文明驾驶常识。
成绩：100分为满分，成绩达到90分的为合格。
目前科目三的合格率在75%左右，其失分最多的为直线行驶偏离方向以及模拟夜间行驶操作失误。其原因主要是考生未熟练把握驾驶技能。
提醒：平常应该多加练习，在进入直线行驶考试项目前，调整好行驶方向，在行驶过程中，应该放远视线，把握好方向盘。而在模拟夜间行驶时，一定要注重力集中，按语音指示做好考试工作。
小编：驾照考不过可以再考一次，但生命只有一次。自杀并不能解决任何问题，在碰到困难时，我们可以向父母或朋友倾诉，查找解决方法。在此，小编提醒那些正在学车的朋友，考试时一定要放松心态，轻松面对考试。想当年，小编也是考了两次才拿到驾照，这也不是啥大事，您说是不是？
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考驾照为何变得这么难这么贵
考驾照为何变得这么难这么贵
真所谓啥都涨就是工资不涨，就连考驾照也是价格飞涨，简直是“驾考难，难于上青天。”
七成网友直唤驾考费高出预期
“我是去年报名，3680元的报名费，加上练考车200元、补考费、教练加班费、路费等等，已经超过了7000元。”长沙某文明企业的王小姐说，原本想赶着驾考新规出台前考完驾照，却没想来一拖再拖，拖来新规都出台了才去报名，结果硬生生的将考试费用又抬高了一倍。
和王小姐不同，去年拿来驾照的琳子只用了4000多元就拿来了自己的驾照本。依据收集调查，44.59%的网友表示在驾考时开销在3000-5000元中间，28.51%的网友5000-7000元间，近20%的网友花费在7000元以上。而对于驾考所需的开销和预期比拟，71.78%的网友表示大大超出自己的预期。
【】
在针对“在考驾照的过程中你有碰来哪些‘黑幕’?”的调查中，大多数网友都表示碰来了“加班费、补训费、场地费等五花八门收费”、“要给教练送烟、送酒、送红包等”、“伴教练食饭唱歌等”。
网友平凡对驾校评判“一样”
在针对“你对你的驾校评判是什么样”时，近半成的网友都认为“一样”。其中，“你在场内或场外考试中主要碰来什么困难?”调查中，34.60%的网友认为“ 练习时间不够，操作不熟练”、32.60%的网友认为“自己考试的时候轻易紧张出错”，余停原因则包括教练教得不好，学习不脚以及考卒有意刁难等。
驾考果然不是件轻易的事，要想拿来驾驶证，还真得花上血汗呀。
海南考驾照费用增加是真的吗
近日，在微信朋友圈里传出一条信息，说是随着9月1日起海南省驾培改革新政策的实施，C1驾考培训费用要涨至8000元，比原前的4000元左右上涨了近一倍，这让想学车的群众有点困惑，这个培训涨价的消息是果然吗?对此，省道路运输局表示，这是不良驾校借我省机动车驾驶培训模式改革之际为高价招揽学员编造的假消息。
据海口的吴前生反映 ，近几天，在他的朋友圈里传着一条消息，说是驾考培训要涨价了，报名费就要2300元，科目一和科目四(培训)不收费，科目二18个学时，每个学时120元，科目三24个学时，每个学时150元，总共加起来超8000元。
除了吴前生，谢女士也反映了这一情形。因朋友圈传驾考培训费要在9月1日后涨价，她立刻跑来海口，向一所驾校了解情形，驾校工作人员告晓她，驾考培训费涨价的消息是果然，而且各个驾校都已经晓道了这个消息，如果现在报名的话就算在9月1日之前，就照原前的培训费4500元收费。
驾考培训费要涨，这消息究竟是不是果然呢?据省道路运输局相关负责人介绍，从去年开始，省机动车驾驶员培训收费由企业自行确定。据介绍，省道路运输局并没有出文件，说驾考培训的费用要涨。
该负责人表示，9月1日开始，我省的确要进行机动车驾驶培训模式改革，但主要针对的是对学员学习驾驶过程的监管。驾考培训费用要涨的信息应当是不良驾校或教练，借用9月1日起我省机动车驾驶培训模式改革之际为高价招揽学员编造的假消息，期看宽广群众不要上当受骗。
大学生真的有必要考驾照吗？
【话题】大学生真的有必要考驾照吗？
某同学问：班上有些同学在考驾照，但是家里现在也没有车，觉得驾照考了暂时也用不上，不知道真的有必要考驾照吗?我想很多同学都是这样想的，觉得暂时没有车，学了也用不上，等到买得起车了再学，就没有去学，等到毕业了，需要驾照的时候，就后悔大学阶段没有学驾照了。小车过些年也许就和手机一样，每个家庭都买得起了，最明显的感受是，04年，手机几千块一部，真的是土豪才玩得起，转眼间，手机就已经人手一部了。(现在10万左右的车都很不错了，我相信工作几年的同学都买得起的)
虽然说考驾照不是大学生必须的，但是大学阶段应该是最适合考驾校了。为什么这么说呢?
