前不久，中央审议并通过的《关于全面深化公安改革若干重大问题的框架意见》明确指出对驾培行业进行改革，广大学员眼中犹如洪水猛兽的驾校终于看到了改革的盼头。未来的驾校会是怎样的，你希望未来的驾校是怎样的？学车易许半仙掐指一算，未来的驾校肯定会是这个样子的。
1、驾照实现自学自考
年前公安部副部长黄明一则微博公开表示，将积极推动驾驶人培训考试改革。而在不久之后的2月，《关于全面深化公安改革若干重大问题的框架意见》及相关改革 方案，已经由中央审议通过，即将印发实施。而其中明确提出驾驶人培训考试进行改革，推行驾驶人自主预约考试、异地考试等制度，驾培行业的改革已经势在必 行。而这其中最受大家关注的，便是驾照自学自考问题。从2007年起，广州等部分城市便尝试推行过驾照自学自考，但驾照考试必需满足指 定路线、指定时间、使用教练车，还有教练员随车指导等四个基本条件，基本上从门槛上就判定了绝大多数学员只能通过驾校这一种方式考取驾照。但《意见》则明 确指出未来会对驾照考试进行改革，其核心思想便是实现驾照自学自考，未来不排除对“四个必须”进行调整，也就是放宽对使用教练车、指定教练、指定时间等等 的要求。不过实施起来，受到驾校、教练等既得利益者的阻挠及反对会非常大。
目前比较容易实现的便是狭义上的驾照自学自考，档案不再由驾 校进行管理，领取学员卡，学员通过“计时计程”的方式自主选择驾校进行分段培训，学员可根据自身情况选择驾校进行分段培训，也就是未来的学员可以在多家驾 校进行学习，学员对驾校及教练有更加自由的选择权。驾校淡化其档案管理等功能，仅仅以培训者身份去参与培训部分。可信指数：★★★★☆
2、未来驾照难度继续增加，科目五，科目六不再是梦
前不久媒体相继爆出了未来驾照考试难度会继续增加—增加科目五高速模拟考试，虽然这则新闻小易个人看来更多是该媒体编辑的推断与臆测，缺乏任何的事实依 据。但至少有一定可以肯定的是，未来驾照考试肯定会更难，但这个难度增加不一定通过增加科目的方式去实现，包括增加科目二考试中必考项目，细化科目三考试 细则等等都能够实现。但驾照考试并不是为了让考试变难而变难，更多的是为了让学员在拿到驾照之后，成为一个合格的驾驶员。在目前的驾照考试中，已经对城市道路交通方面有了系统的培训，但高速公路驾驶则是目前驾照考试所欠缺的一块。高速公路驾驶又是绝大多数驾驶员必须面对的情况，也是交通事故的重灾区，未来增加对高速模拟考试，势在必行。
可信指数：★★★★
3、计时计程全面推广目前诸如长沙等城市已经实现了学员计时计程培训系统，与传统模式相比，驾校培训中偷工减料，教练员随意缩减学员培训学时等违规现象将受到严厉的监管!学员 计时计程是自学自考，自由选择驾校，自由选择教练的基础，更能够让学员拥有不打折扣的学习时间，对学员扎实掌握驾车技巧、理论知识的好处不言而喻。这个， 必须有。
可信指数：★★★★☆
4、填鸭式考试方式改革，部分理论课知识纳入实际操作
对比国外驾照考试后不难发现，国内驾照考试的重点放在了理论知识与入门驾车技巧，而国外则更加看重培养一个合格的驾驶员。包括道路救援、医疗救护尝试、 汽车维护等理论考试内容，在很多国家和地区被列入了实际操作项目，能够让学员会做这些事，而不是目前的知道有这些事。在20年前的驾照考试中，驾驶员（特 别是大货车等驾驶员）培训很多都是在驾驶人培训学校集中学习，学习期至少半年以上，期间，还得掌握汽车维修，医疗救护等等知识，通过这样的培训出来的学 员，与今日相比犹如云泥。并不是说国外的月亮一定比国内圆，也不是说一定要走20年前的老路，但至少很多技能不通过切身实践，是很难通过死记硬背来实现 的。目前的驾照考试延续了中国教育的一贯特色，告诉学员考试该如何通过，而不是为什么要这样做。“禁令对禁止、警告对警告、指示对指 示，相同就对，不相同就错”这样的应试技巧充斥网络，很多学员都是通过死记硬背，而不是通过对题目的理解去完成答题。“看题只想睡觉，上车吓得尿尿，终于 拿到驾照，技巧全都忘了”可能是很多拿到驾照的学员最真实的写照。
可信指数：★★★
5、网络驾校兴起，驾校更加重视网络方面推广
