在科目二的众多考试项目中，倒车入库可以算得上是比较难的项目，倒车入库要受到车速、打方向的时机以及车子与车位的距离等众多因素的影响。一旦发现车子的行驶轨迹有异常，是不是就直接宣告倒库失败了呢？非也！如果你学会了如何修正方向，那将会扭转败局， 转危为安！
那倒车入库如何修正方向呢？
1、右倒库
学会看后视镜轮胎和库角距离，以2指宽为准确距离。
（1）方向打早了
车子靠右上角库近，小于30公分或根本进不了库！
【解决方法】应回半圈或一圈方向（具体回多少，应视情况而定，也可能是3/4圈），等右后轮进库超过右上角后(不要右后轮刚到就回方向)，继续往右打满方向，当车身快正但没正时，回正方向。
（2）方向打晚了
车子靠右上角库远，大于30公分，左后轮容易压左边线。
【解决方法】发现后视镜中轮胎隔右上库距离较远，马上看左后视镜。此时不要回方向，让车子斜着等左后轮进库超过左上角，回正方向后继续往左打方向，在后视镜中看到右边安全进入后马上看左后视镜，等车身快正没正时回正方向，入库。
2、左倒库
与右倒库相比只不过是方向变了。
（1）方向打早了
车子靠左上角库近，小于30公分或根本进不了库！
【解决方法】应回半圈或一圈方向（具体回多少，应视情况而定，也可能是3/4圈），等左后轮进库超过左上角后(不要左后轮刚到就回方向)，继续往左打满方向，当车身快正但没正时，回正方向。
（2）方向打晚了
车子靠左上角库远，大于30公分，右后轮容易压右边线。
【解决方法】发现后视镜中轮胎隔左上库距离较远，马上看右后视镜。此时不要回方向， 让车子斜着等右后轮进库超过右上角，回正方向后继续往右打方向，在后视镜中看到左边安全进入后马上看右后视镜，等车身快正没正时回正方向，入库。
温馨提示：
打晚不如打早，如果你把握不准打方向的时机，一般都是提前点打方向，再修正方向入库。
再者，倒车入库离合一定要稳，车速一定要慢，否则你将没有时间修正。学会修正方向了，这样在倒库的时候，不管是方向打早了还是打晚了，都可以起死回生！
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科目二倒车入库如何正确修整方向
在倒库操作中，有很多学员因为修整方向不当，导致车身出线。那么应如何调整方向呢?下面一起来看看科目二倒车入库如何正确修整方向。
1、虽然车已经入库了，但是因为修整方法不当，导致大方向的角度过大，车身虽然入库了，但是也出线了的情况。训练中经常出线这个现象，老教练解决的方法就是，小角度双手不解开方向盘修整。
2、在车内回正方向，方向回正后，观察镜子，发现车身与库线是否平行，有歪斜就要进行修整，如果车尾靠右，直接向右小幅度转动方向盘调至车身和裤线平行即可，切记离合别松太快，保证方向盘转动速度跟的上车速。反之，向右调。
3、修复过程中，发现车身歪斜大时，可以适当的加大修整的角度，但是双手不能离开方向盘，目的是为了防止乱方向。
4、双手未离开方向盘，你就可以放心大胆的左右修整方向，直到车身与库线平行为标准。
5、车身与库线平行后，马上就回正方向，这就很简单了，因为双手一直固定在方向盘上，将双手平端就是回正方向了，你不用再犯愁方向是不是回正了。平行后就将方向回正，也就是双手回到平端方向的状态，这时车正轮正了，修整方向结束，只看入库停车的点位就行了。
科目二倒车入库怎么修方向
如果车子斜了，如何打方向盘修正车身?打多少度?在车子是直的情况下，车距左右两边的距离不一样又怎样调整是车身距左右两边距离一样呢?一系列的车身修正问题常困扰初学者。如何我们就来学学如何在科目二倒车入库修正车身方向。
右倒库为例：学会看后视镜轮胎和库距离 教练说 以2指宽为准确距离
1、打早方向靠右上角库近：回半圈或一圈方向 等右后轮进库超过右上角后(不要右后轮刚到就回方向)继续往右打满方向 当车身快正没正时回正方向(此点我是看车头正不正 也可以看后视镜)注意体会快正没正位置。
