理论考试难不难？相信很多学员都会有这样的疑问。考试难度是有的，但是相对于科目二和科目三，那就是大巫见小巫了。只要掌握了小技巧，90分过关是肯定没问题的，接下来小编就和大家说说科目一、科目四的考试攻略。
一、多看多练多思考
科目一和科目四都是理论考试，考试内容基本也是相通的，科目一侧重道路交通法规的考察，而科目四更注重实际驾驶时的一些操作。所以，多看多练多思考是理论考试的三大通关杀手锏。遇到不会做的题目时，试想如果自己真的遇到类似情况会怎么做，设身处地去思考，才能记忆更深刻。
二、掌握正确复习方法
建议通过手机端练习做题，记忆考试的考点和难点。
应考方案：
先章节练习→专项训练→错题训练→模拟/真题训练
1、在时间充裕的情况下，学员可以在手机上针对于不同的题，进行章节训练（2-3天）；
2、考题全部做完之后，找到自己的弱项，例如比较容易混淆的图标、交警手势、处罚规则、最低最高时速等相关问题进行专项训练（1-2天）；
3、所有的题都做完的情况下，将错题再做一遍，加深印象避免考试丢分（1天）；
4、考前进行适当的模拟/真题训练。
三、自制顺口溜
法规中的"数字题"是最让小伙伴头疼的了，除了死记硬背外，我们可以给它编个顺口溜，方便记忆不易混淆。这边小编就和大家举个例子：
吊销驾驶证，两年之后才可以申请驾照
撤销驾驶证，三年之后才可以申请
交通肇事逃逸，终身不能再次申请
“顺口溜”：吊二、撤三、逃终身
小伙伴可以依葫芦画瓢自己编哦！
考试注意事项
1、做题时要看准关键词。如“迅速”、“不正确的是”、“错误的是”、“可以”、“方可”、“仅可”、“首先”等，然后根据题意选择，千万别看走眼；
2、答案顺序调整。有的人上来看是熟悉的题，直接选择，结果就会出错，因为答案的顺序可能会与模拟时不同。如正常的选项顺序是“A、B、C、D”的排，可它却是“A、D、C、B”如果直接选第二个选项，指定完蛋；
3、考试时间充裕，做题不要着急，开始时要仔细认真地读题，用心理解题意检查之后再进行下一题，错误之后不能回头修改。如果要看动画，就不要先选答案；
4、考试中确实会出现新题，但很少，碰到拿不准的题目，可以模拟当时情景，看自己会怎么做就选那个。记住一切以文明驾驶为根本；
温馨提示：科目四考试第一次不及格，当场有一次补考机会，不要没过就匆匆忙忙走掉，错失一次免费补考的机会！
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3招轻松应对科目一、科目四，驾考理论不是事儿！
当我们还在驾校里学习科目一或者科目四的时候，你是否会感觉到，驾考理论太难记忆了，而且题量特别大！很多东西大脑都记不住，看了这里忘了那里，今天小编就教大家三招应对驾考理论考试，轻轻松松拿到驾本。
第一招：情景代入法
在学习理论知识的时候，一定要时刻脑补我自己现在就开着车。
就是在看有关实际开车的考题的时候，一定要以第一视角代入，想象你自己正坐在车里开车，外面就是真实的马路，你的每一个选择，都会关乎你自己和路上其他行人的生命财产安全。
这样你才会提起120分的精神，来正确审题并作出正确的选择。
例如：
判断题：遇到这种情况的路况的路段，可以进入网状格区域内停车等候。
如果你正在开车，你会怎么做？
开车往前走，前面堵车，那你不就堵在路中间了~~
想一下按照每一种答案执行的后果进行情景代入，就很容易作答了。
第二招：自制顺口溜
