训练场停放了两辆教练车,两辆车的教练也被怀疑“吃回扣”。
市民乔先生的表弟最近在济兖路上一家驾校学车，因家离训练地点太远，需要在训练地附近住宿。教练“好心”帮忙介绍旅馆，但让学员们没想到的是，一个人60块钱的住宿费里，竟然能有一半进了教练的腰包。
市民反映>>
教练“介绍”宾馆拿回扣
乔先生称，表弟在长清学车，学车的地方离家比较远，因此和其他几个学员决定在附近找小旅馆住。这时，教练就给“介绍”了一家旅馆。“就是一般的私人小旅馆。”乔先生称。但乔先生的表弟侧面了解到，教练和旅馆之间其实早有协议，教练领人过去住宿，可以从中收取回扣。
乔先生介绍，一般都是两名或者三名学员住一个房间，但教练都是按人头收费。“每个人50或者60元一晚。如果是50元住宿费的话，教练能从中提20元；60元的话，教练能提30元。”乔先生说。
乔先生表示，如果不住教练指定的旅馆，“练车时教练就会想方设法别扭你。”而且由于学员一般不会长期住宿，只有夜考时或日程比较紧张时才短暂住几天，大部分学员也不会太计较，基本都选择了被动接受。
“教练也是老师，做老师的就应该有师德，”乔先生说起来很是气愤，他表示，“请教练吃饭”等不良习气成了学车时不成文的规定，现在又开始从住宿费里吃回扣，“一个介绍给另一个，很快就形成了一个利益链条。”
事实上，对该驾校有这方面怨言的并不止乔先生一个。“教练整天想着收小钱，收个洗车费啦、椅子钱啦，据说去考试时宾馆都是指定的。”网友“xueche_2013”表示。
记者暗访>>
住宿提成当晚就可返还
按照乔先生提供的联系方式，记者以驾校教练的身份给该旅馆打电话咨询提成事宜。旅馆方面提出的拿回扣方式、数额与乔先生所说的完全一致，而且旅馆老板还耐心地教记者怎么操作。
“我要带几个学员过去住宿，一个能提多少钱？”听到记者的询问后，旅馆老板反应很迅速：“你是驾校教练吗？”得到记者的肯定答复后，旅馆老板表示“现在说话不方便”，过了一段时间，旅馆老板给记者回了电话。
“我们这儿有三种房间，单人间、双人间和三人间，”旅馆老板随后又补充解释，记者没必要按照房间类型收费，而是推荐记者“按人头算就行”。“你跟学员说一人按50元收费，我30元，你20元。”旅馆老板说。
当记者询问是不是都按照3:2的比例提成时，旅馆老板进一步解释说，如果跟学员收取了60元的住宿费，“那就你30元，我30元”。“我们对外报价是79元，不过你甭管这个，就和学员说得提前预订，要不就没有房间了。”旅馆老板很“贴心”地支招。
旅馆老板保证，当晚就可以把提成返给教练。“我单独去你房间，或者你下来都行。”该旅馆老板表示。
驾校回复>>
以“不清楚”为由拒绝采访
22日，记者来到位于济南市槐荫区济兖路的这家驾校。在驾校训练场上，不少学员正在练车。训练场西侧栅栏旁，停放着两辆车牌号分别为鲁A17××学和鲁A21××学的教练车。这正是之前乔先生提供的几辆“吃回扣”教练车中的两辆，但这两辆车的教练当时并未在现场。
记者此后又电话联系到了该驾校的一名工作人员，工作人员听到记者来意后，一句“这个不清楚”便拒绝了采访。
记者在调查过程中发现，目前该驾校有众多小驾校或车队挂靠，管理上也不统一。“总共有80多家，”目前也挂靠在该驾校下的一所分校工作人员称，总部只收取管理费，各家分校全靠自己管理，他们彼此之间、和总部之间没有太多关联。
该工作人员表示，就自己这个分校来说，由于考试、训练场地都不远，“从来不让学员住在外头。”另一家挂靠在该驾校的人士表示，乔先生所提到的几辆车都不是他们这里的。“以前没有这个情况，但是如果有，我们一定会严查，该处分就处分。”
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学车选好驾校教练重要
随着经济水平的提高，驾驶几乎成了踏上社会的必要技能。而伴随着要求越来越严格，学车的时间也在拉长，每个拿到驾照的人在“漫漫”学车的过程中或多或少都会遇上点不痛快。我觉得我比很多人都幸运，在如今学车难的情况下，不到三个月就拿到了证。很多人都问我怎么做到的，我不禁要感慨一下：自己碰上了一个好教练。
科目一、科目二都很顺利地一次性通过 ，和很多人一样的是，我很紧张 ，也怕教练向我要这个要那个。没想到，科目二的教练不仅脾气好，教得也好，从头到尾谈笑风生，如果你做错了步骤，他会认真纠正你。我学车的过程中只记得他发了一次火，那是因为有人把车玻璃砸破了。剩下的时间里，他都十分和蔼可亲。虽然他已经五十多岁了，但是和我们这些80后基本没有代沟。
