科目三考试是在社会道路进行，完成16个项目的操作，因为项目数量多，所以学员很容易忽视一些细节问题，有些操作没有认真完成，那么旁边的安全员就会帮助学员踩刹车；下面这些就是科目三考试最容易引起安全员踩刹车的地方，还望学员重视起来。
科目三加减档项目；科目三考试，学员需要根据车速进行换挡，并且在考试项目里，还有一个加减档项目，所以考试挂挡很重要，如果学员对挂挡不熟悉，那么很有可能就会遭到安全员踩刹车；有些学员在挂挡的时候，因为对档位不熟悉，然后就出现低头看档的行为，这种情况只要被安全员发现，那么立马就会踩刹车或者直接判为挂科。
通过路口、学校、公交站等地段；这些地段都是科目三必考的地方，根据科目三考试的要求，通过路口、学校、公交站等地段，考试车的行驶速度不能超过30km/h，并且在通过前是需要减速和左右偏头观察，如果学员有减速有观察，但是考试车的速度超过30km/h，那么考试一样会被安全员踩刹车，反之，考试车速度低于30km/h，但是学员没有减速和左右观察，同样也可能会被安全员踩刹车。
考试遭遇外界干扰；科目三考试学员很害怕外界干扰，因为实际道路有车流和人群，有不少学员挂科就是被外界干扰所致，所以学员在考试时，精力要高度集中，遇到一些突发情况，学员的操作必须快速、完美；在科目三考试时，假如遇到外界的干扰，学员正确操作就是踩刹车减速，必要的时候可以急刹停车，只要学员操作的及时，安全员就不会介入，如果遭遇外界干扰，学员操作缓慢，那么为了安全起见，安全员肯定就会踩下刹车。
科目三考试安全员是有很大的权力，只要学员驾驶考试车平稳，那么安全员就不会过于紧张，如果学员考试很紧张，那么安全员也会紧张，因为安全员很害怕学员操作出错，如果出现交通事故，这个责任是由安全员责任，所以科目三考试，学员要做到避免安全员踩刹车。
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科目三如何有效避免安全员踩刹车？考试细节要牢记！
科三考试中，总有学员稀里糊涂被安全员踩刹车而挂科，这到底是为什么？别急小编这就带你认识“安全员”！
科目三虽然在规定的路线上行驶。可即便是考试道路，也不免会有其他车辆和行人的干扰。为保行车安全，这时，就有了“安全员”。
车上配备一个安全员，一是保证考生道路安全，二是监督你考试，防止作弊。
可一旦被安全员踩刹车，那可是0分处理！
什么情况下安全员会帮你踩刹车
超速
大家都晓得，科目三长时间低速驾驶是不可以的。但也有些学员，反其道而行“把速度提起来”，想着这样就不会犯忌。
可这样，一会导致不好控制转向，二可能会引起车辆相撞。安全员为保险起见，极大可能会帮你踩刹车！
最佳做法是保持适中车速，忌过快过慢。
未保持稳妥距离
同为考生，大家的车技与安全意识都半斤八两。如果，你与前车相距太近。一旦，前车熄火或是来个急刹，那撞上的几率是极大的！那安全员也会毫不犹豫地踩刹车的。
刹车路段
科三经过“公交站，学校，人行道，路口”等考察路段时，是需要踩刹车的。
这项需要极高的专注力，因为一方面它并不会有语音提示，另一方面因为它需要在30m内完成。这些路段一旦你大意了，就别怪安全员了。
观察不到位
后方有来车，却还是要变道！这种没有安全意识的行为是绝对会被踩刹车的！
以上列举的情况，原因可能是紧张或是操作不当。
那考生该如何避免？
如何避免被安全员踩刹车
车技熟练
考生需要熟练运用挡位，离合，灯光，油门等基本功。因为只有真正掌握技术，才能在考试时发挥出稳定车技。好的车感，是需要学员在平常勤加练习~~
只有技术掌握了，才会降低犯低级错误的可能性。
心态放平
心态对了，驾考就顺了。记住，好的心理素质不仅会让你在考试过程中对细节保持耐心，不骄不躁。更可能会在突发情况时救你一命的哦。
只有心态好了，考生在统观全局情况下还能保持车速适中。一举两得~
科目三考试如何避免安全员踩刹车，这些地方是重点！
科目三考试是在社会道路进行，完成16个项目的操作，因为项目数量多，所以学员很容易忽视一些细节问题，有些操作没有认真完成，那么旁边的安全员就会帮助学员踩刹车；下面这些就是科目三考试最容易引起安全员踩刹车的地方，还望学员重视起来。
