“和驾校签合约的时候是4500元，可驾校一直不给上车；现在快半年过去，平白无故说要加钱。”上海市民张女士向记者反映。
张女士去年10月在上海一家驾校报名学车，与驾校签订合约为4500元，驾校表示将尽快安排上车，并以合约需要拿到基地盖章为由没有给张女士合约。随后驾校便没有音讯，几个月内张女士多次打电话要求上车，驾校都以尽快安排推脱。直至今年1月张女士还未能上车，期间曾要求退款，驾校要求收取300块钱的违约费，张女士只能被迫继续等待。
2013年1月起，驾校以成本上涨为由，统一提价，该驾校要求张女士再补贴1500块钱，才允许上车，否则就直接退款，完全置之前的合约于不顾。驾校方面称，他们归车管所管理，车管所对考试要求提高，他们只能提价。
无奈之下，张女士从网上找车辆管理所的电话投诉，被告知需要提供签订的合约、驾校的地址等材料。张女士只得再回头找驾校要合约，可驾校方面却称，“没有去基地盖章的合约都是没有法律效力的”，而盖完章的合约要到考试的时候才能给。张女士说，和她一样被无故加钱的人很多，由于手里只有收款凭证没有合约，而无法起诉。
由于驾校强势学员弱势，权益受损却难以挽回的案例还有很多。上海市民高先生也于去年5月报名学车，至今都没能参加考试。普遍来说，驾校安排学员上车后，一个月内就会让其参加交规考试，参加交规考试后，按照车管所的规定，必须在一定时间内安排小路考，因此，交规考试被认为是正式进入学车程序的开始。但高先生上车时间近一年，驾校却一直拖延其考试时间。
“就是因为我没有送礼。我后来才知道，不送礼，教练就不让你考试，我已经学了快一年了，其他送过礼的学员早已经拿到证了，这是驾校的‘潜规则’，尤其是小驾校。”3月初，高先生在没有办法的情况下，补交了1500元，希望能够尽快参加交规考试。
张女士和高先生都认为，驾校“乱涨价”、“乱收礼”等现象存在已经不止一天两天了，很多学车的人都有口难言，“一个驾校有问题可能是企业主个人经营不诚信，可整个行业都有这样的问题，监管部门难道发现不了吗？”
上海天域律师事务所主任律师牛勇认为，驾驶员培训和考核中长期存在的乱象和监管部门没有严格监管、没有采取比较强硬的手段进行处理有关。他同时建议，消费者也应加强维权意识，保留更多的证据，例如对一些乱涨价、收红包等行为进行录音，形成完成的证据链。
延伸阅读
准备报驾校的朋友请注意——驾校潜规则！
驾校潜规则：驾校有正规驾校和歪驾校之分。所谓歪驾校就是指挂靠车，就是私人买一、两个车挂在驾校的名下，自己招生、培训，每招一个学员，除其他费用之外，向驾校200元为挂靠费。同学报的大都是这种挂靠车。
这种挂靠车的潜规则简称J、Q、K：
J：先以低价作诱饵，把你勾引住。
Q：想方设法把你筐进去。
K：进去之后，慢慢来锯你！
正规驾校有许可证、营业执照的原件。一次性收费，中途直到拿到驾照，都不会再收取一分钱。
而歪驾校，把你筐进去后，以各种明目：茶水费、场地费、长途费（350元以上）、学员分摊教练的餐费、烟费等等慢慢地锯你，等你发觉上当后，想退费，是永远不可能的事。只有认了，忍气吞声，否则，你可能导致暴打（挂靠车教练，三教九流都有）。如果你发生补考，他们收的补考费远远考出车管所规定（车管所科目二、三补考费是560元，而挂靠车一般会收800元以上）。因为这些挂靠车培训学时不到正规驾校的30％，培训质量差，考试通过率极低，补考在所难免。你花的费用，会远远超过在正规的费用。
还用更惨的是：挂靠车收钱之后，卷款潜逃，级年前的宏运驾校就是典型。而成都市每年都会发生几起挂靠车卷款潜逃的事件。
另外，上了当的友友，一般不情愿说出真相，怕被别人讥笑，驾校，一般人一生只报一次，没有这方面的经验，因此，总会有不上人上当。因此，大家在报驾校时，一定要当心！
还有，有些友友成了那些歪驾校的帮凶，为了一丁点利益，把熟人拉进去，坑了不少人。
给朋友们的建议，仅供参考！
披露驾校考试内幕 看看学车潜规则
根据曾经因在驾校报名学车而上当受骗的学生的反映，有的小驾校为了招揽学员报名设置种种陷阱，下面将其中一些主要现象告知即将要报名学车的准学员们，以免上当受骗。
团购
