科目一考试是的第一个科目，学员们都没有经历过驾考，对考试流程和考试注意事项不是很清楚，下面小编就为各位学员整理了科目一必知的5个注意事项，到了考场上，千万别粗心哦。
1、考前注意
现在的科目一考试是使用电脑做题，题目类型分为选择题和判断题，一共100题，每题1分，你必须达到90分以上才能算合格，考试时间为45分钟。一旦不及格，要申请后才可以补考。
由于时间有限，对于电脑不够熟悉的学员们就需要提前了解考试电脑的具体操作，避免因操作不熟练而无法在限定时间内完成考试，导致挂科。
2、入场注意
进入考场以后，一般监考官会为大家分配好位置，一定要听清自己的考试号，选择好自己的位置，上机后再次核对考试信息，有问题的及时向监考官举手示意。
考试时桌面上或电脑上会有一个摄像头，可以通过观察电脑显示屏的监视画面，保证摄像头对准自己的面部，并且可以清晰看到自己的五官，不要将摄像头照到其他部位或只露半张脸，如果考试结束后，监视器截取的监控画面不符合要求，学员就算考到满分也不合格处理！
3、考场纪律
考试时不要东张西望，不要妄想考试可以作弊。每个学员的考题都是电脑从题库中随机抽取的，你前后左右的人考题都不一样，其他所谓高科技的作弊方法也不要尝试了，不仅容易被抓到，抓到后一年内不能再申请！
4、考试要求
选择题有ABCD四个选项，全程都是用鼠标操作，选择其中一个你认为正确的答案，如果回答正确系统会自动跳转到下一题，如果回答错误系统会跳转到一个提示回答错误的页面，几秒钟后会进入下一题。
当然回答错误，也不可以回头更改答案哦！所以考试不要着急，一定要认真的看题再作答。只要错误答案超过10题，那么也就意味着将考试不通过。
5、考后注意
最后就是交卷了，规定的45分钟时间一到，计算机会自动交卷，提前完成的学员也可以提前交卷（需要提交2次，才算完成交卷），交卷后系统会在五秒钟左右显示考试成绩。
不管考试是否通过，结束后都要找监考官进行成绩确认并签字。
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千万别大意！这5种情况吊销驾照
驾照越来越难考，然而吊销驾照却是分分钟的事，一不小心，驾照说没就没
今天为大家详细介绍5种吊销驾照的情况，车主们不要再傻傻蒙在鼓里了。
根据规定《交通安全法》第99条：
将机动车交由未取得机动车驾驶证的人或机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的,由公安交通管理部门处200元以上2000元以下罚款，还可以并处吊销驾驶证。
记住，如果对方存在以下三种情况，驾照就不要借了：
1）对方没有驾驶证；
2）对方驾驶证被吊销；
3）对方驾驶证被暂扣。
一旦被抓，车主需要负连带责任，吊销驾照，并且要等两年才能重新申请。
根据规定《交通安全法》第91条：
酒驾被抓超过两次：因饮酒后驾驶机动车被处罚，再次饮酒后驾驶机动车的，处十日以下拘留，并处一千元以上二千元以下罚款，吊销机动车驾驶证。
醉酒驾驶：醉酒驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任；5年内不得重新取得机动车驾驶证。
酒驾被抓一次就要长记性了，可别等到第二次被吊销了驾照才后悔。
机动车行驶超过规定时速50%的，处200以上2000以下罚款，可以并处吊销机动车驾驶证。
如果路上限速是80km/h，你的车速超过了120km/h，那你就可能被吊销驾照。
根据《交通安全法》第100条：
对驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准机动车上道路行驶的驾驶人，处二百元以上二千元以下罚款，并吊销机动车驾驶证。
非法改装，是指改变机动车品牌、型号、发动机型号，改变已登记机动车外形和有关技术数据。
根据违根据《交通安全法》第101条：
违反道路交通安全法律、法规的规定，发生重大交通事故，构成犯罪的，依法追究刑事责任，并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证。
注意：如果发生交通事故后逃逸的，终生不得重新取得机动车驾驶证，也就是我们所说的“终身禁驾”。