科目三加减档项目；科目三考试，学员需要根据车速进行换挡，并且在考试项目里，还有一个加减档项目，所以考试挂挡很重要，如果学员对挂挡不熟悉，那么很有可能就会遭到安全员踩刹车；有些学员在挂挡的时候，因为对档位不熟悉，然后就出现低头看档的行为，这种情况只要被安全员发现，那么立马就会踩刹车或者直接判为挂科。
通过路口、学校、公交站等地段；这些地段都是科目三必考的地方，根据科目三考试的要求，通过路口、学校、公交站等地段，考试车的行驶速度不能超过30km/h，并且在通过前是需要减速和左右偏头观察，如果学员有减速有观察，但是考试车的速度超过30km/h，那么考试一样会被安全员踩刹车，反之，考试车速度低于30km/h，但是学员没有减速和左右观察，同样也可能会被安全员踩刹车。
考试遭遇外界干扰；科目三考试学员很害怕外界干扰，因为实际道路有车流和人群，有不少学员挂科就是被外界干扰所致，所以学员在考试时，精力要高度集中，遇到一些突发情况，学员的操作必须快速、完美；在科目三考试时，假如遇到外界的干扰，学员正确操作就是踩刹车减速，必要的时候可以急刹停车，只要学员操作的及时，安全员就不会介入，如果遭遇外界干扰，学员操作缓慢，那么为了安全起见，安全员肯定就会踩下刹车。
科目三考试安全员是有很大的权力，只要学员驾驶考试车平稳，那么安全员就不会过于紧张，如果学员考试很紧张，那么安全员也会紧张，因为安全员很害怕学员操作出错，如果出现交通事故，这个责任是由安全员责任，所以科目三考试，学员要做到避免安全员踩刹车。
科目三被安全员踩刹车挂科？做好这些可避免！
学员在科目三考试中，一旦没有保持好安全行驶要求，就容易被安全员踩刹车挂科！今天小编带你看看最容易被踩刹车行为，希望学员避开错误。
1、通过特殊地点，观察不认真
科目三考试项目较多，其中有通过路口、学校区域、公交站等地点，需要左右观察并及时减速，否则容易被安全员踩刹车。
2、无法处理，突发情况
科目三考试中，社会车辆较多，经常遇到突然抢道或行人横穿马路等，如果学员没有提前减速或礼让，为确保行车安全，安全员就会踩刹车。
3、换档出现，低头看档
经常出现在百米加减档项目中，部分学员在换档过程中因为对档位不熟悉，会出现低头看档的行为，一旦被安全员发现，会直接踩刹车或被判挂科。
4、行驶过程中，偏离车道
直线行驶车辆全程歪斜，甚至出现跨线行驶的情况，如果学员一直没有发现并及时调整，安全员就会踩刹车确保安全。
5、过于着急，出现闯红灯
学员在经过红绿灯路口时，如果发现绿灯在闪烁或变黄灯，应该减速或停车等待，如果出现加速前行的情况，会被安全员踩刹车。
提醒：科目三是在社会道路上考试，有着许多未察觉的危险，因此一定要谨慎驾驶、安全第一，如果有出现不利于安全的行为，极易被踩刹车挂科。
科三什么时候安全员会给你踩刹车？赶紧避免吧
众所周知科目三考试副驾驶是坐着一位安全员监督我们考试的，他还有一个作用是在我们发生危险时帮助我们踩刹车的，但是你可不能这么严重依赖安全员呀，因为一旦安全员给你踩刹车，你就离挂科不远了。
今天我们来看看哪些地方容易操作不当安全员会帮踩刹车吧~
通过公交站、学校、路口等地段
这些地段是没有语音播报提醒的，需要自己去观察进行提前减速，如果你没有观察清楚或者减速不够的话，安全员就会给你踩刹车，这种时候就问你怕不怕呀？
直线行驶
顾名思义，直线行驶最起码要把车开直吧，你要是开得弯的都要冲出马路了，这个时候安全员不给你踩刹车还在等什么呢？直行行驶要想开的直，视线一定要放的远~
加减挡
加减挡项目中有两种情况：
一种是胆子小的在加速时不敢加到对应速度，这样安全员是不会给你踩刹车，你直接挂科了；
二是胆子大的加速过高，不在怕的，这个时候安全员就会给你踩刹车减速了。
所以在加减档项目中，速度既不可以低于规定速度，也不能超速哟~
科三竟被安全员踩刹车挂科？如何避免，这些地方要特别留意！
科目三路考，安全员会随车陪同，所以在考试过程中，一旦学员安全意识不足，或者是操作失误，安全员就会替学员踩刹车，也就意味着，你要重新开始考试。
学员往往喊冤：“我感觉自己没有什么操作问题啊，为什么安全员一脚刹车把我踩挂科了，究竟是哪里做错了”？！
下面这些就是科目三考试最容易引起安全员踩刹车的地方，还望学员重视起来：
行驶过程偏离车道
