2020年驾考科目二考试一把过必读图解

科目二考试想一把过最起码你要掌握以下两项:

1,保持离合器半联动状态。

2,离合和刹车的配合。在这里我就先不讲了,直接进入主题(重点看图)

第一项:倒车入库

这个没什么好说的,找感觉就行了,一般男性都没问题。要点在于早打方向比晚打好,另外车速一定要慢。

第二项:侧方停车

这项纯考眼力和手法。要点:后轮与库前边线齐平时,向右打一圈半,待左后视镜内出现右库角时迅速回正。继续观察,左后轮压左侧库边线时,迅速向左打死。感觉车身摆正了,即可停车。为什么一开始不打死,是因为打死的话,车头会出左边线。

第三项:S形弯道

这项的要点是车头压线(目测)。向左拐,要目测使车头左侧压右边线。向右拐,要目测使车头中部压左边线。这个与你的坐高有关,不一定必须是车头左侧和车头中部,只是个大概范围。

第四项:L形弯道(直角弯)

这项的要点是边距。以向左拐为例,车身要紧贴右边线,待目测车头覆盖前边线时,向左打死。待车过弯后,凭感觉回正方向。

第五项:定点停车

这个要看考场的具体布置,像我在的考场,各种参照物堪比北京的博物馆,质量先不说,反正数量是上去了。如果纯靠自己的实力考的话,建议打方向盘一定不要超过半圈,并且做好被扣分的准备。科二的规则是离右边线30厘米以外扣10分,但压线的话则为不及格。方向盘大幅度调整极易压线。前后距离更不好掌握,不看参照物,如果不是天才或老手,扣分是必然的。

半坡起步

这项考的就是离合器和刹车的配合。参照基础部分第二条就可以了。

注意事项:

1、慢。除了定点停车,其他科目越慢越好,车速越慢,留给你的反应时间越长。

2、利用双闪,调整座椅,系好安全带。我围观过一次考试,参考车辆全部全程双闪,无需顾及方向灯。不系安全带,直接不合格。

3、不要遛车。我所在的考场整体是一个斜坡,不少考生遛车被扣分甚至不及格。地边平整也不要掉以轻心,不需要车动的时候,一定要踩刹车或拉手刹。

4、多问教练。你在这看半天,不如教练现场指导你一次。

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练习科目二有效的方法,驾考一把过!


科目二想要顺利过考试,诀窍绝不是死记硬背,学员该如何有效练习科二呢?跟着小编一起来学习吧!