1、大学阶段时间充足，拿到驾驶证短则两三个月，多则半年以上，寒暑假以及周末(甚至大学经常是半天都没有课的)是很好的学车时间，等到毕业了，上班了，不可能有寒暑假几个月的时间了，顶多就周末有休息，遇到周末，估计更多的人也是恨不得美美的睡两天吧，哪还想去学车，而且周末本来就有很多学生去学车，就很难有很多练车的机会。
2、大学阶段学车方便，驾校也知道学生考驾照的很多，也知道我们学生的钱好赚，基本把驾校开到了大学里面，相当方便了，以后工作了去学车，每天挤公交去学车，那多不爽啊。而且对于学生，驾校也知道你没有过多地经历社会，也没有多少钱，一般就没有过多的“潜规则”，对于一些黑驾校，知道你不是学生，可能就要你意思意思了，意思意思是什么意思，你懂的。
3、以后学驾照的难度会越来越大，现在的车多了，环境污染啊、交通事故啊什么的也很是问题了，国家为了限制车辆数量，降低环境污染，减少马路杀手，也提高了驾驶证考试的难度。而且以后应该费用也会越来越高，我记得前几年武汉考下来都只要3000多，现在涨了，我大四的时候，驾照考下来都要四五千了，现在据说武汉又涨了，其他省市应该也是上涨的趋势。
4、驾照在找工作的时候有一定优势，当然不是很大。如果你应聘高级点的工作，或者你升到了高级的岗位，公司一般是配车的，可是很少会跟你配司机，自己会开车会有一定优势，不就节约了配司机的开销了吗。
总之，大学阶段应该是最适合考驾校的，也算是多学了一门技术，所以我觉得还是有必要考的。
学车速成真的好吗，韩国考驾照真的快吗？
经过一段时间的资料收集，小编得出了这个结论：去韩国考驾照从理论上讲可以，但是并不适用于所有人。为什么呢?理由如下：
虽然看似13个小时就能学完的驾照，但是据参与者介绍，考试时变线、压线、转向灯等细节要求比较严格，而且在实际路考时考官会说韩语，所以通过率并不高。
说到驾照考试的难易程度，小编觉得欧洲的驾照比较难取得。很多在欧洲留学的人普遍反映考官要求的实在太严了，路考一次通过率很低。
其实小编觉得考驾照时不仅路考重要，交规更重要。相比于国内的交规，国外的交规其实制定的更合理。他们制定交规时考虑的是“路权”的问题，而中国的交规注重的只是一些条条框框。
在韩国考驾照有一点需要特别注意：一般旅游签证的游客没有韩国的外国人登陆证，没有考试报名资格。
如果您想带着亲戚朋友去韩国考个驾照，顺便吃个啤酒炸鸡，运气好还能见到都教授，小编建议您还是打消这个念头吧。
当然如果您说您真的没空去约车，自己领悟能力也挺快的话，小编的同事提到了这样一种方法：可以直接去车管所申请报名，然后预约考试，这样价钱就能便宜不少，时间大概2个月左右。
之前我们提到了韩国的驾照可以转成中国驾照，那么除了韩国之外，其他国家的驾照在中国可不可以使用呢?又该如何办理呢?
您知不知道还有一种驾照叫做国际驾照?听上去好像很通用的样子，但事实又是什么样呢?
