空气滤清器,你知道多少?

空气滤清器是清楚空气中的微粒杂质,可是你知道吗?空气滤清器却也关乎到汽车的使用寿命。所以日常的维护显得很有必要,那么接下来我们一起来看看这个汽车的“鼻子”吧!

作用:

发动机在工作过程中要吸进大量的空气,如果空气不经过滤清,空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中,就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间,会造成严重的“拉缸”现象,这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方,起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用,保证气缸中进入足量、清洁的空气。

在汽车的千千万万个零部件中,空气滤清器是一个极不起眼的部件,因为它不直接关系到汽车的技术性能,但在汽车的实际使用中,空气滤清器却对汽车(特别是发动机)的使用寿命有极大的影响。一方面,如果没有空气滤清器的过滤作用,发动机就会吸入大量含有尘埃、颗粒的空气,导致发动机气缸磨损严重;另一方面,如果在使用过程中,长时间不给维护保养,空气滤清器的滤芯就会粘满空气中的灰尘,这不但使过滤能力下降,而且还会妨碍空气的流通,导致混合气过浓而使发动机工作不正常。因此,按期维护保养空气滤清器是至关重要的。

保养:

空气滤清器的作用是滤清进入气缸空气中的杂质,以减轻压缩系统相关零件的磨损。目前发动机上使用的空气滤清器可分为惯性式、过滤式、综合式三种,其中根据滤芯材料是否浸油又可分为干式和湿式两类。

干惯性式滤清的保养:

干惯式空气滤清装置由除尘罩、导流片、排尘口、吸尘杯等组成,保养时应注意:

1、经常检查和清理离心除尘罩上的排尘孔,清除导流片上粘附的灰尘,倒去集尘杯内的尘土(容器内集尘量不得超过其容积的1/3)。安装时应保证连接处橡胶垫圈的密封性,不得有漏气现象,否则气流短路,降低空气的旋转速度,使除尘效果大大降低。

2、除尘罩、导流自应保持正确的形状,若有磕碰应及时整形,以免使气流改变原设计的流向而降低滤清效果。

3、有些驾驶员向集尘杯(或集尘器盘)中加油,这是不允许的。因为油易飞溅到排尘口、导流片等部位,使此部位吸附灰尘,最终会降低滤清分离能力。

湿惯性式滤清的保养:

湿惯性式空气滤清装置由中心管、油池等组成,使用中应注意:

1、定期清洗油盘和更换机油。换油时应使机油的黏度适中。黏度过大,易堵塞滤清装置的滤网,增加进气阻力;黏度过小,机油粘附灰尘能力降低,同时溅起的机油易被吸入气缸参与燃烧,生成积碳。

2、油池中油面高度应适中。机油应加至油盘上下刻线之间或箭头标志处。油面过低,油量不足,滤清效果差;油面过高,机油过多,易被吸入气缸燃烧,并可导致“飞车”事故。

干过滤式滤清的保养:

干过式空气滤清装置由纸质滤芯及密封垫圈等组成,使用中应注意:

1、定期检查,正确保洁。清除纸滤芯上的灰尘时,应用软毛刷沿折缝方向刷去滤芯表面灰尘土,并轻轻敲击端面使尘土脱落。进行上述操作时,应用干净的棉布或橡皮塞堵住滤芯两端,以压缩空气机或打气筒(气压不得超过0.2-0.3MPA,以防损坏滤纸)从滤芯内向外吹气,以吹去粘附在滤芯外表面上的灰尘。

2、不要用水或柴油、汽油清洗纸质滤芯,否则滤芯孔隙被堵塞,增加空气阻力;同时柴油易吸入气缸,造成装后超支“飞车”。

3、当发现滤芯破损,或滤芯上、下端面翘不平,或橡胶密封圈老化变形、破损,均应更换新件。

4、安装时,要注意各结合部位的垫片或密封圈不得漏装或错装,以免空气短路。滤芯蝶形螺母不要拧得过紧,以防压坏滤芯。

湿过滤式滤清的保养:

这种装置主要由浸过机油的金属滤网组成,使用中应注意:

1、定期用柴油或汽油洗净滤网上的灰尘。

2、装配时先用机油浸润滤网,待多余机油滴尽后再装配。装时应使用饼式滤网的滤网盘上十字骨架重叠对齐,并保证滤网内、外胶圈密封良好,以防进气短路。

更换周期: 