2、打晚方向靠左上角库近：发现后视镜中轮胎隔右上库距离较远 马上看左后视镜 此时不要回方向 让车子斜着等左后轮进库超过左上角后 回正方向后继续往左打方向 看到左后视镜左边安全进入后马上看右后视镜 等车身快正没正时回正方向 入库
3、打晚不如打早 我现在入库都不期望一次点看准 因为很难 我都是提前点打方向 在修正入库
4、倒车入库离合一定要稳 车速慢下来 会有很长时间和机会做你想做的事情
左倒库为例：学会看后视镜轮胎和库距离 教练说 以2指宽为准确距离
1、打早方向靠左上角库近：回半圈或一圈方向 等左后轮进库超过左上角后(不要左后轮刚到就回方向)继续往左打满方向 当车身快正没正时回正方向(此点我是看车头正不正 也可以看后视镜)注意体会快正没正位置。
2、打晚方向靠右上角库近：发现后视镜中轮胎隔右上库距离较远，马上看右后视镜，此时不要回方向，让车子斜着等右后轮进库超过右上角后，回正方向后继续往右打方向，看到右后视镜右边安全进入后马上看左后视镜，等车身快正没正时回正方向，入库。
3、打晚不如打早，我现在入库都不期望一次点看准，因为很难，我都是提前点打方向，在修正入库。
4、倒车入库离合一定要稳，车速慢下来，会有很长时间和机会做你想做的事情。
倒车入库如何修正方向 会修方向者必过科目二
作为科目二考试中的难点，倒车入库是教练最先安排练习的，也是整个科目二练车过程中耗时最长的。根据小编的切身体会，想要通过倒车入库，最重要的点在于会修正车身，会修方向者倒车入库必过。接下来，小编就来教大家倒车入库如何修正方向。
首先，倒车入库修方向可分为三种情况：方向打早了、方向打迟了、进库后车身的修正问题。
下面，小编就把自己的驾考经验分享给大家，希望大家能够认真阅读。
1、以倒右库为例，教练会教给学员一个打死方向盘的时间（即看后视镜轮胎和库距离，以30cm为准确距离 ），如果你在这个时间点打死方向盘过快、过早，那么就容易压库右边的库角，也就是右窄，所以在倒车进库的过程中要往回倒半圈方向盘（要灵活掌握)，然后继续倒车，适当再打死方向盘，车与车库边平行时，迅速的把整方向盘。
2、如果你在这个时间点，打死方向盘过慢、过迟，那么就容易压左库边的库角， 发现后视镜中轮胎隔右上库距离较远 ，马上看左后视镜，此时不要回方向，让车子斜着等左后轮进库超过左上角后，回正方向后继续往左打方向，看到左后视镜左边安全进入后马上看右后视镜，等车身快正没正时回正方向，倒车入库。
3、进库后，发现车身不正，需要修正车身时，以以车尾为准，车尾想往右靠，往右打方向盘，车尾往左，往左打方向，再向相反方向回正。车子成状，说明车尾往右倾斜，往左打方向，当车身正，回直。当车成/,说明车往左倾斜，往右打方向，当车身正，回直。车子成|形，但左边宽，右边窄，往左打方向，调整到后轮距线，理想范围，再向左打方向，回直。在倒库中，修正方向应提前1米左右距离，否则到库角时，即使修正也有压线的可能。
提示：以上就是小编总结的倒车入库如何修正车身的相关内容，希望学员能够认真学习，运用到实际练车过程中。
倒车入库如何正确打方向？
关于倒车入库，有个很重要的经验：打方向宜早不宜晚。
为什么这么说呢？因为方向打早了还有修正的余地，打晚了就基本只能眼睁睁看着压线了。
最完美的倒车入库就是进入库中之后车身的位置刚刚好，不需要再进行调整；
第二种进入库中之后，会出现一些偏差，例如车身不正，这时候需要进行一些调整（方向打早了的情况）；
第三种就是倒车入库的时候压线，这种情况在考试的过程中会被判考试不及格（方向打晚了的情况）。
在考试的过程中，如果出现汽车跑偏或者是倒车不入的情况，首先就要检查轮胎的方向，看是否出现压线的情况，如果发现有压线的可能的时候及时修正，因为修正的时间过于晚的时候就很有可能会出现压线了。
