明天考科目一,这些考试前注意点赶紧收藏备用

如果你已经准备了一段时间的科目一考试,那现在就需要了解考试前你还需要准备哪些东西了!下面小编就来给大家一些提示和建议,希望对正在准备或者即将考科目一的学员有一些帮助!

1、两证齐全

必须携带有效期内的身份证(如果身份证过期,可以携带临时身份证)+准考证。两证齐全,才能顺利参加考试。

2、禁止带入考场的物品

(1)不能将手提包、食物、饮料、考试相关书籍带入考场;

(2)禁止携带一切通讯设备,尤其是手机。

现在各种作弊工具越来越多,安检员们也练就了一双火眼金睛,所以千万不要试图挑战考试公平。其实科目一考试通过APP刷题还是比较容易通过的,实在没有必要铤而走险。

3.注意事项

(1)考试前听从考场人员安排,领取本人考试材料,排队进入考场;

(2)进入考场后,不要左顾右盼,考试的时候每个人题目都是不一样的,所以左顾右盼意义不大,但是一些人有分神的习惯,要尽量克服;

(3)考试过程中遇到任何问题,及时举手与考官沟通,不要随便与旁边的考生交头接耳;

(4)考试过程中,要保证脸部正对机器前面的摄像头,一旦摄像头抓拍时没有拍到你的图像,很可能就直接会判定考试不合格;

(5)考试合格后不要着急离开,需要签字确认之后再离开,考试不合格但是达到85分以上的学员,当天可以在工作人员的安排下补考一次。

延伸阅读

明天就要考科目二?5点助你顺利过关


1、考前模拟必须参加

有条件的学员,一定要参加考前模拟。现在省一两百块,等到挂科需要补考时可就不止这么点钱了。考前模拟能够帮助你提前熟悉考场环境和考试路线,这样考试时就不会因为面对的是陌生环境而紧张了。

2、向教练请教

包括考试时需要带哪些材料,提前多久到达考场等。教练带过无数批学员参加过考试,对考场是最熟悉不过的了,哪些地方需要注意,有哪些隐藏的作弊点,都可以提前向教练打探。

3、侯考时

在候考大厅等待考试时,不要和其他考生过多的交谈,也不要理会周围学员的讨论,对于几号车是坏的这种谣言更是不必理会。你需要做的是,在心中将考试顺序过一遍,每个考试项目的具体操作步骤和需要注意的细节点。调整好自己的心态,静心的等待考试。

4、上车准备动作

上车后三件事:调座椅、调后视镜、系安全带。将座椅和后视镜调整到和平时练车时一样的位置,然后系好安全带。别着急开始考试,先试离合。了解离合器的松紧度,在短时间内快速找到离合器半联动点的位置,有助于坡道起步的判断。

5、考试过程中

科目二考试中,只要是非考试区域都是可以中途停车的。如果在考试时,遇到前方有其他车辆正在考试,一定要在考试区域外等候,等前方考试车辆驶出考试区域后再重新起步。如果在考试过程中有手脚发抖的现象,可以在费考试区域停车,调整好心态再起步。

史上全的科目一考试技巧,赶紧收藏吧


考驾照第一就是科目一,过了科目一才能继续后面的,该怎么考科目一,其实有很多简单的方法去记忆,在考试的时候所有的题目和书本的基本一样,如果是书本上题的话,内容是一样的,就连选择的序号也是一样的。另外,如果用心的人很快就会发现很多有规律的东西,下面讲一下。

方法

1.停靠距离:所有“交叉路口”距离都是50米,车站都是30米,火车标志一个棒50米,例如 50米、100米、150米,警告标志放在离车150米处。其他距离的题目是不会考的。

2.扣分题目:所有与车牌有关的全部扣12分,例如遮挡车牌扣十二分,醉驾、车祸逃跑、驾车与准驾车型不符的全部扣12分,占用应急车道、不给校车让路、不给警车、120、119让路、抢红灯、饮酒超过30%的、驾证未满一年上高速等扣6分,其它扣分的不会考。

3.与车速有关的题目:城市街道车速选50公里/小时,其它有30公里/小时的选30公里/小时,有40公里/小时,的选40公里/小时,高速最低选60公里/小时,最高选120公里/小时,其它的有90公里/小时的就选90公里/小时。

是不是觉得看晕了,哈哈哈,记着城市街道选择50公里每小时。

4.标志:

黄色的都是警告标志,如图

红色的都是禁令标志,如图:

圆形蓝色的都是指示标志:如图

绿色的都是指路标志:如图:

5.酱色的全是旅游区标志:

如图

这种蓝黄相间的全是道路施工安全标志,如图

6.无论是黄色还是白色,实线是禁止线,虚线是指示标线,实线可是不能跨的哦。

7.停车:距离路口、铁路道口、隧道口、窄桥、窄路、弯路、陡坡、施工路段50米不能停车。

这是考试必考的项目,一定要记清楚。

8.普通公路能见度小于50米,限速30公里/小时,高速限速20公里/小时,关于这块考的也比较少,主要还是得记高速公路和城市道路的行驶。

9.交警手势:关于交警手势有很多地方是很难记得。小编刚考试的时候总是会记混。这全是考记忆的地方。

图1全是减速慢行。

图2全是靠边停车。

10.交警手势还有一种记法:

只要两手伸平就是直行,

只要一举手就是停车,

慢行是直行+信车的复合手势,一个手是直行动作,另一个手是停车动作。

祝大家考试顺利哦。

科目一高频考点,还没考的赶紧收藏了!


面对科目一1000多道题,很多学员表示太受折磨。

为了方便大家记忆,典典把这些知识点做了一个总结,建议收藏!

一、让车先行相关试题

1)机动车跟非机动车在窄桥上会车,机动车减速靠右通过;

2)右转弯让左转弯的车先行;

3)下坡车让上坡车先行;

4)非公交车让公交车先行;

5)环型路口进口让出口先行;

6)有障碍让无障碍先行;

7)有让路条件让无让路条件先行。

二、车速相关试题

1)在普通道路上时:

科目一理论考试出现频率大的考点(建议收藏)

2)在高速公路上时:

同向2条车道:100、60

同向3条车道:110、90、60

同向4条车道:110、90、90、60

(以上指的是最低时速)

最高速度:不超过120

三、灯光相关试题

1)左转:向左转弯、向左变道、起步、驶高停车地点、调头;

2)右转:向右转弯、向右变道、靠边停车;

3)夜间行车路灯照明好开近光灯;

4)夜间无路灯照明可以开远光灯;

5)夜间超车时变换远近光灯;

6)临时停车时开示廓灯和尾灯;

7)雾天时开雾灯和报闪灯;

8)进入环形路口不要开转向灯光,出环形路口时开右转向灯。

四、车距类试题

1)故障难以移动,设置警告标志。

普通路:车后50-100米

高速路:车后150以外

2)前后两车安全车距。

时速100,车距要在100米以上

时速100,车距要在50米以上

3)夜间会车时要在150米将灯管改成近光。

五、答题技巧

1、可以判断为对的

基本上不准驾驶员做的都是对的(不应、不能、不准、不得、禁止、严禁)

主动让行的都是对的(停车让行、减速让行、礼让、靠边减速避让)

缓慢通过的都是对的(慢速通过、减速、慢行通过、平稳、将速度降低)

注意观察的都是对的(减速观察、左右观察、停车观察、瞭望后通过)

确认安全的都是对的(保证安全、安全通过、确认安全、轻踏制动踏板)

2、可以判断为错的

决策武断的都是错的(只要、只用、只需、就可以了)

快速通过的都是错的(加速通过、急打方向、猛打方向、紧急制动、不减速)

科目一考试前要复习好,多做模拟,千万不要尝试“裸考”,否则容易“受伤”哦!

驾考科目二考试实用技巧!赶紧收藏吧!


科目二考试主要有五个项目,汽车教练小编整理出一些学员的考试经验以最简洁的语言告诉大家。科目二受考场影响关系巨大,所以科目二的点位也因考场不同有差异,技巧虽一样,但点位各不同,所以这里一定要奉劝各位学员以教练口中考场(注意是考场而不是练习场)点位为准,切勿因为嫌模拟场费用贵,而少练,甚至不练!

科目二考试所有的项目总的精髓就在两点:慢;准。

慢:就是速度一定要慢,科目二全程一档,不要加油门,道理很简单,只有慢了才能看清点位,对的准点位;

准:点位要看准,对准,这一点一定要听教练的,平时你再对他不屑,这时一定要听他的,很多考场机关,只有他们知道。另外,科目二上来别急着开考,关键先试试离合,调整好反光镜,反光镜往下些,要看得见地面!