找准点位

座椅位置:上车之后要先调座椅位置、后视镜。调整座椅尤为重要,前后位置不同、高度不定,看到的点位也不一样。每个人身高各异,对座椅位置要求也不相同。

固定坐姿:坐正坐直,和前依、后仰,看到的点位也不一样。学员要固定正确的坐姿,养成习惯,不要随意变换,这样才能保证每次点位都相同。

稳定车速:在同样的点位打方向盘,车速不同的话,结果差异还是很大的。在统一项目上,要稳定在一定的速度,不要忽快忽慢,上次快这次慢。

倒车入库

打方向:打方向盘的同时车是移动的,太急或太缓都会影响最后倒车的方向。越是忽快忽慢、不顺畅,偏差就越大。要学车就要先学会打方向盘,练得熟了,关键时刻才能不出差错。

压稳离合:方向会打了,点位看准了,但离合压不稳,就会导致车速难以控制,时快时慢,所以每次倒库进去位置都不一样。

控制方向:入库后车身歪斜是正常现象,要随时摆动方向盘修正方向,方向感不好的同学就容易越修越歪。平时练车过程中要培养自己的方向感,哪宽往哪边打方向。

侧方停车

初始位置:再倒车入库前,车身距离外库边线距离30公分左右最合适,过宽容易导不进,过窄容易压线。

方向打晕了:方向先向右打死,然后回正,再向左打死。这个过程中方向盘转的圈数比较多,学员容易迷糊。平时打方向盘要练熟。

坡道起步

避免熄火:离合松的快了,或刹车松太快,都容易导致熄火,坡道定点时,一定要慢慢松离合,去找半联动的点。离合找到位置后,慢慢松刹车起步。这样不容易熄火。

避免后溜:刹车松太早,车子刚感觉到有点动力,就开始松刹车,动力不足,就导致后溜。车子抖动较大时,再慢慢松刹车。

直角转弯

控制车速:车速快车身不易控制,压角压线都有可能。还容易导致事故。

初始位置:在准备转弯之前,车身与内边线距离太近,没有足够的空间,容易导致压角。

找准点位:转弯时机把握不对,点位没找准,进早了压内角,进完了压外线。

驾考科目二的侧方停车详细图解 如何顺利一把通过!


侧方位停车其实不难,只要按照小编教您的步骤,拿驾照so easy,妈妈再也不用担心我补考了!

侧方位停车主要是靠压抬离合来控制车速,车速控制得越慢越好!初学的同学由于经验不足,控制离合往往不是很好,有的还会出现熄火,其熄火的过程一般都是在这样的情况下出现的:离合太高了车速过快时,向下压一点离合,结果往往压得稍多了一点,车子不走了,又再一抬离合的时候就熄火了。

侧方位停车的过程中,车在中途不能停顿,不能够熄火。所以,要想车子顺利入位,车速一定要够慢。

由于驾校右入库练的太多,往往形成习惯性思维,在侧方停车的第二把打死方向时容易出错,顺序是:右打死方向盘——回正方向——左侧打死方向盘——回正方向。所以一定特别注意

科目二考试一把过必看秘籍!


科目二,想要一把过,离合是关键。但除了离合,对于每个项目的把握也很重要!下面是老教练总结的科目二驾考秘籍,希望能对大家有所帮助!

科目二考试想一把过最起码你要掌握以下两项:

1,保持离合器半联动状态。

2,离合和刹车的配合。在这里我就先不讲了,直接进入主题!

第一项:倒车入库

这个没什么好说的,找感觉就行了,一般男性都没问题。要点在于早打方向比晚打好,另外车速一定要慢。

第二项:侧方停车

这项纯考眼力和手法。要点:后轮与库前边线齐平时,向右打一圈半,待左后视镜内出现右库角时迅速回正。继续观察,左后轮压左侧库边线时,迅速向左打死。感觉车身摆正了,即可停车。为什么一开始不打死,是因为打死的话,车头会出左边线。

第三项:S形弯道

这项的要点是车头压线(目测)。向左拐,要目测使车头左侧压右边线。向右拐,要目测使车头中部压左边线。这个与你的坐高有关,不一定必须是车头左侧和车头中部,只是个大概范围。

第四项:L形弯道(直角弯)

这项的要点是边距。以向左拐为例,车身要紧贴右边线,待目测车头覆盖前边线时,向左打死。待车过弯后,凭感觉回正方向

第五项:定点停车

这个要看考场的具体布置,像我在的考场,各种参照物堪比北京的博物馆,质量先不说,反正数量是上去了。如果纯靠自己的实力考的话,建议打方向盘一定不要超过半圈,并且做好被扣分的准备。科二的规则是离右边线30厘米以外扣10分,但压线的话则为不及格。方向盘大幅度调整极易压线。前后距离更不好掌握,不看参照物,如果不是天才或老手,扣分是必然的。

半坡起步

这项考的就是离合器和刹车的配合。参照基础部分第二条就可以了。

注意事项:

1、慢。除了定点停车,其他科目越慢越好,车速越慢,留给你的反应时间越长。

2、利用双闪,调整座椅,系好安全带。我围观过一次考试,参考车辆全部全程双闪,无需顾及方向灯。不系安全带,直接不合格。

3、不要遛车。我所在的考场整体是一个斜坡,不少考生遛车被扣分甚至不及格。地边平整也不要掉以轻心,不需要车动的时候,一定要踩刹车或拉手刹。

4、多问教练。你在这看半天,不如教练现场指导你一次。

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