近期，禅城区中心驾校因涉嫌使用假牌、套牌、报废等未取得教练车牌证车辆培训学员一事（详见本报4月7日A6版珠三角报道）经曝光后，引起交通、交警部门重视。昨日，据最新通报，涉案的假教练车已被交警部门查扣，而交通部门决定，涉事的违规驾校被责令限期整改，并暂停招生1个月，整改期间扣减相应招生名额，同时在今年驾培机构质量信誉考核中对相应项目扣分；对违规的教练员暂停带教资格不少于6个月。
乱象：黑车轮胎光头 车架锈蚀
今年3月份，群众举报反映，市内个别教练场内有套牌教练车违规开展驾驶员培训。市交警支队迅速部署侦查工作，由于这些假牌、套牌的教练车外形仿真度高，多数隐匿在教练场。经逐一排查，警方发现在同一时间内，顺德、禅城两地不同的教练场出现同一号牌的教练车。
6日，交警部门通报，近日分别在顺德的仙塘以及禅城的华宝路、轻工路教练场一举查扣了假牌、套牌教练车6辆，抓获违法嫌疑人5名。经查，其中“克隆”套牌车2辆、报废车1辆、假牌车3辆。同时，发现3名正在从事驾培的教练员均无教练资格。
据交警部门介绍，经初步对查获的假牌、套牌教练车检验后发现，这些车辆车况差：有的车架锈蚀，有的轮胎光头，有的电线零乱，还有的车内传出阵阵浓烈的汽油味，安全隐患极大，学员的生命安全得不到有效保障，更谈不上消费者权益的保障。昨日，交警部门确认，这6辆被交警部门查扣的违法教练车均来自禅城区中心驾校，目前正在迅速展开核查和跟进。
回顾：涉事驾校两年前曾被降级
记者了解到，禅城区中心驾校在2012年的禅城区通报的机动车驾驶培训机构质量信誉考核结果中，考核等级为AAA，不过到了2013年市交通部门通报的考核结果中，禅城区中心驾校的考核等级降级为AA。
日前，市交通部门对公安交警部门移交的有关驾校使用假牌、套牌、报废等未取得教练车牌证车辆培训学员的违法违规行为立案查处。另一方面，违规驾校由禅城区交通运输局责令限期整改，并暂停招生1个月，整改期间扣减相应招生名额，同时在今年驾培机构质量信誉考核中对相应项目扣分；对违规的教练员暂停带教资格不少于6个月。
据了解，今年1月，根据《进一步加强佛山市机动车驾驶员培训考试管理措施》要求，交通部门已联合市公安、工商、发改局相关人员组成联合督查组，在全市开展了驾培行业管理工作专项督查。下一步，由交通部门制订专项督查方案，联合公安交警部门对驾培机构全面开展检查。
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1、学员多教练车不够？调度不合理引发假象
对于此次发现正规驾校使用违法教练车的情况，有市民认为，这也许是因为当前驾校学员太多而教练培训车辆不足，使得个别驾校采取的“下下策”。
对此，交通部门表示，全市（不含顺德区，下同）现有驾校19家，教练车约3700辆，教练员约4200人，去年全年共招收学员24.3万人，为历年来最多的人数记录。但按每辆教练车70名学员计算，全年可招收学员25.9万人，因此佛山驾校培训能力完全可以满足市场需求。
那么，为什么驾校要使用违法教练车呢？事实上，增加违法教练车并不能使驾校增加培训学员的名额，交通部门认为，不少驾校的教练车经常用在非培训用途上，例如接送学员到教练场、接送学员去考试等，使得教练车成了“非教练车”。这是驾校调度教练车不合理的情况造成了教练车紧张的“假象”。
2、增加教练车难？需配相应场地
不少市民认为，驾校使用违法教练车，在某种程度上也是由于部分教练车严重劳损所致。目前，一些驾校希望通过增加教练车来缓解这一问题。
据交通部门解释，根据相关规定，每增加一辆教练车需要增加约400平方米的教练场地。这意味着驾校不仅要考虑增车成本，还要考虑增加场地，但不少驾校无法达到这一条件。另外，若驾校每年的考核如场地维护、学员投诉情况等不合格，也不能增车。
3、“黑教练车”如何清理？进场车辆都须登记
不仅是违法教练车，一些使用频率较高而出现故障的教练车同样威胁着学员和教练的安全。那么，这次事件背后，市内驾校的教练车如何确保安全运营呢？据交通部门透露，根据有关规定，教练车按照营运车辆来管理，须进行一年一检的安全管理。而驾校的违法车辆则不会进行送检，这需要加强对教练车辆的监管清查来解决。
