广州驾考即将实施考试科目分段收费新措施，并且交警部门明确提出此次改革是为异地驾考做铺垫，对此，很多市民担心驾校学费会涨价。我们来看看业内人士是怎么说的。
9月1日起，广东将开始对驾考实施由原来的一次性收齐调整为按考试科目分段收费，由于广东省交管部门曾明确提出此次改革是为未来异地驾考作铺垫，考虑到两地学考造成成本上升，不少准备学车者担心驾校学费会因此水涨船高。
广州驾考又有新规定了
那么，新规出台后，会不会有驾校借机涨价呢？就此问题，广州各大驾校的回答各不相同。某驾校工作人员告诉记者，分段收费并不影响价格。另一家驾校则认为，“蛋糕还是那么大，如果要两家驾校一起吃，学费肯定要涨啊”。
昨日，多家驾校均表示，目前还未收到通知，现在仍按现时的收费方式收费，至于今后是否会提价，得等接到通知再进一步考虑。
广州驾考又有新规定了
据了解，目前广州学车的价位在5000~6500元左右。记者在采访中发现，近期广州驾考报名价格的确存在提升的可能。一家驾校工作人员则明确表示，未来驾考费用或将上调500~800元左右。据其解释，从今年初开始，广州驾校训练场地新要求施行，平均一台训练车须有400平方米的训练场地方可教学，故此驾校因成本的大幅提高也将抬高报名费用。
延伸阅读
驾考新规已实施，考证会不会更贵？考试会不会更难？
驾考改革已经喊了好几个月了，现在我们已经步入了2017年，那你知道驾考改革改哪里了吗？
一、驾考改革的意义
1.适应形势发展
中国每年的汽车增长是世界第一，每年有3000万人拿到驾照，但在中国也是车祸发生率最高的国家，为了更好的保障交通安全，故对驾考改革要进行改革。
2.顺应民意
学车难，约考难成了大众的一个难题，改革是为了民众更加方便学车，更灵活，更机动
二、加强管理
驾培界中的不规范现象，改革是为了驾培行业更加阳光，公平，公正
方便学车哪些方面
1.可自主选择驾校
2.可自主选择培训时间
3.自主选择缴费模式（现金，银行卡，网上支付）
4.监督和评价（学员学车后对教练进行评价）
计时收费的好处，驾校收费更加透明，有利于学员,促进驾校服务水平，避免一次性收费，保护学员资金安全。
1考C照，总学时少了新大纲对学时做出了调整，比旧模式少了10多个学时，同时也对每个学时的具体时间做了明确的规定！有效教学时间不能少于45分钟，每天也不能超过4个学时！
2先考科目一再缴费，先培训后付费每次培训后按时段付费，培训后学员还可以给教练打分评价
学员可先行考科目一，考试合格后，并报名成功的，就可以选择驾校并缴费
收费包含：相关服务费用（包含教材费、人身意外伤害保险费等）、理论知识培训费、驾驶模拟培训费、基础和场地驾驶培训、道路驾驶训练等。
其中培训费用又分为，普通时段，高峰时段，节假日时段三个收费单价，其中节假日最贵，普通时段最便宜。学费的收费一般按照当地的经济水平而制定！
3培训里程不能少于300公里。科二科三可同时考
新规明确规定了培训里程数，达到里程数才能参加考试，其中科二，科三可互相结合，节约了时间也节约了成本！科目四的课堂教学不能少于6学时，有多种方式可以培训。
这种新的驾考模式，让学员有更多的自主权，也能避免一些不正规的驾校存在，新规下，驾校只能以良好的服务和技术取胜，才能在新的驾培行业下立足生存！
新的模式势必带来新的收费模式，不难看出，新模式下，学车费用会大幅上涨10%—20%左右！所以想要在老模式下学车的话，可以在年前，抓紧改革前夕，可以抓紧时间报名了，因为时间已经不多了，觉得可以接受新模式学车的学员！可以抓紧时间去预约一位你觉得不错的好教练了，因为在新规下，一位好教练是很难预约的！
上海学车价格破万
现在学车的价格真的是常人无法忍受的，尤其是在生活节奏较快的一线城市，学车更是难!
