为解决驾驶人考试积压、规范考试监管和提升车驾管服务水平的具体措施，江西省交警总队要求全省严格执行“分科目收费”的工作要求，落实考一科目收一科目费用的制度，不得一次性提前收取所有科目考试费或者委托驾校收费。
驾考不得一次性提前收取所有科目考试费
据省交警总队相关负责人介绍，针对社会关注度较高、群众反映较为集中的车驾管业务办理等问题，我省要求各地积极采取公安交警部门自建与利用社会力量、资源共建等方式，科学安排考试场地的选点布局。
同时，要求在同一场所内建设集驾驶人科目一、科目二、科目三实际道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试、驾驶人审验、教育以及车驾管业务查询、牌证办理等多项功能为一体的车驾管综合性一体化服务中心，实现服务功能与业务管理的高度集约。
严格执行“分科目收费”的工作要求，落实考一科目收一科目费用的制度，不得一次性提前收取所有科目考试费或者委托驾校收费。
南昌“一站式”车驾管服务中心明年投入使用
此外，记者了解到，随着驾考人数的逐年增长，驾驶人考试严重积压问题一度困扰广大驾校学员，有的学员甚至两年才可能拿到驾驶证。
为此，南昌高新大道（天香园路）车驾管一站式服务中心正在加快建设。预计2014年上半年建设完成，下半年投入使用。
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江西考驾照本周起分科目收考试费
21日，记者从省公安交警总队了解到，为了规范驾驶人考试，省公安厅交警总队出台了系列措施，其中一项复要措施就是，本周起，江西考驾照实行分科目收费，也就是说，驾驶人考试的三个科目，在报名每个科目前交该科目的费用，而不是一开始将所有的考试费用交掉。
一次缴清全部费用不合理
市民张先生是南昌人，前不久他报考了驾照。可是刚考理论开始没有几天，他就被公司派到外地去工作，由于时间比较紧，他一下子很难抽空回来考试，他想去退费，但是得到的结果是不能退。
目前，少数地方由于报考人数急剧增长，考生在缴纳全部的考试费用后，要等较长的时间才能安排考试，结果就产生了一个不合理的现象：以张先生为例，他报考驾照的考试费为660元，科目一是60元，后面两个科目的费用600元。当他想去退时得到的答复是不能退。
本周起考驾照分科目收费
采访中记者了解到，依据发改委的文件，对于驾驶人考试收费是分科目收费的，该制度曾经也实行过，但是由于在实际操作中，给相关部门增加了工作量，后来，该规定就没有执行。
为了规范执法行为，省公安厅交警总队决策，从即日起，全省实行分科目收取考试费。驾驶人考试有三个科目，三个科目之间，要间隔一段时间。不能一个科目考完，当场就考下一个科目。
新的规定中，申请人在某一科目开始预约申请并明确该科目的考试时间后，车管部门才会收取该科目的考试费用，而过去是在科目一考试时，车管部门会收取全部的考试费用。车管部门同时也会监督驾校分科目收取考试费。也就是说，今后，申请人如果通过驾校报考时，最开始，只需要交培训费及科目一的考试费用，另外两个科目的考试费用可以在预约该科目考试时交。据悉，该规定，车管部门将在车管所的考试场地进行公示。
车管部门不得拒绝非驾校考生
为了规范驾校集中报考申请，省交警总队要求，车管部门在科目二桩考环节按照驾校的培训能力受理驾校集中申请（依据驾校的教练车的数量来核定驾校的报考人数）。交警部门工作人员称，这样做就是为了防止这样一种现象：驾校为了利益，全管培训能力不够，却冲动招生，最后是压缩课时，影响培训质量。
另外，任何一公民申领驾驶证，只要提供齐全的有用相关材料凭证，车管部门就应该受理，而不能强求其必须经驾校培训方可报考。
报考驾照必须本人到场防代考
申请人在申请报名时必须本人到场，经核对身份及申请条件后，对符合报考条件，车管部门受理。交警部门工作人员称，要求本人到场，主假如为了采集报考人的图像，在今后的每个科目考试前，工作人员都会进行核对人员信息，防止代考现象。
外地学生报考不受限
