驾车黑色10分钟，有车没车都得看看↓↓↓
危险时刻一：并线入高速
你知道为什么有的司机在并入高速主道前的匝道上疯狂加速吗？其实这是为了安全着想，因为速度差越大，发生碰撞耳的后果也就越严重，并入主道前尽力加速，是为了获得与主路车辆差不多的车速，此时并线不会对后方车辆造成明显影响。
危险时刻二：高速下匝
和并线入高速一样，下高速的匝道是另一个存在危险的路段。中国路况复杂，而司机的水平更是参差不齐，所以如果你在中间车道开得好好的，结果超车道上（快速车道）的车辆因为忽然发现即将错过高速出口而紧急变线，迫使你急踩刹车避让的情况，相信大家也都遭遇过。所以即使自己不下高速，在这样的匝道入口路段也要十分小心。
另外，很多盘旋式匝道弯道的半径十分小，限速只有30公里/小时甚至更低，而刚刚从风驰电掣的高速公路上下来，不仅车有惯性，人的惯性也不小，总想晚些减速，结果到了匝道前傻眼了，只能眼睁睁的撞上匝道的护栏。如果有兴趣你不妨观察一下匝道弯道外侧的护栏，沾满了汽车的油漆，可见有多少驾驶者是靠着这种方式才将车速减下来的。
危险时刻三：过无信号灯路口
在郊区或者居民区的内街小巷，其实没有信号灯的路口还是不少的。在这些路口上，人们最多就是减慢车速然后通过，但是这些路口往往是最易发生事故的，因此尽管国内并没有要求车辆停车观望的硬性要求，但在视野不佳的路口，为了万无一失，还是应该将车停稳下来仔细观察之后方可慢速通行。
危险时刻四：与大货车为伍
如果你在大货车后面，这些车辆随时会掉落石子或其他什么东西磕碎车辆的挡风玻璃也不是不可能的，这都是小事了。如果你在它前面，你就得非常小心身后这个超载的大家伙很可能刹车不及追尾自己。
如果你在它侧面就得小心，过弯时千万别在它的外侧，因为这个超高重心的大家伙很容易侧翻，一旦被它“罩住”就凶多吉少了，一定要与大货车保持安全距离。
撞车后的黑色十分钟该如何逃生？
航空事故发生90秒内撤离机舱会有效降低死亡率，同样，公路交通事故也是如此，万一发生了交通事故，而且你还可以移动，那你知道该做什么才能保障你的安全呢？
第一步：迅速将车辆停至路边
发生交通事故后，只要车辆还能够动弹，那么我们必须迅速将车辆转移至路边，并切断电源，以防止二次事故的发生。发生交通事故后难免会情绪激动，容易发生争执，但是为了分清谁对谁错而站在危险的中央，值吗？
第二步：人员撤离至安全区域
车辆转移好之后，车上人员应迅速下车并撤离至安全区域。比如在高速公路上，人员应翻越护栏，撤离至路肩之外，在一般的道路上，所有人也应该离开路面，停留于有路沿的地方。
此后，方可以拿出电话报警求救。如果事故中有人受伤，则在电召急救的同时，将伤者也转移到安全而平坦的区域。如果受伤较重的，在转移伤者的过程当中，还需要注意搬运方式，以保护伤者可能受伤的脊柱。
第三步：车后应设置警示标志
虽然自己已经安全到路边了，但必要的警示却是不能少的，要知道每年发生于紧急路肩上的事故也不少。所以在转移到安全地带后，切记要在车后树立警示标志，避免后车躲闪不及造成二次事故。
那这个警示标志应该摆放在车后多远的距离呢？专家建议，如果是在高速公路上，警示牌要放置于车辆身后至少100米远的距离才能够给后车提供足够的应变时间。如果是在能见度低的天气或者影响视线的弯道中，这一距离还要适当加长。至于普通道路而言，警示牌也至少应当与车尾保持50米左右的距离。
驾考网编辑推荐
有车没车的都要看看！开车门引发的交通事故该如何避免？
靠边停车后，
立马拉开车门下车,
这是很多驾驶人和乘车人的习惯动作,
殊不知
看似开车门这样简单的小事,
但如果不加注意的话，
却有着致命的危险......
