已经拿证的人都知道，学车时机的把握对于拿证速度也有很大的影响，最好的学车时间就是春天，都说一年之计在于春，这无疑是一年当中学车最舒服的时候。
新手学车注意事项
应变能力的强弱不仅仅在于反射神经敏感不敏感，还在于能否集中精力地开车。
除了要在各种环境下控制好爱车，还要避免在开车过程中闲聊、接听电话等，做到安全行驶。一旦遇到问题时也千万不要惊慌失措，冷静下来，回想所学知识沉着处理问题。
“交规”即“交通规则”，是我国正在施行的交通管理法律、规章
了解交规是学车的必修和前提，通过在驾校的学习，大家可以对交通法规有所了解，能够识别交通标志、知道如何使用转向灯、控制多少的车速等，只有顺利通过科目一考试，才可以跟汽车做“亲密接触”。
这一步骤是科目三考试的内容之一，通过在驾校的学习可以知道，到了路口要先减速、观察，然后分析、判断有信号灯的时候能否通过路口、没有信号灯的时候何时通过路口以及怎样通过路口，这一点对于日常行车来说非常重要。
勤能补拙，勤也能生巧。反复练习以上的驾驶方法，遇到问题不要有挫折感，要对自己有信心。这里尤其需要指出的是一些教练会为了指点学车歇斯底里，希望学员记住。之后做出来更好的表现就可以说明问题了。
只会开车却不懂得修车的司机不是好司机
在学车的过程中，练习车是为了掌控车，了解车却是为了更好地保养车，延长车的使用寿命。在练习车的过程中，一方面逐步掌握和提升驾驶技术，另外也要学会运用技术科学开车。
对新手来说最初上路的心情或是激动或是紧张，练车时不必担心踩错油门和刹车，牢牢记住之后就能运用自如，并且教练的脚下也有一个刹车。
想做到安全变道，需要了解各种交通标志、标线
由于变道是考验一名司机观察和控车能力的一个综合考察方面，在开车过程中一定要沉着冷静、安全变道才行。
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为什么说现在学车难？难在哪里？还要不要学？
经常听到很多学员抱怨，现在考个驾照实在太难了，动不动就挂科补考。心理素质差的学员，补考三四次再正常不过了。为什么大家都说现在学车难？到底难在哪里？我们从主客观进行分析下。
客观原因
1、考试难度增加，更严格
现在的驾照考试都采用电子监考，车身布满了各种摄像头，考生操作过程中稍有偏差便会被扣分，失误严重的甚至可能会不合格。对于一些时间和距离的扣分项目，电子监考更是“一丝不苟”毫不留情。心理素质差的学员，根本就顶不住这样的考试压力。
一位资深的教练就说过：
现在的科目一，强调的是“活学活用”，结合实际，原本的“死记硬背”法就不适用了。科目二则是学员考试中最大的“拦路虎”，考试内容调整为“五必考”，即倒车入库、侧方位停车、坡道定点及停车起步、直角转弯、曲线行驶5个项目。考试中，考生必须一气呵成地完成5个项目，中途不允许自主停车，就连坡道定点及停车起步项目中，停车起步的时间也必须控制在30秒内。如果中途有一项不过，现场补考时就必须重新再考5个项目，而且预约考试次数不得超过5次，否则得从科目一开始重考。“说实在的，这样的考试形式对考生的驾驶技能要求很高，稍不注意，就有可能功亏一篑。”
2、教学方法简单粗暴，速成为主
现在驾驶员培训并不以掌握开车技巧为目的，主要是应对考试的。很多学员在学车之前，根本就没有接触过机动车。科一和科四就是做题，科目二就去练习五项（倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方、曲线、直角），科目三就是考前选择一个路段“突击”练习。在这么短的时间内，学员能学到的东西很有限。再加上每个人思维模式及身体的协调能力不同，学车的进度也不一样。
主观原因
1、兼顾家庭、事业，没时间
的确现在很多人都是兼顾着家庭、工作，要求抽出集中一段时间去练车还是有点困难的。加上现在往往一个教练带的学员太多，基本没有一对一的服务，往往都是一对多。断断续续的练车，往往效果比较差，间隔时间太长，再来学车又相当于重新学习一遍了。
2、心理素质差、对考试充满恐惧
有的学员心理素质较差，一说到考试，整个人都紧张的不得了。有些学得不错的学员，反而考试不及格。原因都是考试的时候过于紧张，还没开始就什么都忘记了。考前都和他们说了，考试的时候就把平时练的再练一遍就可以了，考试不难，都是平时学的，考试挂的往往都是输在心理而不在技术。
另外，很多学员在还未报名时就会听到一些莫名的传闻，比如：教练很凶，考试很难，学不出很丢人，学车是不是要送礼等等，从而导致还未学车就得了学车前恐惧症。你越是害怕，学车对你来说就越难。
