其实科目一没有什么捷径,除了背牢,就是利用技巧将知识点进行概括,多看多练,多记忆。下面就跟着小编一起来看看这些题目,在你的记忆中都熟练掌握了吗?
一、可以判断为对的
1.基本上不准驾驶员做的都是对的(不应、不能、不准、不得、禁止、严禁)
2.主动让行的都是对的(停车让行、减速让行、礼让、靠边减速避让)
3.缓慢通过的都是对的(慢速通过、减速、慢行通过、平稳、将速度降低)
4.注意观察的都是对的(减速观察、左右观察、停车观察、瞭望后通过)
5.确认安全的都是对的(保证安全、安全通过、确认安全、轻踏制动踏板)
二、可以判断为错的
1.决策武断的都是错的(只要、只用、只需、就可以了)
2.快速通过的都是错的(加速通过、急打方向、猛打方向、紧急制动、不减速)
三、让车先行相关试题
1.机动车与非机动车在窄桥会车,机动车要减速靠右行驶通过
2.右转弯让左转弯
3.下坡车让上坡车
4.非公交车让公交车
5.环型路口进口的让出口的
6.有障碍的让无障碍的
7.有让路条件的让无让路条件的
四、车速问题
1.正常行驶时,最低时速60公里,最高时速120公里。
2.当同前车保持100米安全距离时最高时速100公里。
3.同向2车道的最低时速:左侧车道100公里。同向3车道的最低时速:左侧车道110公里、中间车道90公里、右侧车道60公里。
4.遭遇恶劣天气,能见度较低时,根据能见度控制车速。
能见度小于50米,在开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯、危险报警闪光灯时:最高车速20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。
能见度小于100米,在开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯、危险报警闪光灯时:最高车速40公里,与同车道前车保持50米以上的距离。
能见度小于200米,在开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯、危险报警闪光灯时:最高车速60公里,与同车道前车保持100米以上的距离。
五、灯光相关题目
1.开左转灯:左转弯、起步、向左变道、调头
2.开右转灯:右转弯、向右变道、靠边停车
3.夜间行车,路灯照明情况好,开近光灯
4.夜间无路灯照明,开远光灯
5.夜间超车,要变换远近光灯
6.临时停车,要开示廓灯和尾灯
7.雾天开车,打开雾灯和报闪灯
8.进环形路口不用开转向灯,出环形路口时要开右转向灯
六、车距类试题
1.因故障车辆难以移动,设置警告标志距离:
普通路:车后50-100米处
高速路:车后150外
2.前后车安全距离:
当时速>100km/h,车距>100m
当时速<100km/h,车距>50m
七、安全停车距离问题
1.30米内不能停车的区域:
加油站、公交车站、消防栓、急救站、消防队门口
2.50米内不能停车的区域:
急弯、窄路、陡坡、桥梁、铁道口、隧道、交叉路口
八、超车限制问题
1.这些车不能超:
消防车、救护车、正执行任务的警车
2.这些地点不能超车:
弯道、窄桥、窄路、隧道、铁道口、人行横道
这些归纳你都记清楚了吗?快来跟我们再巩固一遍,保证科目一马上通关!
考过驾照的朋友都会说科目二太难了,主要原因在于科目二有五个独立的考试项目,不是一个连贯的整体,这就会造成学员的恐惧。其实,考试科目再多,考试方法也是通用的。相信你只要掌握这四点,就一定能顺利通过考试!
1、考前先熟悉离合器
科目二考试的时候,不要一上车就匆忙开始考试。每辆车的离合器都是不一样的,正式考试时一定要先熟悉下车辆,尤其是车辆的离合器,多踩几次,感受下离合器的松紧,找准半联动点的位置。
2、控制好车速
科目二过关的关键就在于车速。考试中,如果车速过快,就很容易压线;车速过慢,就会造成中途停车。所以,平时在驾校练习时就要找到适合自己的节奏。
3、看点要准
点看的准、线找的稳,科目二才能过关。正式考试时,要看准点位快打方向盘。在打方向的时候一定要记住打了多少圈,不少考生会忘记打方向的圈数,导致后面操作失误无法继续完成科目二的考试。
4、心态很关键
考试会紧张是每个人的通病,适度的紧张是可以的,但过于紧张就会带来不好的影响。在科二考试时,要不急不躁,平时怎么训练的考试时就怎么来,要相信自己的实力!
