倒车入库是科目二五项必考之一，也是考试难度最大的。
本期，小编带来了倒车入库技巧口诀，希望能帮助学员顺利通过倒车入库！
倒库出库并不难，系带挂挡左灯闪，
踩住离合放手刹，慢抬离合起步缓。
看好右线调车身，左镜竖缝沿右线。
前边横线齐肩停，挂上倒档离合松。
左镜盖住横线角，向右打死方向好。
看准左镜等库线，夹角30回一圈，
等到车与线平行，回正方向整两圈，
左镜盖住库前角，踩住离合和刹车。
挂上一档要出库，车头触线左打足。
车头盖线车停好，方向不动把车倒。
看准右镜等库线，夹角30回一圈，
挂上一档要出库，车头触线右打足。
车头盖线车停好，调正车身本领高。
备注：小编觉得倒库时如果你有把握一次性入库的话，那建议你找到你打方向盘关键点，如果你没有把握一次性入库，还是早打方向盘较好。
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倒车入库七字口诀 记不住点的快来看
倒车入库是科目二五项必考之一，也是考试难度最大的，小编带来了倒车入库技巧口诀，希望能帮助学员顺利通过倒车入库。
倒库出库并不难，系带挂挡左灯闪，
踩住离合放手刹，慢抬离合起步缓。
看好右线调车身，左镜竖缝沿右线。
前边横线齐肩停，挂上倒档离合松。
左镜盖住横线角，向右打死方向好。
看准左镜等库线，夹角30回一圈，
等到车与线平行，回正方向整两圈，
左镜盖住库前角，踩住离合和刹车。
挂上一档要出库，车头触线左打足。
车头盖线车停好，方向不动把车倒。
看准右镜等库线，夹角30回一圈，
等到车与线平行，回正方向整两圈，
左镜盖住库前角，踩住离合和刹车。
挂上一档要出库，车头触线右打足。
车头盖线车停好，调正车身本领高。
倒库时，如果你有把握一次性入库的话，那建议你找到打方向盘关键点；如果你没有把握一次性入库，还是早打方向盘较好。
倒车入库：20字口诀，记住了轻松通关！
科目二中，应该数倒车入库花的时间最长。同时，它也是最容易挂科的一个项目。要想倒库顺利过关，除了练习之外，你还需要这“20字大法”。
一、点位要记牢
作为新手，凭感觉操作不一定靠谱，因而，熟记点位是最简单也最有效的办法。
虽然每张车的车况不同，但看点的方法大致一样，对于新手学员来说，务必要牢牢记住向左/向右打方向盘、回正方向、调整车身位置以及平稳入库的点位。
另外，再次提醒，上车之前要先调整座椅位置，否则容易看点不准！
二、步骤别忘掉
调整座椅位置、系安全带、打转向灯等细节部分不再多说。
从大的步骤来看，倒库可以分解为这么几个步骤：倒库前调整车身位置→左（右）倒库→调整车身，不能压边线→踩停车辆→出库几个步骤。
学员紧张时，常常会忘记操作，所以考前务必要熟悉一下操作流程哟~
三、车速务必慢
科二的任何一个项目，都要在慢速的情况下进行，倒库当然也不例外。
掌握离合器的用法，尽量将车速控制得慢一点（当然也不能中途停车）。速度慢下来了，看点就准确多了，调整位置起来也比较简单，速度过快的话，点位看不准，还容易压线！
四、练完多思考
要想过驾考，光会练还不行，练完不总结，白白浪费时间不说，技术还没有提高。
建议各位学员，练习完成之后多回顾一下刚刚的操作，想想自己在哪些地方出现失误，思考下次应该如何改进，以免再次发生类似的错误。
多练习，多思考，多总结，不愁技术提高不了。最后，希望大家保持沉着冷静，争取攻克倒库！
倒车入库7字口诀 简单易操作！
倒车入库是科目二考试的一大难点，30%的学员考试不过都是挂在倒车入库。倒车入库真的那么难吗？其实，只要掌握了考试技巧，想要顺利通过考试也是很简单的。接下来，小编就和大家分享倒车入口的技巧口诀，希望能帮助学员顺利通过考试。
倒车入库有原则，车身要直前后齐。
右倒车库有诀窍，转向可早不可迟。
早了见角回一圈，迟了神仙也难医。