当遇到法规当中的“数学题”的时候，当然不是死记硬背啦，我们要给它编一个顺口溜，这边小编就和大家举两个例子，其他的就可以依葫芦画瓢自己编，主要是方便大家记忆不容易混淆。
示例一
吊销驾驶证，两年之后才可以申请驾照
撤销驾驶证，三年之后才可以申请
交通肇事逃逸，终身不能再次申请
“顺口溜”：吊二、撤三、逃终身
示例二
饮酒标准：大于或者等于20mg/100ml,小于80mg/ml；
处罚：饮酒驾驶的时候，驾驶普通机动车，暂扣驾照6个月；驾驶营运车辆，5年内不得重新获得驾照，还要处以15日一下的拘留。
饮酒“顺口溜”：饮半，营五，拘十五
醉酒标准：大于或者等于80mg/ml；
处罚：醉驾普通机动车是5年内不得重新获取驾照，醉驾运营车辆是10年不得重新获取驾照，并且终身不得驾驶营运车辆。
醉酒“顺口溜”：醉五，营十，终不营
第三招：金字塔练习法
在学完驾校发的教材和刚刚说的代入法和口诀之后，就要开始刷题了，那么在面对1000多道题的时候应该怎么做呢？
首先，第一次做题要和看书隔开2-3天的时间，这样是为了确保短时间记忆都已经忘光了，你学会的知识已经时刻地都记在脑海里，没有学会的知识也已经随风而逝了。
接下来做第一遍题的时候，我们要先把所有练习题做一遍，然后给不确定的或者做错的题做一个标记，但是有两点要注意：1、一定要自己做，选完了再看答案；2、一定要做标记。
然后，第二遍做题的时候，我们就只要做之前标记出来的第一遍不确定或者是做错了的题，如果做对了就把标记划掉，做错了就保留标记，第三遍就只做第二遍做错的或者仍然不确定的，对了就划掉，错了继续标记，以此类推。
这样，将你把练习题越做越少直到1000多道题变成了0道，你就可以考试了。
温馨提醒：
在驾校学车时唯一一次系统学习道路交通法的机会，千万不要只为了对付考试而背题，如果对于交通法规没有深刻的理解与认识，那么你就不能做到自觉守法了。
电子考也能轻松应对，6招制胜科目三！
很多学员都觉得科目三很难考，练习机会很少，现在还实行电子监考，差之毫厘都会不及格。今天小编给大家献上驾考科目三的必过锦囊，助各位学员轻松考驾照，拿驾照不是什么难事儿。
Step1熟悉挡位
通常挡位的位置分配都会清晰地印在换挡手柄的捏手上，虽然我们考试的车型与教学车型一致，但是当你坐进考试车时，还是看一眼挡位，让自己心中有清晰的回忆。
换挡时切入到位并不用费很大力气，不要低头看挡位。
Step2平稳起步
当上车前以及上车后的准备动作完成后，按照语音指令进行考试。
将挡位放入空挡，开启点火开关，踩下离合器，切入一挡，半联动时松手刹，慢慢松开离合器，配合油门，启动汽车。记住，起步前不要忘记观察道路交通情况。
Step3缓慢加速
汽车起步之后，随着发动机转速增加，配合不同车速，切入相应挡位。
换挡时注意不要跳挡，不要低头，不用急于换挡，保持车辆平稳前进即可。
Step4减速换挡
通常，当转速提高到一定程度，发动机会有异常声响，此时就必须加挡。反之，转速低至一定程度时，发动机会感觉到吃力甚至熄火，要懂得减挡。
我们在考试过程中，应注意当车速过快时需先将车速降低到相应范围内，然后再进行换挡。
Step5控制离合
在汽车行驶中换挡时，操纵离合器踏板时应干净利落，不要出现半接合现象，做到“快—慢—快”。
Step6轻松驾驶
考试时要学会放松心态，比如车辆可以长距离平稳前进时，左脚可以暂时放松一下，从离合器的位置挪开。然后调整一下呼吸，想想下一步该注意什么。
