为了通过驾考,她给引车员转去了500元红包。原以为此事做得天衣无缝,却不想在下一科考试中露出马脚。近日,在驾驶证科目三安全文明理论(俗称科目四)考试中,自贡一女性考生疑似作弊。自贡市交警支队顺藤摸瓜揪出一个组织驾考作弊团伙。3名嫌疑人目前已被处于刑事拘留。
据悉,这是刑法修正案(九)实施以来,自贡交警查处的第一宗驾考作弊入刑案。
起因
举止可疑 女性考生供述作弊经过
5月29日上午,自贡市交警支队加林考场正在进行科目三安全文明理论(俗称科目四)考试。
10时53分,支队车管所理论考试监考民警通过网络巡视时,发现一名姓谢的女学员考试过程中反应迟缓,举止可疑,神色十分紧张且与考场巡考人员有多次交流,有重大作弊嫌疑。考官立即通知考场工作人员,在考试结束后,将该考生控制,并将该考生带到市交警支队打串办询问。
据谢某交代,她“科目四”考试并没有作弊,只是有点紧张,仅询问了考场巡考人员是否是90分合格。办案民警让谢某详细讲一下考试经过时,谢某自以为之前路考时贿赂引车员的事情败露,于是将之前路考作弊之事和盘托出。据谢某供述,之前在路考时,她转了500元微信红包给引车员,在引车员的“关照”下,考试顺利通过。
调查
屡考不过 学员找教练“帮忙”
打串办民警获取此信息后,立即向分管领导副支队长付晓汇报。经支队领导研究后上报自贡市公安局后,在市公安局的指示下,成立了由市局刑警支队、交警支队组成的5.29考试作弊专案组。经专案组民警连续通宵加班,询问得知,今年41岁的谢某系四川省凉山州人,于2015年1月在自贡加林驾校报名机动车驾驶人考试,属于异地考生。在2015年3月、5月分别通过了科目一理论考试和科目二场地考试。在路考时,先后参加4次考试,却屡考不过。这时,同在一起学车的大师兄王某向谢某透露,可以找教练帮忙。于是谢某主动向其教练胡某询问,要求帮忙“包过”路考。
进展
顺藤摸瓜 牵出作案团伙
原来现年39岁的教练胡某系也是凉山州人,经其在自贡读书的侄儿介绍与自贡加林驾校李某认识,后胡某在凉山州雷波县私自设立自贡加林驾校雷波分校报名点,以帮李某招生。胡某考虑到他与李某为合作伙伴,便与之联系。李某又找到加林驾校太源井考场社会辅助考试员林某商量。经李某与林某商定后,李某将胡某处报名的学员介绍到林某处,让林某在考试过程中予以“关照”,待考试过关后,给予感谢费。
此举引发胡某、李某、林某多次组织路考作弊。经查,胡某、李某负责介绍考生到林某处,林某则安排后续考试,如安排考生自由选择考试路段及考车,同时在考试过程中,通过咳嗽、吐痰等方式提醒操作失误的考生,以帮助考生通过路考,在这条作弊链条中,3人每帮助一名考生便可从中获得了500元-800元不等的好处费。
经办案人员的进一步侦查,胡某、李某、林某多次收受贿赂,曾先后帮助6名考生通过考试,且6名考生均为凉山州雷波县人。目前涉案嫌疑人已全部归案。刑警支队以涉嫌组织考试作弊案,对胡某、李某、林某3人采取刑事拘留强制措施。目前正对3人所交代的违法犯罪情节正在逐一排查核实,待侦查终结后移送检察机关逮捕。
链接
考试作弊 将要追究刑责
记者从自贡市交警支队了解到,2015年11月1日起施行的《刑法修正案(九)》中,新增了多项入罪罪名,其中包括在法律规定的国家考试中,组织作弊的,处三年以下有期徒刑或者拘役,并处或者单处罚金;情节严重的,处三年以上七年以下有期徒刑,并处罚金。请人代考,或者自己帮人当“枪手”的,或者组织作弊都有可能撞“枪口”上,处罚也不再是处分、开除那么简单了。一经查实,将要追究刑责。
受123号令的影响,今年南京学车人数出现小幅下滑,而为了抢生源,驾校也在主动求变出招。昨天南京市金门驾校率先开通全新的驾驶员“计时培训”管理系统,先学车后付费,当天就引来了7名学员报名,还有一个企业单位“组团”来“吃螃蟹”。不过这种模式的费用要比普通学员贵600元左右。
“先学车后付钱,如果觉得教练教得好就接着学,这样才能有主动权,驾校确实是为了维护我们的利益出发的。”昨天上午,记者来到了栖霞区金门驾校时,正好看到刘建强在前台咨询先学车后付费的相关情况。刘建强告诉记者,驾校分段计时模式“计时付费”、“先上车后付钱”的培训模式,切实维护学员合法权益和培训质量。经过咨询后觉得比较靠谱,最后决定报名。