首先需要说明的是，国际驾照并不是一个驾驶执照，而是证明该驾驶员持有该国有效驾照的一份证明。只有在加入了《联合国道路交通公约》这个公约的国家才可以使用。我国并没有加入这个公约，所以持有国际驾照并不能在我国内地使用，持有我国驾照也不允许在外国驾车。
依小编来看，与其钻法规的空子，以更快或是更便宜的方式来取得驾照的这种方法其实是不应该的。有外国开车经验的人不难发现，外国很少会有堵车现象。并不是因为外国的汽车保有量少，而是因为外国考驾照比较严格，所以司机们开车都比较熟练。中国道路堵车(包括事故)的原因其实一部分是那些开车不熟练的人造成的。
考驾照多次未过女友嘲笑 男子逞强开车：撞了
福州市民陈某因科目三驾考连考三次都没过，遭到女友嘲笑。为了证明自己的开车技术，他赌气开车。不料，没开出多久就和一辆电动车发生碰撞。陈某欲让电动车车主赔偿，车主不干还报了警。陈某无证驾驶，被民警逮了个正着。
昨天上午9时左右，陈某和女友开车去市二医院的路上。由于科目三考了三次都还没有通过，和他同期报考驾照的女友嘲笑了他。陈某觉得特别没有面子，就和女友争吵了起来。在女友的刺激下，陈某让女友把车停靠在路边，和女友调换了一下位置，自己坐在驾驶室的位置。
刚开始一切都还挺顺利，女友也不停地夸陈某的开车技术不错，但没有想到的是，开出200多米后，在一个转弯处，陈某驾驶的小车与一辆后面驶来的电动车发生了碰撞，导致小车轻微刮伤。
陈某担心自己没有驾驶证的事情会露馅，想和电动车车主私了，但电动车车主认为自己没有错，不愿意赔偿。吵起来后，电动车车主拨打了110。
盖山派出所民警查看事故现场后，让陈某出示驾驶证时，陈某显得特别为难，女友急忙站出来说是自己开的车，但电动车车主立即上前进行了反驳。在民警的再三催促下，陈某只好老实交代，告诉民警目前自己还在考科目三，驾驶证没有拿到。
经民警协调，陈某和电动车车主达成赔偿协议，但陈某因无证驾驶被民警带回所里做进一步调查。【话题】大学生真的有必要考驾照吗？
【话题】大学生真的有必要考驾照吗？
某同学问：班上有些同学在考驾照，但是家里现在也没有车，觉得驾照考了暂时也用不上，不知道真的有必要考驾照吗?
我想很多同学都是这样想的，觉得暂时没有车，学了也用不上，等到买得起车了再学，就没有去学，等到毕业了，需要驾照的时候，就后悔大学阶段没有学驾照了。小车过些年也许就和手机一样，每个家庭都买得起了，最明显的感受是，04年，手机稀有，真的是土豪才玩得起，转眼间，手机就已经人手一部了。(现在10万左右的车都很不错了，我相信工作几年的同学都买得起的)
虽然说考驾照不是大学生必须的，但是大学阶段应该是最适合考驾校了。为什么这么说呢?
1、大学阶段时间充足，拿到驾驶证短则两三个月，多则半年以上，寒暑假以及周末(甚至大学经常是半天都没有课的)是很好的学车时间，等到毕业了，上班了，不可能有寒暑假几个月的时间了，顶多就周末有休息，遇到周末，估计更多的人也是恨不得美美的睡两天吧，哪还想去学车，而且周末本来就有很多学生去学车，就很难有很多练车的机会。
2、大学阶段学车方便，驾校也知道学生考驾照的很多，也知道我们学生的钱好赚，基本把驾校开到了大学里面，相当方便了，以后工作了去学车，每天挤公交去学车，那多不爽啊。而且对于学生，驾校也知道你没有过多地经历社会，也没有多少钱，一般就没有过多的“潜规则”，对于一些黑驾校，知道你不是学生，可能就要你意思意思了，意思意思是什么意思，你懂的。
3、以后学驾照的难度会越来越大，现在的车多了，环境污染啊、交通事故啊什么的也很是问题了，国家为了限制车辆数量，降低环境污染，减少马路杀手，也提高了驾驶证考试的难度。而且以后应该费用也会越来越高，我记得前几年武汉考下来都只要3000多，现在涨了，我大四的时候，驾照考下来都要四五千了，现在据说武汉又涨了，其他省市应该也是上涨的趋势。
4、驾照在找工作的时候有一定优势，当然不是很大。如果你应聘高级点的工作，或者你升到了高级的岗位，公司一般是配车的，可是很少会跟你配司机，自己会开车会有一定优势，不就节约了配司机的开销了吗。
总之，大学阶段应该是最适合考驾校的，也算是多学了一门技术，所以我觉得还是有必要考的。
考驾照包教包过靠谱吗？
日前，市民张先生说他在微信朋友圈看到有人承诺，考取机动车驾驶证只要花钱就能包教包过，不知道是否靠谱。就此，记者进行了调查采访。