▼
日前，金坛区城南的朱庄花苑小区，一名男子开车门时没有注意车后的状况，致使一名骑电瓶车的女子直接撞上车门，摔倒在地，随后该女子被120急救车送往医院救治。
《中华人民共和国道路安全法实施条例》第六十三条规定
机动车在道路上临时停车，应当遵守下列规定：车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。
如何避免开车门事故？
1. 开车门前先从左后视镜观察后方来车情况
开车门之前，首先要做的事情就是观察左后视镜，确认后方是否有车辆靠近。
对于后排左侧的乘客来说，开车门前应该让驾驶员帮忙观察后方情况，以确认是否安全。
2. 从外后视镜中确认安全后，先把车门打开一条缝
确认后方没有来车后，我们就可以打开车门了。这个时候，千万不能将车门一把推开，而是要先把车门打开一条缝，这样能让后方驶来的摩托车及非机动车的驾驶员提前知道“车门要打开了”，以便避让。
3. 亲眼确认安全后，缓慢开启车门下车
下车时，我们的目光依然要注意观察后方来车情况，并且始终要用手将车门控制在可控范围内。
开车千万别粗心
交通安全无小事
关于驾照临时牌照、换证、年审、丢失等问题的解答，有车没车的都要看！
一、暂时牌照怎么申请？暂时牌照可以通过网上和网停两种方式申请，不过网上申请也仅是在网上进行预约而已，资料拿交和审核以及缴费拿证还是得去服务窗口进行。1、网上车管所申请网上申请第一要前通过账号暗码（没有的要前注册）在网上车管所登录，进入申请页面并填写相关资料进行申请预约。停面就以广州地区为例，望望如何进行账号注册和通过网上进行申请预约：
2、车管所窗口办理窗口办理则需去到车管所，填写申请表并拿号排队（类似于银行开户），并准备好相关资料。
依据国家进展和改革委员会、财政部发改价格【2004】2831号，办理一张纸质版的机动车暂时行驶号牌的收费标准为5元/张。驾驶证丢了怎么办？
文章是以编辑在广州地区车管所了解到的为准，个别地方可能会与其它地区有所不同）：
1、驾驶证丢失直接补办而不需要挂失驾驶证丢了之后并不需要挂失，只需及时去车管所申请补办便可；不过申请补办时需要填写一份机动车驾驶证遗失书面声亮，证实你的驾驶证确实是已经丢了的，并“宣誓”以后由丢失的驾驶证所引发的一切不当后果与你无关。2、什么条件停可以申请补办驾驶证？3、驾驶证不可异地补办目前车管所并不支持异地补办驾驶证，补办驾驶证业务必须在驾驶证核发地车管所进行。若因个人原因，未能亲自往驾驶证所在地补办的，也可托付亲友代办。驾驶证转入换证办理
停面我们就前来望望国内不同都邑间的驾驶证转入需要哪些资料：
1、机动车驾驶人的身份证实原件及复印件（非本地居民需拿供暂住证原件以及复印件）2、原机动车驾驶证原件3、《机动车驾驶证数字相片采集回执》原件4、驾驶人身体条件证实原件你必须懂的年审那些事1、车辆年审：究竟以行驶证的哪个时间运算年审日期？关于机动车年审的周期，《道路交通安全法实施条例》第十六条对不同种类机动车的检验周期作出了亮确规定：2、年审前有哪些名目需要我们留意？我们在拿交车辆年审资料时，需要拿交行驶证正副页、交强险副本、年审当年的车船税发票。因此，心存侥幸不交车船税，是肯定不能通过年审的。高温学车好每半小时休息10分钟