如今几乎所有大型驾校都会有自己的官方网站，各种各样的驾培网络媒体业已兴起。网络/微信等新兴媒体招生已经成为很多驾校招取生源的重要组成部分，据编 辑从武汉某大型驾校了解到的数据是，网络招生的比例仅次于门店招生，已经超过学员转介绍和学生团购。但就目前的状况是，网络只是作为驾校招生的一个补充手 段，绝大多数驾校知道别人在弄，咱也弄一个，充其量是战术上的选择，而不是战略方面的考虑。现代社会的人们已经越来越离不开网络，新媒体爆发式传播速度与信息容量是传统门店所无法比拟的。
目前深圳、武汉等城市已经出现了摈弃传统的门店招生，完全以新媒体推广及学员转介绍为主的新型网络驾校。与传统驾校相比，这类驾校把网络放在了工作的重 中之重，而且更加重视驾校的口碑传播，更加容易接受新事物，而且在功能上能够实现预约、缴费、选择教练等等绝大部分功能，而不是传统驾校以信息展示为主。 此两种驾校孰优孰劣不得而知，但有一点可以肯定的是，未来的驾校会更加重视网络方面的推广，假以时日，动动手指搞定一切，不再是幻想。
可信指数：★★★★★6、相互承认驾照国家增多，国外驾照在中国能使用
在美国和欧洲很多国家和地区确存在国际驾照的说法,目前全球有60多个国家地区签署过《联合国道路交通公约》，互相承认驾驶执照。但中国则此协议中,也就 是通俗点讲，国外的驾照在中国不适用，反过来也是如此。目前与中国互认驾照的国家只有比利时，未来随着中国对外交流增多，与中国互认驾照的国家数量有望增 加。可信指数：★★★★
7、挂靠类驾校减少，驾校行业面临洗牌
目前武汉很大一部分驾校目前存在着大量的挂靠类驾校，这类驾校由总校提供考试名额，分校缴纳一定的资金进行运营。学员学车难，约车难等问题，学员投诉高， 很多问题便出现在这类挂靠类驾校身上。一则其规模小，资金不充足，在软硬件设施上存在很大差距；二则此类驾校与总校属于合作类关系而不是隶属关系，总校只 能从原则上去指导与规范驾校，很难硬性要求分校该如何如何，存在监管方面的严重缺失。就目前挂靠类驾校存在的诸多问题，大型驾校一来可通过强制性监督与更 严厉的处罚措施来规范分校，二是通过终止与分校合作，减少挂靠类驾校来避免此类事情的发生。
与以往驾校找个篮球场，竖几根杆子，找两台 车就能办驾校不同的是。如今的驾校投入规模日渐巨大，按照新国标要求，武汉驾校训练场面积最低标准为1万平方米。一个标准训练场的投入动辄成百上千万，实 力较小驾校如若在6月30日前达不到场地要求，将会被依法终止其经营并吊销其经营许可。就目前武汉的情况来看，仅有一半左右驾校达到新国标要求，未来的中 小型驾校何去何从，不得而知。虽然目前驾校之间的兼并还未正式开始，但是“大鱼吃小鱼”将是必然趋势。届时通过优胜劣汰存活下来的驾校，只能是那些在服务上有创新，在教学上有保障，有着良好口碑的驾校。
可信指数：★★★★☆
8、驾校改革，由上位者变服务者
驾校潜规则，学车就是当孙子等现象屡见报端。其根本原因便是驾校一直处于上位者姿态，教练掌握着学员的学车时间，学员的教学也可以看“心情”去教。这种学 员与教练身份不对等的状态也是导致教练“吃拿卡要”现象发生的根本原因。另一方面，各地区都对驾校的收费上限有着明文规定，其中很多驾校通过十分低廉的报 名费来吸引学员。但在学员报名后，便设法通过名目繁多的看考场费、超标补考费、住宿费等等，向学员二次创收，学员遇到此类事情多半只能忍气吞声。你投诉 我？爱告告切，看考场费你爱出不出，考不过别怪我。
如若前面提到的驾77照自学自考能够实现，学员能够自由选择驾校与教练，上面的很多问题 可以得到解决。到时候学员立马翻身做主人，你教得不好，咱换个教练，再不行，咱换驾校。别的不说，祈祷吧。到时候的驾校一定会是这个样子的:“您好，我是 007号教练员，我来自湖南，我信奉的格言便是学员就是我亲爹，很高兴为您服务，下面要进行的科目是倒车入库的练习工作，记得为我们的服务打分，给好评哦 亲！可信指数：★★★★☆
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这些知识驾校教练肯定没教过你
车辆上的一些小功能在说明书里面是一定有描述的，不过身边能把汽车的说明书完完整整看完的人真的不多，今天介绍的功能，是部分车型拥有的，并不是全部车型都会有哦!