此次事件后，交通部门表示，将对教练场及教练车辆进行专项检查：凡是进入教练场的车辆、教练员都须进行登记；若教练场存在无关教练培训的车辆，将要求各区交通部门进行现场清理，几时完成清理几时才能培训。按照计划，上述措施将于本月底推出实施。下一步，交通部门拟通过信息化手段对教练场进行监控管理驾考网编辑推荐
学车选好驾校须“四看”
选择驾校时应注意以下四项内容：
一须看证，据有关部门介绍，正规驾校所有的报名服务网点都必须具备工商部门颁发的《营业执照》，交通局颁发的《许可登记证》《法人组织代码》，物价局颁发的《收费许可证》，税务部门颁发的《税务登记证》5个证件。这些证件缺一不可。
二须看规模，学车人可先通过朋友推荐，对正规驾校做一些初步的了解，做到心中有数。做到学车考驾照警惕“黑驾校”还要在报名前注意观察驾校硬件设施是否完善，训练场地的大小、学员休息室是否完备、教练车的新旧等，这些因素都将影响学员的学习。
三须看收费是否合理、透明，目前，各驾校收取的费用基本一致。正规驾校在协议书上对学车费用有明确表述，不会在后期巧立名目加收费用。而那些不正规的驾校只是口头承诺一次性交费，一旦学员没有通过考试，就收取高额补考费、补习费等。
四须看服务项目，正规的驾校从报名到拿驾照，工作人员都有一个较为详细的安排，教学大纲及学时安排手册明确。而非正规驾校大多事前不明确学时，对学员的上车时间敷衍了事，导致学员不能真正掌握技术。
提醒学驾驶的学员们，学车考驾照一定要警惕“黑驾校”，报名时可以从一些细微之处考察驾校资质，以免走进不正规的“黑驾校”上当受骗。如果不小心学车考驾照进了“黑驾校”，首先要保存好相关证据，比如收费凭据、学习资料等，然后及时拨打有关部门的维权电话进行反映。
驾校学车流程：须先预约报名
想学车，不了解学车的流程？别担心，泉州华元驾校为大家详细讲解了驾校学车流程，大家可以此作为参考。但是，需要注意的是，学员必须先预约报名，科目一考试后3年内拿到驾照，否则所有驾考科目合格成绩作废。很多人在学车之前会遇到这样的问题：学驾驶具体有些什么项目？从报名到拿证有什么流程吗？对此，小编咨询了泉州华元驾校相关负责人，该负责人为小编提供了华元驾校学车的整个流程。小编给大家分享一下，想学车的市民可以此为参考！
泉州华元驾校学车流程：
1、预约报名。
2、模拟预考：登入官网学员专区，选择您预考的科目，每个科目的预考需要三次连续95分以上。
3、科一理论打卡时间：早上8点30分过后需要学员到训练场地签到，一天最多签4个学时，当天签到必须当天晚上22点之前签退（上午10点和下午4点必须在理论教室学习）。科目一需要累计达到12个学时。
4、C1/C2车型总学时78小时。其中，理论学时共30个小时，模拟学时共7个小时，实操学时共39个学时，考核学时为2个学时。
5、完成科一理论学时后，在个人信息里就有显示教练联系方式，即可联系教练。
科目二考试内容：倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯。
科目三考试内容：包括系安全带、观察、打左转弯灯、起步行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶，加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯。
科目四考试内容：安全文明驾驶理论考试。
完成以上科目考试，即可取得驾驶证。
注意：在驾驶技能准考证明3年有效期内，科目二、科目三道路驾驶技能考试的预约次数不得超过5次，即：科目二和科目三的道路驾驶技能考试各有5次考试机会。第5次预约考试仍不合格的，已考试合格的科目成绩作废。
学车注意驾校资质 部分驾校已被禁招
现在开个驾校是个很大的商机，毕竟是供不应求!可是正规的驾校又有多少呢?有的驾校车辆较少，场地不合格，却还在大肆的招生，只管招来再说!这是对学员的不负责任!