刚刚接触车的时候，教练让我绕着驾校跑了一圈，熟悉了车的整个结构，然后正式开始练习倒桩。因为我时间紧张，周末学车的人更多，但是为了能赶上3月份的考试，我跟教练提出想晚上下班后加班学车，他没有拒绝，后来我们几个上班族一起连续好几天晚上下了班去练车，有的时候练到晚上八点，即使那么晚了，教练也是无怨无悔地教我们，练完还顺路把我们捎回去，一次也没有听说过要请吃饭、要红包之类的。
学曲线行驶时，我怎么也不会，教练教的东西感觉都应该会了，但自己开的时候总是出差错，我一直在考虑到底是哪里出了问题，有的时候练到很晚了，看着教练也累了一天了，实在是不好意思再去打扰。于是一直自己摸索，后来教练发现了，说你知道点在哪里吧，我说我知道，教练说你再来一遍，我又来了一遍，他一个地方一个地方地教我，让我好好温习一下。
在学车的时候，看到很多教练在旁边大呼小叫，相比之下，我们的教练脾气很好，不会了就认真教，如果学员实在是一时不开窍，他也从不发脾气。我们一群人都感慨碰上了个好教练。考试之后，我们对教练说一起吃个饭吧，教练却说不用了，你们好好学，尽快考出科目三，否则天这么热，你们就都晒黑了。
学车人数猛增南宁驾校教练紧缺驾校急增教练
近两年来，南宁私家车数量增长迅猛，学车人数也开始猛增。为了适应市场的发展，驾校不断扩大经营规模，新驾校也纷纷建立，然而驾校教练员增长的速度相对滞缓，以致行业出现了教练员紧缺的情况。据了解，有关部门已意识到这一问题，并积极组织人员参加教练考试。不少驾校也表示，随着前几年南宁驾培模式的改变，驾校教练收入日渐可观，希望能有更多的人员加入教练员队伍
一、行业迅猛发展教练员渐紧缺
近日，记者前往南宁五一路某驾校采访时，该驾校有关负责人苏先生告诉记者，当天他刚刚面试了几名来应聘的教练员，面试之后还要对他们进行车试。据其介绍，驾校近两年来业务扩展较快，实际操作教练员紧缺的问题逐渐显露，因此，新年过后他们开始招聘教练员。苏先生称，幸好去年底区运管部门组织了一批教练员进行从业资格考试，扩充了行业队伍，否则他们一时间也难以找到教练员。
据了解，近几年私家车和学车人数猛增，驾校数量也随着增加。以南宁市为例，2011年驾校培训合格的学员达到13。9万人，比2010年增长了约4万人；南宁市的驾校也由2009年的49家逐渐增加到59家。南宁市公路运输管理处驾培科有关人士透露，去年在对南宁各驾校进行质量信誉考核时发现，部分驾校盲目发展，一味增加教练车数量，为抢占市场份额而盲目扩大招生规模，而教练员却未能及时补充到位，出现了教练员与教练车比例失调的情况。
南宁某驾校负责人陈先生告诉记者，近一年来一些个人和机构盲目新建驾校，一些新驾校尽管能迅速解决驾校硬件问题，但教练员配备等软件问题，并未能及时解决。南宁另一驾校负责人李城（化名）向记者坦言，去年因为驾校业务发展需要，他们无法招聘到有从业资格的教练员，无奈之下，只好临时让几名没有资质的教练充当临时教练员，以缓解需求。
二、资源相对不足不良教练难下岗
据了解，按照有关规定，驾校的操作教练员与教练车的比例应达到1。1：1，截至去年底南宁驾培行业拥有教练员约2400人，教练车约2000辆，但实际上很多教练员具备资质但并不从业，因此南宁部分驾校并没有达到这一比例要求，以致出现个别有不良记录的教练被某些驾校除名后，能快速在另一些驾校找到岗位。
据了解，2008年南宁驾培行业体制改革后，一人一车的培训模式逐渐普及，学员开始计时交费学车，教练员对学员进行“潜规则”的情况大为减少，但仍有个别教练员存在违规行为。然而，一些违规的教练被驾校开除后，又很快被其他驾校当成“香饽饽”招聘，在行业内“循环使用”。对此，一些驾校负责人指出，在南宁的驾培行业教练员紧缺已是不争的事实，招聘一些其他驾校开除的教练，也属无奈之举。李城告诉记者，行业管理部门在对驾校进行年度质量信誉考核时，都会检查驾校的软硬件设施，包括教练车的数量、场地大小、教练员数量等，如果教练员数量达不到相应的标准，驾校的考核就无法通过，因此一些驾校不得不让那些不良教练“充数”撑场面，以图蒙混过关。
除此以外，因教练资源紧缺引发的问题，就是学员培训受阻。据了解，部分驾校由于教练员少，学员预约学时需提前两周时间预约，如果到时学员因故不能参加培训的得重新预约。不少学员认为，一人一车的培训模式就是为了方便生活节奏较快的城市学员，而要提前两周预约学时已违背了一人一车“个性化”培训模式的初衷。
三、增数千名教练缓解紧缺情况
驾培行业教练紧缺的问题，已引起有关部门的重视。据了解，截止到去年12月31日，全区共有360多所驾校，教练车10329辆，理论教练员1381名、驾驶操作教练员13282名，部分教练员同时具备理论和驾驶操作教练资质。有业内人士指出，按照驾驶操作教练员与教练车1。1：1比例看，区内教练员在数量配比上基本能满足市场需求，但不少教练员是去年年底才获得资质的，短时间内难以全部上岗工作，此外，部分考取了教练员从业资格的人员实际上并未从事驾驶培养工作，因此，在短期内教练员不足的问题难以有效解决。