最后预祝各位准备上科目三考场的学员都有好运气！保持好心态，将平时训练的状态发挥好，科目三也不是什么难事~
科一这么练，掌握这5招轻松过关
科目一是驾照考试的第一关，有些学员会因为它是机考而轻视它，有些学员又在这项考试上花费了太多时间，完全没有那个必要。实际上，科目一考试并没有那么简单。想要轻松过关不刷题，必须掌握这5点。
交规相关答题技巧
1、答题只有一个原则——安全，怎么做安全就怎么做。
2、判断题中遇到紧急情况所有过激行为都错，比如急踩（用力踏）油门（制动），急转方向，选择题中类似的答案都错。
3、能让行的都让行，能帮助的都帮助，能避让就避让，只要不抢、不急都对。
4、抢救伤员一个原则先救人，救人一个原则先止血。
灯光相关试题
1、开左转灯：左转弯、起步、向左变道、调头
2、开右转灯：右转弯、向右变道、靠边停车
3、夜间行车，路灯照明情况好，开近光灯
4、夜间无路灯照明，开远光灯
5、夜间超车，要变换远近光灯
6、临时停车，要开示廓灯和尾灯
7、雾天开车，打开雾灯和报闪灯
8、进环形路口不用开转向灯，出环形路口时要开右转向灯
车距类试题
1、因故障车辆难以移动，设置警告标志距离：
普通路：车后50-100米处
高速路：车后150米外
2、前后车安全距离：
当时速>100km/h，车距>100m
当时速<100km h="">50m
判断题答题技巧
1、可以判断为对的
①.基本上不准驾驶员做的都是对的（不应、不能、不准、不得、禁止、严禁）
②.主动让行的都是对的（停车让行、减速让行、礼让、靠边减速避让）
③.缓慢通过的都是对的（慢速通过、减速、慢行通过、平稳、将速度降低）
④.注意观察的都是对的（减速观察、左右观察、停车观察、瞭望后通过）
⑤.确认安全的都是对的（保证安全、安全通过、确认安全、轻踏制动踏板）
2、可以判断为错的
①.决策武断的都是错的（只要、只用、只需、就可以了）
②.快速通过的都是错的（加速通过、急打方向、猛打方向、紧急制动、不减速）
惩罚类相关答题技巧
1、扣留机动车：未悬挂车牌、检验合格标志、保险标志；未携带行驶证、伪造相关证件或使用其他车辆证件；在一个记分周期达到12分。
2、警告：不按规定挂号牌。
3、拘留15天：未有有效驾驶证（被吊销、被暂扣等）、造成交通事故后逃逸但不构成犯罪（逃逸吊销，终身不能重新取得）。
4、吊销：将车给没有驾驶资格的人、超速50%、非法改装车辆、报废、无正当理由逾期不接受处理。
5、有期徒刑：犯交通肇事罪的，处3年以下有期徒刑或者拘役；因交通事故逃逸致人死亡的，处7年以上15年以下。
科目二太难？教你分分钟过关
科目二对于不同的人来讲难易程度是不同的，那么为什么有人觉得很简单呢？小编采访了一些拿到驾照的学员，发现他们觉得科目二简单，是因为他们都做到了以下这几点。
一、学会根据身高调整看点的位置
由于身高不同，在练习科目二的时候，看点的位置也会有稍许差异。比如走S线，左车角刚好压住右边线往左打一圈，个高的人还没压线就要打方向，个子矮的要压过了才能打。教练告诉你的如果你照着做发现不行，那就要根据自己的身高灵活调整、多做尝试，才能找出最适合自己的点位。
二、学会调整座位、后视镜
科目二练习中，姿势和座位也影响看点。比如我发现很多女孩子喜欢身体时不时往前倾，前倾和坐直的时候看的点就不一样了。座位也一样，尤其是坡道定点停车和起步，对于同一个参考点，座位靠后就要提前停。所以最好形成自己固定的座位调整习惯。还有后视镜，调到能看见每一个自己要看的参考点就OK啦！