4月13日，武汉市交委运管处公布了近年来最大规模的“禁招令”，武汉市71所驾校中，27所驾校因不具备符合国家要求的培训场地等原因，被令禁止招收新学员。昨日，记者探访多家被勒令“禁招”的驾校发现，有些驾校仍在招生。
昨日，记者来到徐东大街附近一所驾校的报名点暗访。在驾校的入口处，记者看到“招生”的招牌十分显眼。该报名点工作人员称：只要拿着身份证就能报名，从报名到拿到驾照的培训时间需要三个月，“报名后自己在家复习科目一，科目一的考试安排在五月份了”。
南湖一所被令禁招新生的驾校，也仍在招生。记者以学员身份，电话咨询报名事宜。该驾校工作人员表示：“现在可以报名，来的时候带上身份证就行。”
“禁招令”已下，可为何还有驾校要“顶风作案”?记者昨从武汉市运管处获悉，目前，被禁招新生的27家驾校的网络学员报名端口已被关闭，这表明其招收的新学员信息将无法再录入系统，也意味着新学员将无法进行科目一培训和其他学时记录。“一旦这些驾校在没有新生培训信息下，组织学生开始培训，运管处将会进行5000元的罚款，发现一起罚一起。”一名相关负责人表示。
武汉市运管处提醒市民，在驾校报名前需要了解驾校资质，以免存在报名后无法学习和考试的风险，市民学驾照过程若遇到问题，可拨打运管处热线电话83641334反映情况。
此外，运管处将在5月初对这27所驾校进行约谈，集中讨论已在校学员的妥善处理方式，“目前，27所驾校中，已有不少驾校主动提出培训场地验收申请，一旦验收合格，即可正常开展培训，学员也可以继续正常学习。”
4招辨别”问题驾校”
如何选放心驾校？广州市交通部门表示，可在正规平台注册，查看驾校的诚信评价结果及许可证，同时选择优质驾校。
据悉，今年起，交通部门建立了广州市学驾服务平台（），消费者可通过该平台进行培训前置注册，了解学车流程，选择合法驾校报名，报名后随时查阅培训记录，评价驾校和教练员。此外，消费者还可通过广州市交通信息网查询合法驾校信息，网站公布了近几年广州市驾培行业诚信评价的结果、投诉数据等信息。同时，网站还可查询驾校训练场地址、联系电话、教练员信息、招生名额等。
据官方调查，具备以下特征的招生经营点通常是不法经营者骗取消费者钱财的陷阱，请市民多加注意，选择正规的驾校学车。一般问题驾校明显特征：
1.打出“快速取证”或30天取证、45天取证、60天取证类似标识的招生宣传，这类承诺基本属“空头支票”。
2.驾校看似正规，但招生点内无悬挂或不能出具有效证照，这可能属于“无证经营”，未获许可违规招生。
3.报刊点、小卖部等悬挂招生广告的“学车报名点”，也有可能是“问题驾校”招生点。
4.还应警惕使用普通蓝牌车或报废车教学的学车经营点。
四招教你找个好驾校 合法学车保障权益
昨天，广州市交委维管处负责人就市民学车应该如何选择驾校、如何更好地保障自身合法学车权益等问题，传授了几招小技巧。
第一招：谨慎选择合法驾校
市交委维管处负责人提醒说，各驾校必须先取得交通部门核发的《道路运输经营许可证》及工商部门核发的《营业执照》方可招生培训。正规驾校应当各类证照齐全，学员应仔细查看其是否按公开的收费项目和标准收取培训费用并开具有该驾培企业盖章的税务部门统一监制的票据。
另外，市民可以随时登录广州市交通网（www.gzjt.gov.cn，学车查询栏目）查询各正规驾校的地址及联系电话，查证教练员是否持证上岗，还能查到每年公布的各驾校质量信誉考评结果。
第二招：合同明确双方权责