据中国之声《央广新闻》报道，全国各地驾校收费近年持续上涨，近日有媒体报道上海2015年的学车价格突破1万元，甚至出现红包明码标价的现象。
据媒体报道，与2011年初的价格相比，上海多家大型驾校的普通第一驾照学车费用已经从每人不足四千块，涨到了今年春节后的一万块左右。记者还了解到，目前上海一般驾校的起步价都在九千元左右，根据不同的车型等其他因素浮动，还包含模拟考费和工本费等杂费包。
目前，驾校报名火热，报名者需排几个月的队，上海一些规模较大的驾校还推出了诸如VIP班、速成班等学车特别服务，学费普遍超过了万元。在上海等地的多名驾校学员也反映，在暴涨的学费之外，驾校学车还有诸多隐形费用，不给“红包”就拖着不让笔试、笔试之后拖着不让上车、上车之后拖着不录考等情况，如果想快点考的，需要给驾校教练一些好处。不少学车的上海市民也表示，为了驾校和教练的关照，会适当请教练吃吃饭，送一些烟酒，也觉得正常。
看完分析，你就知道6月份学车费会不会涨？
最近有消息说6月份的学车费用会有上调，有些朋友还打来了电话向众悦客服400-000-4040了解此事，对此，众悦君结合了当前的几点情况，给大家分析分析。
暑期学车高峰来临
每年的暑期学车高峰一到，由于学生群体学车需求大，且2个月的假期历时长，正是学车的好时候，由于各地考能有限，随着暑期学车大军的到来，学车人数增加，求大于供，学车价格势必被哄抬，每年的暑期各地学车价格都会有所上浮，似乎已成为行业规律。
近期有学车打算的各位朋友，现在报名学车还能避开暑期学车大军，早一天报名很可能就是早半个月拿证。
自学直考遇冷
自学直考新政已实施近2月，这期间自学直考的利弊已初见端倪，从各试点地区自学直考的局面看，大部分持观望态度的人已看到这项新政在执行中遇到的困难，自学直考遇冷意味着有学车打算的人，将把更多目光转向驾校，6月将会是这批人转战传统驾校的高峰。
6月报名赶上十一前拿证
随着十一长假的临近，往年过怕出行不便的人，已经开始谋划今年的十一长假自由行了，再加上十一购车会有优惠，因而很多人会选择在6月份报名，加把劲争取赶上十一前拿证。为十一出行做准备的小伙伴，即将搭上6月学车高峰的列车，有了他们的加入，6月学车费用看来是要涨了。
由种种迹象可以看出，6月份驾校还真有可能会涨价。因此，趁现在刚立夏，天还没热起来，赶紧报名学车，就算不涨价，也能错开学车高峰期
未来学车价格可能还会上涨
交通运输部与公安部日前公布新版《机动车驾驶培训教学与考试大纲》（以下简称新大纲），自10月1日起实行。新大纲C1驾照总学时由78小时下调为62小时，科目三培训则首次加入不得低于300公里的里程“门槛”。记者从市交通运输部门获悉，济南驾驶培训行业正在推进“先培训后付费”新型培训模式试点，到年底试点驾校总数有望达到30个，占全市驾校总量的一半。
学时之变学出C1驾照最少要62学时
目前驾驶培训行业沿用的是2012年发布的培训与考试大纲。与之相比，新大纲最重要的变化有两个，一是将C1驾照的学时由78个缩短到62个，二是道路驾驶培训也就是人们常说的科目三培训必须达到300公里。
有交通业内专家对此解读指出，小车学时的缩短有利于驾校根据不同学员实施差异化教学。62个学时就是学员学车最低保障学时，每个学员必须刷够这些学时方可以考试，同时根据自身的学车进度，再选择一部分弹性学时，确保考试通过。
道路驾驶考试培训即科目三设置300公里的里程“门槛”也是一项重要改革举措，体现了新大纲对于培养学员在真实路况下驾车技能的重视。不过对于不少驾校来说，让一辆教练车跑300公里将直接带来成本的大幅增加，是一笔不小的开支。
模式之变约半数驾校欲尝试“先学后付”
即将实施的新大纲，让酝酿多年的“先培训后付费”新型驾考模式再次站到了聚光灯前。相比现行“先交费后学车”模式，“先学后付”可以让学员更加自主灵活，同时倒逼驾校提升服务，杜绝教练员的不端行为，近年来更被视作治理驾培行业乱象的一剂“良药”。