根据张先生提供的，记者以想考驾照为由联系到了发布信息的网友，互加微信后，记者在其朋友圈看到了这样的广告语：“专治科一不会，科二不行，科三发抖，科四挂科。自家场地练车、自家场地考试、过不过咱说了算、时间短下证快。”在和这名网友聊天的过程中，他表示，自己只是替朋友转发，如果有意向，具体事宜可与对方电话联系。随后，记者拨通了一个自称是教练的电话，对方表示，不论是小车还是大车驾考均可包过，地点在山西，报考人只需要去三次即可成功拿到驾驶证，并且保证是真本，来回有专车免费接送，每个驾驶证的费用为1万元左右。
那么，这种花钱包过的说法到底靠不靠谱?就此，记者采访了陈教练，他说，近年来，随着考驾照的人数逐年增多，市面上关于快速拿驾照，交钱包过的广告越来越多，不少人都有过上当受骗的经历。他表示，目前我市驾考科目都是通过电子设备监控评判，然后再传到全国公安交管平台，“包过”是不存在的。他还表示，近年来，确实有一些不法分子利用市民贪图方便的心理在驾驶证考试上大做文章，但只要仔细甄别，不贪图方便，选择正规的驾校就可避免上当受骗。与此同时，康巴什交管大队的民警也提醒广大市民，想考驾照，一定要踏踏实实学习，通过正规途径来练习、考试，不要投机取巧，轻易相信“包过”“买过”，以免上当受骗。
异地考驾照选韩国真这么容易吗？
相对国内日益严格的驾考流程，韩国几十年来却不断简化驾考制度。韩国政府2011年6月再次对驾考流程进行了简化，规定只要接受13个小时的正规培训，通过考试，就能获得驾照。
13个小时的培训分别包括5小时的理论教育、2小时的场内技能和6小时的道路行驶。此外，韩国还大幅简化了场内技能的测考项目，甚至被有些人形容为“闭着眼睛也能通过”。
但韩国e现代汽车驾驶专门学院院长全荣泽在接受新华社记者采访时表示，政府规定的13个小时属于义务教育，只代表着驾考资格，能在13个小时内顺利拿到驾照的只是少数，占比不到30%。
韩国驾考分为笔试即理论考、场内技能、路考三个部分。第一部分笔试题跟国内类似，但与中国设定的90分合格线不同，韩国合格线只有60分。第二部分场内技能主要包括启动，转向灯等驾驶装置的操作和50米直行驾驶。
在第三部分路考中，系统会为考生在四条线路中随机抽取一条，每条线路长约5公里。考官在途中会对考生的驾驶姿势、制动装置及转向装置的操作、车道变更、直行转弯、并线、停车等31个项目进行考核，70分以上合格。
驾校职员韩银洙告诉记者，笔试和场内技能的一次性通过率很高，难就难在最后的路考上。可以说路考要求非常严格，没有挂空挡、启动失败、没系安全带这些细节都会扣分。如果出现整个过程都未系安全带、闯红灯、多次未能正常启动等情况将直接失去驾考资格。
“物美价廉”?未必
在某论坛上，一些网友纷纷热议赴韩考驾照，有网友把赴韩国济州岛考驾照的行程地点标出，还有网友发帖征人一同前往韩国考驾照。
在淘宝上搜索关键词“韩国考驾照”，卖家的广告语令人眼花缭乱。笔者随机点击进入一家名为“韩国济州通”的网店，“掌柜”说：“最好是在国内先学会直线行驶，有一定基础后再去韩国，最快五天就能拿到韩国驾照。”这位“掌柜”随后开价7800元。价格不包含机票，包含五天四晚青年旅社标准的食宿、接送机、韩语翻译和驾校培训费用。“一条龙服务”是指观光和考驾照两不误，“学车空闲时可以去周边逛逛”。笔者在网上查询发现，一般的国内赴韩国济州岛旅游的4—5天的旅行团，包含机票住宿等费用，价格一般在2000—3000元。而国内驾校培训价格，以北京为例，一般多在5000—6000元。如此计算，在费用方面，赴韩国考驾照也并未像网上宣传的那样“物美价廉”。
换证容易?日渐严格
韩国留学生小朴曾在清华大学做交换生，她是在韩国考取驾照的，“虽然在韩国考驾照时间比中国短，但我还想多学一段时间呢。”小朴想多练习驾驶技能，避免以后开车发生交通事故。为了方便在国内驾车，她还提前查询了持境外驾照申领国内驾照的相关事项。
然而，持境外驾照申领国内驾照的审核条件和程序严格，有的中介承诺“换证轻而易举”实则是虚晃一枪。
根据公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》以及相关的规定，持境外机动车驾驶证申请中国机动车驾驶证的，应当考试科目一，即驾驶员理论考试;申请准驾车型为大型客车、牵引车、中型客车、大型货车机动车驾驶证的，还应考科目三，即大路考。
由于两国不同的驾车文化和驾照考试国情，导致国人对韩国驾照考试含金量的怀疑一直没有停止过。许多网友纷纷质疑：如此容易考出来的驾照，在中国上路到底安不安全?许多地方也已开始着手调整相关政策。从7月初开始，上海已停止办理没有“外国人登陆证”的韩国驾照换证业务。这意味着，上海市民已无法通过短期旅游获得韩国驾照后再换取中国驾照。