一.倒车入库

技巧三字决:慢,准,修

倒车一定要慢,开拔点一定要听教练的,到了点位打方向。但现在由于不能中途停车所以一定要提前一点打方向,别到了点位再打,就晚了。而打方向时要尊崇方向快,速度慢的原则,打完,别留;打完方向前,一定要压一下离合器减速,很多初学者,一到点位,打方向就会速度奇快,这就是光顾了打方向,左脚离合压不住了。所以在接近点位时先压一下离合,然后再开始动方向盘,但是打完方向你会发现,车速一下又慢了起来,这是为什么呢?很简单车轮转动,摩擦力增大,自然车速降低,此时方向盘已经全打完了,此时你要放一些离合,否则运气不好就算你中途停车了,切记!

最后就是倒车的关键心法了:修。

倒车的关键就在修,因为现在不允许中途停车,所以上文中提到,到了点位要提前些打,切记不能晚打!因为晚打肯定就修不了,进不了库压外侧线了。因为提前打,所以很少能正正好好不用修正直接入库,多半会压内侧线。那下面就是关键了,怎么修?第一次修正:当你打完方向后,往左打就看左反光镜;往右打就看右反光镜。打完后,当那一侧的最前端端点(有些考场是标杆)出线后,观察车身与标杆或者内侧边线的距离在两只之内就回半圈,即回180度(另一个方法是,边线与车身夹角,在1点钟方向以内时回半圈);当后门把手入库后,即后轮入库后,第二次修正,怎么修?记住口诀:看车屁股,哪边宽(车屁股离边线远)修那边,方向盘往哪里修,修正幅度必须在90度内,车正(可以车头判断,也可看左右边线与车身平行)回正。当后门把手后沿靠上后库边线,停车。

怎么出库?首先,如果停车时车身不正,那你停车后最好探出头来看看,放心红外线扫不到你。看清楚车头往哪里偏移,就出库时往反方向修正下,还是二次修正原则,方向盘90度内修正。出库后,人过车库前水平线,或者车头遮盖考试场水平线(不是库横向水平线哦!),必须车头出库红外线,才能开拔,打足方向,切记!

另一边倒车方法,同上。

二.侧方位停车

技巧要诀:准,慢

首先,以右轮离库外侧线三十公分,来控制距离,到点位停车。向右打足方向,我亲眼看到有学员一紧张左右不分,记住倒车关键看车屁股,屁股往哪里去,方向盘往哪里打!观察左后视镜,此时速度要慢,看到红外探头,回正方向,此时应该车尾正好与库底成45度,(如果打晚了,那下一步就要提前)然后探出脑袋,看左反光镜中左后轮正中间压库外边线,向左打足方向。(如果刚才回正晚了,此时左后轮一压线就要打足);此期间牢记打方向时必须要压住离合不能太快,详见倒车入库时要点。最后,车头与库水平线平行,或者反光镜中车身与库边线平行,停车,记住不用回正!

然后出库,切记打左转向灯!当车头三分之一盖住车道左边线(或路阶)回正,然后继续往前走,别急着右打足,因为你车后轮还没出库呢!车头三分之二盖住车道左边线(或路阶),右打足方向,车正回轮。

三.直角弯

技巧:一般都是转左直角弯,右转方法类似。左转车靠右边走,离开右边线30公分,方法见第一章,有些考场有点位,听教练的;当左车反光镜过转弯左边线,迅速左打死,老规矩,方向快,速度慢,然后车正回轮。

四.曲线弯道:S弯

技巧:不管先是左弯还是右弯,方法一样,以先左后右为例:车入道口,当右边线慢慢靠近车头,盖住车头一半时,迅速向左打一圈,然后观察左车头角,左车头角沿着右道钉边线走,别让它超过,要超过了就再往左打一点方向,离得远了就回一点方向。(原理:车头离开道钉近右轮就离开道钉远;反之,车头离开道钉远,后轮就要压了)。

第一个弯通过,回正方向,下一个弯,方法类似;最后出弯时,别回太快,慢慢沿着两侧边线,让车在路中,这就是我的惨痛教训。

五.坡道停车与起步

难点:30公分靠边停车;起步熄火

技巧:关于30公分靠边,这就是我为什么反复强调车感的重要性了,这点是我反复试验的结果,当然有些考场,有点位标记,我就不多说什么了,停止线,这也要听教练的点位了,我不多说,多练吧。

关于坡道起步,这个我要说一下:一般坡道起步有两种:加油门,不加油门。

方法一,加油门,比较难,但是一旦掌握,不容易熄火。口诀还是左右左:停好车拉好手刹后,首先慢慢抬离合器,抬到车抖半联动点,稳住停,然后开始慢慢加油门,加大概三分之一到一半油门,然后停住右脚,再慢慢抬左脚离合,此时十分关键!听声音或者看转速表,当你抬离合器时,声音开始下降变闷,转速表下降到1000转左右时,左脚停住,放手刹,慢慢加油门,左脚别动,然后到坡顶,开始完全松掉离合!

