很多学员在学习科目二时感觉很困难,有时感觉自己练得还挺好,偏偏考试还是挂了,根据数据统计,一般学员科目二都是挂在了倒车入库,那么为什么倒车入库总挂科呢?
1、车速过慢,被判中途停车
学员们都知道科目二需要放慢车速,才能及时打方向,尤其是倒车入库项目中。可是学员需要注意的是,科目二考试是电子系统监测的,当车子保持欲停不停的状态时,很容易被系统判为中途停车。
对策:科目二车速通过保持离合的半联动控制,注意车速控制在5-10km/h左右即可,在倒车、打方向时稍松一点离合,这些就是控制车速的关键。
2、考前准备不足,找不到点位
俗话说磨刀不误砍柴工,考试之前做好准备工作也是很有必要的。倒车入库需要学员看的点位很多,如果后视镜或者座椅没有调整好,导致到了位置却看不到点,学员就直接错过打方向的时机了。
对策:考前准备动作包括系安全带、调整座椅、调整后视镜,建议学员按顺序做,既不会忘记,也能保证调整到位。
3、出库忘记换挡,直接压线挂科
当右倒库完成后,学员应该挂1档,准备左出库,可是有不少学员或许是因为紧张,不是忘记把倒车档换成1档,就是挂错成其他挡位,结果不是压线就是熄火。
对策:不要太在意驾考,这只是人生中众多资格考试的一种,保持平常心即可。科目二换挡要求没有科目三那么严格,实在不熟悉挡位的学员可以低头看着挂档,但是科目三千万不能这么做!
4、不熟悉考试车,还不知变通
每辆车的离合和方向盘等操纵装置都是有区别的,学员在倒车入库过程中,不建议完全按照学车时的步骤进行,否则因为离合高度不同,方向盘松紧程度不同而造成的偏差,很容易造成压线、熄火。
对策:起步前就可以在原地感受一下考试车的离合位置的高低,行驶过程中,最好一点一点地试探着松抬离合,打方向时,一直通过后视镜观察车身位置,及时修正偏移的方向。
为什么科目二考试时总在倒车入库时挂掉,很多学员在练车时总能很好地倒库,但一到考试就各种出问题。
原因一
一般学员到了考场,心态就出现紧张,这是正常的,应该怎样调整:不要过得去想成功与失败的问题,把心态放开,以平常心应付它,把考试当作在训练场练车一样,将平时练车的成绩拿出来,有两次机会即50%的成功,而平时练车没有出现失败就不会觉得可怕。
原因二
但有的学员换了一部车,就得离合难控制,一时心心慌,其实所有的手动波车,离合有几种情况,即高和低,轻和重之分,有的学员说一踩离合车就停,一放就太快,其实松离合时速度不能太快,要慢慢放,放到车一动时就不能再放,因为这是车最佳接合点。这时觉得车太慢又轻放离合,快可轻踩。
原因三
在考试时,离合放得过急,车速一时超快,心一急就踩到底,车就出现停顿,一急放得快,就无法控制车速,心太一慌,把所有动作变形出错了,要知道,车速一快。你想控制慢是很难的,因为车都是有惯性的,如果一时无法控制,可用刹车协助,轻轻用刹车点刹就放开,然后慢慢放即可。
原因四
一上车,发现车的距离不对,要重新调整,但调几次都无法调平时教练教所说的位置,考试员又在催,心一慌车没摆正就上车考试,要么就倒不入库,要么车身出线。
原因五
考试时,入库后忘记挂前进挡,就会出现线路错误,不及格。
原因六
车倒入第一库,学员往往忘记看左。右倒车镜调车,把车摆正,而造成车身出线,不出线的车又不正,造成提前刹车,距离太远,造成入库无法完成。
原因七
考试前,没有调整好后视镜的位置,导致不能获取需要的视野,造成车轮压线,压角,甚至不能判断库位位置,不及格。
看了以上倒库失败的原因,是不是还是因为平
时练习不到位,所以说平时练习尤为重要。练习是培养一个良好考试习惯的前提,祝大家都能顺利拿到驾照!
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