三、学会灵活控制离合器
很多学员一上来就只想着练习科目二考试项目，不看重离合控制和方向的练习，这样做就本末倒置了。新手手眼配合慢，离合器一定要稳住，踩刹车也要求稳，速度控制越好越容易把握住参考点。还有打方向，要眼疾手快，一看准点就迅速打方向。
所以练车的时候，不能心急。首先掌握基础技巧，才能越练越好！
小编提示：科目二最精髓的地方就是离合器的控制，最好的点就是把汽车控制的快停又不停的样子。也就是要尽量的放慢速度，因为放慢速度能给你充足的反应时间，当你要压线的时候就有时间可以调整而不至于一下子就压线，导致考试不合格。
3招轻松应对科目一、科目四，驾考理论那都不是事儿！
应考方案：
先章节练习→专项训练→错题训练→模拟/真题训练
1、在时间充裕的情况下，学员可以在手机上针对于不同的题，进行章节训练（2-3天）；
2、考题全部做完之后，找到自己的弱项，例如比较容易混淆的图标、交警手势、处罚规则、最低最高时速等相关问题进行专项训练（1-2天）；
3、所有的题都做完的情况下，将错题再做一遍，加深印象避免考试丢分（1天）；
4、考前进行适当的模拟/真题训练。
攻略三、自制顺口溜
法规中的数字题是最让小伙伴头疼的了，除了死记硬背外，我们可以给它编个顺口溜，方便记忆不易混淆。这边小编就和大家举个例子：
吊销驾驶证，两年之后才可以申请驾照
撤销驾驶证，三年之后才可以申请
交通肇事逃逸，终身不能再次申请
“顺口溜”：吊二、撤三、逃终身
小伙伴可以依葫芦画瓢自己编哦！
考试注意事项：
1、做题时要看准关键词。如“迅速”、“不正确的是”、“错误的是”、“可以”、“方可”、“仅可”、“首先”等，然后根据题意选择，千万别看走眼；
2、答案顺序调整。有的人上来看是熟悉的题，直接选择，结果就会出错，因为答案的顺序可能会与模拟时不同。如正常的选项顺序是“A、B、C、D”的排，可它却是“A、D、C、B”如果直接选第二个选项，指定完蛋；
3、考试时间充裕，做题不要着急，开始时要仔细认真地读题，用心理解题意检查之后再进行下一题，错误之后不能回头修改。如果要看动画，就不要先选答案；
4、考试中确实会出现新题，但很少，碰到拿不准的题目，可以模拟当时情景，看自己会怎么做就选那个。记住一切以文明驾驶为根本；
温馨提示：科目四考试第一次不及格，当场有一次补考机会，不要没过就匆匆忙忙走掉，错失一次免费补考的机会！
驾考2017科目二坡道起步技巧，分分钟学会！
驾考2017科目二坡道起步技巧，分分钟学会！ 新手学车 2017-06-11 22:35
驾考2017科目二坡道起步技巧，分分钟学会!
1、不加油门法：双脚踩住离合与脚刹，然后不用拉手刹，右脚踩住刹车，左脚慢慢抬离合，当车身抖动，别停，继续放离合!放到什么程度呢?车身 引擎盖跳动，什么叫跳动呢?
我的经验是，你看引擎盖上教练车考试车都有额外的两面小镜子，当引擎盖上的小镜子开始抖动了，再放脚刹，但是左脚离合别动!稳 住，到坡顶后，再放光离合!
科目二坡道起步方法技巧
2、加油门法
这种方法比较难，但是一旦掌握，不容易熄火。口诀还是左右左：停好车拉好手 刹后，首先慢慢抬离合器，抬到车抖半联动点，稳住停，然后开始慢慢加油门，加大概三分之一到一半油门，然后停住右脚，再慢慢抬左脚离合，此时十分关键!听 声音或者看转速表，当你抬离合器时，声音开始下降变闷，转速表下降到1000转左右时，左脚停住，放手刹，慢慢加油门，左脚别动，然后到坡顶，开始完全松 掉离合!