方法二,不加油门:双脚踩住离合与脚刹,然后不用拉手刹,右脚踩住刹车,左脚慢慢抬离合,当车身抖动,别停,继续放离合!放到什么程度呢?车身引擎盖跳动,什么叫跳动呢?我的经验是,你看引擎盖上教练车考试车都有额外的两面小镜子,当引擎盖上的小镜子开始抖动了,再放脚刹,但是左脚离合别动!稳住,到坡顶后,再放光离合!

下坡别加刹车,慢慢下,踩一点脚刹,太快冲进下一个项目,你就来不及找点位了,还是那句话,慢字当先。

科目一知识点汇总 考试前必看


很多学员在报名之后,表示对理论考试科目一很头痛,知识点容易混淆。下面,小编就为各位学员分享网友整理好的理论考试过关知识大汇总,考前必看哦。

一、吊销驾驶证(罚款200~2000)

1.驾驶拼装、报废车;

2.违法逾期不接受处理;

3.超速50%;

4.把车交由未取得驾照(无照)、驾照暂扣期间、驾照被吊销期间的人驾驶。

二、学车理论考试科目一过关知识大汇总之扣留机动车(罚款200~2000)

1.伪、变造或使用伪、变造机动车(驾驶证、行驶证、登记证、保险标志、检验合格标志);

2.使用其它车辆的(行驶证、登记证、保险标志、检验合格标志、号牌);

3.车上道行驶(未放置保险标志、未放置检验合格标志、未挂车号牌、未随车带行驶证)。

三、15日以下拘留

1.未取得驾照的人驾车;

2.驾照暂扣期间驾车;

3.被吊销期间驾车;

4.肇事逃逸,尚不构成犯罪;

5.醉酒后驾车。

四、酒后驾车

1饮酒后驾车,处暂扣驾照(1~3个月),罚款200~500;

2.醉酒后驾车,由公安交管约束至酒醒,处(15日以下拘留)和暂扣3~6个月驾照,罚500~2000。

五、以下全为自动挡车

1."D2挡"在(坡路行驶);

2."2挡"在(缓坡行驶);

3."P挡"驻车使用;

4.在陡坡行驶,使用"L挡"(正确);

5.起步时,(踏下制动踏板),从P挡换入其他挡;

6.停放时,变速器操纵杆在(P挡)拔下钥匙;

7.起动发动机时,变速器操纵杆放在(P挡)位置。

六、高速同方向车道

1.二条车道左:100~120右:60~100;

2.三条车道左:110~120中:90~110右:60~80;

3.三条以上、四车道最左:110~120中间二条:90~110最右:60~80;

4.进入高速加速车道,尽快提到(60公里)以上。

七、肇事判刑

1.交通肇事(逃逸致人死亡的),7~~15年有期;

2.肇事逃逸或有其它恶劣情节,(3~~7年)有期;

3.发生重大事故,致人重伤,死亡,使公私财产有重大损失构成交通肇事罪的,(3年以下)有期;

注意:是3年以下!有道判断题写的是以上一定要看清题目。学车理论考试科目一过关知识大汇总之刑事责任:肇事逃逸致死7年以上、肇事逃逸或恶劣情节3—7年、其他3年以下或拘役。

八、汽车年审问题

1.小型、微型非营运客车,从注册日起,(6年)以内每2年检1次:

2.小型、微型非营运客车,从注册日起,超过6年不满15年,每(1)年检1次。

九、<高速公路遇到雨雾沙尘冰雹!!!!>高速公路行车限速

1.能见度小于200米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯,车速不得超过每小时60公里,与同车道前车保持100米以上的距离;

2.能见度小于100米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯、危险报警闪光灯,车速不得超过每小时40公里,与同车道前车保持50米以上的距离;

3.能见度小于50米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。

十、特殊天气下的驾驶要求

1.<不是高速>车在白天、夜间在路上发生故障,难以移动,开危险报警闪光灯,在车后(50~100米)处设警告标志;

2.<不是高速>车遇<雨雾沙尘冰雹>天气,能见度在50米以内,最高时速不超过(30公里)。

科目一和科目四考试速记法,还没考的赶紧收藏了!