既然那么多主客观的原因，考驾照这么难，我们还要不要学车？答案：当然要学！会开车现在已经成为一项必备的技能，终生受益。越是难，越是要拿到，就凭着这股不怕难的心态，再难的考试也能冲过去的。
为什么挂科后，教练不建议你立即练车补考？
很多学员会在挂科后，急吼吼地想要立即练车，赶快补考，可是到了驾校，教练却让回家等等，这是为什么呢？教练是这样回应小编的。
1、不反省原因，练得多也没用
每个学员挂科的原因其实各不相同，但是大家都更倾向于把挂科归咎于技术不熟练，考试紧张。
但是对自己具体哪方面技术不熟练，为什么会紧张，不做反省，再怎么练车补考，下次估计还是会挂科。
教练建议：挂科后，分析一下自己具体在哪个项目落马的，因为哪个评分项做的不到位而失误的。想清楚这些问题，你在考试前花几天时间做针对性训练，通过率会更高。
2、补考时间不定，练多心态不好
预约考试本来就挺难的，补考预约比初次约考更难，在还不知道什么时候能考试的情况下，盲目预约练车，练的时间越长，花的钱越多，人反而会越麻木，态度散漫，等到真的考试时，说不定比前一次更差。
教练建议：学员可以先自行熟悉考试操作技巧，等到预约到考试，确定考试时间之后，提前3-5天多练习几遍，突破弱项，上了考场，操作才会更熟练。
3、纸上谈兵没用，不如实地模拟
对考试流程不熟悉，也是学员挂科的主要原因之一，不管是科二，还是科三。如果到了临考前，只重视驾校练习，却忽视考场模拟，到了考场上还是会因为对考试车和考场的不适应，再次挂科。
教练建议：很多学员挂科的时候，都是没有考完全程就栽跟头的，对考场和考试车自然还不熟悉，所以有条件的，到考场模拟2圈，都比在驾校练习10圈有效果多了。
解读！异地分科目考试如何缴费？这份指南请收好！
关于驾驶证异地分科目考试已经实行了两周的时间了，各地已经陆续结合本地状况对异地分科目考试的新政策进行了延伸解读，例如：@山西忻州交警 官微就在近期发布了相关政策解读：
但是学员们依然有着各种疑问，为了解除大家的困扰，现在小编就针对问题较多的三个问题，给大家进行解答：
一
Q：6月初刚考完科目一，现在公司搬迁准备回老家，那之前驾校报名的费用还能退吗？
A：目前各地已陆续建立了退训退费机制，已报名或正在培训中转到异地的学员想要转往异地培训或考试时，都可以更便捷合理的退费。
二
Q：转出接收地点怎么找驾校，是随便一个驾校都可以转入吗，还需要加钱吗？
A：没错，只要是正规驾校，基本上就是想选哪里就选哪里！剩余考试科目费用则按照转入地（现居住地）考试收费标准缴费，具体可以咨询当地驾校。
三
Q：具体需要带上什么有效证件或者是证明材料？去当地哪个地方申请异地续考呢？另外需要在本地先报名驾校吗？
A：由本人持身份证明直接向转入地（现居住地）车管所申请办理变更考试地业务，继续参加剩余科目考试。另外，异地分科目考试的学员必须要在当地考过科目一之后才可以申请后续的考试，也就是说已经通过科一、科二或者科三的才可以，所以是在你已经在本地先报名驾校之后才能申请异地考试的。
你如此优秀，为什么学车却不行？
本人身高一米八，相貌堂堂，双Q达标，可是驾照却考不到这是为什么？
本人小巧玲珑，上得厅堂下得厨房，为什么学车就是不行？
本人才学五斗，月入万元，驾考总是失败为什么？
……
是的，学车考驾照有时就是这么让我们崩溃，甚至开始怀疑人生！究竟为什么会这样呢？为什么你总会出错？
大概是你学车时出现了“第二种”人格吧！
学车的你，总是会不自觉地自我否定，总觉得自己年纪大了手脚不协调、自己是女学员本来对车就没感觉等等，这些先入为主的想法造成了你对自己的否定，还没开始训练你就觉得自己不行，试问这样的你，考试怎么会成功呢？
有学员从报名学车那天开始，就陷入拖延症，说好的八点训练，总是要拖到八点半；说好的明天来训练，总是要拖到下周；说好的考试，总是要延期……就这样一点一点拖延，你说能拿到驾照吗？
那种自视清高，觉得自己天赋异禀异于常人的学员也不在少数，这种人觉得自己很优秀很完美，所以在学车这件事上觉得自己很轻松就能搞定，就在这样的YY中，懒散训练，坐等驾照，试问怎么会成功呢？
今天天气真不好，练车好难受；教练太凶，不想学了；考试车太破旧了，不然肯定考过了……这样的话语你肯定很熟悉，很多学员学车过程中总是会有这样那样的抱怨，没有什么是让自己满意的，这样的心态怎么能学好车呢！
看到这，你应该知道自己为什么总是失败，总是不如别人了吧！因为学车时的你，陷入了这些不好的状态，所以想要早日拿证，赶紧调整好自己的状态吧！
如果在学车过程中，教练骂过你，请不要放在心上！
学员，如果在学车过程中，我曾经大声的骂过你，责备过你，请你不要在意！教练其实不是针对你，也不是故意刁难你，只是教练常年在驾培行业呆着，已经养成了大声说话的习惯。