通常建议客户每行驶1.5万公里更换一次。

经常在恶劣环境中工作的车辆应当不超过1万公里更换一次。(沙漠,建筑工地等)

空气滤清器的使用寿命,轿车为3万公里,商务车为8万公里。

主要分类:

空气滤清有惯性式、过滤式和油浴式3种方式:

惯性式:由于杂质的密度较空气的密度大,当杂质随空气旋转或急转弯时,离心惯性力的作用能使杂质从气流中分离出来。

过滤式:引导空气流过金属滤网或滤纸等,将杂质阻挡并粘附在滤芯上。

油浴式:在空气滤清器底部设有机油盘,利用气流急转冲击机油,将杂质分离并粘滞在机油中,而被激荡起的机油雾滴随气流流经滤芯,并粘附在滤芯上。空气流过滤芯时能进一步吸附杂质,从而达到滤清的目的。

温馨提示:空气滤清器保养方法基本都是相同的,现在大部分汽车使用的都是干式空气滤清器,效果好还便宜。jkW86.cOM

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秋季驾车“四防”,你知道多少?


一防“秋乏”。

夏去秋来,气候渐渐变凉,人的皮肤和毛细血管开始收缩,导致一般人出现打哈欠和疲劳的感觉,这就是“秋乏”现象。“秋乏”是随季节变化而产生的一种正常的生理现象,只要每个驾驶人都能从思想上引起高度重视,保证每天8小时以上的充足睡眠,加强营养和锻炼,安全行车就能有保障。但若驾驶人不注意劳逸结合,一方面贪图秋风的凉意或沉醉于秋天的美景之中,另一方面却超负荷、连轴转驾驶,就可能诱发事故。因此,防“秋乏”,就是要求驾驶人避免疲劳开车。

二防路滑。

秋天多雨多雾,路面上积聚的一层薄泥以及秋风吹落的树叶,不仅不易被雨水冲刷掉,而且在来往车辆的辗轧下,更会搅和形成一种“乳浊液”覆盖在路面上。这种“乳浊液”会使轮胎与路面的附着系数减少。因此,驾驶人不但要细心观察好路上的车辆、行人动态,还要注意与前车保持较长的距离,以中速行驶较为稳妥。绝对不能熄火挂空挡滑行和急转向、急刹车,以确保行车安全。

三防公路打场晒粮。

秋天是收获的时节,公路上不仅人多车杂,而且还常成为沿线村民晒粮的“好去处”。当汽车碾轧公路上厚厚的稻草时,转向节、横直拉杆、传动轴、刹车软管等处常易被稻草缠结,导致方向跑偏,刹车失灵而发生行车事故。此外,打场晒粮的人往往顾不上来往车辆,遇到突发状况又会惊慌失措,易造成碰撞事故,驾驶人必须提前减速慢行,谨慎驾驶。

四防扬尘天气。

秋季天气干燥,尘土飞扬,行人易因风沙迷眼而误走机动车道,骑车人则喜欢抢上风,随风向高速行驶。因此,行车时驾驶人要时刻注意观察各种机动车、非机动车及行人的举止,当前车行驶引起尘土飞扬时,后车驾驶人应适当减速并连续短鸣号,还要注意加大与行人的横向安全间距,随时准备停车避让,以免风尘大影响驾驶视线,造成事故。

洗车的那些事儿,你知道多少?


近期多地遭遇暴雨袭城,如此一来省去许多车主洗车的烦恼,当然雨天洗车没意义,但是今天小编必须严肃认真的和广大车主朋友们探讨一下洗车的二三事。

不知道我们的车主朋友们平时多久洗一次车?怎么洗?是自己亲力亲为还是路边洗车店或者高端洗车门店?那么自己洗你是怎么洗呢?洗车店用什么洗车呢?会不会伤车呢?这些你都晓得伐?

