考了驾照却不敢开车上路,怎么破?

不知道在你的身边,有没有这么一群人,他们辛苦考取驾照,但是最后却不敢开车上路,对于这类朋友,你有啥想说的吗?

作为有着几年驾龄的小编,一直有一件事羞于启齿,那就是虽然拿证四五年了,可是却一直不敢开车上路,只能偶尔在没人的郊外开开车!虽然很丢脸,但是为了帮助像小编一样的小伙伴们,只能豁出去啦!下面是老司机透露给小编的经验,亲测有效哦!

对于新手来说,开车最好开自动挡的,这样就可以有更多的精力来关注路况了!如果你是新手,又开辆手动挡车子,易熄火不说,又要换挡加油门踩离合,还得看后视镜观察路况,你确定你忙得过来吗?jkW86.CoM

新手不敢开车上路,很多时候不是因为自己技术不行,而是心态问题。很多人都是因为看过一些新手驾车的负面新闻、以及事故的画面,导致对开车有阴影,很害怕,才不敢开车上路!小编默默的说一句,小编属于上路紧张型,一看到车就发慌!

新手开车,不要过多地受到这些负面新闻的影响,相信自己,集中精力别走神,视线看远,更别受周围环境影响,开车上路牢记慢、稳、准。

变道是很多新手的死穴,几乎不知道如何才是正确变道!我们常常会在路上看到两种新手变道方式,一种是不打方向灯直接变道活动打了方向灯马上变道,突然闪到后车前面把人家吓得要死;一种是打了灯半天不变道,最后把灯灭了,算了不变了。

变道的正确打开方式应该是这样的:首先观察路况,变道是否安全,确认安全之后,打方向灯,让后车知道你要变道,大约1秒之后,对方也该反应过来了,果断变过去,不要犹豫。

新手开车还有最重要的一点,就是要熟悉路线,要知道自己去的目的地该怎么走,所以最好出行前规划好路线或者安装辅助的路线导航设备,以免因为不熟悉路况,而导致慌乱出错!

其实,每一位老司机,都是从新手走过来的!如果你因为害怕,就让辛苦考来的驾照在家睡大觉,真的很对不起自己!要勇敢地跨出第一步,多练习,不要着急,经验都是一点一点累积的!小编已经深刻认识到问题了,周末都在努力练车哦,所以,作为新手的你,也勇敢一点吧!

延伸阅读

拿了驾照却不敢开车上路,怎么治???


学车考驾照的时候,教练交给我们的大多数都是一些应对考试的小窍门,并不适用于日常驾驶。因此很多小伙伴在拿到驾照后迟迟不敢开车上路。不敢上路怎么办?小编教你几个办法,照着多练,你的开车技术会得到大幅提升。

1、胆要大 心要细

新手上路难免会产生紧张情绪而手忙脚乱,并且容易受到外界的干扰。开车最重要的是摆正心态,千万不要过于紧张,要时刻把安全放在第一位,并且车速不要太快,只要操作规范,就不会发生交通事故。

2、熟悉车辆的基本操作

在正式上路之前,新手一定要提前熟悉车内常用功能的基本操作,比如灯光的开启、雨刮器的使用、空调除雾等。如果新手不熟悉这些就上路行驶,在关键时刻很容易出现手忙脚乱的情况,提前了解这些,可以减轻对车的陌生感,增加驾驶员的信心。

3、上马路练习

在开车上路前可以先找路宽车少的地方练习。一开始,练习直行前进和后退,熟练了可以开始练习加速、转弯掉头等。在练车时一定要养成良好的开车习惯,比如变道、掉头时一定要记得打方向灯,同时注意观察左中右后视镜,密切观察左右来车。

小编建议刚开始最好有熟手陪同,可缓解紧张感。驾驶途中出现紧急情况,也能及时处理,避免发生交通事故。

4、倒车技能要掌握  

新手要过的另一关是停车。虽然驾校学习了,考试也考过,但实际操作起来有时候不是那么一回事。网上虽然有不少介绍停车的学习贴,但实际情况确是千变万化的,或没有1.5M的宽度,或前车后车没有按标准摆放。在这里,小编建议新手朋友可以安装倒车雷达,这样后面就能看的清清楚楚,倒库也就简单了许多。

5、千万分清刹车和油门

新手很容易犯的一个错误,刹车当油门,尤其是人在紧张情绪下,来不及思考,一脚踩下去很有可能犯成大错!油门当刹车造成的事故我们平时也没少见,而且后果都比较严重。其实预防的方法也很简单,只要不加油时,右脚就放在刹车踏板上,这样即便出现紧急情况,你本能的一脚踩下去也会是刹车。

刚从驾校出来,却不敢开车上路?