对此，自治区道路运输管理局有关人士指出，近几年来私家车迅猛增长，汽车驾驶学员的增长有突发性和阶段性的特点，驾培行业的培训容量和服务能力也在不断增强，而教练员考试认证需要有相应的程序和过程，因此部分地区出现了教练员不足的问题，不过这应该是暂时性的。
为此，负责组织实施我区驾校教练员从业资格考试的运管局去年新增了考点设施，增加了考试档期安排，去年新增了约3500名教练员。今年内，还将在南宁试点进行教练员的常态化考试，以进一步解决教练员增长速度相对缓慢的问题。该人士指出，这批新教练逐步上岗后能基本缓解全区教练员紧缺的局面。此外，为提高教练员队伍整体素质，行业部门将会在全区建立健全机动车驾驶教练员诚信考核和继续教育制度，促进教练员依法依规教学、文明诚信服务，杜绝“不良教练员”在行业内“循环利用”。
四、教练待遇攀升，入行门槛不低
据了解，我区驾校教练员从业资格考试由自治区道路运输管理局组织。目前，运管局在区内选择部分交通专业院校或驾驶员培训机构设置考试点，报考人员可在各考试点报名。运管局根据各地报考人员的数量统一编制考试计划，分期分批组织考试。
报名考试的人员，也应具备一定的条件，例如，小型汽车教练员的安全驾驶经历必须达到5年以上，其中小型汽车驾驶经历要达到3年以上。作为驾校教练，除了要具备实际驾驶操作经验外，还得通过理论闭卷考试和现场示范教学考试，否则就难以对学员“传道、授业、解惑”了。
对于教练员紧缺的问题，不少驾校负责人表示，这几年驾校教练的收入逐渐升高，教练员的待遇并不逊色于其他与驾驶有关的职业，他们希望更多人投入该行，以有效缓解这一问题。据了解，目前南宁学车的费用为每小时七八十元，教练员除了底薪外每小时约有10元的提成。不同驾校教练的底薪不同，有些大型企业的驾校教练员底薪有800多元，而一般的私人驾校教练员底薪为五六百元，此外，还可享受社保等福利。按照南宁市的行情，教练员每学时提成在8元至11元之间，不过平均水平约为10元。多数教练员每月培训的学时量在220至260个学时之间，而不同驾校根据教练培训达到一定学时量后，每月会奖励300至500元。如此计算，普通驾校教练月薪可以达到3000元，这比几年前“大班制”培训模式时，有了很大的改观。
以前实行“大班制”培训模式时，驾校教练的收入大多实行底薪加出勤工资式，底薪约为600元，教练白天出勤一天可以得20元，晚上出勤一晚可得10元，教练员月收入难以突破2000元。
长沙一院校规定驾照为必修课 需在指定驾校学车
近日，长沙医学院的一条规定在学生中引发了争议。规定中，考驾照被列为必修课，“与学生毕业和学位授予直接挂钩”。
虽说是必修课，但并不是免费午餐，该交给驾校的3350元可是一分也不能少。更让同学们产生怀疑的是，考证的驾校也被指定为直属于长沙医学院的楚源驾校。到底是教学需要还是为驾校揽生意？记者展开调查。
“驾驶证是必修课，还是学校直属的驾校。”12月23日，长沙医学院大二学生小汪（化名）找到潇湘晨报记者。他和同学们接到学校通知，要修第二职业技能。必修课考驾照的教学部门是学校直属驾校——长沙医学院楚源驾校。
第二职业培训九个项目，就驾照必修
“辅导员在班上说了，不考驾照还拿不到毕业证。”小汪很疑惑：考驾照不应该是件自愿的事吗？就算成必修课也罢，怎么连选择驾校的权利都没有了？“我觉得这是在给驾校揽生源。”小汪说。
大二学生小惠（化名）说，她暂时还没有考驾照的打算，但是按辅导员的说法，不考驾照的话毕业证都拿不到，所以“很纠结”。
“家里本来就困难，还要交几千元学驾照。”另一位学生抱怨说。
也有同学认为，趁着大学有时间，学驾照也不是件坏事，只是学校的通知，看起来有强制色彩。
23日当天，记者在长沙医学院临床医学专业教室，见到这份《长沙医学院关于毕业与学位授予标准的补充规定》，其中提到：“各专业人才培养方案规定修满的学分中必须含有第二职业技能培训学分，其学分与学生毕业和学位授予直接挂钩。”
通知列出的第二职业技能培训项目包括心理咨询师、公共营养师、育婴师、美容师、保健按摩师、中药购销员、医药商品购销员、普通话等级证书、驾驶证等9个项目，每项学分为3.0分、学习时间为在校期间。
其中前八项修读要求为“任选其一”，教学部门为长沙医学院职业技能鉴定所；最后一项驾驶证修读要求为“本专科必修”，教学部门为长沙医学院楚源驾校。
驾校表示学生毕业时可提供证明
长沙医学院负责宣传的罗姓负责人证实确有这样的通知。长沙医学院楚源驾校一位工作人员表示，他们暂时没有收到学校的通知，可能是学校教务处下发的，一般不会通知他们。该工作人员说，楚源驾校隶属于长沙医学院，老师和学生报名都是统一的价格，“C1驾照3350元”。学生可以直接到驾校报名，驾校登记后，会将名单交到每个辅导员手中，“驾校都有档案，等毕业时，可以给学生提供证明”。