现在洗车店使用的洗车去污剂,基本可以分为三种:洗衣粉、洗洁精、专用洗车液。有的车主去洗车店,看到工作人员洗得很认真,洗涤的泡泡满天飞,“清洁、去污”能力蛮强,再脏的车子似乎都不在话下,洗完了从外表看样子挺干净。如果你想知道究竟洗车店是用什么在给你洗车时,你可以用手指捏捏、拿鼻子闻闻那些泡泡,洗衣粉!没错,有的洗车店就是用洗衣粉来洗车。

洗衣粉是碱性洗涤剂,对车漆损害很大,如果长期用洗衣粉来洗车,汽车的表面就会逐渐失去光泽。洗衣粉对车漆的腐蚀短期内是很难看出来的,所以很多车主并不知道其中的厉害。

洗车店老板明知道洗衣粉会毁车,为什么还要用呢?根本原因就是洗衣粉成本低,见效快。也有的洗车店用洗洁精来洗车,店主购买的一般都是类似于餐饮行业使用的大桶洗洁精,这样的洗洁精虽然只比专用洗车液便宜几十元,但还是广泛地被洗车店使用。

洗车当心扎车

自从城市用水费用节节升高之后,洗车不再是一项单独的收入,不少汽车美容店和汽车修理厂都把洗车当作辅助项目。有的车主把车开到修车厂后,车子洗完以后车胎却没气了。人们明知其中有猫腻,可就是无法了解真相。一位曾经在修理厂工作过的员工就向笔者述说了其中的内幕。有个别修理厂,为了多接一些业务,店主就暗中让洗车工在洗车的同时悄悄扎坏车胎。扎车的工具一般是一根一头磨尖的铁丝,就藏在擦车布上。

洗车的水流也有技巧

从外表来看,洗车只是个简单的体力劳动,似乎没有任何技巧,但洗车的水流也很有讲究。专业一点的洗车店决不会一上来就用高压水枪狂喷,一般第一遍一定要细水慢流,从上往下冲,把车上沾的灰尘颗粒用水流带走。要是一开始就高压水枪,那就等于是让灰尘颗粒在车漆表面做“摩擦运动”。有的时候,车主为了省事,常常在路边店里洗车,那些拎个水桶来洗车的,如果你仔细观察,就会发现他们的桶里有大把泥沙,跟砂纸擦车没区别。有的洗车店用的毛巾也是宾馆里淘汰下来的,这样的毛巾看起来还很新也很白,但实际上已经很粗糙了,同样对车有伤害。

小编想说:千万不要为了省钱去不正规的洗车行洗车,为了您的爱车请谨慎选择。

汽车钥匙隐藏的功能,你知道多少?


汽车钥匙在很多人眼中看来就是个开车门,关车门的工具而已,其实不然,小小的汽车钥匙居然隐藏着大大的“秘密”功能,那么现在就和小编一起来挖掘这隐藏的汽车功能吧!

1、熄火后关车窗

停车熄火以后,却发现车窗忘了关——以前,我总是不得不再次点火,关上窗,再熄火,心里懊恼:这样对发动机总归也是磨损。有一次朋友看到了,被他笑话:原来,长按遥控钥匙上的关门键,就能关上车窗!这个功能,哪怕十来万元的普通家轿上,也有可能配备。对于我这样的马大哈来说,太实用了!也有的车,只要用遥控锁车功能,所有的车窗就会自动升起关闭。您的车有没有?试试就知道了。

2、停车场找车

有些车钥匙上有一个红色的喇叭形按钮,你有没有研究过是干啥用的?有一次我去4S店修车,提车时维修顾问拿着钥匙,一出门就按了那个按钮,我的车就远远地在停车场一个角落里狂叫起来——它兼具找车和求救功能,当怀疑有坏人靠近,可以让车持续鸣喇叭,引起他人注意。不过,有一次半夜下班用它找车,我把自个儿吓了一跳:在寂静的地下车库,这喇叭响起来确实有扰民之嫌。

3、自动开后备厢

车遥控钥匙上有开后备厢的按键,如果刚好超市购物出来,手上大包小包的东西——有没有试过,其实,长按后备厢开锁键(有的车是连按两下),后备厢会自动弹开哦!很多德系车拥有这项功能。

4、遥控开窗

这个功能,在眼下的季节特别实用:烈日下的车厢内多热啊!如果能在车附近找个阴凉处,先让车窗打开散散热气再上车,多好!当然,有些豪华车型,是有遥控启动发动机甚至空调的功能的——别灰心,你的普通家用车,说不定也可以。试试看,长按开锁键数秒,4个车窗是不是会齐齐打开呢?

5. 只开驾驶室车门

有些车(像大众的速腾、迈腾),按一下遥控钥匙开门键,就是只打开驾驶室车门;按两下,才是打开所有4个门。有些车,出厂并未有这样的设置,但是咨询一下你的4S店,也可以把这项功能调出来。这样,没有自动落锁功能,也能让你副驾驶和后座上的财物有了安全保障。

温馨提示:其实不只是汽车钥匙有这么多“不为人知”的功能,其实汽车还有好多隐藏的功能,例如,有些汽车后备箱不用手也可以打开,只需对着后备箱抬一抬脚,就会自动打开了,不信?那你回去试试!

