广州:驾考科目三(路考)电子路考正式实施 首批考生合格率仅15%
4月16日讯 摘要:今(4月16日,周三)日,广州驾考科目三(路考)正式实施电子路考。小编了解到,首批参考人员60人仅9人过关,合格率仅15%。
即日起,广州交警将在车管所科目三(路考)正式启用运算机辅助评判(即科目三路考系统),3条考场(广汕路、华观路和大观路)也将同时启用。不过,由于是电子路考正式实施的第1天,仅有280余人约考。
小编连续2日巡场发觉,车管所在华观路考试路段竖起了指示牌,拿醒考生不同路段应该进行什么操作。事实上,在14日、15日,有不少驾考学员到新增考试路段熟悉考试路况。在体验完后,大部分教练认为,新增的2个考试路段比起原有的考试路段广汕路要更为轻易。“华观路考试路段路况比较好,车流度不算太大。大观路全管货车略微多一点,也不算太难。比起车多又同时在进行地铁施工的广汕路考试路段而言,这里更适合新手一点。”昨(4月15日,周二)日中午,1位刚刚带领学员练完车的教练这样分析道。
因为是正式实施电子路考的第1天,考生和教练对于约考相对谨慎。目前,每周一至周五,车管所天天可满足680人参考个科目三,周六周日则天天有700个考位供考生约考。这个数度与之前人工路考周一至周五天天960个考位、周六日休息的每周总数度基本持平。但16日当天,仅有280余名考生约考,不到当天总额的45%。从8时30分开始,第1批考生已经开始考试,小编今早在广州市车管所考试监控中心看到,第1批开考的60人当中,仅有9人过关。监控中心里,每台监控电脑可以同时监控4辆车,碰到紧急情形可随时处理。今天早晨,就有1名考生因为过度紧张,考试时用力过大,扯断了安装在安全带上的传感器。
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广州市车管所副所长武伟告知小编,3条考试路段进行电子路考,在名目的具体顺序和位置上有必定调整,因此,考生需要对具体的考试名目、所经过的路段位置熟悉后反复练习,以准确掌握运算机发出的指令。从今早的考试情形来看,考生起步忘放手刹、忘系安全带、靠边停车压实线、忘打转向灯等扣分名目相对较多。
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长沙驾考开始了计时培训,12月9日18时后报名录入系统的考生,必须完成78小时的驾考培训,若对时间造假,考生将受处理,驾校方面则面临停业整顿。同一时间,驾培收费也进入市场调节方式;考生培训的一系列详细内容将写入合同。
9日,长沙市交通局、长沙市交警支队、长沙市物价局等部门联合召开新闻发布会,自9日18时之后录入报名的驾校考生,将施行“78课时”的培训制度;长沙市驾校的收费进入市场调节;考生的培训内容由详细的合同进行约束。【新规】 新学员要学满78小时
长沙市交通局驾培处副主任范立新介绍,从9日18时起,新录入报考系统的考生,将严格按照78小时培训的新规实行培训。以C1为例,科目一理论为12学时、科目二理论为2学时、实操为24学时(含模拟驾驶培训3学时)、科目三理论为16学时,实操24学时(含模拟驾驶培训4学时),总学时为78学时。
学员分阶段完成培训后,由驾培机构对学员学习记录核实课时,学时造假的学员将被处理。若驾培机构或者教练员不严格按照“78课时”来进行培训的,将按照规定停业整顿并停止核定培训能力,整顿不到位将吊销许可证,违规教练员另行严格处理。
【新规】收费进入“市场调节”方式
根据驾培处划定的时间线,9日18点之前成功报名的学员,驾校不得加收任何费用。而18点之后报名的学员,将实行市场调价。驾培实行市场调价之后,各驾校需要将学员合同和收费标准向物价部门进行抄送,禁止任何驾培机构和教练员乱收费、搭车收费。【新规】
考生学习内容将入合同
长沙市物价局价格处副处长林伟忠表示,合同内容包括培训时间、内容、培训方式、收费标准和退费情况,以及发生纠纷时的解决方式。长沙市物价局表示,实施新规之后,学员的学习内容将纳入合同,驾校必须严格履行,如果出现违规行为,物价部门将实行查处。【新规保障】
培训时需教练、学员指纹与IC卡双重认证