学员报名参加驾驶培训前，应认真阅读与驾培企业签订由广州市机动车驾驶培训行业协会监制的《广州市机动车驾驶培训协议》，明确培训内容、培训收费项目和标准、驾培企业和学员各自的权利和义务、培训时间安排、违约责任等。对驾校承诺提供的其他培训服务内容（如学车过程的车辆接送）、双方达成一致的退学约定及其他附加承诺等补充条款，应当在协议中予以明确，确保有据可查。
第三招：及时查询培训信息
目前，全市所有合法登记备案的教练车都装有GPS车载设备，并对学员培训过程实行IC管理。学员领取自己的学车IC卡后要注意保管，每次参加实操培训使用自己的IC卡“刷卡”学车，确保学时准确记录，实操培训时间和累计时间可通过广州市交通网查询。
第四招：掌握咨询投诉渠道
无论是对驾校的经营行为还是对教练员的教学行为，《管理办法》里都有详细的规定，例如驾校不得在《培训协议》所约定的项目和标准之外加收费用（符合国家规定的行政事业性收费除外）。
本月起四川驾校学车须签统一合同 学员：再也不怕被坑
学员参加驾考
新版驾校合同足足有七页
有权换教练
培训过程中，受到驾校或教练员不公正对待，或教练员服务态度差，教学方法不当等，学员有权向驾校提出纠正或要求更换教练员。
投诉乱收费
如学员发现驾校征收合同外费用，或发现驾校及其教练员等在学时和计时中有作假行为，有权提出纠正或向行业管理部门投诉。
本月开始，四川的驾校和学员培训必须签订合同，而且将统一使用最新制定的合同范本。
学员不用再担心“合同陷阱”，将有效杜绝驾校乱收费、服务态度差、教学水平低、教练员“吃、拿、卡、要”等问题。
学员有权更换教练；驾校征收合同外费用，学员可通过司法程序要求赔偿……昨日记者从省交通运输厅运管局获悉，从本月开始，最新的《四川省机动车驾驶员培训合同（示范文本）》（以下简称合同）已开始全省推广使用，四川省内驾校和学员签订合同将使用统一范本，这是全省范围内首次启用同一合同范本。
规定严
不签统一合同 驾校不得培训学员
记者了解，此前学员和驾校签订的合同基本上由驾校自行制定，而最新发布的《合同》对驾校与学员间的合同约定的规定比较详细，明确了培训使用的车型、培训时间和地点、培训方式、培训期限等，同时对驾校与学员间的权利和义务也有明确规定。
据省交通运输厅运管局工作人员介绍，该合同借鉴上海、江苏等先进经验，参照房地产、水电等行业的合同格式，广泛征求社会各界意见后，最终制定了该范本。目前，学员在驾校报名时就需要签订这样的合同，不签署合同驾校不得培训学员。
过程严
教练员态度差 学员可要求更换
该《合同》规定，培训过程中，受到驾校或教练员不公正对待，或教练员服务态度差，教学方法不当等，学员有权向驾校提出纠正或要求更换教练员；如学员发现驾校征收合同以外费用，或发现驾校及其教练员、管理人员在学时和计时中有作假行为时，有权提出纠正或向行业管理部门投诉。《合同》同时规定，学员完成第一段培训后，不参加公安部门考试或参加考试未通过，导致驾校不能进行后续教学的，驾校不承担责任。省交通运输厅运管局相关负责人介绍，该《合同》提高了驾校和学员双方的维权意识，将有效杜绝驾校乱收费、服务态度差、教学水平低、教练员“吃、拿、卡、要”等问题。
执行严
驾校未签合同 可拨96515投诉
目前，省交通运输厅运管局已将《合同》纳入到四川省机动车驾驶培训学时计时管理系统中，驾校与学员只有签订《合同》，制卡中心凭《合同》编号制发IC卡后，方可进行培训。
省交通运输厅运管局和各个市州运管处将与工商部门配合，对各地驾校按要求使用合同情况进行跟踪检查，确保驾校按照要求执行。如市民发现驾校没有签署合同，可以拨打96515或12315进行举报。