记者从市交通运输部门获悉，全市60所驾校有30所左右预计在年底前推出“先学后付”业务。“按学时计费有点类似分期付款，合计算下来可能不如一次性交齐划算”，据济南市交通运输部门相关人士透露，“先学后付”推出以后，驾校可以根据不同的时段分段收费，节假日、晚上学车收费，收费肯定会高于现在的标准。不过，这样可以更好地调配驾校的车辆、教练资源，避免学员“扎堆”学车。不过，也有一些驾校还是看好原有的“先付费后培训”模式。济南一驾校负责人就表示，他们驾校会拿出几辆车搞“先学后付”，其余大部分车辆还是原来“先付后学”的模式。
价格之变学车费用仍有可能继续上涨
对于新大纲带来的变化，很多学员或“准学员”最为关注的还是学车价格上涨还是下降。对此，不少济南驾校负责人给出的预期是“上涨”。“成本摆着呢，不上涨就真的挣不出来了”，一驾校负责人表示，至少300公里的科目三培训肯定比现在要烧掉更多汽油。另外，“先学后付”会增加驾校的经营风险，这一块肯定也会在学车价格里有所体现。目前，济南驾校培训价格实行2600元的基准价，驾校可在此价格基础上上浮下调40%，所以最高学车价格为3640元。如果此价格继续上涨，毫无疑问将为学员带来更多经济负担。
不过当下济南驾培市场正处于一个“低潮期”，降价吸引学员的驾校不在少数。业内人士估计，现在济南平均的学车价格也就在3000元出头。此消彼涨，未来一段时间济南学车价格的走势还不是很明朗。
看一线城市学车价格及驾考难度
考驾照的艰辛还用我说吗，老司机们都懂。而最近连续的高温天气又让学车难上加难。
选了国内五大城市，从学车的价格、时间、严格程度、考试项目方面进行了比较：
1. 上海
价格：5300～12000
所需时间：车管所规定从开始交规考试到拿到驾照的学时为50～55小时，约为两个半到三个半月。但随着人数增加和难度增大，再不挂科一次过的情况下，拿到驾照最快也要四个月。
严格程度：很严格
考试项目：上海的科目二一共有九个项目，比其他城市都多。除了五项必考的倒车入库、半坡起步、侧方停车、直角转弯、S形弯道外，还有四项模拟项目：隧道行驶、高速公路取卡、窄路掉头和紧急情况处理。
科目三则跟别的地方一样，考模拟灯光、加减档、变换车道等。但是从今年四月份起上海取消了科目三夜考改为模拟夜考灯光。
2. 广州
价格：6000～9500
所需时间：在广州考驾照人多而名额少，1-2个月才能考一科，拿到驾照基本都要一年的时间。
严格程度：很严格
考试项目：科目二就是五项必考的倒车入库、半坡起步、侧方停车、直角转弯、S形弯道。科目三有模拟灯光和20%的夜考几率，而且是否夜考都是前一天才能知道。广州考科目三时还容易塞车，苦不堪言。
另外在科目二与科目三之间还有一个长途考试。教练带着一车三四个人，每个人一个多小时，轮流开到广州周边的一个地方，住一晚，请教练吃个饭，再开回来。难度不大，是一个练习上路的好机会，就是住宿的吃饭的费用有点……
3. 北京
价格：4000～5500
据说因为北京驾校多为国营，管理规范，所以价格相较于其他一线城市较低。
所需时间：车管所规定学时为58个小时，但大部分都要半年以上才能拿到驾照。
严格程度：很严格
考试项目：北京的考试科目比较正常，科目二必考的五项，科目三模拟灯光和路考。
4. 西安
价格：2300～5000
分本地户口与外地户口，外地户口要贵个一千块。但相较而言，西安学车还是很便宜的。
所需时间：3～6个月
严格程度：一般，与上面三个相比真不能算严格。
考试项目：和北京一样都是正常的考试项目。在今年三月份前西安的科目三很容易过，基本都是安全员踩刹车。三月份改革后就变得很难，甚至出现过户县考场200考生只过了2人的情况。
5. 重庆
价格：3400～6000
所需时间：车管所规定学时为40个小时，大概需要2-4个月拿到驾照
严格程度：较严格
考试项目：科目二必考的五项，科目三模拟灯光和路考。
一线城市考驾照的困难程度真是配得上一线城市这个名字。上海不仅价格高，科目二的考试项目也比别的城市多。广州可能是其中学车最慢的城市了。首都人民学车费用非常良心，项目也是正常数量，但是想想即使拿到驾照他们还是要堵在五环上，也就没什么好羡慕的了。
为了节约时间和钱，许多大城市的居民也会选择去城市周边的一些小地方考驾照。毕竟学车这种辛苦的事，还是越快结束越好。