[质疑]
驾驶证作为必修课，不想考驾照的学生岂不是要挂科？
有的学生家里条件不好，交不起培训费怎么办？
长沙医学院负责宣传的罗姓负责人：可能是老师传达有问题，考驾照这项必修课可以不上，还有那么多选修课。如果学生成绩好，可以不考驾照，毕竟学分只有3分，其他科目成绩好，这三分是可以弥补的。驾驶证和毕业证是没有关系的。
事先已经拿到驾照的学生怎么办？
楚源驾校工作人员：驾驶证上有盖章，学校也不可能不承认。
声音
考驾照是劳动技能，和学生毕业无关
21世纪教育研究院副院长熊丙奇表示，学校将考驾照计入学分不合理，显然是滥用权力，驾校隶属于学校，有变相牟利的嫌疑。
熊丙奇说，考驾照只是个劳动技能，和学生毕业没有关系。驾照被列入毕业的条件，“本身具有强制色彩”。
“必修课是学生必须通过的课程。”熊丙奇说，必修课零分，必须要重修，否则不能毕业。如果校方认可在其他驾校学习，并给予相应学分，是可以理解的，可以作为选修课，但必须要尊重学生自由选择的权利。
收学员钱贿赂考官 60起驾校教练违规被查
去年，金鸡岭驾校的一名教练，借车管部门对B1驾照科目二场地考试设备进行调试，考试改为人工监考的机会，向每名学员收取500元“打点费”。
小秦去年4月20日在金鸡岭驾校一报名点报考B1(货车)驾照，带他的教练姓邹。去年11月，他开始跟着邹教练学倒桩，交警部门对金鸡岭驾校进行通报批判，并将此事通报至市区各大驾校，当事教练邹某被暂停考试预约资格6个月。
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现在又显现驾校送钱的丑闻，是不是只有送了钱才能顺利过关?
为确保考试顺利过关，南充一驾校教练让5名学员每人凑200元“打点”考卒，教练送出200元，将800元揣进自己腰包。8日，南充市车管所对这名教练违规收取学员费用贿赂考卒的行为，在全市范畴内通报批判。
12月7日，就在南充市某驾校学员预约的驾驶人科目二开考前两小时，教练员陈某对该车的5名学员称，为了确保考试能够顺利过关，“期看”学员们每人交200元钱，由他托人静静给考卒送去。见几名学员有些犹豫，陈某又吹嘘说，如今考试非常严，如不及时“打点”考卒就很伤心关。
5名学员每人交了200元钱给陈某，半个小时后，陈某将200元现金送给了当天的考卒，剩余的800元则装进了自己的腰包，5名学员顺利通过了当天的考试。正当大家庆贺时，车管所工作人员寻到陈某，要求其说亮贿赂考卒及收取学员钱财的事。原前，陈某送钱时，考卒一时推脱不掉，事后立立刻这200元钱上交车管所领导，反复证实该车5名学员能够顺利通过考试，确系自身能力。
查亮真相后，车管所对陈某贿赂考卒的行为在全市范畴内进行通报批判，要求陈某写出深刻的书面检讨。据悉，今年6月份以来，南充市车管所已查处60余起驾校教练贿赂考卒的违规违纪行为。
驾校教练收几十万学费失联 部分学员称曾被借钱
●驾校称该教练系挂靠性质，开金钟横路门店不到一年
●每人交了7000多元，百余学员担心钱没了又学不到车
“刚交钱，文化课都没考，教练就抱着四五十万学费走佬了。”昨天上午，多名学员聚集在广州白云区金钟横路的“程通学车”门店前讨说法。学员们介绍，这家驾校的教练黄某在收了学员的学费后，于国庆长假前后失联。学员们忧心钱证两空，已经报警处理。
昨日，程通驾校方面回应称，涉事的教练黄某为公司的挂靠教练，金钟横路的报名点是其私自设立的，公司完全不知情，且报名点没有在交委备案，也没有营业执照。公司会通过法律手段追究其责任。
该负责人说，公司已成立应急处理小组，同时接管在金钟横路报名处报名的学员，向他们配备教练继续学车。在广州本地参加考试的学员，将会在近期内被调至本部或者白云分校继续进行培训然后参加考试。而那些报名外地考试的学员，公司只能尽量协助其追讨相关款项，暂不安排练车和考试。
门店关门 教练“失踪”
今年8月，向先生在金钟横路的“程通学车”门店报名学车。“当时听一些学员说，这个驾校的黄教练不错，驾考通过率很高。”8月20日，向先生缴了7800元学费。
10月5日是向先生定好练车的日子，可当他来到练车场时，却没有看到黄某的教练车，打电话也没人接听，于是他便来到门店询问。谁知门店的玻璃门上锁，里面并未有人。向先生通过贴在门上的一张程通驾校的通告才知道，原来黄某失联了。“其他学员还在旁边贴另外一张纸，说黄某卷走了我们的学费走佬了。”向先生说，他文化课还没考，练车也只是在原地练习打方向盘。合同无印 收据没盖章