考训分离新规落地，今后考场“模拟练车”将成历史！
近日，一则考训分离政策的落地，在驾培行业内引起剧烈讨论！
新出台的《河南省机动车驾驶人考场管理规定（试行）》对考前模拟提出明确要求：“考场只能用于考试，不能用于训练和模拟。”
1、是什么导致了此次规定的出台呢？
业内人士分析，考训分离正是近几年驾考改革的重要趋势，如“自主约考”就取代了驾校包办，由学员通过考试平台进行预约考试。
取消考场练车、模拟，对于无法实现考前模拟的学员来说比较公平，避免考场用于谋利；同时还有利于消除将通过率寄望于考前模拟，以应试为培训目的这种本末倒置的行为。
2、新规出台对行业及学员造成什么样的冲击？
这是驾培行业的一次“洗牌”，一次优胜劣汰的角逐。一些资质较差的驾校，本就缺乏正规的训练场地，失去投机取巧的机会，更难以保证通过率。无法投入大量资金到师资及场地建设，就意味着淘汰。
对于习惯考前“模拟练车”的学员而言，提前熟悉考场，能及时发现练习的不足，考场禁止练车后，学员纷纷担心不能顺利通过考试。
驾考资讯：驾校招生出奇招，背国学学车免单
“子曰：学而时习之，不亦说乎?有朋自远方来，不亦乐乎?……”
昨日，位于武汉市洪山区街道口的兆富国际大厦23楼，传来阵阵诵读声，23名大学生正捧着一本本国学经典，做着最后的准备。他们将要参加的并不是国学测试，而是某驾校的报名考核，若能一口气背诵三万字，便可减免3800元的全额学费。
大三女生3小时背完3万字 “主考官”蒋强介绍，这项考核只面对大学生，每背诵1000字减免200元学费，累计背诵8000字便可减免1500元，若一口气背完30000字，3800元的驾校学费全免。背诵内容不作限定，只要是国学经典即可，不过有个规则：每1000字只允许提醒一次，允许错漏5个字。 昨日现场，湖北大学知行学院汉语言文学专业大三学生乐艳艳挑战背诵3万字，只有她一人挑战最高难度。考核前，乐艳艳神色并不轻松，“平时背下3万字没什么问题，希望今天能正常发挥。” 从《论语》开始背起，刚开始乐艳艳比较紧张，不一会儿便卡了一次壳。很快她就调整好状态，渐入佳境。《论语》之后，是《大学》、《中庸》、《孟子》……3个小时后，乐艳艳顺利背完3万字。
根据监考官对其提示次数和错漏字数的记录，“主考官”蒋强判定乐艳艳通过考核，学费全免。“下个月就去驾校报名，暑假之前争取通过科目一考试。”乐艳艳激动地对记者说。
乐艳艳说，自从大二专业课学习《论语》后，便对国学产生了浓厚兴趣，每晚她都会坚持背诵1小时的国学经典。
理工科学生占半数以上
记者发现，此次报名参加考核的学生中，一半以上来自武汉各大高校理工科专业。
昨日来到现场的23名大学生中，有15人参加考核，一些感觉没准备好的同学选择放弃。当天共6名同学成功通过考核，获得了盖有印章的凭证。“以后，只要他们拿着这张凭证去驾校报名，便可以获得相应的减免。”该驾校负责人马德明表示。记者统计发现，6名通过考核的同学中，两人背诵字数超过8000字，其他4人背完2000字左右。 武汉科技大学无机非金属材料专业大二男生郦鹏飞，顺利背完3000字。“之前自测能背8000字，今天目标比较保守。”郦鹏飞说，虽然他学的是理工科专业，但对国学一直兴趣浓厚。
华中农业大学园艺林学学院大三学生如意，顺利完成2万字的挑战，她却放弃了这次优惠学车的机会。“参加考核是为了激励自己背诵更多的国学经典，之后还会来挑战3万字。”