在倒车入库的时候，同时要注意观察汽车车身和库角之间的距离，出现很窄的情况，很有可能的原因就是打方向盘打早了，不过这种情况还是比较乐观的，可以进行补救，观察后视镜慢慢调整。
车身和库角之间的间距过大的，这种情况就是属于打方向盘的时机没有把握好，打晚，这时候就需要多观察后视镜，避免汽车压线了，而且打方向盘的幅度不要过大，需要慢慢进行调整。
温馨提示：在做倒车入库项目的时候，车速一定要慢，打方向速度要快，如果车速过快，打方向过慢，是很容易出现压线的情况的。
倒车入库如何修平行？
很多学员在科目二倒车入库里，虽然成功将车倒进车库，但是却因为不会修正方向，导致车身出线，被扣了100分。就差一步就成功了，却因为方向没修正好，就浪费了一次考试机会，非常可惜。
倒车入库虽然车身进库了，但是在后倒过程中，如果方向没有修正好，很容易车尾碰线，如何解决这个问题呢？老教练建议，小角度双手扶住方向盘修正是最好的。我教大家一个简单的方法，让您一分钟马上学会修方向！
平行调整法
在车子回正方向后，观察后视镜，一般这时候观察右边后视镜，车身与边线如果平行了，直接继续后倒即可。如果车身与边线不平行，就要小幅度修正，直到平行。这里需要注意的是，离合器控制平稳，控制慢，让车子的速度慢下来，留给自己多一点时间来调整。
后视镜中，如果车尾往右偏，那方向盘向右打半圈，让车慢慢走到平行。同理，车尾往左边偏，则方向盘往左打半圈。注意，在修平行的时候，也要观察左边后视镜下边线与车库前边线的距离，一般镜子下边线与库顶线重合即可停车。虽然小角度修是原则，但是如果车尾偏太多的话，修的时候要适当加大角度，一般是打到12点钟方向，但是偏太多就可以修到2点钟方向。
修方向的时候，双手不要离开方向盘，防止乱向。很多考试车由于用久了，方向盘比较松，稍微没扶稳，方向就会有变化。本来修正就只要小角度修，但是如果方向盘不稳，就达不到预期的调整效果。切勿双手交叉打方向，我们之前说的双手不离开方向盘就是为了不乱向，交叉打方向乱向了，车身就会出库。
当车身与边线平行时，方向马上回正，到停车点就停车就好了。如果车身还未完全平行，但是已经到停车点了，马上停车就好了，考试的时候并没有要求车身和边线要完全平行。是不是一分钟就学会了呢？
科目二倒车入库正确修整方向技巧
在考科目二时许多学员成功的入库了，但是因为修整方向不当，导致车身出线了，原因在哪儿?又该如何调整方向呢?下面带大家一起来看看详细内容，希望对大家有所帮助!
1.虽然车已经入库了，但是因为修整方法不当，导致大方向的角度过大，车身虽然入库了，但是也出线了的情况。训练中经常出线这个现象，老教练解决的方法就是，小角度双手不解开方向盘修整
2.在车内回正方向，方向回正后，观察镜子，发现车身与库线是否平行，有歪斜就要进行修整，如果车尾靠右，直接向右小幅度转动方向盘调至车身和裤线平行即可，切记离合别松太快，保证方向盘转动速度跟的上车速。反之，向右调。
3.修复过程中，发现车身歪斜大时，可以适当的加大修整的角度，但是双手不能离开方向盘，目的是为了防止乱方向。
4.双手未离开方向盘，你就可以放心大胆的左右修整方向，直到车身与库线平行为标准。注意：这是在大角度的修整，但是原则是双手固定在方向盘上，固定的目的是为了不乱方向，一旦双手交叉打方向，结果就是乱方向，方向一乱车身必定会出库线。
5.车身与库线平行后，马上就回正方向，这就很简单了，因为双手一直固定在方向盘上，将双手平端就是回正方向了，你不用再犯愁方向是不是回正了。平行后就将方向回正，也就是双手回到平端方向的状态，这时车正轮正了，修整方向结束，只看入库停车的点位就行了。
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