赵先生夫妇今年5月份交了1.5万元报名学车。“当时黄教练说，如果我们报广州以外的地方考试，三四个月左右就可以拿到驾照。”赵先生说，在黄某的游说下，他签下了《肇庆市机动车驾驶培训合同》。但快半年了，也是文化课也没考。
这份合同上，手写着“程通驾校”，但落款除黄某的签名并未无相关公章。学员们提供的缴费收据上，也未盖有公章。赵先生说，据他了解，光是报了外地考试的学员就有50多人，学费总计约40万元，而报广州本地考试的人数就更多了。教练借钱 几千元地借
周姨住在金钟横路附近，和黄某是邻居。“我外甥女当时想学车，我就推荐了这家(黄某的)驾校了。”周姨说，外甥女小魏向黄某交了7800元的学费，但也没学几次车。
9月下旬，黄某找小魏借钱，并承诺下次学车时一定归还。“他和小魏说和我们是邻居关系很好，所以小魏没多想就借了4000元给他。”周姨说，10月3日，小魏照常到练车场练车，但并未看到黄某，之后也无法联系上黄某及其妻子。周姨说，从9月底开始，她就发现黄某不在家，至今家里也没有人。
“黄教练向好多学员都借了钱，一两千、三四千地借，说是要买新的教练车。”其他学员表示，大家也不清楚黄某借钱的真正原因。
昨日，新快报记者来到涉事的“程通学车”门店，紧闭的门上贴着一张落款为“广州程通驾驶员培训有限公司”的通告，称“因我司教练黄某目前暂时失联，学员续学等事宜可通过以下方式联系”。
目前已有学员报警处理。
律师说法
教练或涉嫌合同诈骗
广东东方昆仑律师事务所律师温小兵在接受新快报记者采访时表示，依据合同法第49条表见代理制度规定，广州程通同意黄某挂靠在其名下，以程通名义与学员签订合同，学员有理由相信黄某是有代理权的，因此该合同对程通有约束力，程通公司应履行该合同。驾校履约后可向黄某追偿。温律师认为，黄某卷款潜逃涉嫌合同诈骗罪。
温律师提醒，签合同时，应看清主体是谁。既然是写着“程通驾校”，就肯定不能只有教练个人签名。若合同上未盖相关公章，也难以保障学员的利益
程通驾校会安排学员练车考试
昨日，程通公司方面表示，黄某是该公司的挂靠教练，非公司的内部员工，目前公司方面也联系不上他。公司方面将会通过法律手段追究其相关责任。而程通的相关负责人告诉新快报记者，金钟横路报名处报广州本地考试的学员有100多人，报外地考试的有30多人。
该相关负责人表示，挂靠是广州驾培市场普遍存在的一种现象，教练可以招生。一般模式是教练收取培训费用，而报名手续则交由驾校总部统一办理。但是，如果要开加盟店，就需要加盟店长向驾校总部以及广州驾考培训中心备案，所有学员的资料也必须上交总部，总部才可以去交管所给学员建档。但是金钟横路的报名点是黄某私自设立的，开设不到一年，公司完全不知情，这个报名点没有在交委备案，也没有营业执照。招生的业务员也不是公司的员工，是黄某自己请的。
该负责人表示，事发后，公司非常重视，立即成立应急处理小组，同时接管在金钟横路报名处报名的学员，向他们配备教练继续学车。在广州本地参加考试的学员，将会在近期内被调至本部或者白云分校继续进行培训然后参加考试。而那些报名外地考试的学员，公司只能尽量协助其追讨相关款项，暂不安排练车和考试。
该负责人也提醒，广州程通没有开设所谓的“异地快速拿证班”，这是违规的，广州市交委对此也是明令禁止的。
200学员被“卖猪仔”
不靠谱2014年2月26日报道，程通驾校黄村分部春节前被学员发现人去楼空，有超过200个学员因资料未上报造成无法考试。程通驾校相关负责人承诺，将对持有黄村分部协议的学员给予继续考试资格，暂不退款。
车都未摸老板“失踪”2014年4月16日报道，今年2月份学员小许在“白云交运驾校南沙分部”报快班学车，该部承诺5个月内拿证，谁知车都未摸，老板竟“失踪”了。
驾校无证开班收钱2012年11月28日报道，在广州“安之顺”驾校报名学车，没想到驾校老板卷款走佬了，80多名学员交了钱无法学车考证。广州市交委称，“安之顺”驾校无“道路经营许可证”，是非法驾校。
本地招生外地考试或违法
据人民网2014年3月5日报道，广东省消费委员会提醒，驾校在本地招生，到外地考试涉嫌违法。如果消费者选择了这种违规开设的班，学员学籍不受管理部门的承认，学员的权益也不受保护，在学车过程中出现意外伤害无法索赔。因此，请消费者切勿贪图一时便利而选择“外地班”。驾校或教练员如有组织异地培训的行为，交管部门一经核查，将会进行处罚。驾校学员学车出车祸 驾校教练需负责
驾校学员学车出车祸 驾校教练需负责
学员在驾校练车时将一名路人撞伤，事故责任该由谁来承担?近日，合肥市高新区当局法院受理了一起类似案件。依据相关法律法规，此次事故的责任应由驾校教练员承担。
2013年4月，市民张某在合肥市一所驾校驾驶教练车练习倒车时，将在等候练车的另一学员常某撞倒，致其受伤。车祸发生时，张某的教练员朱某也坐在车内。