驾校迎来学车小高峰，顶着太阳学车，人和车都要注重降降温
炎炎夏季，相伴各个高校暑期来临，驾校又迎来了招新学员的小高峰。连续上升的不只是温度，还有一浪接一浪的学车热潮。“下学期就是大四了，打算今年这个暑假去把车学完。”在文理学院读大三的小蒋说，天气这么热，自己也坚持练了半个月的车了。酷暑难耐，学员们很轻易心浮气躁，加之操作不当，略微不注重就会出现小问题。那么夏天练车，毕竟要注重哪些问题呢？
每半小时休息10分钟最佳
位于东科家具厂斜对面的光华驾校，学员们扇着扇子在一旁排队等候，教练挥汗如雨的一遍遍为学员纠正操作。女学员们是防晒霜和太阳镜全副武装，男学员也热得戴上了遮阳帽。“学车时防晒其实是次要的，最要紧的是降亲切保持头脑清醒。”驾校教练旷老师说，学员在来练车时最好带上清凉油、湿巾以及藿香正气液等解暑用品。
“在场地练车，每隔半小时休息10来分钟是最好的，防止头晕。”旷老师说，特殊是学员在练习“倒库”时。因为假如学其他项目，教练和学员都可坐在车内，开着空调，不受高温影响。但是学“倒库”时，车辆低速运动，轻易熄火，假如开着空调设备极易受损，所以绝大多数驾校都挑选关闭空调，打开车窗练习。加之这是场地考试过关率最低的一项，学员们需要反复练习，练得越久头越晕。因此，学员防暑降温就成了要害。
保证睡眠质量勤于练习
“好多年轻学员，特殊是利用暑期练车的学生，大部分都不愿吃苦，学习起来三天打鱼，两天晒网。”旷老师说，学车应该讲究连贯性，隔的时间长了便会“手生”，学的动作就都忘了或是操作不熟练。
“在学车期间，要保证充足的睡眠，特殊是夏季炎热，本来就轻易产生睡意，一旦头天晚上休息不好，精神无法高度集中，不利于学车、开车。”
旷老师说，其实最让他头疼的是“半灌水”的学员。这类学员自认为操作得很好，不听教练尽心劝导。在练习场上，教练话音未落，他们却先不耐烦了：“我知道，我知道。”一边说，一边就把车开起来了。旷老师认为，到驾校学车，一个很重要的任务就是学习如何处理紧急情况，假如不虚心学习，没听完教练所有的授课内容，没有达到一定的练习量，很轻易因马虎大意发生意外。
注重给车辆吹吹风降温
在夏天，不仅人被太阳晒得“没脾气”，车辆也是。学车时，车辆经常处于低速行驶状态，不利于发动机散热。因此夏天学车，车辆降温也是需要注重的地方。练习一定时间后，可以把教练车开到马路上正常行驶一段时间，让车“吹吹风”，给发动机降温。
驾校校长张先生称，同时也要注重检查轮胎气压，防止气压太高，防止一旦气压过高的轮胎遇上高温的地面而发生爆炸。
用10分钟看完，受益终生
很多车友都意识到：关于安全行车，有一些小的细节，新手可能需要几年的驾龄才会注意到，有一些很有用的经验，新手可能也需要几年的累积才有意识到。那到底有没有什么方法可以让新手快速学会各种驾驶技巧，开起车来游刃有余呢?小编师推荐，拥有几十年驾驶经验的老司机的分享的建议。
请用10分钟看完，绝对受益终生。
【行车篇】
1、请一定要系好安全带，副驾驶也是。
2、变线前一定要先看后视镜，学会用镜中物体大小判断距离。
3、开车期间不要打电话!不得不接的话请靠边闪危险灯。发短信玩微信更加危险!
