学车是一个漫长而又枯燥的事情，每一个报名的学员都想在最短的时间内顺利考试拿到证。驾照考试的开始和结尾总是让人不够重视，觉得足够简单就掉以轻心，其实不然！今天我们就来看看科目一和科目四要怎样区分对待才可以顺利考过~
科目一备考攻略
1、 单纯地刷题方式并不适合每一个人，科目一最重要的还是要把理论基础打牢，这样对后来的科目二和科目三都会有所帮助。所以在做题时要有选择性的找到适合自己记忆的方法，不要为了刷题而刷题。
2、 在准备差不多的时候，模拟考试很重要，一是可以检验自己的水平，二是可以在考前增加一些信心，提前熟悉流程为了考试时不那么发慌。
科目四备考攻略
1、 不要以为是最后一个考试就掉以轻心，这个不好好准备也是会拖后腿。科目四跟科目一相似又不同：考试题目和题型均不同。在备考时要做好不同的准备。
2、 科目四考试只有50道题，每道题是2分，这也就意味着给你错题的几率是只有5道，多一道就是要挂科重考！
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科目一考试满分技巧分析，这么备考更有效~
很多人在面对科目一考试时心里都没底，可能是对于考试的紧张，也可能是对题库、知识点的不熟悉。这里是有技巧的，除了一些特殊的题型需要单独记忆外，大多题目都有其答题原则和规律。下面小编给大家分析一下：
科目一题型共考察5个部分：安全文明行车知识、交通信号、道路交通安全法律法规、机动车驾驶操作相关知识与地方性法规。学员们想要练习科目一题库，可以练习练习。
一、交通标志分为主标志和辅助标志两大类。
主要标志有警告标志、禁令标志、指示标志和指路标志。
警告标志：警告车辆与行人注意
禁令标志：禁止和限制车辆与行人
指示标志：指示车辆与行人行进
指路标志：传递方向与道路信息
二、答题技巧
1、一个万能的原则就是遵循交通安全准则，怎么选择安全就怎么做！车让人，下坡让上坡，右转让左转，大车让小车，转弯让直行，障碍有让无，狭窄路靠山让行，路口右方道路先行，特殊车辆都要让。
2、让行、避让、礼让、帮助、不争不抢，认真观察、带这些关键词一般都是对的！
3、抢救的原则是先人后物，救人的原则是有流血的先止血！
4、看见下面的关键字，一般为错误做法：
①不经考虑的：直接、加速通过；
②反应过激的：猛打方向盘、紧急制动、用力踩、急打方向盘。
注意：有少数不符合以上规律的题目需要单独记忆哦！
三、速度题
1、车速
有标志的都要先按标志速度来判断，限速标志：红圈白底限制最高速度，蓝底限制最低速度。
四、安全距离
1、发生交通事故或者车辆障碍，在车后设置警告标志：一般的公路是50-100m，高速上是150m以外。
2、站三口五，就是停车在各种站牌处要30m以外，各种路口要50m以外。
3、车距：时速超过100km/h，100米以上；时速低于100 km/h，50米。
4、夜间会车：150米内远光改近光。
五、扣分
1、车型不符，遮假无牌，酒后驾驶，营运超载，无罪逃逸：记12分。
2、驾驶证被扣押期间驾驶，违反交通信号灯，违法占用应急车道，隐瞒欺骗方式补领驾驶证，不按规定避让校车：记6分。
3、未放置保险标志或者没有带证、不按规定使用灯光：记1分。
六、处罚
1、扣车：无牌照，无合格/保险标志，无证（注意是驾驶证），伪造证件，扣满12分；
2、车牌没挂好是警告，伪造假冒是收缴；
3、拘留15天：驾驶证被吊销或暂扣、交通事故逃逸但不犯罪；
4、吊销：超速50%，借车给无证的人，非法改装、报废、无理由逾期不接受处理、酒驾被抓；
5、有期徒刑：交通肇事，3年以下或拘役；逃逸致死，7-15年；
6、记分：记分周期为12个月，一个周期内扣满12分需要再教育，扣6分包括违反信号灯、不避让、违反占道等，一般酒后、伪造、与证有关的扣12分；
7、有效期：6年、10年、长期，去审验。
答题技巧总结：
1、利用规律有效学习科目一效率较高，但遇到与答题原则不一致的题目时，一定要单独记忆，多做几遍就能记住。
2、有关交通标志的题目，要先认识交通标志再做。一般红色代表禁令、黄色代表警告、蓝色代表指示；实线不能跨越，虚线要视情况跨越。
科目四考试的8个陷阱，一定要谨慎对待！
科目四是整个驾考的最后一环，顺利通过后就能拿证了。但是小编要奉劝大家，不能高兴的太早而掉以轻心，因为科目四考试有8个陷阱在等着你！
1、高速上发生故障如何处理
