本人因为已经工作了，所以请假练车时间不多。从第一天摸车练习倒车入库到今天考试，一共去了6天半。前后其中2天半是在考场模拟练习。本来不想考试，结果教练逼着我预约今天的考试。
说下考试过程：
上车，系安全带，看了看镜子觉得还行没必要调，然后打火钥匙拧不动…往回转了转再打火还是拧不动…没办法拧回来拔钥匙，重新插然后打火就着了……
第一项，倒车入库，进入了c区最里面一个库，一个从来没有练过的库。右倒库，深呼吸，看好点右打死，车身接近库角的时候觉得有点，往左修了半圈，倒了一小段距离再右打死，最后车身快正的时候看了看两边后视镜差不多，然后回正，看好点停止，电脑语音提醒入库成功…然后出左库，倒库，这次没有修，直接入库成功。
第二项，说实话这项在日常练习中十拿九稳，就是偶尔会提示30公分那个…因为下雨所以害怕坡道会停不准或者溜车，心里很紧张。
上坡很小心，离合控制得特别慢，后来感觉不行有溜车风险，松了松离合竟然有轮胎原地打转的错觉…好在控制住了速度，最后定点停车，提示一个30公分 一个50公分，这就意味着扣掉了20分，后面坚决不能错了……
第三项，s弯道，小心翼翼，控制好车速，很慢的车速完美通过……
第四项，直角转弯。因为教练说过直角转弯车身宁可偏左不能偏右，宁可早打不能晚打，控制好车速也通过了。
第五项，侧方位停车。挺好车后，深呼吸了两次，倒档，看好点右打死，看到斜后库角回正，看到后轮压虚线左打死。成功！出库还是看左后轮压虚线，回正，看车身差不多了，右打一圈，车身快正的时候回正！这时候语音提示：考试合格，请将车辆开回起始点…Jkw86.COm
今天，十几个人考试，挂了三分之一。平时练得好的挂了，练得不好总被教练骂的反而挂了…所以说，我认为科目二通过与否的决定性因素不是技术，主要还是心态临场应变发挥还有运气…
延伸阅读
科目四考试的满分经验分享 希望大家都能一次过关
都说科目三安全文明常识考试难，其实灵活掌握、多做题之后会发现，考题并不难，思考后仔细答题，不说满分，合格还是比较容易的。昨天我去参加了安全文明常识考试，100分顺利通过，接下来和大家分享我的满分考试经验：
首先，我要强调的是考前的准备工作一定要仔细，很多人因为一些答题以外的问题导致考试不能通过，这是非常可惜的。
1、遵守考场纪律。有人候考时喧哗，直接被赶出了考场，取消当天的考试资格。
2、服从工作人员安排，有事举手，不懂就问考官，不要怕。有人指纹录不上不敢问，结果考官一生气直接让走人了。
3、坐下后首先核对考生信息，发现与自己不符要查看是不是自己的座位，如果不是应该再找自己的正确位置，如果座位正确，信息错误要立即报告。有人做了15个题发现不是自己的，结果两个人同时不合格。
4、调整摄像头位置，对准自己脸部及胸部的上1/3处。有人对着头顶，考了100分也不合格。
5、开始考试要尽快熟悉那个考试专用的小“键盘”，防止点错。尤其是动画题，太快。有个切换键会锁定系统，别点上了！
接着开始答题，这些可以预见的问题一定要尽量避免，这在平时练习中就得要求自己做到，养成好的习答题惯很重要。
1、做题时要观察好关键词如“迅速”、“不正确的是”、“错误的是”、“可以”、“方可”、“仅可”、“首先”等，然后根据题意选择，千万别看走眼。
2、答案顺序调整。有的人上来看是熟悉的题，直接选择，结果就会出错，因为答案的顺序可能会与模拟时不同。有一题是有几种违法行为，按正常应该是“一、二、三、四”的排，可是它却是“一、四、三、二”如果两种违法直接选B，铁定完蛋。
3、多选题防止漏选项，要一个一个条件的看，比如给定人数，要看是否超员；给出速度，要看是否超速；特别有一个给出A2照，驾驶大型卧铺，这是驾照与车型不符，特别容易搞错。看清楚，一个条件一个条件筛选。