4、养成打转向灯的好习惯，因为转向灯是给其他车看的，不是你怎么方便怎么打的。
5、技术还没到家就安份地在慢车道开，别占着快速道，后面快车为了超你车就会增加危险系数。
6、夜里开车能不开远光灯就不要开，对面来车会什么都看不见。
7、经过路口有意识地放开油门或者轻触刹车，以防有路人冲出来。
8、超车的切入线路不要太急，打转向灯，缓缓切入，切入后加速，切勿超车之后刹车。
9、与前车距离缩短，要提前刹车。
10、遇上路面崎岖不平，尽量让轮胎走高处，这样才不会触底盘。
11、雨天行车轮胎与地面的摩擦系数降低，刹车要比平时提前。
12、不是猛踩油门车就会加速，正确的加速方式应该是踩油门(到约2000转)--放开油门--再踩油门，车子才会换挡，车速才能提高;手动挡同理，到2000转左右换挡车子会比较平稳。(很多朋友给我留言给我解析猛踩油门自动降档的原理，非常感谢。不过本人这一条是应用于一般行车的，而不是用于猛提速超车。一般行车情况下，轻踏油门一深一浅的加油方法会更加平顺。再次感谢。)
13、车中乘客人数多的时候，因为质量大惯性大，刹车距离增大，刹车要比平时提前。
14、多看地面指引线，提前选择好直行道、左转道、右转道，很多事故就是发生在临时变道。
15、等红灯时不用把档位打到P档，N档即可，然后拉上手刹。
16、注意判断前车类型，如上坡，那就请留意前车是手动挡还是自动挡，手动档的车技术不好的话一般会有后溜的现象，别跟太贴，自动挡排量不够或者坐人太多也会出现这个现象。
17、别与旁车并排行走，要不比它慢，要不比它快。一危险，二没道德，后车想超无从下手。
18、远离大型车，遇到大型车在前面别跟太贴;遇到大型车在旁边别并排走，大型车在路上就是定时炸弹。
19、开别人的车前，先花时间调整座位、后视镜等，慢速行驶一段距离，熟悉油门和刹车的强度。
20、弯道不建议超车。
21、超车前养成看中央后视镜的习惯，有些盲点两边后视镜会看不到。大部分国人的后挡风玻璃位置放满毛公仔纸巾等杂物，严重影响中央后视镜的视野，建议清理。
22、切勿乱用双闪灯，在双闪灯启动的时候，变向灯是无效的，后车无法判断你的动向。
【驻车篇】
1、泊车倒入库比正入库容易，而且会停得更好，请养成习惯。
2、泊车时，请对比左右后视镜跟黄线的距离，如果两边对等，那就是车子直了，如果不等那就是歪了。
3、有条件请装倒车雷达，甚至倒车影像，有一些矮的物体很难观察，特别是小孩子和宠物在车后就会比较危险。
4、倒车的要诀就是手快脚慢(方向盘要快，车速要慢)，别贪心，一次停不好就向前一次再倒一次，别急。
5、停好车后下车看看是否停在区域内，如果占用了旁边的区域，请重新停好，这是基本的道德。
6、侧方停车，如车尾对后车车尾，可以贴一点没关系，多留车头空间。
7、熄火拔车钥匙前，请检大灯、车窗、天窗等是否已经关好。
8、离开车辆，别把包包放在车上，惹贼。即便是不值钱的东西，贼也会不惜敲碎玻璃，血的教训。
9、司机或乘客下车前，请看后视镜或者扭头看后面有没有来车再开门，非常重要。
10、司机包括乘客，下车开门前一定要扭头或者看后视镜看后面有没有来人。
【进阶篇】
1、雨天行车请开雾灯。
2、冬天行车车内会有雾气，开空调即可，或者有些车子有除雾的功能。
3、每天第一次行车前，环绕车辆走一圈，检查车况，胎压等，以保证行车安全。注意检查：是否被划车、轮胎是否有瘪掉的、车牌是否被恶意遮挡涂改、汽车前后是否有不妥的障碍物、后视镜是否正常等等。这个习惯非常之好，看一下费不了多少事，但这么做了，有时有避免惹麻烦，有时真的能救命。
4、掉头时，向反方向走一点再掉头，加大转弯半径，会比较好掉头。
5、掉头的要诀是：手快脚慢，同上。
6、(手动挡)车子驻停在斜坡的时候，如果车头上坡则驻车时上1档;如果车头下坡则驻车时上R档。自动挡汽车不存在这个问题。
7、雨天行车，如遇水洼，需要等待前车完全过了水洼再一口气过去。因为如果紧跟前车，有可能会停在水洼中，假如水位高于进气口，水倒流，车子就玩完了。
