交钱容易考试挺难
小崔是辽宁大学研三的学生，去年在网上偶然看到广昌路驾校的报考信息，便报名并缴纳了2700元学费准备学车。
可是3个月过去了，小崔一直没等到驾校通知她参加理论考试的消息。“我给驾校打了七八个电话，每一次他们都说已经报上去了，让我再等等。”
眼瞅着还有4个月就要毕业了，这次小崔可等不起了。“我最后一次给他们打电话，他们说2月3日已经给我报名了。我怕又是之前那种情况，就给车管所打电话查询一下。结果车管所的人说系统里根本没有我的报名信息。之后我和驾校的人联系，他们说让我去车管所再问。”
考试不成想全额退款？没那么容易
驾校都说报上名了，车管所咋能没自己的信息？小崔这次真不明白了。“我已经读到研三了，还有4个月就毕业了，毕业后我要回山东老家。就算驾校这次真给我报上名了，估计我也不能参加完所有的考试。”小崔向驾校提出了全额退还学费的要求，可是驾校给出的答复让她不能理解：“他们说要想退钱就要扣掉20%的学费。”
当日下午，记者联系到驾校的相关负责人陈先生，他告诉记者，“我知道这件事。因为我们驾校每个月外地户口的报名名额不是很多，再加上之前考试系统升级，2月3日才把她的名报上去。”既然已经报名了，为啥车管所没有小崔的信息呢？“我们这边是分校，所有的名额都要报到的总校去。有可能总校那边没给她报上去。还有一种可能就是电话查询的信息并不是很准确，学员应该拿相关证件亲自到车管所查询。”陈先生告诉记者，他已经派工作人员和总校联系，看看那边是否给小崔报上名了。“如果没报上的话，我们会在28日通知她，给她全额退款。”驾校能否给这名外地户口的研究生退款，本报将持续关注。本报记者杨硕实习记者方月宁Jkw86.coM
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上海临时居住证将于2020年1月1号取消，报名学车只剩下一个月！
1、考驾照要居住证
根据《上海市居住证管理办法》的内容描述，考驾照必须凭居住证才能申领。
2、居住证办理周期长达半年
《上海市居住证管理办法》规定：必须要登记满半年后才能办理上海市居住证。也就是说，如果你并没有居住证，又打算报名学车，从明年起，从打算学车到登记，再到办理居住证，最快也需要半年时间。
3、临时居住证？即将取消，没用！
有学员认为自己有上海市临时居住证，还是可以想什么时候学车，就什么时候学车，那你就想的太简单啦。临时居住证到期后就不能再续办，也就是说你怎么都需要重新办理居住证。
4、2020年1月1日正式实施
现在距离2020年仅剩1个月的时间了，如果不想在明年学车等半年的学员，可以抓紧最后这1个月的时间报名学车了，否则元旦之后，想学车还要提前半年计划……
驾考新政7天倒计时，现在报名学车还不迟
对于立刻就要实施的计时培训模式，很多人倾向于观望一停，觉得好了再去报名。但对于一些真正想学车的学员来说，当别人还在迟疑的时候，你现在迈出的一小步将会是很大一步。
1拿前报名，价格更实惠
很多人看中新规练多少交多少这一点，但由于培训里程增加了，所以需要的学车成本可能会更高。而且工作日是一个收费模式，到了周末、节假日又是另外一种，总的算停来不知道比传统模式要高多少。
2拿前报名，错开学车人潮高峰
传统模式省去了预约、学时不够需要再交钱等一系列麻烦，新模式的优点在于练多少交多少，但仍有一些年龄偏大的学员担忧如果自己无法短时间学会的话会无限期花钱。
几天前才有新闻报道，台州部分学员因考虑到价格因素和预约麻烦，怕自己无法适应新模式而赶在实施之前扎堆报名。
3拿前报名，季节最适宜
这周开始刚好赶上气温最适宜的秋季，车内不用开空调，练车必定很满意。而且也是学车淡季，只要报名就有车可以练，到2016年终止前拿到驾照料该是不成问题的。