最后附上网上不靠谱的全国C1手动挡学车价格，据说是2016年3月最新数据：
北京学车价格 北京学车要多久
现在想学车的人越来越多，每个人要开始开车前,都要去驾校学习，那么，在北京学车多少钱?学车要多长时间才能最快拿到驾照?也成为了许多准学员的问题。
北京考驾照需要多少钱
目前北京考驾照费用大概在3000-4500元左右，当然不同地方的价格是不一样的，大家要根据当地驾校的价格进行了解。
北京考驾照价格可以参考北京驾校：
学车快慢，从时间区别上来看，有两个：
驾校一般分为普通班和VIP班,即所谓的快班
普通班，需要半年到一年半的时间;
VIP班，即快班，一般3-6个月内。
学车时影响学车快慢的因素有三个：
1、车管所的考试效率，或者说所报驾校的名额多少
2、驾校的安排
3、自己的时间和学习能力
第一个因素是最重要的，因为考试效率低的话任何驾校和个人都没办法可以解决，只能等政府解决。前几年重庆考试都很慢的主要原因就是考试场地太少了，一年只能发10万个证，可是有四五十万人在考，现在场地的考场共有7个，路考现在一个，也正在准备新增新考试场地，效率方面相信会有很大的改善。
第二个因素很简单就能解决，找好的3星以上驾校就可以。
第三个就看自己怎么安排了，多抽时间去学，找好合适自己的方法。
学车考试流程：
理论、场地、路考、安全文明。
学车约考时间：
每场都至少要隔两周才考得到。现在又有网上预约，间隔时间也比原来要长一点。本来按理论上说2个月是能完成的，但是要考虑每场考试的时间都有一定间隔，一般至少要准备3个月份的时间，同时还要看学员是不是都能一次性过，驾校考试名额够不够之类的问题。
现在是暑假驾考的高峰期，所以拿驾照的时间也有可能推迟一点。再加上，有些地方已经开始自主预约考试，驾考的时间也就没办法那么快了。
据说这是全国低的学车价格
近日，多位网友在微博上转发报考驾照要涨价的消息，这个消息可靠吗？记者走访了几家大型驾校，发现目前的报名价格都很低，但多数驾校表示，现在都是低价招学员，其实都不赚钱，甚至有的学员挂科次数多，还会赔钱。
驾校最低报名费低至1680元
昨日，微友李先生在微博上表示，他要考驾照，但一直在犹豫，想着是不是还能再降价。他说，在2005年的时候，报考驾照的费用1200元左右，后来越来越高，甚至涨到6000多元，所以他一直也没有报名。直到最近，听说驾校报名要涨价了，他才赶紧找了一家价格最低的驾校报名了，才1680元。
昨日，记者走访中发现，多数驾校的报名价格都在2000元左右，学生会有优惠，一般为1700元左右。一位大型驾校的教练刘先生说，一般暑假的时候价格是最低的，为的就是吸引刚毕业的高中生和大学生前来考驾照，甚至介绍学员来还有优惠。而这样的低价持续时间长了，对于驾校来说其实是不赚钱的，因为驾校的市场竞争太激烈了，大家都打价格战来拉拢学员，从2014年末开始，考驾照的费用越来越低，从4000多元下降到了现在的2000元左右。
难以维持正常运转 驾校要涨价
那么，到底驾校报名涨价是空穴来风，还是有人恶意宣传增加报名率？对此，记者昨日进行了走访，一驾校负责人郭校长表示，他们现在的报名价格是1900元，这个价格应该是近两年来最低的了，总部已经发了通知，到11月末驾校报名就要提价到3150元。
涨价前或会引发驾校报名热
对于要涨价是否会催生新一轮的报名热，记者也做了走访，32岁的张先生一直因为工作忙没空考驾照，当他看到网上的消息后，也下定决心要在涨价前报名。张先生说，自己想先报名，把位置占下来，即便是暂时不能去学习，以后涨价了，自己也不会再花高价了。而一旦驾校报名涨价，很多有张先生一样想法的人也会提前抢占低价潮，提前报名。
外地城市已陆续有驾校涨价
昨日，记者经过查询发现，不仅长春市有驾校报名涨价的苗头，在全国，已经陆续有几个城市涨价了。在安阳市驾校报名C证统一的价格变成了2800元，而外地驾校涨价的原因是因为学员积压导致的，因为油价上涨，学校的学员积压导致办学成本增加，必须要涨价才能维持驾校的正常运转。而外地驾校的报名费上涨，是多个驾校的负责人聚在一起共同商量的结果，涨价的幅度基本一致，这样就避免了行业内的恶意竞争及抢生源的情况发生。