应立即开启危险报警闪光灯，再将车子移至不妨碍交通的地方停放；若车子难以移动，应持续开启危险报警闪光灯；如果在夜间发生故障，还应开启示廓灯；并在故障车来车方向150米以外设置警告标志；车上人员应迅速转移到应急车道内，并报警。
重要考点：开启危险报警闪光灯，150米放警告牌，人转移到应急车道
2、刹车失灵如何处
刹车失灵时不要惊慌，先松开油门，换低挡，接着用手刹，并打开危险报警闪光灯，将车辆驶离主车道停靠路边。如果车速无法控制，可冲撞路边的护栏减速，但要避免侧面碰撞。
重要考点：松油门，换低挡，用手刹、开双闪，冲撞路边的护栏减速
3、车辆落水如何自救
在车身沉没前，摇下或砸碎车窗玻璃逃出车外；如果已经沉没，要等车内水位不断上升时，打开车门或者从车窗游出。
重要考点：水位上升后才能打开车门
4、事故现场急救知识
现场急救的原则是：抢救前先检查呼吸；先救治有生命危险的，再救治受伤的；先救人，再救财；遇到伤员被车辆挤压，不要生拉硬拽，应该切开车辆或使用别的办法将伤员救出。
重要考点：先救重伤、再救轻伤；先救人，再救财。
5、车轮侧滑如何处理
遇到车轮侧滑，要记住这句口诀：前轮相反、后轮相同。即前车轮侧滑往相反方向打转向盘，后车轮侧滑往相同方向打转向盘。如果题目没说是前轮侧滑还是后轮侧滑，都按后轮算。
重要考点：这项实操对老司机来说也有些困难，备考科四的你们就记住上面那句口诀就好！
6、不得停车的情况
交叉路口、铁道路口、急转路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段不得停车；公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队门前以及距离上述地点30米以内的路段，不得停车。
重要考点：各种路口50米以内不能停车；各站站30米以内不能停车。
7、高速限速
如果同方向有3条车道，最左侧车道限速110公里到120公里，中间车道限速90公里到100公里，最右侧车道限速60公里到100公里。
重要考点：国内高速都限120，第一车道不低于110，二车道不低于90，三车道不低于60，一车道二车道差20，二车道三车道差30。
8、关于能见度车距车速问题
能见度在200米以下，最高车速为60公里，最小车距为100米；
能见度在100米以下，最高车速为40公里，最小车距为50米；
能见度在50米以下，最高车速为20公里，从最近出口驶出高速公路。
科目四与科目一的区别
科目一：
1、道路交通安全法律、法规及相关规章 30%《地方性法规 》 10%
2、交通信号 30%
3、安全行车驾驶基础知识 20%
4、机动车驾驶操作基础知识 10%
新交规的考试题更灵活，科目一部分更贴近实际交通状况，增加了很多情景模拟题;半数以上的题目都是以图片形式表现。内容方面，科目一还将对各种仪表功能和指示灯的了解做为考查重点，考题利用图片、图标的形式，使考生感到仿佛进入了实际道路情景中，重点考查理解力。
新交规有关理论考试的最大变化是取消了题库而且规定实际考试时的题目要定期更新，所以对于学员来说，不能像以前那样只要突击学习“900道题库”就能应付考试了，背下所有的考题是不现实的，因此认真学习并理解“新规”的内容十分重要，学习时理解题目的含义，本着安全第一的原则判断答案。
科目四：
1、违法行为综合判断与案例分析 10%
2、安全行车常识 24%
3、常见交通标志、标线和交警手势辨识 8%
4、驾驶职业道德和文明驾驶常识 12%
5、恶劣气候和复杂道路条件下的驾驶常识 20%
6、紧急情况下的避险常识 12%
7、交通事故救护及常见危险品的处置常识 4%
8、地方试题 10%
此项考题在科目三实际道路考试后进行，考核安全文明驾驶要求，复杂条件下的安全驾驶知识等。以案例、图片、动画等形式为主，题型为判断题、单选题和多选题。与科目一有着很多相同之处，但是更加注重考核驾驶人的实际操作技能。“安全文明驾驶常识考试”的重点在“安全”与“文明”这两项基本原则上，因此题目中出现的不顾安全的操作方法驾驶行为以及非文明行为等内容一定是违法违规的。
两项考试都是上机考试。科目一考试100题，每题1分，考试总时间为45分钟，题型为判断题和单项选择题，满分100分，90分合格。科目四考试50题，每题2分，、考试时间为30分钟，题目以案例、图片、动画等形式为主，满分100分，90分合格。科目一是基本知识，科目四是在基本的知识上，更实践的案例和更文明的方式驾驶车辆的实例。
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