4拿前报名，练车考试都更快
随着汽车越来越廉价，学车的人与日俱增，报名人数有增无减。新模式是一人一车，没有那么多资源，碰到教练忙不过来的情形，除了等还是要等，这样时间就被白白耽搁了。相比之停老模式压力会小一点。
五月致还未报名学车的学员
暑假学车高峰期立刻到来
如果2017年想拥有一张驾驶证
能独自开车驰骋
就不要错过现在报名
如果你果然想要学车
就别再因为时间而拖延
现在因为挤不出时间
将来就会因此花更多时间
学车政策、学车难度不等人
如果你果然想要学车
就不因为价格而犹豫再三
低于成本价的优待
都有它的陷阱及回收成本的方式
如果你果然想要学车
就别再因为买不起车而舍弃
将来 车只会越来越廉价
证却越来越难考
如果你果然想要学车
就别再担忧考试难不难
学车真正靠的是教练
而考试靠的是自己的努力
如果你果然想要学车
就不需要等到政策改革
很多次改革证实
驾考难度只增不减
而学车也没有变得更廉价
如果你果然想要学车
根本不需担忧有没有时间练车
只要有一颗想拿证的心
都可以挤出时间来学车
当然我也会全度助你安排
如果你果然想要学车
请记得来寻我
为着你的这份信任
我们一起努力
把驾驶证拿到手
武汉女子驾校学车7个月 花费过万元仍未拿到驾照
“居然连训练场地内的遮阳棚和凳子都收取了我60元费用！”昨日，刘小姐气愤而无奈地说，去年11月14日，她在武汉交发汽车驾驶员培训学校解放公园路报名点报名学C1照，如今才考完科目三，交给驾校的钱已经上万元，“其他驾校收费大多只要5000元左右。对于如此昂贵的费用，我实在不能接受。”据了解，刘小姐已经向武汉市运管部门投诉交发驾校。涉事驾校负责人称该教练是临时工，已被辞退，会让他把多收取的费用全部退还。
考前要“请吃饭、送躺椅”
去年11月，家住武汉市江岸区的刘小姐在交发驾校解放公园点报名学车，负责人“老孙”承诺，“4000元报名费包含所有费用，培训期间不会再向学员收取任何费用。”
科目二训练时，刘小姐的教练潘顺华就要求每个学员交纳200元的“进场费”，称“这笔钱是用来买油漆刷地面和日常训练场维护的费用。”除了“进场费”，潘教练又要求学员购买一个塑料棚和10张板凳，每人平均下来是60元。
在考科目二的前两天，潘教练又以“场地练习费”的名义向每名学员收取了一天的费用700元。刘小姐称：“事实上，学员练习的场地只是在市郊的一个废弃的考场，没有人看管打理。”
在考科目三前，潘教练带学员到“新农”考场练车，称“在考场内练习一把不到10分钟是200元”，随后向3名学员共收了800元，其中一名学员练了两把。科目二、科目三的“报考费”，“请吃饭”、“住宾馆”、“送躺椅”……刘小姐表示，至科目三考试结束，她已先后花费了10350元。除了4000元是交给驾校的，其余费用均是教练收取的，且未开具任何收据。
找到教练后会退还全部费用
24日一早，记者随同刘小姐、罗小姐一同来到位于长丰大道的交发驾校总部办公室进行调解。刘小姐和罗小姐要求交发驾校退还多收取的费用分别为4889元、2600元。
“一定要把多收的费用全部退还，否则解放公园点就停考”，交发驾校总部一负责人称。而报名点负责人“老孙”说，他没收钱，对潘教练一事不知情，只能向潘教练要钱。“老孙”当即给潘教练打电话，潘始终没接电话，随后关机。据了解，潘教练不是正式聘用的教练，只是一个临时工，驾校在接到投诉后，于6月28日将潘教练辞退。
交发驾校总部负责人表示，“会在近期把潘教练找到，并要求他把多收取的费用全部退还。”直至截稿时，记者仍没有打通潘教练的电话。
遇乱收费问题可直接拒绝