夏天的汽车保养知识,你知道多少?


夏天是一个炎热又多雨的季节,可是汽车的保养,你真的做到位了吗?那么今天小编就和大家说说,在夏天汽车又该要做哪些保养呢?

添加玻璃水

很多车主觉得清洁挡风玻璃直接用水就可以了,没必要一定使用玻璃水,其实则不然,到了夏季,太阳光变得异常强烈,橡胶制成的雨刮在高温的炙烤后会变得老化、腐蚀,这时候雨刷和挡风玻璃的摩擦就会加大,起不到良好的去污作用,所以在夏季,应经常添加玻璃水用以去除前挡风玻璃的污渍,同时还能有效保护雨刷,着实一举两得。

雷雨天不加油

夏季除了高温,最常见的就是雨水天了,而且多数是雷电伴随着大雨的天气,在这里着重提醒一下大家,在雷雨天不要给汽车加油!因为在雷雨天,加油枪很有可能会将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油分子运动加剧,埋下火灾、爆炸等安全隐患。现在虽然一些加油站在雷雨天都会主动停止加油,但一些车主还是会到自主加油机处选择加油,要知道,加油站的燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,雷雨天加油,燃油蒸汽很容易被雷击中,导致车辆和油罐发生爆炸,所以车主朋友们,一定要意识到这点的重要性。

清水≠防冻液

防冻液在夏季的存在虽然没有必要,但防冻液确实存在自然消耗情况的,而很多车主觉得防冻液在夏季没必要,在防冻液消耗到需要添加时就随便加点清水代替,殊不知这种投机取巧的行为对汽车的危害是很大的,因为水具有腐蚀性,易生成水碱水锈,造成机械内部的损坏,所以一定要注意,虽然在夏季,防冻液也要定时添加,不能随意以清水替代。

经常检查电路

夏季最多发的车辆事故就是自燃了,虽然现在车主都会给车子购买保险防患于未然,但从最基本杜绝安全隐患才是王道啊!所以定期检查几处重点线路是很必要的,如发动机舱前端的散热风扇线头等,一旦发现有老化线路,就要赶紧到4S店进行专业的检查和更换,避免出现漏电或短路等危险。

温馨提示:汽车保养的同时也是为了维护汽车的功能,延长它的使用寿命,所以定期的保养是很有必要的,大家记住了吗?

超车的基本要领,你知道多少?


当还是新手的你,身边一辆辆汽车都酷酷的超过你的车,而你却还在保持着相同的码数慢慢地“爬行”,这时你的心情是怎样的,想加速超越?可是不会超车的基本要领,还是就这么甘心被拉下,收心的在后面慢慢的行驶;今天小编就带大家来领略一下超车的基本要领。

对于熟练的驾驶员来说,超车是很常见的驾驶动作,超车由几个驾驶动作复合而成,不但需要并线技巧,还需要油门和挡位的合理匹配,除了一般的“加速快、把握准、油门狠”,还要做到“心里上的勇敢、胆子上的彪悍、还有把握时机的果断”,如果时机到了却犹犹豫豫不敢行动,那你的标签就只能是【新手】了。

超车的基本动作

超车的动作归结起来是:加速并线进入旁边车道,加速直行超过需要超的车辆直至安全距离后并线回到原车道。通过超车动作,实现快速通行的目的。

超车要领

超车的时机

当你发现你前面的车由于自身的原因已经严重影响到整个车道的车流速度,同时旁边有可以安全借道的车道,这时你可以考虑超车。

一般情况下,被超车辆具有以下特征:

新手不敢提速的车、缓慢行驶的大客车或货车、路线不熟驾驶犹豫的车辆、边打电话边驾驶的车辆,当然还有一些不好判断原因却一直保持慢速行驶的车辆。

当你开车跟在以上这些车辆后面的时候,只要超车条件满足,所要做的就是毫不犹豫地超车。

超车的基本要领

超车需要安全迅速完成,因此加速和并线的动作都需要干净利落,同时要在保证安全的条件下完成超车。为了顺利完成超车,需要注意以下要领。

①眼观六路。

由于超车需要借道,因此超车前一定要先观察所要借用车道的状况,这时候可以利用并线的技巧,安全并入旁边车道。除了观察旁边车道的车辆行驶状况,还要观察所要超的车前面的车辆行驶状况。