驾照被吊销后该怎么办？
驾驶证被吊销，需要重新申请驾驶证考试。但是重新申请的条件、时间各不相同，这需要看你是因为什么原因被吊销。
1、驾驶非法改装车或已报废的车；
2、发生交通事故，构成犯罪；
3、将机动车交由未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者暂扣的人驾驶的;
4、驾驶机动车行驶超过规定时速50%以上的;
5、因饮酒后驾驶机动车被处罚，再次饮酒后驾驶机动车的;
禁驾5年的(即吊销驾驶证且五年内不得重新申领)
1、因醉酒驾驶机动车
禁驾10年的(即吊销驾驶证且十年内不得重新申领)
1、因醉酒驾驶证营运机动车
终身禁驾
1、造成重大交通事故后逃逸构成犯罪的；
2、饮酒或者醉酒驾驶机动车，发生重大交通事故构成犯罪的。
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科目四考试 这些错误千万别犯！
安全文明考试是驾考的最后一个环节，也是很关键的一个环节了，考完就能松口气了，考试真的不难，只是要细心复习考试，以下是给大家总结的几个点，快来复习吧！
1、车子在高速公路上发生故障
首先应立即开启危险报警闪光灯，再将机动车移至不妨碍交通的地方停放；
若车子难以移动，应持续开启危险报警闪光灯；
如果在夜间发生故障，还应同时开启示廓灯和后位灯；
并在故障车来车方向150米以外设置警告标志；
车上人员应迅速转移到应急车道内，并迅速报警。
核心要点：开双闪，150米放警告牌，人到应急车道
2、刹车失灵
遇到这种情况时，不要惊慌，先松开油门，然后换低挡，接着用手刹，并打开警示灯，将车辆驶离主车道停靠路边。如果车速无法控制，可冲撞路边的护栏减速，但切记避免侧面碰撞。
核心要点：松油门，换低挡，用手刹、开双闪。
3、车辆落水
可在车身沉没前，摇下或砸碎车窗玻璃逃出；如果已经沉没，要等车内水位不断上升时，打开车门或者从车窗游出。
核心要点：水位上升后才能打开车门
4、事故现场急救
现场急救的原则是：先呼救，再抢救，先试探呼吸，再救治，先救人，再救财；
遇到伤员被车辆挤压，不要生拉硬拽，应该切开车辆或使用别的办法将伤员救出。
核心要点：先呼救，再试呼吸和抢救，先救人，再救财。
5、车轮侧滑
遇到车轮侧滑，前车轮侧滑往相反方向打转向盘，后车轮侧滑往相同方向打转向盘，总结就是前反后同。
如果题目没说是前轮侧滑还是后轮侧滑，都当后轮侧滑。
核心要点：这项实操对几年驾龄的驾驶员来说都不容易，科四就记住前反后同，不提轮就是后轮。
6、不得停车的情况
交叉路口、铁道路口、急转路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段不得停车；
公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队门前以及距离上述地点30米以内的路段，不得停车。
核心要点：危险交通点50米，公共服务交通点
7、高速车道限速
如果同方向有3条车道，从左到右速度范围为110公里到120公里，中间的为90公里到110公里，最右侧的为60公里到90公里。
核心要点：国内高速都限120，第一车道不低于110，二车道不低于90，三车道不低于60，一车道二车道差20，二车道三车道差30。
8、关于能见度车距车速问题
261：能见度在200米以下，最高车速为60公里，最小车距为100米。
145：能见度在100米以下，最高车速为40公里，最小车距为50米。
520：能见度在50米以下，最高车速为20公里，从最近出口驶出高速公路。
考试的时候，不要急忙上来就答题，建议看清楚题目，审题，避免被题目的陷阱带沟里，会的先做好，不太会的放在最后，再利用排除法，通过考试很简单！
科目三考试中的7个失分点，千万别犯哦！
失分点1：转弯、掉头时，转向灯开启不足3秒
在路口右转弯项目考核时，考生需在右转向灯打开3秒后再转向。资深汽车教练称，部分考生在打开右转向灯不足3秒时就立刻转弯，“在实际驾驶中， 后方车辆可能跟得比较紧，车辆转弯时肯定会减速，如果前方的驾驶人不提前打开转向灯提示后方驾驶人，两车很可能在转弯减速时撞上。”资深汽车教练说，路口 左转弯项目也一样。