实施计时培训后,将设定训练场电子围栏,在未经许可的训练场进行培训的学时不计入学员培训学时。
在培训过程中,实现教练员、学员指纹与IC卡双重身份认证,后台管理再进行指纹比对与人工抽查,确保了培训学时真实有效。
根据2014年12月5日市政办公厅工业交通处《关于驾培行业发展有关问题的会议备忘录》要求,培训、考试、工商及物价管理部门将加强协调,强化驾培市场的监管,对驾校违规收费、不按报备标准收费、在未经批准的训练场进行培训、培训学时造假等行为进行联合查处。1月4号是新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》实施后河南省的第一天,因为公安部与河南省部分系统升级连接仍在调试中,所以只有驾照理论科目一考试如期进行。当天的考试成绩让人大跌眼镜,焦作市当天有340人参加了科目一考试,考试合格的仅有5人。
以前的理论考试基本不用到驾校学习,大多是在网上做做模拟题,把答案混个眼熟就行了,考试题目就是驾校发的理论书上的原题,可现在行不通了。为了杜绝这种死记硬背的行为,新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》实施后,取消了模拟题库,考试完全按《机动车驾驶培训教学与考试大纲》进行。考生只能根据考试大纲学习,并灵活掌握和应用,死记硬背很可能会不合格。
在当天的考试中,有不少考生反映题目出题形式灵活,难度虽然并不大,但是真正做起来,正确率并不是很高。
“大纲只规定学员需要掌握的内容,但怎么考没有现成的题目。”市公安交警支队车管所考务中心的一位民警说,比如在“车辆主要安全装置”的教学内容中,需要学员掌握的内容有:仪表、报警灯的作用;安全带、安全气囊、灯光、喇叭、防抱死制动系统的作用……大纲上短短的几句话,就可以演化出许多题目。“只要学员真的掌握了,题目变化再多,也能答得出来。”该民警说。
现场有一位戴眼镜的女生通过了考试,引来不少羡慕的目光。该女生走出考场后说,她之前很认真地把驾校发的理论书学习了一遍。“新规执行后的科目一考试更看重考核学员的实际掌握能力,过去死记题型和答案真的行不通了。”该女生说。
据介绍,新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》实施后,科目一考试拆分为两个部分:
第一部分 主要考核道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等最基本的知识,作为科目一,放在学员接受场内驾驶技能培训前进行;
第二部分 主要考核安全文明驾驶要求、复杂条件下的安全驾驶知识、紧急情况下的临危处置方法等,作为科目三中的一个考试项目,放在实际道路驾驶考试后进行,安全文明驾驶常识考试不另外收费。
两部分考试满分均为100分,90分为合格。
由于系统升级仍在调试中,根据省交警总队的安排,全省的科目二、科目三考试暂时推迟,预计5天左右即可恢复。
从10月开始,市民可以通过互联网,轻松办理自主约考。开放后,预约人数将爆增?并没有!
首批16名学员自主约考,目前已有7人成功约考,参加了。从11月开始,每个工作日将有30个自主约考名额放出。
学员对新政策不了解
由公安部搭建并在全国推广的互联网交通安全综合服务平台10月起在东莞正式推广应用,市民在办理相关注册后就可以直接在互联网上办理包括考试预约等多项业务。
但东莞的自主约考开放后却没有出现预约人数爆增的情况。车管所负责民警介绍,在10月8日市民可正式自主预约驾考业务之前,他们为了测试组织流程,安排了一些驾校学员帮助他们在网上约考,公安部互联网服务平台在10月前也已对外开放并可以接受预约,但学员们的热情都不高,首批只有16人报名,最后仅7名学员预约成功,他们于9月底参加了考试,预约的驾考在科目一、二、三均有分布。
这位民警解释,自主约考遇冷的原因,主要在于大多数学员们对政策和互联网服务平台不了解,这个网站之前注册的人非常少。另外,车管所安排的驾校学员对此热情也不高,主要是不知道怎么操作,觉得要先注册再约考比较麻烦。
小编:原来是了解不够,经媒体宣传后,接下来预约的人数肯定会随用户量出现增长,所以有需求的朋友要抓紧!