4、考试时间充裕，做题不要着急，检查之后再进行下一题，错误之后不能回头修改。如果要看动画，就不要先选答案。
5、考试中确实会出现新题，但很少，而且无非就是那些内容，只要认真思考再选答案，肯定能过。
立即练习
今日科目二满分通过 经验分享给大家！
十个学员九个都说科目二难，那么，科目二到底有多难呢？下面我们来听听长沙一位刚考完科目二的学员是怎么说的。
学车经验分享
本人学车较慢，考试前一周集中练车上过三次车，加起来也就4个小时。教练讲的知识点又多(比如在什么位置打方向盘，打几圈等等)所以基本没记完整，如果有记性不是很好的朋友，建议其每次练完车回去整理笔记，下次练车前看一下，不清楚的再询问教练，一定要搞明白。只要你把所有的知识点都记清楚了，按教练说的去做基本通过没问题。
还有一个问题就是千万别把知识点记错了，举个例子，S弯进入弯道和出弯道车头对应的位置点是完全不一样的，本人一开始都记成一样的，结果老是出错，偶尔成功了也是碰运气，后来搞明白了就完全不会出错，发现原来这么简单。包括其它的项目也是一样，只要位置点记清楚了，按规定去做肯定没问题，都很简单。
上面说的是记住所有知识点按教练要求去做，肯定没问题，但有些学员可能每次就是把握不好教练要求的点，不是提前就是慢半拍，这样肯定还是会出错。不出错的都比较危险，属于碰运气，这就需要学会补救措施。举个例子，倒厍时，当向右打方向盘的时间点提早了，那么右后轮很容易压线，这时就要通过右后视镜看右后轮，如果与厍位右边线角度太小就要提前向左打半圈,然后右后轮入厍后马上再补回来，这样可以保证右后轮不压线，有了这个补救措施本来失败的就可成功。还有出厍时要提前看左侧车身与左边线的距离，如果小于30公分要在出厍前向右打1/4圈，否则左后轮容易压线。其它项目也同样要学会补救措施，这样考试才可万无一失，除非你按教练要求的点做的非常到位，也没问题。
考试注意事项
a、考试过程中出错不要管，一定把所有项目全部走完，一是因为每个项目都会有一定的误差范围，只要不超过不一定是失败，只是扣10分;二是当做一次练习，如果不过马上补考心里就有数了。举个例子，我们一起的学员，坡道停车，出了两个错，一是熄火，他马上重启，结果起步后又溜坡，他马上刹停，再起步，他想这下完了，但还是把后面的所有项目做完了，没出错，最后到终点报成绩是80分合格，原来溜坡只要小于30公分就只扣10分，而且他熄火重启再起步没有超过30秒也只扣10分。就这样最后一次通过，没补考。
b、考试完到终点建议将小电脑上的成绩用手机拍下来，以前有过某辆车系统有问题，结果使用同一辆车的学员全部没成绩，只有一个人用手机拍了照，其它人全部重考，有些人没过，这个人坚持不考，最后想了个办法让教练一起上车重新走了一圈，这样肯定能过了。
提示：会者不难，难者不会。科目二考试并没有你想象中的那么难，只要认真练车，掌握住其中的诀窍，顺利通过考试也是轻而易举的。
增城仙村科目二考场一次过关经验分享
广州考驾照排队难，因此各考生都很珍惜这得之不易的考试机会。广州驾考科目二考试到底难不难呢？增城仙村科目二考场通过率不高，是否有经验可分享呢？下面我们就来看看网友向大家分享的仙村科目二考试经验吧！20XX年12月19日9：30，在增城仙村科目二考试等候室内，经过漫长、不安的排队等候，11点左右才终于获准进入科目二考场，进去后大概观察一下，另外听说这里失败率很高，给了我们极大的压力。
还有一个惊奇的发现是好多考试车都有损伤，这场地考试都要求慢慢地开，怎么会有碰撞呢？正在脑中冒出问号时，就有一辆侧方位失败的车辆，考官要求他立即转回来重考，结果左转一头撞到刚从二号车道直角转弯出来的车，要命的是那被撞的车屁股还没出完线，不知道算不算过关，这个问题不得而知，没法去问。