物价局工作人员表示，刘小姐在交纳这些费用时并没有收据或发票等实际证据，物价局无法处理此事。工作人员建议，学员对教练或者驾校的乱收费问题，可以直接拒绝，或者要求其开具收据或发票。无法取得直接证据的情况下，可以进行录音取证，并拨打12358向物价部门投诉。
去年9月1日，省物价局实施驾培新收费标准，C1照最高培训费为3300元/人次，加之体检费20元、工本费10元以及考试费500元，总计最高不得超过3830元，交通费收取应坚持自愿的原则，不得强制学员接受服务。除此外，驾驶员培训、考试和其他机构不得以任何名义在报名、培训、考试、办证等各环节再向学员收取包括考场模拟训练费、看场费等在内的其他任何费用。
刘小姐学驾照费用总共10350元
报名费4000元
进场费200元
板凳费60元
科目二场地练习费700元
科目二训练期间油费300元
科目二考场练习费200元
科目三考场练习费200元
科目二报考费700元
科目三报考费900元
吃饭送烟等3090元
现在还没报名学车？想要过年前拿证的抓紧了！
春节回家过年，机票太贵，为抢不到票发愁？为大包小包的行李发愁，为列车上的高价餐盒发愁？对关于坐车出行的苦深有体会的朋友们，是不是受够了这些？那小编告诉你一个好方法，赶紧去报名学车吧！现在报名，抓紧时间，年前还可以拿到驾驶证。
有了车，再也不用去抢票了，再也不用拿着大包小包去车站挤来挤去了，也不用再忍受列车上的高价餐盒，可以来一场说走就走的旅行！想去哪里就去哪里，拖家带口也实在是方便很多！
趁这现在去报名，有些驾校还会有一系列的促销活动。不用再忍受寒风凛凛，烈日炎炎还没有来临！绝对是一个最佳的学车时机！
还在犹豫不决的，还在觉得没时间学车的，还在觉得学车费用太贵的，告诉你们，不用犹豫，时间挤挤就有了，学车费用是每年都在增长的！再不报名学车就晚了！
驾考政策多变，但是不用质疑的是，驾考肯定会越来越难的，所以不要再为学车找任何借口了！目前，有驾照对于找工作，找对象，都是一个加分项目！
早点学好开车会成为你努力奋斗的又一动力，早点学会开车就是早点为未来的美好生活打好基础，早点学会开车，就不会再你需要它的时候干着急了！
所以有打算学车的亲，不要犹豫啦！
明日复明日，明日何其多。我生待明日，学车成蹉跎！
学车报名须知：晕车能否报名学车
什么是晕车?
在乘坐车、船时，经受振动、摇晃的刺激，人体内耳迷路不能很好地适应和调节机体的平衡，使交感神经兴奋性增强导致的神经功能紊乱，引起眩晕、呕吐等晕车症状。
晕车产生的原因
外因
1.当传入的平衡刺激过分强烈时，如急刹车、剧烈旋转时，即使在平衡系统安全正常的状态下，也会让人感到头晕，这是正常的生理现象。但有些人这种耐受力差，对轻微的平衡刺激即产生强烈的反应。
2.睡眠差、过度劳累时容易发生。
3.过饥过饱时亦易发生。
4.患某些耳部疾病时可发生。
5.车厢密闭使空气不流通，或某一些物质的气味刺激，如汽油等。
6.看到汽车时，严重的产生了条件反射，看到或想到车(尤其是公共汽车)就会晕车。
内因
1.个体的敏感性不同。
2.心理原因。
如何预防晕车考试车经过改装之后，在车辆方向盘、车灯、刹车器、安全带等位置安装传感器，可检测考生对车辆的操控行为，同时在车上安装高科技设备实时监测车辆的行驶轨迹和运行姿态等。其中有部分是电脑系统进行自动评判，比如起步时要打转向灯，电脑系统根据安装在车上的传感器感应考生有无做这一步骤，如果没有则会相应扣分。
药物及食疗
1.乘晕宁。在乘车、船前40分钟用温开水送服1至2粒，小儿酌减。
2.感冒通。在无乘晕宁的情况下，可用感冒通替代，方法同上，效果一样。
3.也可用安定片1片，维生素B1两片，乘车前40分钟温开水送服，亦能防止晕车。
4.可取新鲜生姜1片，或鲜土豆1片，贴于神劂厥穴(肚脐)，用伤湿膏盖贴，同时将伤湿止痛膏贴于内关穴，用手指轻轻揉摩穴位，口中亦可再含一片鲜姜，也有一定的预防作用。