8、行车前建议关闭音乐，听一下车子有没有杂音，如果发动机、空调、轮胎等出现异常， 声响会不一样。
9、夜间出行，检查车灯是否正常。
10、定期检查车内灭火器，三角警示牌，千斤顶，备胎及换胎工具的情况，如果遗失、损坏、失效等及时购置，并在车内添置安全背心，简易急救包和小毯子。
11、路上有垃圾袋、瓶子等不明小物体，可以用走沙井盖的方法从底盘经过，千万不要故意压过去，小物件会弹出。曾经就有事故是压过玻璃瓶，弹出碎片把边上行人射死。弹坏底盘也是不好的。
12、市区行车空调建议开启内循环，一来减少吸入车外废气，二来空调制冷效果优于不开内循环，这样会更加省油。
【保养篇】
1、翻开说明书，了解车子的标准胎压，如果行车过程中感觉车子不稳，就需要下车检查胎压，以防爆胎。
2、如不需要跑长途，不建议一次性加满油，一来增加车子重量，二来增加了危险性，三来汽油会挥发。
3、翻开说明书，看车子标准的汽油号数，一般而言就是93、97、93和97兼容，别乱加。93的发动机加了97动力是会大一点，但会损伤发动机。总的原则：不是加97就一定比加93好，要按实际情况而定。
4、车子如遇水淹，别试图启动车子，泡着就泡着吧，启动了车子就不能要了。
5、轮胎磨损到了警戒线就需要换了，别省那几个钱，关乎性命。
6、雨天过后，如有条件应及时洗车，现在空气不好，雨水带酸性，会腐蚀面漆。
【倒车篇】
因为车辆设计构造的原因(前轮控制方向，后轮固定)，所以也就决定了车尾倒入库是优于车头入库的(某些斜型停车位也适用于车头入库)。
一般而言，停车位可以分为三种类型：垂直型、侧方型、斜型。(如下图)
【垂直型车位】
1、优先选择车尾入库。
看下图的两种停车情况。下图情况一非常常见，造成情况一的原因很简单，就是车子在入库前预留的空间不够，没有提前把车子拉直进入，所以在入库后就算把方向猛打拉直车身，最后因为空间不够，只能停成这个模样。所以，如果要车头入库停得好，必须有足够的预留空间让车子充分拉直之后，再直入车库，但一般停车场都不具备宽松的预留空间。
对比以下情况一和情况二，都是车子没有停好，车身没有与车尾平行，唯一区别就是车头的方向。如果要把车子调整好，哪种情况比较容易一点?答案是情况二。情况一非常难调整。调整情况一，需要先打满左，向前吃一点空间，然后快速打满右进行倒车把车子拉直，这样的话，又会出现车子与左边太贴近旁车的问题，需要缓慢直后，待前方空间足够的时候再向前左方进入并拉直车身，是非常考车技的过程。而情况二就简单多了，只需要打满左，往前看一小段，待车身居中后回直直后一小段就倒车完成了。
2、保证右侧空间足够的时候，倒车只需要盯一边线即可。
在倒车前，一定要保证车尾的宽度是足够自己的车子进入的，如果不够信心可以下车观察，等待确认宽度足够并没有障碍物后进行倒车。在倒车过程中，因为已经经过确认，所以大部分注意力可以放在盯一侧线上，待车身和线平行，比较两边距离是否对等，如对等即可倒车入库。
3、注意内轮差。
如下图。因为前文说的车子设计构造的问题，会出现内轮差的情况。很多新手会以为下图的情况会太贴近左边，于是不敢往后倒，甚至会向右调整。其实正因为出现内轮差，下图的情况是最佳的倒车角度。技巧是：观察左镜，车身只要没碰到左侧柱子或者旁车，都可以大胆倒车，配合打满左，把车身拉直。拉直之后比较左右距离，进行上述情况二的调整方法即可。
【侧方型车位】
1、把车开到与前车持平。
2、车身与旁车距离在80-100cm，根据不同车子和轴距的差异略有不同。
3、打满方向盘进行倒车，要点是手快脚慢(方向盘要调整快，车子速度要慢)。
4、车身中线过了前车车尾或者车身右后侧已经靠近路基，就需要缓慢进行反方向回方向盘。
5、注意车右角不要碰到前车，车右角过了就可以开始拉直车身了。
【斜型停车位】
这种车位最好停，不需要高超的技术含量，一般设置在马路行驶侧，车头进入比较方便。
1、如果左侧有较多的空间，可以远离停车区多一点，这样更加容易拉直车身。
2、注意右车角跟旁车的距离。
3、注意上文提到的内轮差。
4、注意前路基高度，不要撞到或者挂底盘。
【测距篇】