1、很多车的后视镜加热功能是集成在后车窗加热按钮上的
当前可加热的外后视镜已是很普及的配置，在下雨天气打开这个功能后视镜上的水珠就会被加热丝蒸干，实用性很高。有些车型会有一个单独的开关控制，不过也有很大以部分车型是没有单独后视镜加热开关的，不少人问过我这个怎么用，其实翻看一下说明书就会发现，后视镜加热开关是与后风挡加热开关集成在一起的，也就是开启后窗加热外后视镜也会一起加热。
2、随速调节音量
随速调节音量也是原厂多媒体机头的主流小功能之一，也是每天都会用到的配置，一般来说如果有这个功能的车型我会把变化幅度调到最大挡，这样你听到音乐的声音就会相对比较“固定”，低速的时候音量会变小，速度提高后音量也会随之变大，忽略此功能的朋友赶紧确认下您的车有没有此功能，如果有的话用起来吧。
3、开空调时倒车会自动切换内循环
这个功能不是所有车型都有，不过有CAN总线(控制器局域网络ControllerAreaNetwork)的很多车型都设置了此功能，如果空调的鼓风机处于工作状态，同时循环设置为外循环，此时将变速箱挡杆切换到倒车挡空调系统会自动切换到内循环，防止尾气倒灌到车内，细心的朋友可以会发现每次倒车的时候内循环指示灯会亮起。如果您的车没有这个功能，也建议在倒车之前将空调切换到内循环，尾气的确是不好闻且有害的气体。哦对了，也有不少车型在前雨刷工作的状态下挂倒挡，雨刷也会自动开启刷一下后风挡，这功能我同样很喜欢。
4、没有转向补光灯的车型用雾灯可以补光
转向辅助灯是一项实用配置，在夜晚过弯或者是揉库的时候一定会念它的好，那么没有这个功能的车型怎么办?也不用眼馋，其实想达到类似的效果用雾灯也可以达到类似的效果(没有雾灯的车型请忽略)。
四个需要注意的操作细节
1、停车之前关A/C
空调异味是个永久存在的话题，不过除了使用时间长导致藏污纳垢较多之外，更多还是由于使用不注意造成的异味，任何关于温度调节的设备都是利用冷热交换的原理实现的，而冷热交换会产生冷凝水，汽车空调的蒸发箱也是如此，所以如果蒸发箱中的冷凝水没有完全干燥，闷出味道也是正常的事情。
汽车的空调蒸发箱一般都设计在中控台内部，不好清洗，所以一旦蒸发箱有了异味可能就要长期处无法根治的状态了。为了保持蒸发箱的干燥，最好的办法就是养成停车之前关闭压缩机(A/C)将其烘干，在抵达目的地之前几百米关上A/C并且加大空调的风量，吹干蒸发箱内的水分，这样可以有效地减少空调的异味。
2、停车场倒车倒到限位杆后挂空挡往前溜一下
现在很多停车场都在车位的后方装有限位杆，轮子碰到杆就说明已经泊到位了，不过对于自动挡车型来说，在泊入这种车位时需要注意，不要轮子定在杆子上就挂上P挡万事大吉了，这样有可能会让车辆处于“较劲”状态。
倒车的时候车是带着今儿顶住限位杆的，车屁股会微微上翘，这时候轮胎是处于被挤压的状态，如果松开刹车车会被微微反弹一下向前溜车，再次挂挡的时候甚至会“咯噔”一下，所以我们在轮胎被顶住后首先应该切换为N挡，待车向前溜一点处于“放松”状态，再挂P挡和拉手刹;如果轮胎顶住限位杆后直接挂P挡，车往前一溜顶住P挡，倒是不会多么多么地伤害P挡的锁止销，但很有可能出现P挡被卡主无法切换的情况。
3、车走起来再喷玻璃水
车放在那好几天不开，就会落一层尘土，还夹杂着树叶子等杂物，这时候坐进车内，一片狼藉的前风挡是谁看了都会不爽，但这时候又懒得大动干戈去擦玻璃，怎么办?用雨刷+玻璃水清理呗，没错。不过我这里有个小建议，别着车后上来就用雨刷刷玻璃，带着这么多尘土和树叶子刷完了也是糊涂的，而且尘土太多还会损伤雨刷，如果您的确是个懒人，那么可以先把车开起来，让车先兜兜风，也就几十米的距离就能让前风挡上的尘土和杂物被风卷走一大部分，这时候再用玻璃水刷玻璃就会轻松很多。
4、关于启停功能
启停功能是车企对于环保态度的一个小功能，微微能剩一点油，减少一点停车等候时的震动，但不同厂家的启停装置用起来感觉还是有区别的，在启动的一瞬间，有会很平顺，有的则会有比较明显的震动。对于震动比较明显的车型，最简单粗暴的方式就是一上车就把这个功能关掉，不过这样就是功能缺失状态了，如果想兼得，那么可以用刹车踏板来间可能减少震动。
对于启停系统设计的比较“躁动”的车型，如果启停系统是开启状态，在启动的一瞬间，如果刹车踏板直接全抬的话，发动机启动的震动加上变速箱刚刚衔接上的震动会变得很突兀，对于这种情况我建议在先将刹车踏板抬一半，也就是让发动机恢复启动但又不松开刹车，然后再抬起刹车继续走，这样就将两个震动分隔开了，不会过于突兀;有的车型在启动功能工作时转动方向盘也能恢复启动发动机，强迫症患者可以借鉴以上细节。
不同的车辆在功能设置上肯定有所不同，看了这篇文章，你是不是更懂你的爱车了呢?是不是很惊讶，原来这些功能你都不曾知道!