有些学员，直线行驶全程跑偏，还跨线行驶，自己都还没察觉，安全员就会用力踩下刹车及时止损。行车过程中遇慢车，我们首先要减档降速，拉开距离跟随，实在不行，就停车等待，等道路安全顺畅后，再换到相应的档位，进行下面的考试。
档位与速度不匹配
科目三考试，学员需要根据车速进行换挡，并且在考试项目里，还有一个加减档项目，如果学员对挂挡不熟悉，那么很有可能就会被安全员踩刹车；
有些学员在挂挡的时候，因为对档位不熟悉，出现低头看档的行为，这种情况只要被安全员发现，那么立马就会踩刹车或者直接判为挂科。
跟车距离太近、与大车并行
科三考试时一定要和前车保持一定的距离，特别是前车也是考试车的情况下。靠的太近，如果前车来个急刹车，你很有可能就追尾了。还有在考试过程中，遇到大车，首先要以避让为主，而当道路条件允许的环境下，我们要注意观察大车的行驶轨迹，在确保安全的前提下，快速从左侧超越。切忌并排！！！
考试遭遇外界干扰
对于考生来说，最怕的就是在考试过程中，遇到突发状况的发生，比如社会车辆突然强行加塞，非机动车辆在车前突然转弯，行人随意横穿马路。如果学员没有观察到位、提前减速，安全员可就要帮你踩刹车了，最好的办法就是，开始考试前尽可能的确定好路况，再发动起步。
观察不认真 操作过急
根据科目三考试的要求，通过路口、学校、公交站等地段，考试车的行驶速度不能超过30km/h，并且在通过前是需要减速和左右偏头观察，如果学员有减速有观察，但是考试车的速度超过30km/h，那么考试一样会被安全员踩刹车。
反之，考试车速度低于30km/h，但是学员没有减速和左右观察，同样也可能会被安全员踩刹车。
【科三考试】被安全员踩刹车怎么办？5招搞定它！
学员在科目三考试中，没有达到安全行驶要求，就容易被安全员踩刹车！今天驾考一点通小编带你了解最容易被踩刹车的行为，尽量避开错误。
特殊地点，观察不认真
科目三考试项目较多，其中需要通过路口、学校区域、公交站等地点，需要左右观察并及时减速，否则容易被安全员踩刹车。
无法处理，突发情况
科目三考试中，社会车辆较多，经常遇到突然抢道或行人横穿马路等，如果学员没有提前减速或礼让，为确保行车安全，安全员就会踩刹车。
换挡出现，低头看挡
经常出现在百米加减挡项目中，部分学员在换挡过程中因为对挡位不熟悉，会出现低头看挡的行为，一旦被安全员发现，会直接踩刹车或被判挂科。
行驶过程，偏离车道
直线行驶车辆全程歪斜，甚至出现跨线行驶的情况，如果学员一直没有发现并及时调整，安全员就会踩刹车确保安全。
过于着急，闯红灯
学员在经过红绿灯路口时，如果发现绿灯在闪烁或变黄灯，应该减速或停车等待，如果出现加速前行的情况，会被安全员踩刹车。
驾考一点通提醒：
科目三是在社会道路上考试，有着许多未察觉的危险，因此一定要谨慎驾驶、安全第一。科三安全员协助考生作弊，不为钱财，只为搭讪美女！
都说考试不能作弊，可是为了能通过考试，还是有不少学员会动歪脑筋。
但是，听说过给安全员送钱作弊的，真没听过安全员主动协助作弊的！
结果，前段时间，深圳就出现了这样的安全员。
上图中，科三学员张某在科目三考试途中，坐在副驾驶座的安全员一路捂着嘴巴，压低音量，提醒张某的操作。
这次是张某第3次参加科目三考试，本来心情挺紧张的，谁知道考试途中，副驾驶的安全员会一路提醒自己如何操作。
一开始，张某并不觉得安全员是在帮自己，在被提醒停车的时候，没有听，结果第一次考试挂科了。
补考的时候，为了能通过考试，就一直听着安全员的指令考试。
最后，张某以90分的成绩，成功通过了科目三。
此时，这位主动献殷勤的安全员也说出了自己的目的——希望和张某交换微信。
原来是想搭讪美女！结果聪明反被聪明误。
虽然全程捂嘴，说话也降低了音量，但是考场负责的考官在对考试车内的视音频监控做特殊处理后，还是发现了这个情况。
最终，张某的所有驾考科目成绩全部作废，除了此次的科目三，还包括此前通过的科目一和科目二考试。
这名“有爱美之心”的安全员也被取消了安全员的工作资质，并被“炒了鱿鱼”。
看到这个事件，小编只想说，不管是不是主动作弊，碰到这种情况，千万不要顺水推舟，一定要及时向考试中心反映。不然害人害己，考试成绩被取消，可比单纯挂科严重多了。
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