这两种方法，其实学会了都很实用，希望大家都能掌握。
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科一科四理论答题口诀，1分钟看完，轻松分过关！
理论考试，一般来说，只要认真看书刷题，基本上就能过关了。但掌握一些答题技巧，能让你事半功倍。下面，就跟着小编一起看看科目一、科目四有哪些答题小技巧吧！
1、安全原则：怎么做安全就怎么做，遇到题目中有安全两个字的判断题正常都对。
2、能让行的都让行，能帮助的都帮助，能避让就避让，只要不抢、不急都对。选择题也同样。
3、选择题中遇到行车速度问的：
没有限速标志、标线的情况下，没有道路中心线的城市道路最高时速为30，公路则40；
没有限速标志、标线的情况下，只有一条机动车道的，城市道路50，公路70。
4、遇到答案中有“扣留该机动车”这六个字的，都是正确答案。
5、放警告标志，只有两种距离，普通路50-100米，高速公路150米。
6、判断题中，遇到紧急情况所有过激行为都错，比如急踩(用力踏)油门(制动)，急转方向。
7、抢救伤员一个原则先救人，救人一个原则先止血。
8、罚款的问题，答案中基本上没有20-200元和200元-2000元同时存在的，而且通常看到这两个有一个存在的就是答案。
冬季科二、科三考试，教您轻松应对
科目二观察地面状况最重要
如果愿意错峰参加驾考，就不得不面对科目二场地考试可能会受到冬季气温的影响，那么考试过程中考生容易遇到哪些夏季不会出现的意外情况？学员应该注意什么？考试中心考试员为考生建议：三招可以应对冬季给科目二带来的难度，其中最重要的是观察地面状况。
与夏季不同，冬季低温容易导致车窗起雾，学员无法正常观察倒车镜及后视镜，倒车入库、侧方停车等项目看不到或看不清停车线，导致因压线或越线考试不合格。因此他建议驾考学员应在驾训期间，学会使用雨刮器、车内暖气，考试期间，雨刮器不易刮得过于频繁，以免影响学员视线，扰乱学员思维；车内暖风不易开得太大，最好以吹前档及两侧玻璃为主，车后玻璃除霜设备也可除雾气，打开后也可避免雾气影响驾车视线。
受冬季降雪影响，不少驾考学员会光顾着查看前方道路，而忘记注意地上的考试路线引导标线，以至于因走错考试路线而导致考试不合格。建议：每完成一个考试项目后，车速不易太快，先看前方指示标线后再继续前行，切勿盲目向前，影响考试成绩。
受到冬季最大的影响是有时路面会出现湿滑、结冰的情况，驾考学员不太注意观察考场地面状况，比如路面是否湿滑，是否有结冰现象等，如此会因为打方向过急、刹车过猛，车辆失控，引发事故，最终导致考试不合格。建议冬季驾考，学员应注意查看地面状况，是否湿滑，湿滑程度如何，切忌猛打方向、快速行车以及急踩刹车，控制好车速及方向，平稳调整转弯角度，避免车辆失控。
科目三学会评估路况最重要
如果说科目二还只是在考场内，科目三进入实际道路就让很多学员更加紧张。考试中心考试员杨九民特针对科目三实际道路考试，在降雪、结冰天气下，驾考学员易出现的操作失误问题进行盘点，他也提出了三招对抗冬季路考中可能会遇到的侧滑、追尾等险情，对于考生来说学会在冬季正确评估路况无论是在路考中还是今后成为真正的驾驶员上路行驶当中都非常重要。
学员实际道路考试时，遇前方车辆减速后，若考试车此时档位在4档，大多学员都会选择逐级减档，随后再踩刹车减速，如此会导致车辆减档到位后，与前车距离过近，从而引发事故。他建议在前方道路未发生状况或险情时，车辆可通过逐级减档后慢慢减速，但若前方车辆已减速或发生险情，那么就应该先采取制动，控制车辆速度后，再调整合适的档位，继续前行。
进入实际道路，学员驾车与社会车辆混行难免紧张，遇到会车时，学员会突然打方向避让；遇被超车时，会突然踩刹车减速；此类表现易发生车辆侧滑事故，导致考试不合格。杨九民建议：在湿滑路面，打方向要慢慢调整，刹车最好提前点刹，逐步减速，方向要抓稳，不能左右摇摆。
冬季降雪路面与平日路面状况不同，但学员多按照平日练车时的标准，车距保持在5~10米左右，然而，道路湿滑时，车距过近，若车轮打滑，会延长制动距离，导致追尾事故发生。他建议平日练车，路况好时，车速可在每小时60公里以内，但在降雪、结冰情况下，考试车的车速就要控制在每小时30公里以内，而与前车的距离最好保持在20米左右，确保车轮轻微打滑时，不会发生追尾事故。
以上《应对科一驾考只需三招，分分钟轻松过关！》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“驾考三科知识要领”的内容请访问：驾考三科知识要领