记者了解到,这种先学车后付费的模式,主要突出在科目二上,驾驶模拟器操作、场内驾驶、道路驾驶技能,将分别采用集中辅导、个别教学、独立驾驶、综合驾驶考核等,全部都是1个人一辆车,将大大减少学车的时间,也减少学员在学车当中等待学车排队的时间,也会提高学车的通过率。
不过要享受这种优待,价格也要比普通学费高一点点。“这种分段计时培训模式的学费比传统驾校要贵20%左右”。金门驾校校长廖化兵告诉记者,模拟器驾驶操作培训一个小时的学费为40元,实车驾驶技能培训100元一小时,根据高峰时段和非高峰时段而定,都是明码标价。整个学车过程中,确保至少36小时的模拟和上车培训,再加上其他一些费用,总价不到4000元,比传统培训方式大概多出20%。
廖化兵还向记者透露,学员实时教学日志也是一大特色,日志由安装在教练车上的“电子感应器”记录,学员当天所学的每一个项目的合格率、车辆运行轨迹均有数据,每个学员实际操作练习效果远超传统模式。而在这种新的驾培模式下,学员有三大自主性,即自主预约训练时间、自主预约教练员、自主预约考试时间,让学员感觉自己是一个受尊重的消费者。
驾管处加班加点满负荷运转
昨日,记者来到市交警支队驾驶员管理处,在这里,记者看到有大批学员正在等待参加科目一理论考试,而科目二和科目三的考场上也是人头攒动,非常热闹。“我们都怕赶上‘600公里’,就每天找驾校,想要尽快参加考试。”学员小陆正准备参加科目一考试,“今天考上了,我终于放心了。”记者采访中发现,像小陆这种想法的学员并不在少数,这也造成了参加驾考的人数众多的情况。
记者就这一情况采访了驾管处政委孙宝堂。他告诉记者,目前,驾管处已经满负荷运转,并且放弃周六日休息,加班加点的考试,尽量满足学员们的考试需求。但就算这样,还是无法满足学员们的考试需求。“人实在太多了,要想全考上试,根本不可能。”孙宝堂介绍说,驾管部门的考试能力是有限的,每天所能承受的最大考试人数是一定的。目前,驾管处正在按照预先的计划和规定进行约考和考试。
现在报名可能避不开“600公里”
孙宝堂说,驾管部门为了严把质量关,对于培训有着严格的规定,每个月驾校的每辆训练车只能报8名学员,这样一来,我市63所驾校的总培训能力其实也是有限的,也就是说,就算有再多人报考,只要驾校不增加训练车,每个月驾管处真正受理的人数是相对固定的,无法受理的学员只能排队等候。据孙宝堂透露,目前,我市大部分驾校在3月31日以前的受理指标已经用完,现在报名也很可能无法规避“600公里”。
另外,记者了解到,去年暑假驾管处曾开通“大学生绿色通道”,然而,在运行中发现,大学生学员的比例非常高。据统计,今年寒假期间在所有学员中,大学生占到了4成左右,人数众多。在这种情况下,如果再继续开通“绿色通道”,将会对“公开公平约考制度”产生很大的冲击。考虑到这种情况,驾管处将关闭“大学生绿色通道”。同时,驾管处也表示,预计从4月1日以后,报考人数将会下降,大学生到时候利用暑假参加考试,将会更加顺畅。
交警问答
针对市民们对于“600公里”新规的一些问题,驾管部门一一做了解释,希望能给市民学车提供一些有益的参考。
问题一:有说法,在驾校报名后,必须科目一考试或者科目二电子桩考试通过才能避开“600公里”,哪种说法正确?
答:两种说法都不正确。按照规定,只要学员是在3月31日之前被驾管处受理的就能避开“600公里”。已受理的学员也不必急于参加考试。
问题二:如何知道自己是否已经被受理?
答:驾校在学员报名后,会按照驾校的计划将学员资料上报驾管部门,由驾管部门受理。受理成功后,会给驾校开具受理凭证。学员可向驾校申请查看受理凭证。
问题三:“600公里”受理截止日期是哪天?
答:3月31日。
问题四:在3月31日之前已被受理的,是不是什么时候去学车都不用按照“600公里”执行?
答:在3月31日之前受理的学员,不用按照“600公里”执行。但《驾驶技能准考证明》的有效期为2年,如果过期只能重新报名学习,届时将按照“600公里”执行。