很多人在南昌工作，但是户籍不在南昌能否在南昌报考呢？采访中，记者了解到，车管部门在受理驾校外地暂住人员集中报考时，将审核外地申请人的条件，并确认其为本地的暂住人口，按照以车定人的原则，按照每个驾校每次实际报考人数不得超过12人每车的20%受理其外地人员报考申请。但是，如果申请人为外地在南昌的学生，将不受这一限制。
采访中，有民警告知记者，如果一个地方显现大量的外地人员报考，非常是这些外地人员能确定不是本地的暂住人员时，该地的驾驶人考试有可能存在不规范的地方，否则，外地人不会舍近求远。
如果您对政策有什么不模糊的地方，或者政策执行中碰到什么问题，可拨打本报热线电话进行咨询：15979001642。
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如何才能一次性通过驾照考试？
近日，不少驾考新手表示担心新规难度增大，担心考不过浪费时间还要多花钱，小编提示驾考新手们不必过于担忧，考驾照也不一定那么难，关键是要注意以下几点：
两大“雷区”是关键
按新的规定，考生在完成倒车入库、侧方停车时不可以在中途停车，考生整个动作一气呵成。此外，新规将百米加减挡、起伏路行驶等两个项目调整至实际道路驾驶技能考试中。
调整后驾考项目包括桩考、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯等5项内容。同时新规对补考次数也进行了限制，每个科目预约后可以考试一次、补考一次。
科目一应用很重要 看书时想象场景
据了解，新交规施行后的科目一考试取消了题库，题目由全国统一更新，从而增加了实际应用能力方面题目的比例。小编表示，学员要多看交通法规，把内容渗透到实际驾车训练当中，多和司机交流，把理论和实际融会贯通。
科目二标线换标杆 后视镜观察最关键
“虽然取消了标杆，但在考试场地画的标线车位位置比平常生活中遇到的停车位要宽不少。”这就要求考生在训练时需要熟悉位置和标线，“学会调试后视镜，习惯并充分利用后视镜观察四周情况是关键。”
科目三注意新增项目 文明常识要平时积累
路考增加了加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目，“其实就是要多练，熟能生巧是学车的一个基本常识。”小编提醒，学员在学车的同时要多积累文明驾驶的经验，再加上理论方面的学习就能顺利通过文明驾驶常识的考试。
科目二考试一次性过关经验分享
科目二考试是驾考最难的考试，想要顺利通过并没有那么简单。今天，我们来给大家总结一些有关于科目二考试的经验分享：
科目二考试过关经验：
1、进入场地考场前，先看一下挂在场外的考场平面图，了解一下考试路线;
2、考试第一个项目是倒车入库，进入考场后，上车前，先看一下前方的车库情况，不要上车了再去想车库在哪里，很多人表示挂在考试的时候找不到车库的起步点，找不到参考线;
3、上车后，不要心急，慢慢来，先调整好后视镜，平时练车时也要养成通过后视镜去找参考点的习惯，调整后视镜到平时练车时的状态，然后调整好坐位，再挂好安全带，检查离合、刹车、档位是否正常，如有异常通知工作人员处理，很多人表示车上的语音提示一直在催“考试开始”，工作人员也催“开始考试”，其实不必理会，先做好自己的准备。
4、科目二考试过程车速一定要慢，速度慢了，我们就有足够的时间进行修正了;
5、在进行侧方停车时，侧方停车准备要开始的时候一定要记得方向盘要打那一边
6、起步注意事项，如果前方有人在考试，一定要先停车在白线区域，等别人考完你再开始，不然一开过去，前面有人挡着，你肯定就挂了;坡道起步一定要记得上车四个流程。
对于科目二考试，一定要记得上车时一定要调整好座椅和后视镜的位置，这是十分重要的。
考驾照想一次性通过必看！
小编说
很多人初次考驾照时紧张，心里没有底气。见到教练紧张，越紧张就越开不好车。想要一次性顺利的通过驾照考试，还是需要一些小技巧的。
一、考驾照是一门简单有趣的事情
我们去考驾照的时候，把考驾照当做一件有趣的事情，并不是多么“高大上”的事情，并不是领取驾照就是一件多么荣耀的事情，也不是没有驾照就矮人一头。现在全国驾照保有率已经接近3亿，已经是大众化的东西。只要能消除这个心态，你的紧张就会缓解很多。
二、驾校教练是一种职业
