都说“红灯停,绿灯行,黄灯要注意”,行人过马路的时候只要看人行横道的信号灯就可以了。但是开车就不一样了,城市里路况复杂,交通信号灯也多变,有时候红灯不一定不能动,绿灯也不一定就能走。
一些还没开过车的学员在做信号灯相关题目的时候,很容易就判断错误。今天就跟小编一起看看,那些信号灯题目该如何搞定。
一、左转弯待转
答案:B
官方解析:前方信号灯中,左转弯信号为红灯,车辆不能进行左转弯,但直行信号绿灯,左转弯的车辆可以进入左转弯待转区,等左转信号灯变绿时再进行左转弯。
提醒:左转弯待转区一般设立在路面较为宽阔,有多方向信号灯的路口。因为左转弯是大转弯,为了让左转车辆更快的转弯,直行绿灯亮时可以先进入待转区域,待左转弯绿灯亮时,再通行,这样可以有效增加左转弯车辆的数量。
二、路口堵车
答案:D
官方解析:按规定,遇到前方车辆行动缓慢或排队通行时,应依次排队通过,不得超越前车,也不得在网状线或人行横道等待。
提醒:这道题是个陷阱题,看到前方信号灯为绿灯很多学员就会想当然的去选择C。但是注意观察前方的车辆,黄色轿车前面还有一辆白色车,说明前方道路不通畅,只能在后面等待通行。但是这时已经将至路口,按规定不能在网状线和人行横道上停车,所以遇到这种状况只能在路口外等待。
三、圆形信号灯
答案:A
官方解析:按规定右转弯车辆不受圆形信号灯指示,只要不妨碍其他车辆和行人,都可以进行右转弯。
提醒:小编提醒大家,一定要分清有箭头的信号灯和圆形信号灯。有箭头的信号灯,会分别指示左转、直行和右转的车辆。而圆形信号灯红灯亮时,直行和左转车辆不能通行,右转车辆可以通行。
四、与交警手势结合
答案:A
官方解析:交警的脸面向我们,说明在指挥我们这条道路的车辆,并且左手来回摆动,为左转弯信号。
提醒:在路口遇到交警指挥时,一般以交警的手势为准。这道题信号灯为绿灯,本来就是可以进行左转弯的。假如遇到信号灯是红灯,但是交警手势指挥却表示可以通过,那也是可以按交警的手势通行的。
1、路两侧的车行道边缘白色实线是什么含义?
A、机动车可临时跨越
B、非机动车可临时跨越
C、车辆可临时跨越
D、禁止车辆跨越
答案:D
标志含义:道路两侧车行道边缘的白色实线,是禁止车辆跨越标线。
提醒:这条线是机动车道与非机动车道的跟界限,在道路上所有车辆必须各行其道,机动车不能跨越这条线占用非机动车道,非机动车也不能跨越占用机动车道。记住,实线就代表着不能跨越。
2、路右侧车行道边缘白色虚线是什么含义?
A、车辆可临时越线行驶
B、车辆禁止越线行驶
C、应急车道分界线
D、人行横道分界线
答案:A
标志含义:车行道边缘的白色虚线,匀速车辆可以临时越线行驶。
提醒:实线禁止跨越,虚线允许跨越,记住这条就行了。
3、路口最前端的双白虚线是什么含义?
A、等候放行线
B、停车让行线
C、减速让行线
D、左弯待转线
答案:C
标志含义:看图,右侧有倒三角的“减速让行”标志,因此路中的两条虚线是减速让行线。
提醒:可以结合题目图片中的标志图来综合判断。减速让行标志旁的地面标线肯定也是减速让行线。
4、路口最前端的双白实线是什么含义?