小编说

很多人在考取驾驶证后,却迟迟不敢独自开车上路。这个时候,就会开始否定驾校的作用。那是不是驾校教的知识真的没用呢?

为什么拿到驾照后不敢开车上路呢?

1、毕业后太长时间没开车

在驾校学车时,经常可以接触到车,是有一定车感的。在领到驾驶证后,尤其是没买车的,常常好久都没一次开车的机会,突然有机会开车了,反而胆怯了,原因是没什么车感了。

2、开车上路与驾校不同

在驾校学车时并没有其他车辆、行人,一旦实际开车上路时,尤其新手第一次上路,道路上的汽车、行人就是一块心病,不敢轻易开车。

其实驾校学的知识还是很有用的。

实际上,对于从未摸过车的人来说,在您拿到驾照前,驾校是您接触汽车这种复杂机器的唯一场所。

其次,在教练教您“背口诀”的同时,您也在一次次不断练习中,逐渐培养出“车感”这种东西。啥叫车感?顾名思义就是对车的感知,您坐在视线欠佳的驾驶室内,如何能预判整台车的动向、姿态,在此基础上如何对车子实施控制,让车子随着您的意思走。这些,都是您在驾校无数次的练习中潜移默化学到的东西。

其实,说到那些学车中的“参考点”,在实际驾车中确实是没用,但这些参考点,其实也是帮助您培养车感的一种参照物。乃至于那些看似只为考试而设定的考核项目,其实根本目的,就是为了培养您的车感。

拿到驾照后不敢开车上路?这6点必须看


我们学车的时候,大部分知识其实都是为了应付考试,在练车的时候很多教练都会教给我们一些应对考试的小窍门,比如在侧位停车的时候需要看哪里然后怎么打方向盘……也因此很多刚从驾校毕业拿到驾照的司机很难开车上路正常行驶,多半都是“马路杀手”级别的且在实际上路驾驶中,危险往往是在不经意间出现的,不过既然拿到了驾照总不能一直不上路吧?今天的小编就来跟大家分享一些开车上路的事儿。

1、熟悉车辆的基本操作

在正式上路之前,一定要提前熟悉常用功能的基本操作,比如雨刮的使用、灯光的开启、空调除雾等。如果新手不熟悉这些就上路行驶,在关键时刻很容易出现手忙脚乱的情况,提前了解这些,可以减轻对车的陌生感,增加驾驶员的信心。

2、熟练前最好只开一辆车

对于新手来说,内饰、开关、视野、空间上的变化都会导致他们更加容易紧张,先熟悉一款车,无论是车辆的功能还是转弯角度都需要一个过程,所以,小缸的建议是应先只开一种车,不要换不同的车型来开,尽量避免开一些不熟悉的车型,对自己的安全没有坏处。

3、尽量走自己熟悉的路线

平常开车外出,最好走自己熟悉的线路,因为熟悉的线路可以减少新手驾车时的恐惧感,哪里有红绿灯哪里人多易堵都心里清楚,也可以提前做相应的准备,而不熟悉的线路除了要分心看导航之外,一路精神都很紧张,甚至会一直担心找不到路或走错出口,造成心理压力。

4、养成看后视镜的习惯

好多新手刚开始摸车,从来都不看后视镜或根本就不会看,在并线时犹犹豫豫或横冲直撞,极易引发交通事故。养成并学会看后视镜,就说明你离老手不远了。

5、停车别忘拉手刹

开车并线时不忘看后视镜,停车时也千万不要忘了拉手刹。新手停车没拉手刹,溜车撞到前车或后车的事故屡见不鲜,万一撞到了行人可能就会酿出大祸,养成上车之后看一眼后视镜、系安全带、放手刹的好习惯。

6、习惯随时把脚放在刹车踏板位置

不踩油门或滑行时,右脚要放在刹车踏板上方,养成这个小动作非常重要,不仅保护了别人,也可避免错误操作对自己造成伤害,一旦发生紧急状况可以直接踩下踏板节省反应时间,同时还能避免油门当刹车情况的发生。

无论新手老手,大家出门在外都图个平安,希望大家养成良好的驾驶习惯,祝大家行车平安。

为什么那么多人拿到驾照 还是不敢开车上路


很多人都不禁感叹,考个驾照也是一件不容易的事情。尤其是千辛万苦,驾驶证终于到手后,可偏偏在上路的时候就傻了,元芳,你怎么看呢?