团购价格通常极具诱惑力，比市面低一大截。但是签订学车合同后，学员会发现进度非常慢，可能一个月都约不到一次训练时间，因为一位教练手上可能有一百多位学生。
费用
报名时驾校会给出一个较低的价格来吸引你报名(广告中价格比别人低几百元)，等你报名之后参加考试或者培训之前，他们就要你交各种名义的费用，在报名前，一定要对缴纳费用有一清晰了解。
“关系”
多数驾校教练都与车管所有“斩不断理还乱”的关系，可为学员提前安排考试，加快进度考照，但都需要费用，从数百元到数千元——这是驾校行业的潜规则。
买驾照
买驾照虽然违法，但总能吸引没有时间但愿意花钱的人。建议宁可不考驾照，也不要直接买驾照，因为开车基本技能要尽可能的扎实，否则以后上路，是拿自己的生命开玩笑。
小驾校固然比正规的大驾校便宜，但是价格便宜，却不能让人放心，学车练技术这种事还是谨慎点好，在好的驾校学到技术可是终身受用的啊。俗话说一分钱一分货，正规驾校的价格比小驾校高自然合理，规模大，教学质量好，极大程度上避免了长时间连车都摸的情况。所以想要练好车，最好就选择好一点的驾校吧，AAA级是最好级别的驾校。
驾校潜规则致驾考改革
讯：面对驾考将改革的消息，不少市民吐露了自己学驾照的经历，其中最多的就是反映自己在驾校学习的过程中碰到的种种潜规则，并期望驾考改革能彻底刹住这种不正之风。
崔强(化名)是济南某高校探索生二年级的一名学生，前几天他考虑在学校周围找家驾校报名学习，便向已经报名的同学打听哪家驾校比较好，但问了一圈，听到的全是对各个驾校的吐槽，这让他陷入了“挑选困难症”：虽然学校周围有好几个驾校的练车点，但每家驾校多多少少都能打听到一些负面消息。
有的同学告知他，自己的科目一都考过快一年了，驾校仍旧没给安排上车练习，每次打电话问都被告知“等通知吧”;也有同学告知他，上车练习时，自己的教练常常让熟练的学员教不熟练的学员，自己则蹲在树荫底下偷懒。而另一个同学的话，甚至让崔强对驾校心生惧怕：“前两年我学车的时候，那个教练态度非常恶劣，骂人算是轻的，有时候学员做错了动作都会挨打。”
相对于以上这些情形，市民王明明(化名)的遭遇则更多体现在教练的各种乱收费上。自从今年春天上车练习开始，她和同班的学员就不断被教练收取各种学费之外的费用：夏天练车时，早上去了就要交钱，给教练买水喝，中午不仅要请场地上的三个教练吃饭，还要给他们买玉溪烟。对此，她动气地说：“我们几个(学员)商量着，等考完科目二，就把教练给告了。”
此外，她还听前一批的学员说，考科目二之前去考场熟悉场地，每次要交300，而且考试之前要去不止一次。“我也不知道这个钱该不该交，交了之后有多少进了教练自己的腰包。”王明明说。
当记者询问她所在的驾校教学成效怎样，表示也想报名时，王明明果断劝阻了记者，她说：“虽然正式的学费只有5000元左右，但等驾照考下来整个花费估量得有小一万，早知道是这样，我说什么也要等等驾考改革。”
【】
教练的潜规则
想必大家都知道如今驾校学车都会有许多潜规则，教练都会用各种方法来实现自己获得利益的目的，一般教练都会对不同的人使用不同的方法，所以很少学员防止被潜规则，教练会先了解学员个人信息和性格然后再采取对应的方法。
学员来学车的最终目的是拿到驾照而并不是好好学车，而教练给学员的只能是教育却给不了学员驾照，所以这种模式下学员一般不会主动给教练送礼，而教练本身的工资就相对不高所以都会挑选主动出击。
1.不让学员练车，等到实在不行了让学生自己思索不用心教，让学员明白自己的意图，等不及的学员就会满足教练的需求。
2.对学员异常的严格，表面上是为了学员出于一片苦心，但是不把真正的要点教会学员，让学员觉得学车是一件很难的事情，需要教练进行非凡培训和补习，可是教练不可能白佐理。
3.教练会利用学员的感情，经常讲述自己的困难、辛劳、付出。让学生觉得对教练产生感激、亏欠等心态，然后主动给教练送礼。
以上是教练一般常用的伎俩，但是还有许多不同的招数，其实这里想跟学员说的是，考虑问题要有大局观，碰到这些教练的时候能在自己承担范畴内的可以满足毕竟自己是来考驾照的，假如实在太离谱的那种就给予果断的否认。