工作日有30个约考名额
东莞交警部门今年5月的统计数据显示,在报名驾考的学员中,三个科目共积压学员约30万人,很多学员等待半年以上都没有机会参加考试。
车管所负责民警介绍,互联网服务平台考试预约系统目前技术平台已经搭建好,但是组织流程、资料流转等操作层面的工作还在摸索之中,所以交警支队对自主约考的名额作出了限定。从11月开始,互联网服务平台每次会公布未来一周的考试计划,每个工作日有30个自主约考名额:科目一和科目三文科自主约考的指标为各10人;科目二每个考场的指标为5人,全市3个考场共15人;科目三路考的指标为5人。其中科目二暂时不能自选考场,只能由系统分配考场。随着这项工作的推进,今后自主约考的名额将陆续增加,学员将有更大的自主选择权,相关的考试信息也将更加公开透明。
自主预约将增加驾校成本
自主约考时间最早为实施预约操作日之后的21-27天。因此,10月8日正式受理预约后,本月平台主要是接受市民注册和预约登记,还没有正式筛选出考试名额。
从11月开始,考生约考成功之后,将于正式考试之前的7天收到预约结果信息,预约成功的可参加考试,不成功的将不能参加考试。学员可通过互联网服务平台在提交考试预约申请1个小时后至收到预约成功信息之前,提交取消考试预约的申请(可网上办理取消次数为2次,超过2次的学员需到车管所窗口办理取消考试业务)。
按照目前的预约流程,一旦预约成功后,学员所在驾校也可以查询到信息,驾校配合准备学员的资料送到考点以及接送服务。
车管所负责民警认为,目前由于自主约考人数较少,驾校方面暂时对这一新政策没有太多反应,但随着自主约考名额的增加,选择的学员人数增多,驾校方面的经营成本将增加。
他解释,以往的考试车管所安排每个驾校的学员集中一天考完,驾校组织方便,但今后可能每天都有学员要考试,驾校组织安排的成本会增加。他预测,自主约考今后的方向将不需要驾校配合整理资料,驾校将变成纯粹的培训机构,只提供教练和培训场地。
首批通过自考驾照的驾驶员拿到了驾驶证。
昨天下午,首批通过“自考”的3名“老驾驶员”拿到了驾照。据悉,截至8月12日,交警部门共受理420人报名参加驾照自考,目前只有3人成功“过关斩将”,重新取回驾照。
今年7月1日开始,交警总队车辆管理所开始受理自行申请机动车驾驶人考试申请,一些驾驶证被注销、吊销、撤销驾照者,可以通过报名参加驾照考试,重新取回驾照,无需参加培训。报名考试费用总共才250元。
东方网记者从交警部门了解到,截至8月12日,已经有420人(其中两人中途退办)被受理,并且都已参加过考试。通过科目一考试的为253人,通过科目二“小路考”的为20人,通过科目三“大路考”的为4人,通过安全文明常识理论考试的为3人。最终,这3人重新取得驾照。
通过考试的夏先生告诉东方网记者,他原来是一名公交车驾驶员,1997年取得驾照。2011年由于事故原因被注销了驾照,不再从事公交司机工作。但他仍有开车的需求,因此想取得C1驾驶证。他报名参加了此次考试。考试前,他参加了培训,各个科目考试都培训时间为1小时,连同报名费用总计花费760元。今天,能重新取回驾照,他也十分高兴。
从总体数值来看,考试的通过率并不高。驾校相关人员告诉记者,许多老司机凭借自己的“经验主义”不愿参加培训。由于驾考新规,现在驾考和以往有多处不同,纯粹凭经验去考试,几乎是不可能通过的。
据悉,从8月12日开始,交警部门将增设考试点。在原有车管所一分所一个考试点的基础上,在车管所二分所、三分所增设两处考试点,都可以进行科目二(小路考)、科目三(大路考)考试。这样,全市受理人数上限将增加至每周不超过240人。
交警部门同时提醒广大驾驶员,注意驾驶证的状态,及时换证,避免因未及时换证而被注销驾照。