然后有一辆三车道的车，表演欲望特别强烈，当场表演特技倒车倒到路牙上面去了，车轮悬着哗哗地转动下不来了，很想冒死拍下这高尺度画面，太震憾了；再有就是昨天一起练车的车友，没系安全带白跑一圈，灰溜溜重新开始一圈。
这些意外让我心里一阵紧张，而这时候正好轮到我的8号考试车来了。不过，刚才车友的事迹提醒着我，必须系上安全带了，试了试离合和刹车，了解到左脚后跟是有个坑，不好用拖放的方式松离合了，还好我一直以来就是用抬压脚板的笨方式（前几天被教练批评后才改成拖放的方式），所以这一点倒是不怕，能解决问题的笨方法就是好方法呀。
接下来整个过程就象是高空走钢丝。我缓缓开着车，坚定地进入二号车道，因为踩点时我发现二车道有一个超级大标志，侧方位车库右后角竟然立有一根水管，蓝色醒目我喜欢，倒车时以这点做参照再好不过了，倒入进去后我想慢慢调好再停，这时意外发生了，左腿竟然紧张地抖起来，把离合踩死了，车停了，心想第一个项目就挂了太丢脸了吧，喇叭发话说合格请继续，太运气了。
斜坡定点停车，喇叭夸奖说定点准确，我不为所动，因为我要担心接下来起步会不会有爬不动、熄火等问题，左脚板抬压几次，找到一个最轰鸣最震动的程度，松开刹车，车子很给力地爬起来了，准备下一项目倒车入库！
倒车入库，我坚决选择到B库，主要从天时、人和方面考虑，天时：上午场，B库为顺光，A库为逆光，人和：左转弯入库比右转弯容易，先易后难，过渡一下，心理上不那么害怕。（地利：除了第四车道A库陷井多不能选之外，另外踩点时先看好哪个库有积水就不要选，反光会影响看线。）
车快要全部进库，右转弯入库回直后才发现左边的距离已经是贴黄线了，吓得不敢动，提着气慢慢滑进去，仿佛一把刀缓缓离皮肤零点零一公分的距离划过脖子，手脚冰凉地停住车后，心想这下死定了，隔了一会听喇叭说还行，提着的这口气终于舒缓了。倒车入库OK后，就象大比分获胜了，S形和直角转弯就好比是补时的几分钟，难度不大，出S形到直角对边距离较短，手脚有点忙，向左打死方向盘之后，看到后视镜里的左后轮划过直角外面。
语音提示合格后，满心欢喜的驶向了等候区。签字确认，考试完毕，一次性过关！在这里有几点经验要给大家分享：
一、都说这里的第五车道最好，四车道次之，最差是一车道，我这里分析一下，主要是侧方位区域较大，到了斜坡是五个车道汇集在一起区域变窄，形成一个直角梯形，第五车道相当于直角直线，较远的距离就可以对好边，第一车道从侧方位出来后到斜坡需要先拐弯，而且角度很大，不利于对边，，知道此原因就好办了，尽量不选第一车道。实在选上了也不至有庞统死于落凤坡的想法，不可迷信于车道，今天三个挂掉的校友都是挂在第五车道，另外再次推荐第二车道，那侧方位的蓝色水管，作参考标志很不错。
二、有一个挂在五车道的校友，连续两次是因为车动力太弱爬不上去，没想到能用加油的方式，因为平时练车，油门都被用物品顶住踩不动的，教练临场前也没说，所以大家考前还的熟悉一下油门。
网友分享潍坊科目三考试过关经验
近日，网友分享了潍坊科目三实际道路驾驶考试经验，有需要的网友不妨仔细看看，希望对您有所帮助！9月21号在潍坊乾安驾校结束了我的科目三考试，满分通过。整理了一下思绪，我将在考试中遇到的一些问题，分享给大家，希望对后面的考生有帮助。
首先，分析一下考试地点，乾安驾校考试路段是典型的乡镇道路，车辆比起其他考场确实要多好多，尤其是社会车辆。两边全是一些门头，所以路边上停着的车对考试是有一定的影响的。
下面开始说一下我的整个考试过程吧！
（1）灯光什么的很简单了，这里说的一点就是灯光考试如果你打错了灯光立马更改过来吧，我试过这样是不扣分的。