左右后视见库底，两边库底差不离。
回正方向尽量急，车身若偏小幅移。
整车入库才停车，出库左灯莫忘记。
手中方向松三分，回库距离隔半米。
左宽右窄出库松，回倒之时修得及。
驾考提示：以上就是科目二倒车入库的技巧口诀，是不是很简单呢。学员可以利用这些考试口诀来练习，相信只要认真练习，顺利通过考试也是一件很简单的事。
六字口诀 助你巧过科目二
科目二是学员栽跟头最多的环节，想要顺利通过考试，除了要勤学苦练外，还要掌握一定的技巧口诀。今日，小编就和大家分享科目二六字口诀，助各位考生通关一臂之力。
一、技巧
1、倒车入库
看点打方向的时候，宜打早不宜打晚，早了还有修正的机会，晚了就直接压线了。入库后修正车身，注意哪边宽往哪边打的原则，修方向应快打快回、角度要小，同时也要通过后视镜留意是否到停车点。
2、侧方停车
打方向盘的同时容易放松离合使速度突然变快，因此离合要稳住。靠库时距离不要过大，以防入库的时候左轮压线。打方向要迅速，否则一个接一个跟不上的话会看过点。
3、坡道定点停车和起步
上坡过程中根据后视镜观察车身和边线的距离，距离大右修方向，快压线左修方向，快打快回、角度要小。上坡过程中要适当松一点离合，防止动力不足熄火，时刻留意是否已到定点位置。起步抬离合要慢，以防熄火;抬至半联动再松刹车，防止后溜。
4、直角转弯
进入直角前自行调整车身与边线的距离保持在20公分以内。打方向时机要看准。
5、曲线行驶
根据曲线趋势走，方向不能打死。出s弯时也不能大意，最后保证车后轮不压线。
二、细节
1、一定要去考场模拟一遍，感受考场氛围，提前适应；
2、考试途中身体任何一个部位都不要伸出窗外；
3、根据考官分配的路线行驶，别走错道；
4、上车后的准备工作一定要包含试离合，对后面的坡道起步很重要；
5、起步、侧方停车出库、坡道起步都要打左转向灯、打到位，马上熄灭是不算的；
6、熄火后起步一定要抓紧时间，超过30秒就挂科了。
三、心态
1、只有努力提高训练时的水平，才能在考试时做到心中有数。练好了车考试自然有信心、不发慌，这是减轻紧张压力最有效的办法。
2、别太在意考试结果，最佳状态就是心中默念考试步骤，一个不落地完成所有操作，这样才不会让紧张占据脑海。
技巧+细节+心态，只要掌握好这三点，科二考试一定满分过！
学车，请记住这七字口诀！
考驾照其实和普通的考试没什么区别，关键在于付出了多少努力，是否掌握了正确的方法。学员们，如果你仍对学车心存疑惑，按照这几点来做绝对没错的!
理论考试要重视
科一和科四不是纸上谈兵，理论考试对指导实际道路驾驶有很大的帮助。所以考前多做题，有针对性的做练习，为以后开车上路打下良好的基础。
训练场上听教练
没有人喜欢不尊重老师的人，更没有不听话就能学到东西的学员。训练场上听教练的，教练的丰富经验会对你起到很好的指引。
练习时要多提问
不要总在私下抱怨你练车中碰到的困难，遇到困难直接向教练提出来，多提问多沟通是解决问题最好的办法。
反复犯错要反思
进步的最大源泉就是善于反思，反思能促进学车的进度，反思能让你下次不再重蹈覆辙。
科二重点在记忆
科目二有五个项目都需要找点、打方向，因此只能牢牢记住，等到以后对车子渐渐熟悉，有了车感才不需要看点。但记忆在应对考试时才是最有效的。
科三难点在细节
科目三虽然简单，但仍然有很多人不知道挂在哪里。其实就是细节。这时候粗心大意绝对要不得。
考试之前想过程
进入考场之前不要加入正在议论的人群，也不要东想西想，赶快回忆考试流程和具体步骤，这样做是为了印象深刻的同时保持镇定。
考试当中须镇定
考试和平时的练习一样，只要做足准备，就完全没必要紧张。调整好心态，自信应对，你就已经赢了!
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