所幸被撞的常某伤势并不严峻，但常某却一纸诉状将朱某告上了法庭。因为在常某望来，作为教练员的朱某应当承担相关责任。
因为依据《中华当局共和国道路交通安全法实施条例》第二十条规定，学员在道路上学习机动车驾驶技能应当使用教练车，在教练员随车指导停进行，与教学无关的人员不得乘坐教练车。学员在学习驾驶中有道路交通安全违法行为或者造成交通事故的，由教练员承担责任。
因此，依据此条例，事故后果应由朱某承担，张某不承担责任。经承方法卒的调解，驾校及朱某均表示同意进行赔偿。朱某承认是自己的疏忽导致此次意外的发生，常某也对朱某表示了谅解，接受赔偿。
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法卒拿醒，教练员和学员都应增强安全意识，谨慎驾驶，保证自己和他人的安全。教练员不仅要培训学员学习汽车驾驶技术，保卫学员安全，更要全到注复义务，防止交通事故发生。
驾照考试完美收官，分享学车考试经验
驾照考试完美收官，拿到驾照激荡反常，回忆一下学车过程，想着也许大家可以参考参考，于是把自己的学车考试体会写出来让大家考试的时候心里留个底吧。
5月15号拿到驾照，自此，我的驾考之路完美收官。在此，感激我的教练，感激你们的细心教导，让我能这么快就拿到驾照。我是年后2月份左右考的科目一，考试在双流县胜利镇，当时师傅开车直接拉过去，排号然后进去考试，一通乱做20分钟左右就出来了，科目一比较简单，基本上只要随便看看书，手机上做驾考宝典，轻松过关。
科目一过了之后时间还早，赵师拉着直接在路上跑了一次，是真心自己在路上跑哟~~~这个我估量一般驾校是不敢的吧，不过真心有用，这样的好处就是：1.胆子练的很大；2.知道什么是离合，制动，油门，手刹，转向灯；3.尽快熟悉车感。我是每周去一次，一般是一上午，经过两次练路后基本上就在场地里面混了。
科目二较为复杂，不过大家也不要压力太大，要害是记一些点位，我们是首次过去练桑塔纳找车感，当时王师给我说了一大通点位，说实话，我一句没记住，然后就黑着开，这样练了一上午，脚都痛的不行了。回到家就开始上网翻看别人的考试攻略，这点还是很重要的，因为网上可以找到很多点位的方法，在今后的练习中你也可以尝试着来练，找到属于自己的方法。
下面说说科目二的考试项目顺序以及我个人的点位（考试是捷达车子，这里只介绍捷达车的点位方法）我当时的考试顺序是：单边桥——>直角转弯——>坡道起步——>S弯路——>侧方位停车——>倒车入库。单边桥：第一个桥看引擎盖左侧突起与一条斜着的凸起钢筋，之间的位置是大灯位置，这个位置的中心偏左基本上就是轮子的位置，对好后直接上桥，一般第一个桥是不会有问题的。第一个轮子感觉到下桥了以后方向盘迅速向右打一圈也就是180度，看到斜着的凸起钢筋与桥内侧横线重合时，将方向盘迅速向左打满180度，感觉上桥时将方向盘回正。在过程中假如发生倾斜一定要及时察觉，做出调整，调整一定切忌不能方向打的太多，否则必定下桥。假如实在不会调整，那么就不管，大不了也就掉一个轮子。中途别硬挤上桥，很轻易熄火，熄火直接就拜拜了~~
直角转弯：这个看引擎盖与边线重合的时候一盘子打死，然后看后视镜，注重后轮别压线了，考试的时候宽度不是很够，尽量靠外侧行驶。我租车的时候第一次就在直角转弯的地方直接洗白了。
坡道起步：这个大家可以松一口气，因为考试的烧油车子劲儿很大，基本上不会出现溜车的情况，考试的坡道很长，足够调整位置。坡道起步一个是看右后视镜，车身不能距离边线超过30厘米，还有就是看左后视镜，左后视镜把儿刚好压住由下向上数，第二根横线的时候停死，差不多正好前轮在两线之间，这个要多实验找感觉。起步要打左转弯灯，然后进入弯道。
S弯路：这个地方主要是要注重前引擎盖有三分一能看到弯道的路牙子，那么你前轮就距离线还有一段距离，那么也就是说你能连续转弯。中间弯的时候注重看右后视镜，后轮别压线了。出弯的时候看左后视镜，后轮别压线了。S弯特别简单，要害是看和慢，速度不能提起来，一定要压死离合。
侧方位停车：侧方位停车在场地上有石头做参照，在考试的地方有后杠做参照，考试的时候侧方位后实线处立了正好3个竖杠的保险杆，按照平常师傅教的点位直接进去然后出来就行了，特别简单。
海口教练被曝收学车费后失踪 回应：将退学费
在海口工作的张并想考驾照，去年3月，他经朋友介绍认识了一名叫梁孝立的“教练”，签合同交了学车费后跟该“教练”练车，但科目二考试完后“教练”突然失联了。合同上培训机构的名称为“海政驾校”，张并前往驾校询问，但工作人员称没有这个教练，而且张并签的合同也并非该驾校的。
张并告诉记者，部分学员交钱给梁孝立，但他却一直未将学员的信息录入机动车驾驶员培训管理系统，导致无法参加考试。对此，省道路运输局相关负责人表示，张并等学员可能遭遇诈骗。