（2）起步程序都知道，起步说是五秒，我没试过，但是起步松离合器要慢，一出现较严重闯动就扣五分的，五分是小但影响考试情绪啊。这里一档起步直接左转到出了候考室那里可以一直用一档，出了候考室加点油门挂二档，带速一直跑前面两个拐弯没问题的（这里毫无疑问，没时间限制）。
（3）经过两次右转就上了大路了，这是重点了：要转进中间的车道（边上车道停放车辆较多），一转过来加把油门挂三档然后带速跑就行了，很简单，第一个学校路口，喇叭按不按都行（都试过没问题），接着是路口直行，听到路口直行口令其实离路口还有几十米，勤按按喇叭带速过去就行。
（4）后面到了一个朝天锅的牌子这里就是变更车道了，变更完之后马上变更回去，也就是说变更两次，这里快一点就行，注意转向灯够三秒就可以了。
（5）接着一段一直到直线行驶有很长一段距离，这里要干什么的，自然是五档跑了，变更完车道提速到40三档直接五档，跑十秒，一直到前面一个坏掉的红绿灯都没问题，注意的是车辆较多，尤其是对面逆行占道了，多按喇叭，过了坏掉的红绿灯减速摘三档或五档带速准备直线行驶。（有的人要问，吧里的乾安驾校地图显示掉头回来跑五档，经过多次模拟发现，回来挂五档的难度是很大很大的，这里挂五档最容易了，当然这里不够十秒的话回来看时机可以挂五档的）
（6）直线行驶，这里据说比其他地方都要短，确实很简单，速度（35-40）以及方向（微调是可以的）保持住没啥问题。
（7）掉头，听到指令最好先靠边停车然后一档掉头，这样最简单还安全，这里尤其要注意转向灯问题，一定要用手指绊住，回位扣100（模拟的时候我是体验过了，其实全程只要是转向灯就要绊住，以防万一。）
（8）掉头回来提到三档，成功一半了，但要淡定啊，这里也有打下来的，如果前面五档跑够了那么你可以用三档带速一直优哉游哉的回去了，跑个好几百米才是公交车站，这个就不多说了，注意多按喇叭，路口较多出来的车很多，我是有多次被车逼停的经验了，要注意的是加速的同时摘到二档，三档闯动扣分的，二档不扣的！回来到人行横道，这里按喇叭通过，没有提示，自己记住吧！
（9）要做左转回候考那边了，记住别放松，左转一定看清前面情况控制车速最好不停就转弯，因为这里停车在起步确实是会溜车的，这个转弯一直到停车二档带速就行，完全没问题，注意的就是转弯之后全是上坡，尽量不停车。
（10）这里需要注意的是大门那里的左转，要注意观察停车那边车多不，门口那个小坡没车一般就可以直接不停就拐弯了，这个小坡即使停下在起步也很容易的，虽然我没试过，最好不在坡上停，可以停到正在停车的车辆左边稍等再停车，这个驾校靠边停车距离很短的，别想着超到前面停车了，停车不急着拉手刹哦，可以调整的！
科目二满分一次通过经验分享
科目二是驾照考试的重要组成部分，通过率是四科里面最低的。这让不少还没考试的小伙伴很是恐慌。但是不用担心，下面为大家带来了科目二满分一次通过学员的经验分享，相信你看完一定能考试过关。
1、考试时一定要将座椅、后视镜跳的跟你平时练车的点一样，这个会影响你看点的位置。
2、车速一定要慢。科目二考试时不用踩油门，因此只要记住左脚放在离合上，右脚放在刹车上。车速快时就踩点离合，车速过慢时就松点离合。多练练离合半联动，多练习几天就能掌握其中的要点了。
3、打方向的时候不要犹豫，如果控制不住车速的看点的位置就要提前打方向。一定要掌握修方向的技巧，科二考试80%的考生都是挂在不会修方向上。
4、坡道起步时，先慢抬离合器，找半联动点。最简单的方法：转速表在8或者10左右时，感觉车身很明显晃动时稳住离合器，再松刹车。
其实科目二考试并没有大家想象中的那么难，掌握好考试技巧，考试时多注意细节，调整好心态，考试过关也是很简单的一件事!
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