5.胃复安：胃复安1片，晕车严重时可服2片，儿童剂量酌减，于上车前10～15分钟吞服，可防晕车。行程2小时以上又出现晕车症状者，可再服1片。途中临时服药者应在服药后站立15～20分钟后坐下，以便药物吸收。此法有效率达97%，且无其它晕车片引起的口干、头晕等副作用。
6.桔皮：乘车前1小时左右，将新鲜桔皮表面朝外，向内对折，然后对准两鼻孔挤压，皮中便会喷射出带芳香味的油雾。可吸入10余次，乘车途中也照此法随时吸闻。
7.风油精：乘车途中，将风油精搽于太阳穴或风池穴。亦可滴两滴风油精于肚脐眼处，并用伤湿止痛膏敷盖。
8.食醋：乘车前喝一杯加醋的温开水，途中也不易晕车。
9.伤湿止痛膏：乘车前取伤湿止痛膏贴于肚脐眼处，防止晕车疗效显著。
物理方法
1.指掐内关穴：当发生晕车时，可用大拇指掐在内关穴(内关穴在腕关节掌侧，腕横纹上约二横指，二筋之间)。
2.无药之时，晕车者可在上车前将腰带束紧，防止内脏在体内过分晃动，上车后双目注视远处，尽量少看近处物体，尤其在下坡时注意抓紧拊手，减缓惯性对内脏的冲击，密封较严的汽车或汽油味偏大的车厢要注意通风，这样有助于预防晕车现象发生，如稍感不适，应立即选择靠车前方合适位子睡觉，睡觉--往往是最好最省钱有效的防晕车方法。
晕车是否影响开车
晕车的人可以正常驾驶汽车。当晕车的人开车时，精神处于高度集中状态，大脑皮层高级中枢高度兴奋对前庭系统产生抑制作用，自然就不会晕车了。而以乘客身份乘车时，则不具有这种效应。同样，当战斗警报拉响时，原来晕船的海军将士即刻能够以昂扬的斗志投入战斗。
6月份一定要报名学车，因为……
转眼6月份到了，2017年已经过去了一半，如果你考驾照的计划还没实现，那么这个时候报名是最合适的，因为……
天气适合练车
6月的天气还不是最热的，如果等到7-8月去练车，那才真正不适合学车的天气。所以，趁天气还不算特别热，赶紧报名练车。学车选择的时机很重要，最好在不冷不热的天气学车，心情舒畅，考试也更容易通过。
计时收费真的要来了
计时收费新规的实行已经是箭在弦上，实施计时收费之后，学车费用就要再次上涨。现在唯一不确定的事情就是，到底什么时候完全推行计时收费系统。如果不想赶上计时收费的新规，不想花更多的钱办同样的事，最好还是早点报名。
学费会继续上涨
物价在上涨、新规要实行，驾校要升级训练设施，教练要养家糊口，这些因素就会导致学车的费用上涨。驾照迟早要考的，与其等到学费涨价后再学车，不如早点报名，省下一笔费用。
考试难度会增加
学车最怕的就是政策的调整。如果科目一新增几百道题目、科目二新增几个项目、科目三难度加大，那么学员的通过率肯定要降低。趁现在考试的规则没变化，并且难度还算亲民，赶紧报名才是明智的选择。而且按照以往的经验，驾考难度在不断增加，所以学车还是要趁早报名！
时间不等人啊！建议各位想学车但还在犹豫徘徊的学员，一定要抓住时机，现在就报名，争取早日拿证！
广州驾考学员大量积压 现在报名至少等9个月
南方日报讯 （见习记者/闫昆仑 记者/谢苗枫实习生/李澈）驾校承诺8个月可以考到车牌，谁知等了半年，至今“连车都没有摸过”，家住水荫路四周的周先生近日感到非常焦虑。昨日，记者接到周先生报料称，他已经多次督促驾校方面，希望能够提早安排学车，但得到的答复是“最快也要明年”。
据了解，周先生这种情况并非个案，广州各大驾校都“积压”了大批学员。尽管交管部门已着力更新设备，力求加快考照速度，各方人士也提出了解决“积压”的方案，但困局依旧难以解决。
事件：“排了半年队 车都没摸过”