A、等候放行线
B、停车让行线
C、减速让行线
D、左弯待转线
答案:B
标志含义:道路右侧有停车让行标志,因此路中两条实线是停车让行线。
提醒:有一个口诀教给大家,路口前的一条白色实线是停止线,两条调白色实线是停车让行线,两条白色虚线是减速让行线。
反向弯路:警告标志,用以警告车辆驾驶人减速慢行。
连续弯路:警告标志,用以警告车辆驾驶人减速慢行。
区分点:反向弯路是斜着的“N”,而连续弯路呈麻花状。
道路变窄:警告标志,用以警告车辆驾驶人注意前方车行道或路面狭窄情况,遇有来车应予减速避让。
窄桥:警告标志,用以警告车辆驾驶人注意前方桥面宽度变窄,应谨慎驾驶。
区分分点:道路变窄上面窄,下面宽;窄桥是中间窄上下都宽。
双向交通:警告标志,用以提醒车辆驾驶人注意会车。
会车让行:禁令标志,表示车辆会车时,应停车让对方车先行。
会车先行:指示标志,表示车辆在会车时享有优先通行权利。
区分点:双向交通是黄底粗细相同的2个黑色箭头,会车让行是红圈一黑一红粗细不同的两个箭头,会车先行是蓝底一红一白两个粗细不同的箭头。
注意行人:警告标志,用以警告车辆驾驶人减速慢行,注意行人。这样的等边三角形、黄底、黑边、黑图案,多数属于警告车辆、行人注意危险地点的标志。
人行横道:指示标志,表示该处为人行横道。这样多种形状、蓝底、白图案的属于指示车辆、行人进行的标志。
区分点:颜色不同,黄色为警告标志
注意牲畜:警告标志,用以提醒车辆驾驶人注意慢行。
注意野生动物:警告标志,用以提醒车辆驾驶人注意慢行。
区分点:牛静态为牲畜,鹿起跳为野生。
注意落石:警告标志,用以提醒车辆驾驶人注意落石。
傍山险路:警告标志,用以提醒车辆驾驶人小心驾驶。
区分点:一侧是山一侧有碎石是注意落石,只有山的是傍山险路。
驼峰桥:警告标志,用以提醒车辆驾驶人谨慎驾驶。
路面不平:警告标志,用以提醒车辆驾驶人减速慢行。路面高凸:警告标志,用以提醒车辆驾驶人减速慢行。路面低洼:警告标志,用以提醒车辆驾驶人减速慢行。设在路面突然低洼以前适当位置。区分点:有洞的是驼峰桥,2个凸起是路面不平,一个凸起是路面高突,凹进去就是路面低洼。
这样归纳总结在一起是不是就十分容易记忆了呢?科目一中还有类似的容易混淆的知识点,比如限速、交通标线等。之前小编也总结过,需要的朋友们可以翻看往期文章,如果还想了解其他的驾考知识,留言给小编吧。
1.
【解析】
当驾驶人所驾驶的车辆与路肩处在不安全的横向距离情况下行驶时会发出尖锐的声音。
提醒驾驶人与路肩保持安全的横向距离。
2.
【解析】
车距确认线,帮助更好的识别与前车的距离。
仔细看,还可以看到上面有车距数值。一个箭头是注意车距、两个箭头是车距确认。
3.
【解析】
此标线是可变导向车道线。左转右转还是直行都是可以的,关键看信号灯或者路面上的指标牌。两条白实线是固定导向线。
4.
【解析】
道路出口标线为白色虚线,主要用于高速公路和其他采用立体交叉道路。
该标线作用为,高速公路出入口横向标线或三角地带标线是为驶入或驶出匝道车辆提供安全交汇引导,减少与突出部缘石碰撞。
5.
【解析】
道路入口标线,白色虚线,主要用于高速公路入口引导车流使用。出口入口主要靠箭头指向区分。
6.
【解析】
和道路平行的停车位为平行式停车位
7.
【解析】
实线的是港湾式停靠站,写“公交车”3个字的是公交车停靠站
8.
【解析】
黄色数字是最高限速,白色数字是最低限速。
图中意思最低60,最高80,用来提醒速度应该限制在什么范围里。
9.
【解析】
双黄色线禁止跨越或者压线行驶。
10.
【解析】
虚线禁止长时间停车,实线禁止停车。
11.
【解析】
实线禁止停车哟~
12.