驾校老板是个“国学迷” 马德明告诉记者，这一活动从5月7日开始，将一直持续至12月7日，第一次挑战失败的同学可继续“回炉”，直到完成挑战为止。“考核只是一种手段，目的还是希望能让更多的大学生感受国学的魅力。” 两年前，马德明在朋友的推荐下，去华中农业大学听了一堂国学课。之后，他便成为了一名国学爱好者，“喜欢国学是因为里面很多思想，传达的是最基本的做人道理。” 去年底，马德明的驾校217直属队正式成立。由于毗邻武汉理工大学，驾校生源一直不错。平日和大学生接触比较多，也让他产生了在大学生中间推广国学的想法。“大学生面临求学就业等各种压力，更需要用国学著作中的积极思想去引导，减免驾校学费，也是给他们一点鼓励。”
专家观点：做法值得肯定+切忌偏离初衷 “能背诵3万字国学经典，确实不简单。我们许多国学班的学生，一口气只能背3000字左右。”武汉大学国学院副院长吴根友表示，在大学生中间推广国学，这家驾校的做法值得肯定。 不过，吴根友也表示担忧，“如果到最后，参加背诵考核的学生为了减免学车费用而死记硬背，没有领会国学经典的要义，这个活动可能就偏离了初衷。”他建议，“不管是主办方还是参加者，都应该真诚以对，莫让一次良好的人文教育机会，演变成促销噱头。”
多个驾校停考两个月，急坏数千考生
近日，陆续有多个驾校考生向本报反映称，他们所报的驾校如今已经停考两个多月，具体原因各个驾校答复不同。至于何时开考仍然没有确切日期。“这得停到什么猴年马月？为什么有关部门不提前通知，这不是拿学员开涮吗？”众多考生对此非常气愤。
正常开展的考试咋说停就停了？
市民王女士是石家庄中通驾校的一名学员，去年10月报考了驾照考试，如今各科目都已经通过考试，只剩弯道考试一项还没有考。据其介绍，今年4月初，驾校负责人就通知她，驾照考试暂停，具体复考时间还要等通知。如今王女士已经等了两个多月，还是没有消息。“我们考个试就那么难吗？现在说停考就停考了，我们花费了很多时间、金钱，精力练车，我们的损失应该谁负责？为什么不让我们考试？”王女士对有关部门无故停考表示不解和气愤，认为这是“拿考生开涮”，损害了考生利益。
不止中通驾校，还有多个驾校考生通过不同渠道反映本次无故停考事宜。5月16日，网友“yexing2”在网上发帖称：“今天去蓝天找校长去了，把钱退了，4990元，还有10块的光盘费我不要了。他们说，很快会开课的，我不信了。回家时候又去了都市驾校，不过，他们也停课了，听人说还至少得两个月。”“这叫什么事儿，怎么驾照考试如此随意？”众多考生认为，一个正常的业务忽然停止，给众多考生带来严重困扰。
记者了解到，全市一共五六十家驾校，被停考的驾校大约在20家左右，涉及数千考生。
为何停考，各部门说法不一
就此，记者联系到中通驾校，该校工作人员告诉记者：“驾照考试时间的确定是由公安部门主管，学员停考的责任不在驾校，目前公安网正在升级，现在石家庄市内已有多家驾校停考了，现在我们也没有办法，只能等考试中心的通知。”
5月27日上午，记者通过114查询到省中心办公电话，但拨打一天始终处于无人接听的状态。5月28日上午，记者终于拨通了市中心电话，办公人员答复记者称：“原来说是考试系统升级，现在升级完成，但是部分驾校开始整顿，不能考试。交管局让整顿的，现在不能考，至于什么时候恢复考试，不知道。”工作人员表示。
但对中心的说法，部分考生和驾校并不认同。“既然说是升级系统，那应该所有驾校都不能考试。为什么还有驾校能考试呢？”
两位不愿透露姓名的驾校工作人员告诉记者，驾管部门有关人员正在进行调整，新上来的民警暂时接管不了工作，所以停考了。
到底为何停考，记者又拨打了石家庄市交管局办公室电话。工作人员答复称：“对外说是系统升级，对内都知道是驾管所人员进行调整。”