“教练”退还部分学员学车费昨日，学员陈女士和阮女士告诉记者，“教练”已经通过朋友给她们各退还1000元，剩下的2800元将于这个月底全部退还。据陈女士介绍，学员中大多是海南大学的学生，部分学生暑期回老家了，还不知道“教练”失联一事。
昨日上午，记者联系到梁孝立，梁孝立接通电话后告诉记者，他以前确实是驾校的一名教练，但是在很早之前就辞职不干了，现在也不当教练了，在省外工作。当记者问其如何退还学员的学车费时，梁孝立只说“问题已经有人处理了，学员的钱也已经有人去处理了”，随即挂断了电话。
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海口一市民交学车费后教练失踪 报名点人去楼空近日，在海口工作的张并告诉记者，去年3月，他经朋友介绍认识了一名“教练”，签了合同、交了学车费用后便跟着该“教练”学车。当张并通过科目二考试后，“教练”突然失联了。由于合同上培训机构的名称为“海政驾校”，张并便前往海南海政机动车驾驶员培训有限公司询问，工作人员表示，该驾校并没有这个教练， 张并等学员所签订的合同也并非该驾校的合同。“之前，‘教练’建了一个微信群，群里有100多人跟他学车呢，现在估计有一半学员练车被搁置。”张并说。
女生学车遭驾校教练摸腿 教练已被开除
暑期是学车的旺季，不少大学生也打算利用暑期时间来学车，不过一些驾校的教练素质很低，仗着自己有点小权就揩学员的油，不是蹭盒烟就是让你买几瓶水什么的。还有些教练更过分，居然对女学员动起了手脚。
8月7日晚上8点左右网友向@濮阳全攻略 爆料：前两天传遍濮阳朋友圈的一女生学车遭驾校教练摸腿事件有了最新消息：涉事教练已经被开除了！
延伸阅读：女士练车如何保护自己？一、打扮落落大方，穿着不暴露有些人会说：你夏天穿那么少，人家看了难免会调戏你。这种观点实在是强词夺理，太大男子主义！但是姑娘们，为了自身安全，还是忍一下下，不要打扮得太漂亮穿得太少，毕竟人心难测!
二、请朋友到驾校来陪你教练邀你吃饭、唱歌，最好拒绝，如果一定要去就邀其他车友陪同。
有男朋友的妹子还烦恼什么?男朋友保驾护航谁也不敢对你怎么样！单身妹子请忽略此条建议……
三、面对暴力坚决不妥协要明确自己是来学车的，既然是学员，驾校就有义务保障我们的权利，教练更没有资格对任何人动手动脚，面对骚扰，要坚决说不！哪怕练不成车，也要不卑不亢。
四、面对教练要有主见，不要怕自己的真实想法一定要勇于表达，不能一味忍让，如果教练开黄腔，要明确警告他，让他知道你也不是好惹的！不要为了学车故意巴结他。
“黑教练车”生意火爆：练一次收50元
2015年12月，公安部出台《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》，意见指出，将建立统一的考试预约服务平台，考生可自主选择考试时间和考试场地，改变由驾驶培训机构包办报考的现状。试点小型汽车驾驶人自学直考，在有条件的地方，试点非经营性的小型汽车驾驶人自学直考。意见中提到，允许个人使用加装安全辅助装置的自备车辆，在具备安全驾驶经历等条件的随车人员指导下，按照指定的路线、时间学习驾驶，并直接申请考试。
虽然“意见”还未在各地落地实施，但在宁夏回族自治区银川市，有许多私家车已借机改装成教练车，超前上路营业，与驾校的“正规军”抢单接活。再加上又到寒假，许多驾校都出现排长队练车的现象，使得这些改装的教练车生意异常火爆。对此，银川市有关部门为了杜绝安全隐患，将这些私自改装的教练车列为“黑车”，并加大处罚力度。那么，叫停私家车改装成的教练车合不合法？《法制日报》记者对此进行了调查。
“黑教练车”生意火爆
1月19日14时许，记者按照爆料人提供的地址来到银川市同心北路，只见路旁有几辆挂着私家车牌照的车辆。当记者走近时，驾驶员便摇下车窗玻璃问是否要练车。一辆白色桑塔纳轿车的驾驶员马某告诉记者，他的车安装了辅助刹车系统，与正规驾校的教练车并无二致，绝对保证安全。同时，他还向记者灌输了一通理论：“国家放开了驾驶培训的市场，私家车经改装后也能成教练车。”在他的劝说下，旁边有两名市民与他谈好价钱——练一次50元。
旁边一名学员对记者说：“这些‘黑教练车’通常都加装了辅助刹车，价格一般都是50元。负责指导学车的人在科目三规定的路线上开一圈，虽然知道不太安全，但不用排队受冻，学车的人很多都试过。”
同时，记者在采访中了解到，时值寒假，银川市各大驾校迎来了新一拨大学生驾考族，许多教练车辆人满为患，许多学员等一中午只能练上15分钟，这也导致一些学员在驾校练完后，花上50元，再到“黑教练车”上练一把，以便能尽快参加考试。