说了这么多,还是要小伙伴们自己多练习,多总结,找到适合自己的方法。
科目三除了起步、加减档、直线行驶、靠边停车等几项比较难点,其他就是细节的问题了。只要学员把一些重点的项目掌握到位,再细心点,科目三其实并不难。通过分析发现,大部分学员科目三失败的原因竟然集中在这里!希望学员们多留意这些容易出错的地方,轻松迎考,考出好成绩!
一、打转向灯不足3秒
很多学员到了考场,变道、掉头经常出现忘记打转向灯的情况,而开启转向灯不到3秒就转动方向盘也是常有。为此到了考场,千万不要急躁,听到语音播报后心里默数5秒吧,慢慢转向,很简单的。
二、忘将手刹松完
很多学员起步时老容易在手刹问题上犯错。有的是第一次起步时忘记松手刹,有的是中途停车后重新起步时忘记,还有的是靠边停车后再起步时忘记;也有的没忘记松手刹,但就是没有将手刹松完,其性质跟忘松手刹是一样的。既然停车都知道拉起手刹驻车,那起步时干嘛不松完手刹呢?
三、起步熄火溜车
很多学员起步时熄火或者溜车,关于这点,主要是不够自信,心里虚,觉得起步的坡道太陡。可是科目二坡道定点停车并重新起步这么难的项目都过了,还有什么担心的呢?加油!相信自己!科目三起步的坡道不过是科目二坡道起步的加长版而已!
四、忘记系安全带
忘记系安全带也是很多学员的通病。其实这并不是由于粗心大意,也不是由于过度紧张造成,而是由于安全意识薄弱,完全没有把安全带当回事。试问,我们驾车不都是为了方便快捷,平平安安到达目的地的吗?所以每次驾车时请一定将安全带系好!考试也是一样!
科目四安全文明驾驶常识考试其实和科目一有着很多的相同之处,但是科目四更加注重考核驾驶人的实际操作技能,由于学员们基本上没有多少实际操作的经验,所以最好的技巧就是做题时,将自己置身于题目的情景中去,看自己遇到这种情况会如何反应如何抉择,用心的同时还要多动脑子啊,有时间大家也多做做模拟题,也可以多与教练及其他学员交流,都可以提升加深你对题目的理解。
科目四考试前的六大注意事项:
1.做题时要观察好关键词如“迅速”、“不正确的是”、“错误的是”、“可以”、“方可”、“仅可”、“首先”等,然后根据题意选择,千万别看走眼;
2.答案顺序调整。有的人上来看是熟悉的题,直接选择,结果就会出错,因为答案的顺序可能会与模拟时不同。有一题是有几种违法行为,按正常应该是“一、二、三、四”的排,可是它却是“一、四、三、二”如果两种违法直接选B,指定完蛋;
3.多选题防止漏选项,要一个一个仔细的看,比如给定人数,要看是否超员;给出速度,要看是否超速;特别有一个给出A2照,驾驶大型卧铺,这是驾照与车型不符,特别容易搞错。看清楚,一个条件一个条件筛选;
4.考试时间充裕,做题不要着急,开始时要慢慢仔细认真的读题,用心理解题意检查之后再进行下一题,错误之后不能回头修改。如果要看动画,就不要先选答案;
5.考试中确实会出现新题,但很少,碰到那不准的题目,可以模拟当时情景,看自己会怎么做就选那个。但是要注意一切以文明驾驶为根本,行车时都是以停车或减速慢行和让行之类的;
6.各种标志牌没有什么技巧,必须自己记忆。
温馨提示:
科目四更注重实际的驾驶经验,在考前一定要抓紧时间勤加练习,自己一定要多看题,多做题,必须多想一想如果自己真的碰到类似情况会怎么做?这样不但可以加深题目的印象,对以后上路驾驶也有好处。考试的时候千万不要着急做题,考试的时间是绝对够用的,认真读明白题目的含义在答题。
最后小易祝大家顺利通过科目四考试,早日拿到驾照!
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