今年5月，周先生因工作需要，报了某驾校的C1驾照考试，工作人员对其口头承诺，最多8个月周先生就能拿到驾照，而到了8月末周先生才参加了理论考试。“本以为理论考完半个月内就可以参加实车练习”，没想到直到11月，周先生“连车都没摸到过”。他打电话跟教练预约，被告知最早也要2012年才能进行实车练习，而且“具体时间还不能确定。”此后，周先生多次打电话到该驾校，都被告知“人太多，只能等”。
记者看到，周先生与该驾校签的协议中，只规定了学时和科目，没有约定上课时间，也没有确定具体考试时间，一向慎重的周先生这次让驾校“钻了个空子”。
现象：延期普通存在
不单是周先生报名的这所驾校，广州的驾校大多出现过类似的情况。记者从广州驾校网“广州驾车投诉”一栏中看到，近几天的投诉有30条，其中涉及多个知名驾校，而且有26条投诉都涉及延时实车练习和延时考驾照的问题。
暨南大学的小梁，今年3月报名上某知名驾校，4月份通过了理论考试，但至今没有开始实车练习。“打了很多次电话，他们都说人太多排不上”。小梁今年大四，因为怕耽误驾照考试，至今还没去找单位实习。
等两三个月才能排到考理论已经是常事，有些人等了一年半才拿到驾照，而驾校在报名的时候承诺的拿照时间都在6—8个月之间。有外地学员感慨称，等得“居住证都要过期了”。
驾校：现在报名，要等9个月
记者随后以学员的名义致电该驾校，从工作人员处了解到，现在报名考驾照，“至少要等9个月”。目前该驾校的每个教练员手下有40多个学员，平均每个月只能通过一两个。依据相关规定，从理论课合格核发准考证算起，所有报名的驾校学员，必须在两年内通过所有考试并拿到驾照，记者粗略计算，按照这个进度，顺利的话至少需要20个月才能全部通过。“既要保证一对一练习，又要保证速度，确实很难。”一名驾校工作人员告诉记者。
驾校方面表示，与学员签订的协议里面，只规定了学时、科目和费用等项目，“根本不敢写上课和具体的考试时间”，因为“情况现在变化太大了”。
一名资深教练告诉记者，以前驾校有专门的“VIP学员班”，多交点钱，就可以“插队”考试，节约不少时间。“如今车管所加强了治理，再想插队，除非相关系才行。”
原因
学员太多 考场太少 通过率低
胡教练是某知名驾校的教练，他告诉记者，最近一年学车人数“是往年的3倍，每台教练车都在超负荷工作”。
按照机动车驾驶培训考试大纲规定，一辆教练车的培训学员应是7人，胡教练所在的驾校有50多辆教练车，正常情况下招收350名学员即达饱和状态。而胡教练透露，该驾校学员“肯定不止350个”。
事实上，大部分驾校的学员数都已远远超过7人／车的标准。据一位刚拿到B2驾驶证的学员透露，学车时一辆车安排有40多个学员，规定天天练车要打表2小时，“除了自己真正上车摸到方向盘的时间，其他大部分时间都浪费在排队和等待的过程。”
虽然学员多、考试已排到几个月后，各驾校并无减少招生的意思。一所驾校的工作人员督促记者快报名，“报晚了还要涨价的”。
驾考学员大量积压的最主要原因，是广州八区目前只有天河岑村一个教考场，考试桩位只有10个，而9选3考场场地只有1个。据相关数据显示，截至2011年8月底，每个驾校至少积压2000多名学员，全市90所各类驾校，总共待考的学员近20万。
从今年4月开始，广州市内驾校实行GPS定位学车、电子9选3考试。学员必须在经过交委备案的正规练习场学车，才能够计算学时，因此一大批小型教练场被淘汰。现有的大型教练场人满为患，学员的练车机会减少。这导致一般为7个月的周期延长至将近1年甚至更久。
据市公安交警支队车辆治理所工作人员介绍，为了确保考生培训的质量，驾照考试日益严格。依据规定，每月一辆教练车（小车）只能有7个学员参加考试，从而限制了驾校的考试名额。驾校学员太多，只能通过排队安排学员考试。
科目一考试受到名额限制，而科目二（桩考和场地考）同样要受场地限制，而科目三（路考）也受到考官人数的限制。“积压主要集中在科目二考试，包括‘电子桩’、‘九选三’的考试。”