1、静止判断车距与行动中判断车距有本质的区别。
2、静止判断车距可以反复上下车对比车内画面与车外实际的距离，培养感觉。
3、行驶中判断车距除了常年开车养成的条件反射外，新手可以借助车头盖与前车车尾的距离判断距离。一般来讲，当你的车头盖完全把前车的轮胎挡住的时候，距离已经十分危险了。建议行驶中保持至少下图的距离(图中车距约为3米)：
4、在高速公路，有不少地方可以辅助测速。
方法一：利用高速公路固有的车距确认标识确认车距。
方法二：利用高速公路车行道分割线确认车距。
方法三：利用安装在护栏上的反光轮廓标志确定车距。
5、判断车距是基本的驾驶能力，务必在生活中慢慢体会提高。除此之外，准确得掌握所驾驶车辆的制动距离，也是必不可少的能力。一般来讲，影响车子制动能力的因素有：轮胎质量、制动调教、车子重量、制动灵敏度、刹车鼓磨损程度、驾驶员反应速度，道路环境、天气因素等。在本题就不一一展开，有机会再其他地方再补充。
【盲点篇】
关于盲点。既然叫做盲点，肯定就是看不见的地方，所以大多数情况下真的要拼经验。但在经验累积的过程中，有如下几个给新手的建议：
1、慢。没信心就慢一点，没必要急，太过自信容易出事故。
2、停。遇到不确定的情况，可以把车子停下来下车观察，或者让副驾驶朋友下车帮忙看。
3、辅助工具。例如倒车，有条件可以买倒车雷达和倒车影像，刚开始的时候观察好了再倒。
4、把车内音乐关掉，假如车子碰到点什么东西，杂音可以帮助发现问题。
你在用车，养车，修车有什么问题?欢迎微信来我们，有问必答哈。
【车友们的重点问题】
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借车又出悲剧！车主已崩溃，有车没车的都看看！！！
作为车主的你
是不是有朋友向你借车的经历？
一般情况下虽然你内心并不太乐意
但也会硬着头皮把车钥匙给过去
近日，广州一名小伙子
把车借给了自己的弟弟
结果出事情了！
其实近年来，因借车给别人
造成事故后车主要承担责任的新闻
现实生活中并不少见
要知道，借车给别人
自己是要承担风险的！
车借朋友出事故，出了事故到底怎么算？
其实，类似案例中的情况，很多人在实际生活中也会遇到。那么，当朋友开口借车时，究竟该如何呢？如果借了车，出了事故车主一定也要负责吗？保险公司会赔付吗？关于这方面问题，不能统一而论，不同情况有不同处理方法，下面，蜀黍就为您科普一下这方面的知识。
1、车辆不能外借吗？否则出事故车主都需赔偿？
对于很多车主而言，借车给别人用最怕的就是出事故。车子受损不说，如果出了人员伤亡就更加麻烦，自己也要承担部分赔偿责任。鉴于此，很多车主都不想将爱车外借。那么，车真的不能外借吗？出了事故车主都需赔偿？其实，并不是这样的。具体来说，借车给他人使用后出事故，造成的损失由保险公司和驾驶员承担，车主如无过错，不承担赔偿责任。至于哪些情况算车主无过错，我们接着往下看。
2、哪类情况算做车主无过错？
在上文中，我们提到：车借给他人，车主如无过错，不承担赔偿责任。那么什么情况算做车主无过错呢？一般来说，至少要符合以下三个条件：
1、车主要确保借车的人有驾照且未吊销和过期。
2、驾驶与驾驶证载明的准驾车型相符合的机动车。
3、要知道对方借车时没有饮酒、吸食或注射毒品、服用国家管制的精神药品或者麻醉药等情况。
而这三种情况如果违背了，则同时也都在车险的免责条款之中。
3、车辆外借出事故，保险公司赔付吗？
借车给别人使用，除了担心会有法律赔偿责任之外，还有一个最让车主担心的东西，那就是出事故后保险公司到底能不能赔偿？其实，在车险的条款中，并没有不允许被保险人将车辆外借，但也要遵循相关条款规定。
总体来说，车主需要注意以下几点：
首先，车辆外借时，车主需要参考我们上面第二条列好的情况，尽量保证自己做到车主无过错。
其次，最重要的是提前看清车险相应条款的免责条款，只要不在免责条款范围之内，都可以得到赔偿。比如车损险的免责条款就有一条规定：未经保险人允许的驾驶人。也就是说，如果车主将车借给你了，而你又借给了其他朋友，那这个情况出了事故，保险公司是不负责赔偿的。