记者随后到银川市交警支队西夏区一大队采访了解到，2015年11月至今，该大队已处罚了7起私家车改装成教练车违法经营的案件。该大队副大队长谢小军对记者说：“前不久，大队还处理了一起案件，民警拦截违法车辆后发现，该车的副驾驶座安装了辅助刹车设备，专门为驾校学员提供违法陪练服务。”
按照道路交通安全法相关规定，这名将机动车交由无证人员驾驶的“黑教练”，将受到罚款1500元、吊销驾驶证的处罚。而无证驾车的学员将面临1500元罚款，并处15日以下的行政拘留。
银川市交警支队秩序科科长肖挺介绍，为保证驾考考生有一个良好的路考环境，严厉打击无证驾驶及将车辆交无证人驾驶等严重交通违法行为，预防和减少重特大交通事故的发生，从2015年11月起，银川交警针对同心北街等驾考路段，驾校教练车违规通行、“黑教练车”非法营运等现象进行集中整治。一经发现和查实，将依法对无证驾车学员处以罚款1500元、并处15日以下行政拘留，而将车交由无证人员驾驶者，也将处以1500元罚款、并吊销驾驶证，以切实加强对“黑教练车”的打击力度。
改装教练车需经检测
2015年12月，《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》出台，意见指出，将建立统一的考试预约服务平台，考生可自主选择考试时间和考试场地，改变由驾驶培训机构包办报考的现状。试点小型汽车驾驶人自学直考，在有条件的地方，试点非经营性的小型汽车驾驶人自学直考。意见中提到，允许个人使用加装安全辅助装置的自备车辆，在具备安全驾驶经历等条件的随车人员指导下，按照指定的路线、时间学习驾驶，并直接申请考试。
这是否意味着“黑教练车”将得以“洗白”？答案是否定的。
据宁夏回族自治区公安厅交管局相关负责人介绍，按照《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》时间表，到2018年完成改革重点工作任务，基本建立开放有序、公平竞争、服务优质、管理规范的驾驶培训市场体系。目前，小型汽车驾驶人自学直考试点工作还未开展。最关键的是，自学直考并不意味考试标准降低。公安交管、交通运输、保险等相关部门将按照严格管理、保障安全的要求，制定实施用于自学驾驶的车辆条件、随车指导人员条件以及训练路线时间划定、交通违法处理、事故责任认定、保险理赔等管理制度。自学直考允许个人使用加装安全辅助装置的自备车辆，在具备安全驾驶经历等条件的随车人员指导下，按照指定的路线、时间学习驾驶，并直接申请考试。但需要注意的是，自学驾驶所用自备车辆，不得用于经营性的驾驶学习活动。自学人员上道路学习驾驶前还应到公安机关免费领取学车专用标识和学习驾驶证明。
“自学直考主要是为了满足家人、朋友之间帮助学驾的需求，‘黑教练车’是‘黑教练’为了盈利目的非法改装，属于明显的违法行为，即使自学直考试点工作开展后，也是职能部门所严厉打击的对象。”该负责人说。
谢小军告诉记者，一辆合格的教练车不仅要符合国家教练车相关标准，配备副刹、副倒视镜等安全设施，并且需要经过公安运管部门检测合格，达到国家二级以上技术标准，由运管部门发放教练车道路运输证并通过年审方可上路教学。私家车自己改装副刹车属于非法改装，并未经过车管部门审批，安全性能无从保证。但即便如此，仍然有一些学员和“黑教练”抱有侥幸心理。
驾校预约压缩“黑车”空间
记者在采访中了解到，从2015年上半年开始，银川市以联达、同力、宁通3家驾校作为试点单位，尝试预约学车新模式，一人一车，还能挑教练。运行半年以来，取得良好成效。2015年11月中旬，银川又有8家驾校开始实行驾培新模式。目前，银川市已有11家驾校采用这种新模式开展驾培工作。
2016年1月19日，记者来到试点驾校之一的联达驾校，对该校预约学车模式的改变进行了探访。记者发现，随着各驾校预约学车模式的升级，学员练车时间比以往倍增，且预约学车避免了长时间排队等待，学车更加灵活机动，这也从一定程度上减少了“黑教练车”生存的空间。当天下午，在联达驾校训练场上，记者注意到，每名练车的学员身边都配有一名教练。教练员或是紧跟着教练车进行引导，或是同车进行指导，以往多名学员等着练一辆车的景象一去不返。 刚刚学车结束的学员王女士告诉记者，她感觉预约学车的模式很便利，在学车费用不变的情况下，自己预约成功后就能在专属教练车上练习，并由专属教练指导，不用再长时间排队，省时又省心。
该驾校办公室相关负责人告诉记者，从2015年5月1日起，该驾校改为预约学车模式，使用约车软件，对学员约车进行管理，并有专门客服，每名客服负责200至300名学员，从学员报名到考试完结进行全程跟踪。以前学员扎堆学车的现象没有了，综合考试合格率也从60%提升至70%至80%左右。
（以上内容来源于法制日报）