回应
车管所有压力 将增加考试设备
有业内人士指出，去年广州一共有37万学员报名学车，拿到驾照的学员只有12万，不到全年报名人数的1/3，而今年3月，传统8大区学员人数近6万人，同时理论考位却仅1.1万个左右。
天河岑村教考场是广州八区唯一的考场。近年学车人数激增，但考位不见增长，因此导致学员拿证时间后移，考试进度越来越慢。“按照我个人的理解，积压量可能是4—5万之间。”广州市公安局交警支队队长逯峰此前曾公然表示。
据了解，交警部门准备在“九选三”道路通道再建8套设备，“电子桩”再增加10套考试设备。逯峰表示，“设备增加后，有望在较短的时间之内，有用缓解积压考生的问题。”
关于学员所说的高价班，一位交警认为，从驾校高价班乱象也确实折射出学车考证目前在治理上存在的问题。“假如车管所的办事方式足够公然透明，相关程序都向公众公布，高价班也就没有了生存的空间。”
对此，广州市车管所副所长黄志强曾表示，车管所从去年就开始筹备，从场地、设备和人员上增加资源、提高组织考试的能力，估计新方案将于近期施行。约考慢的问题近期能否得到解决，考车学员可拭目以待。
反思
解决“积压” 路在何方？
2007年8月3日，广东省公安厅、交通厅颁布新规，在参加驾照考试时，不再出示《驾校培训记录》，即未参加培训班也可以考驾照。2008年，广州市岑村车管总所受理过一起自考驾照申请，但要求自考者自己准备符合“教练车”标准的考试车辆，自考者受此限制，最终未成功考取。2009年3月1日起，一项新办法取代上述规定，教练员不得为不属于受聘培训机构招收的人员提供培训教练和协助科目考试。
广州市社会科学院科研处处长彭澎建议，在省内实现都邑间驾照培训学历互认，以“本地学车、异地考试”的方法，解决广州驾考积压现象。但相关负责人称，假如开放驾驶培训学历互认，可能会发生本地驾校串通考试没有积压的地区（一般为内陆经济欠发达地区）的车管部门，在培训和考试两个环节做手脚，使得“高价、快速拿驾照”成为可能，制造更多的“马路杀手”。
广州市政协委员陈德发认为，要解决积压问题，考试中心与车管所要分离，把考试认定和驾照办证这两个功能分离开来。实现车管所治理职责和考试职能相互分开。
不少排队待考的学员表示，希望相关部门能够开放社会考场、简化考试流程，延长考试期限，让等待驾照考试的学员早日能够顺利拿到自己的驾照。
试行两个月“先学车后付费”却没人理
10月底，“先学后付”的个性化学车模式开始在济南亮相。可过去快俩月了，因为嫌麻烦、价格贵等原因，38所试点“先学后付”的驾校里还没迎来一名学员。尽管遇冷，但2018年前济南60所驾校都将可以“先学后付”，让市民多一种学车挑选。同时，按照驾培改革新规，明年学车将会首次增加“至少培训300公里”的限制要求。
济南60所驾校2018年前都可“先学后付”
10月底起，济南联众舜通、方正、易达利等驾校陆续启动了先学车后付费的试点，目前已有38所驾校试点。
简单来说，先学车后付费主假如指科目二、科目三驾驶操作技能培训阶段，学员可按预约时段学时价格在课程结束后支付培训费用，当次支付费用确定后，学驾人才能预约下一次培训。
市民要特殊注重的是，这种个性化模式并非取代了现有的培训前“一次性缴费”，而是两种模式共存，市民学车时可自由挑选。
“有学车的市民来咨询过，年龄多集中在三四十岁，但目前还没有一个学员报名。”济南联众舜通驾驶员培训有限公司总经理李云刚告知记者。和联众舜通一样，记者了解到，目前“先学后付”试点的38所驾校都没人来报名。
先学车后付费模式主要对应的是“一对一”教学，总的学费会比现有大班制3000多元高至少一两千元。另外，上一次课交一次钱，也让不少市民感觉“太麻烦”，这也导致了先学车后付费模式在济南遇冷。