科目一也称为驾驶员理论考试,是驾考四项的第一关。考试内容包括驾驶理论基础、道路安全法律法规等相关知识。

科目四是将原科目一中有关安全文明驾驶的要求、复杂条件下的安全驾驶技能。

两个科目同属理论考试,知识点杂且多,不太容易记忆。

一、考试内容组成

科目一:

考试共100道题,每道题1分,90分及格。答题结束提交确认后显示分数,没有达到90分的不及格,可当场再补考一次,如果还是不及格需要预约下次补考。

1、道路交通安全法律、法规及相关规章30%

2、交通信号30%

3、安全行车驾驶基础知识20%

4、《地方性法规》10%

5、机动车驾驶操作基础知识10%

科目四:

考试共50道题,每道题2分,90分及格。错5道题后就会提示结束考试,可当场再补考一次,如果还是不及格需要预约下次补考。

1、违法行为综合判断与案例分析10%

2、安全行车常识24%

3、常见交通标志、标线和交警手势辨识8%

4、驾驶职业道德和文明驾驶常识12%

5、恶劣气候和复杂道路条件下的驾驶常识20%

6、紧急情况下的避险常识12%

7、交通事故救护及常见危险品的处置常识4%

8、地方试题10%

二、答题原则

一般安全、文明、合法的驾驶规则都是正确的;需要注意的减速避让免不了。

三、道路基本常识

1、普通道路:看限速标志;一般40-60公里/小时,遇到掉头、转弯、桥梁等需降速。

2、高速一般为两道:时速分配从里到外为110;90。

3、停车:有“站/队”等字眼30米范围内不能停车,其他为50米。

4、设置警告类标志:普道为50-100米;高速为150米以外。

5、违法行为:开车打电话、前排人员没系安全带、超速、不按道路规定驾驶。

四、处罚扣分试题

1、处罚:

被扣车类:没牌照;没有按规定时间年检;伪造或是未提供相应证件,加扣驾驶分数12分。

被拘留15天:交通事故逃逸但未构成刑事犯罪;未能提供驾驶证件。

吊销类:超速达到50%;非法改装;报废车辆未按规定处理。

2、罚款

200-2000元:一般跟上述的拘留并处,主要有逃逸但未构成刑事犯罪;未能提供驾驶证件。

1000-2000元:酒后驾驶类。

2000-5000:一般是车辆使用的违规,主要有使用其他车辆证件;伪造、变造。

3、扣分

驾照有效期:6年、10年和长期。

一般没系安全带等小违规都是3分左右,只有会造成严重影响如酒后驾驶;伪造、变造牌照会扣12分。

五、事故应急处理

1、高速公路事故:减速转向,车辆有问题先停到应急车道避免影响其他人。

2、事故时对伤员的处理:如昏迷先检查呼吸—失血的时候止血—如果有骨折不要随意挪动伤员。

3、轮胎爆胎时处理:降档减速;轻踏刹车。

驾考科目二速记口诀,赶紧收藏


科目二算是整个驾考里面最难的项目,很多的学员在这里出现失误,今天小编给大家带来科目二驾考速记口诀,帮助大家顺利通过考试,赶紧来看看吧!

上车准备

车门关好才开始,身份验证不能少,座椅远近腿脚量,靠背前后手腕搭,镜子四分一车身,调好安全带系上,离合高低试一试,心中有数联动点,起步左转灯打起,缓抬离合顺利走。

侧方停车

首先找准点靠库,三十公分刚刚好,开始倒车看右镜,右角不见右打死,看点频繁手脚忙,反应及时准入库,打了几圈回几圈,速度适中不中停,车身一平库边线,立即踩刹不犹豫,左灯打起挂一挡,慢抬离合看左角,外侧边线别触到,车身一正朝前走。

坡道定点停车和起步

上坡前先对右线,压线几率才会小,调正车身看右镜,方向小幅有来回,速度不用压太慢,中途熄火才麻烦,抓紧找点看前方,左镜压线踩到底,起步果断左打灯,离合到位刹车放。

直角转弯

弯前一档车速慢,摆正车身是关键。左边三十公分好,不能压线要记牢。车头接近突起点,左打方向莫迟延。后视镜中看后轮,打回方向别慌乱。

曲线行驶

车头先把曲线进,左棱右线紧瞄准。左棱紧贴右线走,要触左线回正身。左线移到车头中,一圈方向要回稳。右棱快要触左线,半圈方向要瞄准。

倒车入库

看好左线调车身,车头盖线车停好,一挡倒挡别搞混,看准点就打方向,打死后看后视镜,看准车身和库角,距离三十回方向,库线平齐正车身,入库也要车身正,边看距离等停车,此时修正角度小,左线接近镜下沿,离合刹车立即停,挂上一挡要出库,出库左右考虑好,调正车身本领高。

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