教练只是一种职业，不要把教练这种职业当作神圣不可侵犯的职业去看，要知道教练左右不了你考照拿照的速度，教练是靠底薪加提成获取利益的。你只要认真练习好驾车及考试本事，可以顺利考过去，就增加了教练的学员合格率，教练拿到的钱也就越多。
三、学车练车技巧很重要
从科目一到科目四，其实是有规律可循的。
1、科目一题库采用排除法进行学习，比如：在高速公路上可以抛洒垃圾，你一看就知道是错的，首先把这个去掉；再比如：在雨雪天需要加速行驶通过，一看就是错的，不符合情理的就是错的。
2、科目二首先你学习的不是怎么样考过去的本事，而是掌握开车的本事，先熟悉了开车的本事了再去根据教练教的通过每一项的要领去练习，这样就会起到事半功倍的效果。
3、科目三其实就是在实际道路上驾车的本领，所有的考试科目的设置都是按照科目一交规设置的，依旧交规的规定练习，然后考试前再根据当地考场的实际情况记住教练教你的要领，就可以通过了。
4、科目四是安全文明教育，与科目一有相识的地方，按照科目一的学习方法去学习就可以了。凡是不文明的都先排除掉。
四、考试前注意休息好，保持良好的心态。
考试其实和平时练习是差不多的，平时多练，再把考试当做平时的练习，用平常的心去面对考试，通过率会大大的增加。
你离一次性通过驾考只差这四步！
学车费用一涨再涨，钱花了，时间也花了，却不能一次性通过驾考拿到驾照，之后要面临的又是花钱费时间。其实，驾考与实际上路开车是很不同的，驾考是有很多应试看点方法的，所以，想要一次性通过驾考没那么困难，你只是没有做到下面的四点。
一、充分利用学车的时间
有的人应该反思一下，为什么别人可以用2、3个月拿到驾照，而你却还在补考的深渊里挣扎了一年，在学车这件事上，没有天赋的问题，关键是勤奋。
勤奋不是要你每天每时都去驾校学车、练车，这对大部分学员来讲，是绝对不可能的。这里的勤奋是要求学员充分利用起到驾校学车的全部时间。
1.预约练车的当天可以早点到，多练一圈也是好的，还能给教练留下好印象。
2.放假的时候不要想着在家葛优瘫，用这些大段的空余时间学车，效果会更好。
3.自己练车的时候把握每一次机会，不要练完就算，也不知道自己是对是错。
4.排队等别人练车的时候，放下手中的手机，多借鉴别人做得好的地方，别人做错的地方也跟着听听教练的指导，防止自己再犯错。
二、练车看点要灵活
在学车的时候，尤其是科目二的考试，基本上都是看点操作的，这种时候最忌讳的，就是一味的依靠教练教的看点方式，生搬硬套到自己身上，导致压线、出线的情况层出不穷。
有这些问题的学员要注意，教练的作用主要是告诉你一些普适规则，每个人的身高不同，看点会有偏差，甚至是同一个人戴框架眼镜和佩戴隐形眼镜看的点都不一样，这时候就要注意，在一次次的练习中总结出最适合自己的参考点。
小编在这里介绍一个很简单的方法找准自己的位点，每次教练开到某一位置讲解该位置看点打方向的要点的时候，大家可以主动要求换到驾驶座，调整座椅（假想是自己在开车的状态），再去观察刚刚教练说的点现在在什么位置，记不清的还能用纸笔记下来或者画下来。这就是你自己的开车技巧了。
三、及时反思解决练车时的问题
根据统计，80%的学员在学习科目二的时候都是第一次碰车，所以难免会出现这样那样的问题。有的人不把问题当回事，越拖越久，每次练习都会栽在同一个项目；有的人不好意思问教练，只会和同车的小伙伴私下探讨，两个半吊子讨论半天也没能解决问题。
其实，学车跟学习其他任何知识、技能一样，思考提问都是必须的，这里的建议是，一旦练习某个项目出现问题，而且你认为自己并没有记错步骤，那么及时向教练提出来，让教练在一旁知道你，自己瞎琢磨只会一直在原地跌跟头。
四、考试平常心对待
这是个老生常谈的问题了，却不是每个人都能轻松做到。
小编只能说，考试紧张也没用，因为紧张反而挂掉，应该是驾考中最忧伤的事情了。如果实在忍不住紧张，就在脑子里一遍遍地反复背考试步骤，这是小编的独家秘笈，基本上背个三四遍还没磕磕碰碰，都不知道紧张是什么了，那自信满满，只想赶快上考场。
10月起江西驾照考试费将下调 平均降幅约30%
8月20日，记者从江西省发改委了解到，年初我省多名人大代表质疑收费过高一事，如今终获得政府回应，我省将于今年10月1日起下调驾考收费。其中，小车降低200元，降后标准为460元。