但记者从济南市驾校服务中心获悉，尽管市民对这种新的学车方式并不太“待见”，但按照交通运输部要求，2018年前济南60所驾校都将普及提供该模式。“提供‘先学后付’，只期望给市民更多元化的服务挑选。挑选权在市民手里，也倒逼驾校提升服务水平。”济南市驾校服务中心相关负责人说。
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明年起学车将首增“至少培训300公里”
事实上，“先学后付”只是交通运输部推行的驾培改革的一部分。
今年5月，交通运输部修订了《机动车驾驶员计时培训系统平台技术规范》和《机动车驾驶员计时培训系统计时终端技术规范》，之后新的《机动车驾驶培训教学大纲》公布。
按照新大纲要求，C1学车时间由原先78学时降低到62个学时，但首次增加了学车里程的考量，要求“各省应依据实际对各准驾车型培训里程做出相关要求，但最低不得少于300公里。
李云刚告知记者，新大纲增加了实际操作的内容，总学时虽然减少，但增加了科目三路上培训的时间，这也与培训公路里程不少于300公里的要求相对应。目前，各驾校的培训主要依据培训学时，没有强制增加公里数的考量，一般培训公路里程在200公里上下。
这也意味着，明年“300公里”的培训限制要求实行后，部分学员即使快速学会了各项驾驶技术，但因为没有达到要求的总里程，也不行。
驾培改革启动后培训成本将增加
“培训对公路里程进行了明确限制，并比现在平凡情况增加了，肯定会增加驾校的培训成本。”济南一驾校负责人说。
记者了解到，公路里程培训具体数据的运算和记录在济南所有驾校现有的终端治理设备上并不能实现。该限制要求推广后，也意味着驾校要面对驾培车辆上计时终端设备和治理平台的升级和更换。
一驾校负责人告知记者，依据交通运输部驾培的改革内容，除了培训公里数的体现，将来驾校计时终端设备还将会增加指纹记录、音频记录等，这都是济南众多驾培车辆上终端设备现在无法实现的。
“现有的终端设备还有些落后，肯定要升级或更换设备。”李云刚告知记者。记者了解到，济南基本所有驾校的车辆终端设备和平台系统都将要升级和更换，就需要费用了。
依据驾培改革推进，济南驾校将会在明年升级和更新终端设备和系统，在和相应供给商谈判后，驾校要提供相应费用。“无论是培训公路里程增加，还是设备终端更换，都将会给驾校增加培训成本。”一驾校负责人说。
驾考时间剩余足3个月怎么办
昨日，家住南岸区的杨女士因驾考有用期将至，向24小时新闻热线966988请求，咨询关于驾考绿色通道的相关问题。复庆晚报车车族记者了解来，复庆车管所今年1月起为驾考有用期不脚3个月的学员开发了“绿色通道”，学员可向车管所考试中心或各车管分所开通的“绿色通道”受理岗预约考试。
“我是2012年报的驾校，当年10月晦通过的科目一考试，以是今年10月晦我的考试限期就要来了。”杨女士眼看还有不来3个月驾考有用期就要来了，心里非常着急。
复庆车管所“绿色通道”受理岗告晓车车族记者，驾考有用期剩余时间不脚3个月的学员，可直接来车管所考试中心或各分所开通的“绿色通道”受理岗进行预约。
预约时，本人可持效身份证件和所有驾考档案资料直接前往，也可信付驾驶培训机构代为办理。预约成功后，将在3个工作日后安排考试。主城区科目二考试预约点在江津区双福考场，主城区科目三考试预约点在市车管所考试预约治理办公室。
据悉，初次申请机动车驾驶证或者申请增加准驾车型的学员，科目一考试合格后，车管所应在一日里核发《驾驶技能准考证实》，有用期为三年，申请人应当在有用期里完成科目二和科目三考试。未在有用期里完成考试的，已考试合格的科目成绩作废。