【解析】
中心圈设置在交叉路口中心的白色圆形或菱形区域,用以区分车辆大、小转弯,及交叉路口车辆左右转弯的指示,车辆不得压线行驶。
机动车向左转弯时,必须紧靠中心圈小转弯。
作为理论考试的科目四,与科目一是有异曲同工之妙的。但是,小编想问:为什么还有那么多人挂在科目四啊,科目一你们都过了啊。好的吧,现在小编来给大家分享一下科目四考试小技巧。
科目四安全文明考试技巧
1.巩固理论知识
理论考试当然要“背”,但并不是“死记硬背”,学员在记忆知识点的时候最好能跟日常生活联系起来记忆,比如自己遇到车祸等突发状况时会怎么处理、在恶劣天气行车时会怎么做等等。此外,小编真的不建议学员按照一些网站上总结的“选200米的情况“”选100米的情况”等这类文章进行记忆,这样只会混淆已经背熟的知识点。
2.多做模拟题
科目四的题目类型有判断题、单选题、多选题,内容类型有文字题、图片题、视频题。学员在考试之前可以去网站上做做题库里面的习题,进行针对性的模拟训练,并对练习中出错的问题进行巩固。
3.保持精神适度紧张
学员们不要认为科目三考完之后就 “万事大吉”,科目四简单准备一下就能通过。小编在这里要建议学员们一定要放平心态、保持适度紧张,在科目三考完之后让自己迅速且全神贯注的去准备科目四考试,乘胜追击、一举拿下。
4.掌握一些考试小技巧
任何考试都要掌握一些小技巧,比如,题目一定要看全面、答完题目后要注意检查、设身处地的去思考题目等等,这些好习惯都能在学员考试中“加分”。
掌握科目四考试四个小技巧,科目四考试就不用愁了。主要还是要细心啦,有些人考完试就跟小编抱怨,说是平常做都会,一到考试就做错,还是不留意点一下就不能更改了。在这小编想说:兄弟们,身体要细心啊。
有人考驾照能一次过,有人却考了一次又一次。是因为一次性通过驾考的人都比较聪明吗?其实,天资只是通过驾考的一个小因素。介绍能一次通过驾考的,是因为他们有这四个特征:
特征一:耐心
学车也是一门技能,需要下功夫去学习。短时间内也许可以掌握大部分操作,但要想把技术练扎实,还是离不开辛苦训练。要想练好技术,只能一遍又一遍地练习,哪怕再累、再难也不轻易放弃。只有这样,才能得到自己想要的结果。
特征二:细心
新规的科目三,细节部分操作非常多,有的细节做不好,还可能直接导致挂科。练车时大大咧咧,不注重细节,很可能导致细节部分失分而挂科,真可谓是得不偿失。建议各位一定要重视小处,别忽视细节,注重细节才能减少失分点。
特征三:用心
练车时,不要只是为了达到教练的要求,有时不认真练车,还想“蒙混过关”。学车是为了自己,而不是为了别人。多把学车当成是“自己的事”,多动动脑筋,多主动练习,别什么都让教练催着你来。
特征四:信心
不少学员考试前,总喜欢问:我能不能过?其实,能参加考试的学员,技术已经练得差不多了,发挥正常的话,不会有太大问题。但谁也不敢给你保证就一定过,信心是自己给的,要通过驾考,也要自己调整好心态。2018年已经过去了将近一半,真心祝愿大家早日通过驾考,加油!
学驾照时很少看到有人报考C2,绝大部分都是考C1。然而路上跑的私家车大部分都是自动挡,开手动挡车的人越来越少了。那么问题来了,既然开自动挡车,当初为什么不考C2呢?
原因很简单,持有C1驾照可以驾驶小型汽车以及C2C3规定准驾车型,C1驾驶证包含C2的准驾车型。
但C2只能驾驶小型自动挡汽车。也就是说C2的准驾车型不及C1的准驾车型广泛。如果持有C2驾驶证驾驶小型手动挡汽车,按照我国道路交通安全法规定,属于违法行为。
所以为了自己能够拥有合法驾驶所有小型汽车的权利,大部分人都选择直接报考C1驾驶证。这样C2C3C4的准驾车型也就全部可驾驶了。
上面所说的是我们主观原因。还有一个客观原因,因为我国的各个地区发展水平不一样,驾校实力也参差不齐。按照现在的汽车价格自动挡车型比手动挡车型价格平均要高1-2万,而且学员练习驾驶时对汽车的损耗非常快,自动挡汽车比手动挡汽车更难维护,维修费更贵。
为了节省开支和节约成本,驾校几乎不推荐学员学习自动挡汽车,规模小的驾校甚至不采购自动挡汽车,学员想学自动挡,也会被驾校各种游说改学手动挡。
所以也提醒各位,有时间也开开手动挡,别忘了手动挡怎么开。不要把费了九牛二虎之力考的C1,被一个D档给毁了。
最后,点赞富三代,评论美/帅一生。
科目四共有50道题,一题2分,错了6题就不及格。更何况现在多选题又增至10题,考试难度变大,所以在考科目四时,一定要认真谨慎。下面这3道多选题却难倒90%的学员,你能全答对吗?