1、学车

在教练的陪伴指导下开车,简单的启动和停车动作就如机械般操作,并不能体现实际的道路驾驶技巧。于是,在纵横交叉的道路上,就不敢拿生命开玩笑了。

2、车感

在教练的安排下,考试过程中还是偶尔能摸到车的,欣喜的是还能体验到车感。可考试过关后,又没有属于自己的车,再次开车也不知道是猴年马月了,车感全无了。这时谁有勇气开车,是梁静茹给的吗?

3、第一次上路

开始学车时,通常都是在考试道路上行驶,基本没有出现突发情况。可在拿到驾驶证后,要是出现个冬瓜豆腐,当然就碰了一鼻子的灰,对开车再也没渴望了。

4、实习期

“实习牌,请多多关照”,这是实习期的伎俩。可是,那些脾气不好的老司机可不买单了,还是故意和你干上了,这些一点方向感都没有,菜鸟们更是退避三舍了。

拿了驾照却不敢上路?


新手开车容易遇到很多问题,比如熄火、溜车、倒车失误等。今天,和大家分享一些有关新手开车的技巧。

起步易熄火

车辆起步时出现熄火、车身抖动等情况都是由于离合器操作不熟练造成的,新手开车切忌养成习惯性踩踏离合器踏板的毛病,这样会造成离合器长期处于半离合状态,加速离合器的损坏。

正确的开车起步的方法是:先练习抬离合,感觉到结合点,即汽车将要动的时候,也称半离合状态时,停止上抬稳住。然后慢慢松离合,这时汽车就能平稳起步了。接着练习离合和油门的配合。既抬离合到半离合状态时稳住,慢慢松离合的同时,稍加油门,汽车即可平稳起步。

上坡易溜车

坡路停车如果操作不当极易发生溜车现象,不管是新手还是经验丰富的老司机如果稍不留神都会出现溜车的现象。

正确上坡的方法是:如果是下坡路,停车前,先将档位从高至低降到合适的档位后,再用点刹的方式减缓车辆的行驶速度,当到达停车地点时,应同时踩下离合和刹车将车停住,然后拉手刹,再松开脚刹。

如果是上坡路需要停车时,注意右脚别松油门,还要让汽车保持足够的爬坡动力,一直将车开到选好的停车地点。进行停车操作时,两脚一定要协调配合好,整套动作要一气呵成,不能拖拉。即右脚一松油门,左脚就迅速准确的踩下离合,待车将停时,踩下刹车把车停住。然后拉紧手刹,再松开脚刹。

并道易慌张

对于新手来说,并道是一项很恐怖的事:川流不息的车、不时响起的喇叭和闪烁的灯光、其他车驾驶员嘲笑的眼神,都会使新手感到莫名的恐惧。所以对于新手来说还是尽量老老实实开车,非万不得已不要去并道。

并道的正确方法是:并线时一定要把握好时机,一定要将车道前后的状况都看清楚再并线。重点看看要并入车道里车的行驶情况,诸如该车道内车辆的速度,前方是否有拥堵或减速情况,两车之间是否有足够的距离供你并线,弄清你的后视镜盲区内是否有车辆。并线时先打转向灯,然后加速驶入要并入的车道,完全进入车道后回正转向盘,并将转向灯回位。

倒车失误多

新手开车最大的障碍还包括如何正确倒车,好多新手在长时间倒不好车后都会出现慌张情绪,一不小心就会错把油门当刹车而猛踩下去,结果酿成各种惨剧。倒车行驶要比前进驾驶困难些,主要是视线受到一定限制,不易看清车后道路和障碍情况,加之倒车时,后轮变为前导,前轮变为后跟,主观感觉上发生差异,控制转向的位置也发生了一些变化。所以,倒车时的操作就会觉得没有前进时顺手、方便、灵活和准确。

正确的倒车方法是:倒车前要观察周围的环境,可通过后视镜和转头透过后挡风玻璃观察周围情况,根据观察到的情况和汽车的外廓及装载的宽度、高度缓慢倒车。倒车时,要稳踩加速踏板,时速不超过5km/h,匀速倒车,防止熄火或因倒车过猛而造成危险,同时要实时通过后挡风玻璃和后视镜观察进展情况,并注意修正方向,防止车头和车尾发生刮蹭。

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