另外,在超车前也要观察前车是否要超越它前面的车,如果有,那么你要等前车超车完成后再实施超车。

②降挡提速。

这是为了要在尽量短的时间内获得较大的加速度。为了实现这一目的,驾驶自动挡车型时需要迅速把油门踩到底,以便让变速器连续降挡,进而获得较大的驱动扭矩。

而对于手动挡,则需要先降挡,然后再迅速踩下油门加速。降挡提速的目的是因为低挡位时油门响应速度快,而且扭矩大,以便快速提速。

③左右逢源。

超车通常是从左侧超过,以前很多道路的最内侧车道为超车道,因此先加速向左并线,完成并线方向盘回正后加速直行至安全距离,再向右并入原车道。

在这个过程中切忌连续并线,也就是说刚刚超过被超车辆,然后马上并回原车道,这样很容易与被超车辆发生碰撞。最好在第一次并线完成后直行加速,观察后视镜,如果在后视镜中看到所超车辆,那么此时并入一定是安全的。从右侧超车动作要领是一样的。

④遇静则缓。

行车遇到前面静止的车辆需要超越时,特别是在路面很窄的情况下,超车时一定要缓慢,并随时准备停车,以防止静止的前车突然打开车门,发生冲撞。

超车技巧

超车的忌讳

1 我们需要超车的技巧,但不提倡频繁超车。另外,很多情况下并不适合超车。特别是对于双向双车道混合交通的道路。

2 首先在拥堵路况下最好不要超车,因为此时车速很慢,不利于完成并线和加速的动作,即便是完成超车也不会实现快速通行的目的。

3 对于双向通行双车道的道路,上坡的时候,特别是在接近坡顶的时候,最好不要超车。由于坡顶的阻挡,使我们看不见对面有无来车,成为视觉盲区,此时不应超车。

同样是这样的道路,如果遇到比较大的弯路,并且已经阻挡了视线,入弯前一定不要超车,等驶过弯路,当视野开阔后,至少是可以看到对面来车后方可实施超车。

4 由于超车时需要瞬时的加速,因此除了充分发挥车辆动力性能外,路面的附着力也非常关键。比如在冰雪路面不要超车,因为瞬时加速很容易打滑,造成超车动作不能按照驾驶员的意愿顺利完成,极易发生危险。

5 超车是相对复杂的驾驶动作,但是如果具备合格的并线技巧,同时对于油门的掌握很到位的话,你可以比较顺利掌握超车技巧。

温馨提示:超车过程中一定要注意安全,切勿频繁超车,万不得已才能超车,最后希望大家不要开斗气车,做到文明驾驶,文明超车!

下面的汽车冷门知识,你知道多少?


每天熟练的开车上下班、每天熟练的操作汽车装备;能够如数家珍的说出每一款汽车的名字、知道每一款车型的排量……如果你还在为这些技巧引以为豪,那么这些汽车冷知识,你又了解多少呢?

为什么刹车踏板比油门踏板高?

无论是手动挡车还是自动挡车,刹车踏板的位置一般都高于油门踏板,主要还是增加两者的辨识度,避免把刹车当油门发生危险,那为什么是刹车比油门高呢?通俗点解释,行车中更长时间的把脚放到油门踏板上,如果特别高的话,时间长了腿和脚会酸。

为什么汽车后视镜的外侧有条线?

很多人在购车之后都会发现左后视镜外侧有一条线,甚至认为这是车辆制造过程之中的瑕疵。其实不然,这条线的设计是为了扩大行车时的视野、缩小视野盲区,给驾驶员并线、转弯以及观察车辆后方情况时提供一定的安全帮助。

汽车安全气囊的寿命期限是多久?

理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证。

车内也有“逃生舱”

如果不幸发生车祸或者车辆被水淹,车门,车窗,天窗都可以是逃生通道。但如果车辆被挤压变形,门窗无法打开,此时后备箱也能成为你逃生的通道。危机时刻,爬到后排,将第二排座椅放倒,钻到后备箱中,找到后备箱开启开关,便能顺利逃生。

对于一些司空见惯的东西,我们习以为常,殊不知汽车上很多看似平常的设计都有原因和说法的。多了解一些冷知识,也许不经意间,会给你带来帮助。

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