据了解，目前，各驾校大多是将驾校培训费和驾照考试收费合在一起收，驾校培训费是市场定价，但驾照考试收费属于行政事业性收费，江西的驾照考试每名考生的缴费标准为，小型汽车660元，大型汽车760元，这在全国属于较高水平。对此，年初省“两会”期间，多名省人大代表不约而同关注此事，并提出《关于下调我省机动车收费标准的建议》。
8月20日，记者从省发改委了解到，省人大代表对我省收费过高质疑的两份提案，省发改委价格成本调查监审局对进行了成本监审，依据成本监审结论并参照中部地区和周边省市机动车收费标准，经研究，决定适当降低我省收费标准。
此次我省机动车收费在现行（每人次）标准的基础上，大车降低230元，降后标准为530元；小车降低200元，降后标准为460元；摩托车和其他机动车降低124元，降后标准为286元，平均降幅约为30%。
另外，这些考试（含增驾考试）每个科目考试一次，未通过考试的可以免费补考一次，补考仍不合格的，本科目考试终止。
想一次性就通过驾考？其实照着做就行了！
学车、驾考，能一次性通过是很多人的梦想。如果你真的想梦想成真，那就按照小悦悦的套路来尝试一下吧！
简单的动作用心做
对于拉直线、打方向盘这样看似简单的事情，如果是不用心去做，同样是做不好。而如果做不好将会对以后学车产生影响，因为这是基础。不要觉得这种事情很枯燥，就算一直重复一两个小时不停歇，你每一遍都要用心地去完成，如此，你以后的学车路程就会很顺利。
练车中
拉直线、打方向盘看起来很简单枯燥，但就跟练好绝世武功一样先要把马步蹲好
半联动状态是你通过科二的基础，所以一定要选择舒适的鞋子，不要心急，特别是考试的时候，就算车型与平时练习的一样，但是因为离合的高低、松紧都会有很多区别，一定要多试两遍，找到平时练车的感觉
平时练车不要太过随意，每个人身高、坐姿都会不一样，记得一上车就把位置调到自己合适的位置，系好安全带，也就两分钟的事，不要怕麻烦，这样考试的时候就是一件习惯而非刻意要做的事
相信自己教练的教学方法，就算你会算角度、设计路线，但是你没有实战经验；就算你会开车，你却不知道考试的具体扣分点是哪里，按自己的方式来，耽误的也只有自己
“无用”的小事坚持做
很多时候总有学员在训练科二的时候，认为在训练场，一轮上自己就系安全带、调座椅、调反光镜是一件完全没必要又浪费时间的事儿。殊不知，细节决定成败！考生如果不系安全带，会被扣分，座椅、反光镜不调整，有可能会导致全盘皆输！所以，看似“无用”的小事，其实对考试来说可能很关键哦！
“恐怖”的考试轻松过
心态是第一。就算你平时练的再好，考试没有发挥出来，一切等同于零。考试只不过是换了个场地的练习，有什么好紧张的
细心是关键。像教练平时说的那几个注意事项，闭着眼你都能记住。但是到考试的时候却忘记打灯、打方向盘、左右观察、减速……紧张是一方面，粗心大意也是重点
科二考试一次性通过，聪明的学员这样做
科目二是驾考最难的一个科目，要想一次性通过考试，除了勤加练习之外，还需要掌握很多技巧才行。北京星辰驾校介绍很多学员练习会很死板，就是反复的练习，并没有过多的去思索，对于一些技巧性的地方，也没有太过于在意；学员如果能够掌握这些技巧，那么科目二考试起来，就能够轻松的通过。
科目二调剂座椅和后视镜，每个学员身高是不同的，上车后不调剂座椅和后视镜，那么看点位就会出现偏差；座椅和后视镜必定要调剂成你平常练车的样子，这样在进行直角转弯等项目时，你能够依靠平常的练习来操作；当然也不要死死生搬硬套教练教的推断点，要依据自己的身高，灵活调剂，这个技巧需要多多尝试。
考试离合器必定要操作好，科目二不需要加油，所以左脚放在离合踏板上，右脚就放在刹车踏板了；学员只懂得离合器踩下去车辆就断了动力，聪明的学员会去了解离合器的原理，这样操作半联动状态心里面也有底；科目二考试时，车速一般由离合器来操作，如果发觉过快可以轻点刹车，操作好了车速，所有项目操作起来都要轻松很多。准确的方法打方向盘，科目二方向盘必定要快速、准确；方向盘是可以打两圈，很多学员把方向打死之后，回转方向盘就搞不清是否方向回正了，对这个不熟悉，就需要形成默记方向盘圈数的习性，只有心里默数养成习性了，方向盘才能打好，这也是思索的结果。