1、驾驶机动车在下坡行驶过程中行车制动器失效,以下做法正确的是什么?(多选题)
A. 必要时,可用车体刮擦路边障碍物减速
B. 驶入紧急避险车道
C. 使用驻车制动器制动
D. 使用发动机制动
答案:ABCD全选
下坡路中,行车制动器失效是指脚刹失效,可使用发动机制动使机动车减速至停车,如果情况紧急也可通过碰擦路边障碍使汽车停下,防止造成更大事故;驻车制动器制动指用手刹停车,此处并未绝对地说将手刹拉死,也可慢慢拉手刹适当减速,所以四个选项都正确。
2、为什么大学天气,在有雪泥的路上超车危险?
A.飞起的雪泥使视线不好
B.遇紧急情况制动距离长
C.雪泥可以增加轮胎的附着力
D.雪泥下的路面更容易打滑
答案:ABD
雪后路上行车将更加艰难,也极易发生交通事故,本题主要考查的是超车的危险性。
3、驾驶汽车超速行驶有哪些危害?
A.制动距离延长
B.反应距离延长
C.视野变窄
D.加重事故后果
答案:ABD
雪后路上行车将更加艰难,也极易发生交通事故,本题主要考查的是超车的危险性。
科目一交规中的道路交通标线你都认识吗?虽然通过了考试,但是交规应该重视起来,否则当上路的时候遇到问题不仅会扣分还会被罚款哦~
错视觉标线
“错视觉标线”是特种减速标线,由于隧道洞内外光亮度差异,车辆在进入隧道后会产生“黑洞”现象,一旦车速太快容易造成车辆失控或追尾事件发生。因此,在隧道外200m至隧道内100m区域内划上错视觉标线后,能让驾驶员产生空间压缩的感觉,沿行车方向看车道呈现由宽变窄及道路下凹的错视觉效果,促使得驾驶员在进入隧道前提前减速,起到一定的安全防范辅助作用。
彩色禁止超车错觉标线
平常看到的大多是白色、黄色、红色的表现,这种多色的标线比较罕见。这种标线就是“彩色禁止超车错觉标线”,作用就是提醒驾驶员在该段区域不允许超车。违者很可能会被定点抓拍,同时会被记分、罚款。
中心黄色网状线
中心黄色网状线表示严格禁止一切车辆长时或临时停车,防止交通阻塞。当网状线前方有车辆停驶时,后车必须在黄色网状线外等候,直到确认黄色网状线前方有足够空间停驶本车时,方可驶过网状线。
另有黄色网状线是施画在重要国家机关、军队、大型企事业单位和公交枢纽门前,确保车辆进出时不致被门前拥堵车辆堵住的措施。
黄色双实线
中心黄色双实线表示严格禁止车辆跨线超车或压线行驶。用以划分上下行方向各有两条或两条以上机动车道而没有设置中央分隔带的道路。除交叉路口或允许车辆左转弯(或回转)路段外,均应连续设置。
中心虚实线
中心虚实线通常施划在桥梁前后及允许掉头的路段,也能起到分隔双方向车道的作用。黄色实线一侧禁止车辆越线或压线行驶,虚线一侧准许车辆暂时越线或转弯。
白色菱形标线
白色菱形标线出现在接近路口人行横道的路段,用来提示驾驶员,前方已接近人行横道应减速慢行,需注意行人。
震荡标线
震荡标线(也叫噪音标线)外形呈凹凸型,外观上像减速带,他们的作用也是一样的。其间,在高速收费站、隧道匝道、路口、地下车库等区域多见,经过有此标线的路段一定要放慢速度。
以上《科目一小测验,这4个高难度地面标线你能认全吗?》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成,希望对您的驾驶汽车有所帮助,如想看更多关于“科目三驾考知识是科四吗”的内容请访问:科目三驾考知识是科四吗