此外，在掉头路段掉头时，应该先打左转向灯，后踩刹车减速进行掉头。很多学员被扣分是因为打转向灯的时间不足3秒就开始掉头，且学员在掉头踩刹车时必须平稳，不能急刹车。
失分点2：挡位与速度不匹配
考试中，加减挡位操作项目也是学员的失分点之一。“学员要熟悉什么挡位与什么速度相匹配，很多学员在通过路口和学校时，知道要踩刹车减速，但忘 记减挡，让车辆发生严重抖动，这样就不能通过考试。”1挡速度在0km/h至20km/h之间，2挡速度在10km/h至30km/h之间，3挡速度在 20km/h至40km/h之间，发动机转速保持在2500转以内。
失分点3：会车时踩刹车未向右打方向盘
会车时，学员需在会车路段轻踩刹车的同时向右打方向盘，将车速降到30km/h以内。“向右打方向盘能避开对面驶来的车辆，很多学员在会车路段没有这么做。”
失分点4：超车时车速低于30km/h
“学员在模拟超车时时速没有高于30km/h，这也会被扣分。”实行电子评判后，学员在每个阶段的车速都会实时传递到电脑上，如果学员超车时速度不达标，将会被扣分。
失分点5：减速后车速仍超30km/h
“在通过车站及学校等考核项目中，车辆减速后速度不能超过30km/h，很多学员在考试中没有这种意识，只是轻踩刹车，不会注意车辆速度。”学员在减速后要注意仪表盘，时速要保持在30km/h以下。
失分点6：靠边停车未保持右转向灯长亮
在靠边停车时，学员打右转向灯要保持转向灯长亮，“很多学员一打转向灯，转向灯又弹回来灭了，学员仍坚持靠边停车，也会被扣分。还有很多学员刹车、熄火后，下车不关车门，在最后时刻犯错。”
失分点7：操作失误导致熄火
“熄火也是学员比较容易犯的错。”熄火的原因很多，主要是考生太紧张，“很多学员在踩刹车后忘记踩离合器，双脚配合不好导致熄火。”还有一些小细节也容易失分，例如起步不按喇叭、靠边行驶时距马路边缘超过30厘米等。
科目三：做不到这六点，千万别约考！
在学车的朋友们都有个共识：科目三即难学，又难约，还难考。有些学员起早贪黑练了一个月的科目三，好不容易约到了科目三的考试，急匆匆去考试，结果一上车就挂了，不得不说太不值得了！今天小编整理了路考的六个注意事项，没练好这六点以前，千万别约考，否则只能是白白浪费一次考试机会！
科目三主要考察学员在实际道路上驾驶机动车的能力，考试内容包含起步前的准备、起步、通过路口、通过信号灯、按照道路标志标线驾驶、变换车道、会车、超车、定点停车等，同时还会考察学员观察、判断道路和行驶环境以及综合控制机动车的能力，以及在夜间和低能见度情况下使用各种灯光的能力，遵守交通法规和安全驾驶意识等内容。
以下针对科目三考核内容中的六大要点进行讲解：
1、熟悉档位：
通常对档位的控制是学员进入科目三阶段的首要学习任务，但是很多学员虽然练了很长时间的车，考试过程中一紧张还是会犯低头看档位的低级错误，严重性小编就不多说了，大家都知道，所以学员考科目三之前必须克服低头看挡的陋习。
2、平稳起步：
将档位放入空档，开启点火开关，踩下离合器，切入一档，放下手刹，慢松离合器，半联动时松开刹车，配合油门，平稳起步。
3、挡速匹配：
车辆起步以后，随着发动机转速增加，配合不同车速，切入相应档位。，一档起步后，只要车速过10码换二档，超过15码必须换二档，超过22码，换三档，超过25码必须换三档(速度保持在30码左右匀速行驶较好)。
4、观察路况：
车辆正常行驶后切勿因紧张就全身紧绷，适当放松，左脚从离合器位置挪开，通过左中右三个后视镜观察道路情况，注意与同向车辆保持安全距离，礼让行人。
5、轻松换挡：
换档时并不用费很大力气，如果车型较老，可以在空档处停留片刻，再切入其它档位。牢记加挡先加速，减挡先减速的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来。
6、控制离合：
在汽车行驶中换档时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半接合现象，掌握好“快——慢——快”的技巧。
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