看了上面的说明，在车辆外借的这件事上，作为车主的你是否了解了呢？
总体而言，不要谈借车就色变，但也不要掉以轻心。在朋友的确有需要时，借给“靠谱”的朋友，自己做到无过错，车辆还是可以外借的。
共享停车：摆脱开车10分钟，停车半小时的尴尬
“共享”这一形式已经被国人运用得淋漓尽致，除了普及度较高的共享汽车、共享单车之外，共享充电宝、共享宝马、共享宿舍等也如同雨后春笋般涌现。老司机们闲聊，什么时候共享一下车位？那你就落伍了，共享车位已经开始运行了。
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在很多城市，特别是一线城市，停车难是一个普遍的问题。尤其在高峰时段，“开车十分钟，停车半小时”可不是玩笑话。在机动车飞速增长的今天，停车位的增长远远无法满足车主们的需求，而白天的住宅小区及夜间的商场写字楼，车位闲置却高达80%。共享车位就可以让资源得到有效的利用，得益双方。
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什么是共享停车？
共享停车，即一些单位或个人将专有停车位对外开放，并通过共享停车APP管理软件进行分时出租，既增加收益，也方便他人。
“在重庆，某些停车位在大部分时间都是闲置的，共享停车可以把闲置车位利用起来。”重庆某共享停车软件平台负责人说，车位所有者通过APP发布车位闲置信息，停车人根据需要预订车位，支付费用给车位所有者。最后，后台系统就会远程打开共享停车位上的智能地锁，停车人即可临时使用车位。
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在共享停车平台发展起来后，就可以解决车主们头痛的问题。但是据了解，很多车主们都被告诫，停车时要车头朝外，却又不知道是为什么。
为什么要车头朝外呢？
1、遇到突发事件，可快速撤离
其实，在一些地方有明确规定，停车时车头一律向外。那是因为当遇到需要紧急撤离的情况，车主就可以快速离开停车场。
2、将小偷拒之门外
在智能化停车场里，都有专用的摄像头来监测车辆的停放情况。如果将车尾对着摄像头，监测摄像头无法查看到是否有小偷潜入车内。
停车时倒车入库，将车头朝外对准摄像头，摄像头可以及时监测到车辆的安全。在发生突发情况时，就能够及时采取措施，保护你的爱车不受侵犯。
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3、提高安全系数
停车场的车位有限，因此分给每辆车的停车范围比较小，车与车之间的距离也比较近。
如果车头向内停放，你在倒车时很容易因为两边停放的车辆而出现视野盲区，从而导致事故的发生，无论碰到车或人都是得不偿失的。
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4、更省油
车子在长时间停放之后，一启动车子马上就倒车，这种做法是最耗油的，原因就在于是处于冷车的状态下倒车。
如果在发动机还处于热的状态下采取倒车入库的停车方式，相对于冷车启动就倒车的做法会更省油。
5、停车更方便
一般车头往里开的时候，很难判断前方车头与障碍物的距离远近，对新手来说这更是个技术活。
换作是车尾先往里倒，就可以通过倒车影像来观察自身与障碍物的距离，左右两边的话，还可以通过后视镜来判断。
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6、应对特殊情况
车主们在遇到车辆电瓶没电无法启动的问题，如何解决呢？在停车场里换电瓶？车和车之间的距离比较近，无法更换瓶。充电也是不可行的。所以，拖车可能是最好的办法了。当车头向外的时候，拖车就很方便了。
小编有话说
共享停车的运行，能让广大的车主感受到了前所未有的方便，摆脱开车十分钟停车半小时的尴尬。“共享经济”也慢慢融入到我们的生活中，以后还会有什么样的新共享出来呢？小编已经开始憧憬了，你们期待吗？