有的时候无意伤害了学员，他们自己也不知道，说话大声也是为了让学员听的更加清楚，记牢开车的要点！
每一位教练的初衷应该也希望对待学员像亲人般的温柔，但是开车本是件严肃的事情，教学更是要本着对学员负责的态度，所以教练对学员的严苛，是一种负责的表现，很多学员开车一遍一遍的犯错误，教练几次严厉的指出后，学员可能就改了，有时候教练也想平和的说，但是有时候严厉，大声的指出效果会更加好！
教练的责任就是为了帮助学员学好车，顺利通过考试，今后独自开车上路也能安全驾驶，在驾校的场地里，教练不是为了取悦自己的学员，所以也很希望自己的学员能理解教练，在学车过程中，教练如果骂过你，请不要放在心上！也希望学员和教练能相互合作，早日拿到驾驶证！
练习学车时最重要的是态度要摆正，你是来学习考驾照的，所以千万不要太过计较教练的一些言语，教练骂你也是为你好，需要以平常心对待。切勿记恨教练！
趁早学车有什么好处 为什么要趁早学车
我们一直在强调说，要趁早学车，那么，趁早学车到底有什么好处呢?很多人都会觉得，我先在还没有能力买车，为什么要考驾照呢?现在我们就来看一下。
1.学得好
有句话说得好：年轻就是资本，年轻就是生产力。20岁学车和50岁学车，对知识的接受能力是完全不同的，年轻更容易快速掌握一门新知识，因为反映敏捷，头脑灵活，记忆力强，这种身体状态下学车也会事半功倍。反之，年龄越大，越困难。所以说，学车趁早，学得好!
很多学车的同学，大学毕业了匆匆学车，面临找工作和学车的困扰，无比纠结。早知今日，何必当初，若是在读大学的时候就充分利用课余时间考证，既可以在找工作的时候拥有优势，又可以避免工作后驾考、工作不好协调的两难处境。
2.价格好
伴随物价上涨和驾考人数的逐年增加，学车费用也是水涨船高。随着时间推移和驾考供需矛盾的加大，学车费用依然保持持续升温的态势。从经济角度考虑，早学车将在无形之中省下一笔开销。
3.政策好
随着交通法规愈加严格谨慎，驾考政策也随之改变。从考试项目的调整、增加到评判、监考的严格化，随着时间的推移，驾考的难度将逐渐增加，这是业界的趋势。生活中我们也总是听到，早些拿到驾照的人描述当年的驾考时如何轻松易过，再看看当下的驾考情况，难度系数不言而喻。
现在随着驾考难度的不断增加，其实趁早学车也是一个非常好的选择，如果一定要等到有能力买车的时候才考驾照，那个时候又要耗费很长的时间了。
揭秘丨为什么你学车时总是犯错？
很多小伙伴或许有这样的疑惑，
明明生活中我八面玲珑，双Q不低，
可到了练车考驾照的时候就频频出错。
这挫败感来得太强烈了，简直怀疑人生！！！
…………
so
今天小编就来揭秘，
为什么练车的时候你总是出错？！
真相是
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你一不小心踏入了这几种学车人格
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自我否定型
来驾校学车，总抱着我可能学不好的心态，什么我是女学员啦，我年龄偏大啦，我手脚不协调啦等等等等，这就在无形中增加了你学车的压力，打击了学车的自信心，从而导致在练车考试的过程中错误不断。
其实学车真的没有你想象中那么难，别给自己太大压力，以一个放松的心态来面对这件事，你会发现学车就是SOEASY嘛！
低效率型
人家都已经开始找车了，你还在排队等着煎饼果子；人家调整座椅后视镜一分钟搞定，你能磨叽十分钟；人家教练说什么瞬间做出反应，你总要神游天际一会儿才能回神儿……就这种低效率，怎么保证学车质量啊？
一个课时多长时间是固定的，虽然教练会保证完成知识的传授，但是想要有更多的练习机会，还是得提高自己的效率才行。
自负型
还有一种学员学了一会儿大概上手了就觉得自己智商超群，教练让重复练习的时候也觉得内容太简单，可是学车不是一蹴而就的，上路多年的老司机还有失误的时候，何况是刚刚摸车的你？
虚心是一种态度，在练车学车的时候大家应该多问多学多练，而不是自负自满，这一点真心重要。
抱怨型
到了场地就抱怨，天气不好、班车不好、早餐不好、教练不好……似乎没有一样东西顺眼，抱怨声从来就没有停过，带着这种心情，更别想练好车了！
学车一定没有待在家里刷动漫睡懒觉舒服，但绝大多数人都可以和教练愉快相处、顺利拿证，为什么只有你觉得哪里都不好呢？难道真的不是自己的问题吗？
看了小编讲的内容，
大家都可以对号入座一下，
看看自己是不是也不知不觉，
踏入了这几种学车的类型，
有则改之无则加勉。
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