学员这样子做，就是对教练好的回报
1动气的时候不如争气
考完科一，如果教练一直不通晓你来练车。没有必要觉得教练遗忘了自己，一打教练的电话就质问，而是采取“迂回”的战术。打电话给教练，前说一停你这几天了解到关于练车的一些技巧，然后问一停教练这样对吗，可以去实践一停吗？
让教练感受到你学车的诚心，动气不如自己争气
2把学车中的困难当做垫足石
练车中，就算练了两三星期离合器都压不好，也不要沮丧，自我舍弃。多咨询一停身边练得好的人，他们的体会；反思一停自己存在的问题，最复要的是，“厚脸皮”，不要想着身边的人会怎样望待自己，把挫折当成垫足石
3平常心一点
对于教练的批判，有则改之无则加勉。练的不顺的时候，记得跟自己的教练多做探讨。把平常的每一次练习都当做考试一样认真对待；而对于考试，则把它当做平常一场规范的练习便可
4自信点，是拿证的基石
考试的时候不要无缘无故的紧张。考试前一晚，认真回忆一遍考试的所有式样，如果有不会的，立马问教练。这样确认没问题了，就可以了。不要想太多。相信自己平常的努力
5感恩、原谅很复要
对于学车中同车人的能够懂得原谅。谦让；对于教练教车过程中对于自己的批判或是没有及时的安排练车、考试，多一分的谅解
拿证后，身边有学车的，打个电话的事，不要觉得教练占了你多大的廉价；让身边的人到处奔跑
驾驶行为不确定是否违章？看这里！
很多司机面对少见的突发状况往往慌了手脚，事后也不知道自己采取的应对措施到底有没有违章，本文集合了一些具体的案例供参考。
很多人虽然考到了驾照，但是不经常开。有的时候做出一些驾驶行为，觉得有点怪怪的，但是又不确定是否违章。在这具体罗列了一些详细的驾驶案例，仅供参考。
1、家长早晚接送孩子上学，但是学校门口停车位稀少，本着速战速决的态度，有的家长将车停在学校门口，甚至是占用主车道，这种就是属于违章停车。有的家长辩解，我这可是临时停车不应该扣分的吧？在这小编还是要把临时停车给讲解一下。
看了法规明白了只要是驾驶员下车就不算临时停车，而且临时停车也是要看路段的。临时停车不是哪都可以乱停的，尤其是设有禁停标志、标线这样的交通标志路段，还是不要停车了吧。所以上面家长不算是临时停车，也没有停在停车位，自然算违章。
2、遇到交警指挥路段，即使是交警手势和红绿灯状态不一致，也要跟着交警手势走。这种情况即使被电子眼拍到也是可以进行申请，撤销违章开车处罚的。
3、为了避让消防车、救护车、警车以及工程抢险车等紧急车辆的行为，也是不算违章的，不扣分不罚款。
4、红灯停车，车身越线了没有继续开不会算成违章驾驶，但是如果全车都越线了，不会判定成闯红灯违章，会被判定成越线停车违章，扣2分。这种情况下还是不要动车了，如果接着行驶，会被判成闯红灯，扣6分。
5、黄灯亮时车身任何地方越过停止线都可以继续通行，不算违章。但是黄灯亮时未通过停止线还在继续行驶的属于违章，按闯红灯处理。
6、开车时是绿灯，到中间堵车红灯亮了，这不算违章。
7、遇到车辆出现故障也不算违章，如果被摄像头拍到违章停车，只需拿着相关证明材料去交警队说明情况申请取消违章。
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