是国内知名网上学车互动平台，互联网驾校的概念深入人心。在发展的过程中成功转型驾培O2O，进军线下产业。如何做到平衡?看看是怎么做的。
历经十年发展，已成为国内知名网上学车互动平台，互联网驾校的概念深入人心。在发展的过程中，成功转型O2O，进军线下产业。如何充分利用线上线下优势，做到平衡与发展?
十年打造互联网驾考行业
作为一家互联网驾考行业的龙头企业，提供一系列驾考技巧。在中，用户能够直观了解到全国各地的6000所加盟驾校信息，根据自我需求，考察驾校条件、收费详情及口碑评价，最后选定驾校，简单几步就能完成预约报名。如果后期学车过程中遇到问题，也将得到的快速处理。
此外，拓展驾考服务也是平台发展的重点之一。除了系统化的学车驾考资讯及一手资料，还为学员提供驾考模拟考试软件，这一获得“最佳行业应用奖”的学习软件，迄今已帮助数亿用户通过驾驶理论考试。
成功转型驾培O2O
长期以来，打下了扎实的平台基础，拥有巨大的流量和活跃量。但近年来，受行业弊端的影响，提倡自主、讲究服务的O2O概念吸引了人们的目光，互联网驾培行业正逐步将阵地转移到线下。向来以服务为重的深入研究学员需求，凭借成熟的条件和丰富的资源，成功转型驾培O2O。
开发课程，提供线下的驾驶培训及学车服务，是转型O2O的关键一步。这意味着，在，除了像原来那样选驾校报名，学员还可以直接选择所在地的课程。目前，课程已在上海、北京、天津、重庆、深圳等地推广普及，未来将进一步扩大覆盖范围。
平台照做，同时又开发自己的驾驶培训课程，转型O2O，采用“双线并行”的模式，结合线上线下的优势，同时又互补不足。已有的成熟平台为线下的发展提供了基础和环境，而驾培O2O更好地迎合了当下学车者的心理，为的可持续发展指明了方向，也为互联网驾考行业的转型提供了一个范本。
小编推荐
驾考车被油砂覆盖,2男2女被埋
昨日10时30分许，有市民向本报反映，沈北一辆货车把一辆桑塔纳压在下面，有人员受伤。
记者随即赶到沈北新区蒲河路奥特莱斯门前，现场隔离带内，一辆橘黄色翻斗车侧翻在地，车斗内的黑色砂石将一辆黑色桑塔纳轿车覆盖住三分之二，轿车驾驶员一侧大门敞开，车门上张贴着“考试”字样。消防人员正用水枪对着冒白烟的砂石喷水。目击者说，货车司机当时曾说，车上拉的沥青砂石能有七八十度。
据目击者、也是参与救人的沈北新区虎石台环卫所兰勇军介绍，事发9时50分左右，路边一辆微型面包在道路最右侧行驶，黑色教练车在最左侧车道，大货车从中间道穿过，突然货车剧烈摆动两三秒，接着就侧翻了，车上拉载的油砂将缓慢行驶的黑色轿车埋住。
兰勇军说，事发后大货司机踹开挡风玻璃跑出，他和司机跑到轿车旁开门救被困者，路过市民也上前帮手。车内共有4人，2男2女，女教练被救出来时四肢明显有烫伤痕迹，获救后在路边一直颤抖，一名20多岁的女孩腰部受伤，2名男子则在20~30岁左右。受伤几人随后被送往医院。
“女教练被救出来后，还说车里有罐!”兰勇军说，消防人员到场后，为防止车内液化气罐爆炸，不断用水为车辆降温。
事发后，散落的砂石被清理拉走。肇事货车被扶正拖动时，左后轮有明显的裂口。附近保安人员推测，可能为货车爆胎引起侧翻。
伤者：滚烫沥青碎石埋在我们身上
13时许，在武警辽宁省总队医院急诊室里，两名男学员脖子、前胸、胳膊等处都敷着蘸了凉水的纱布，给烫伤处进行物理降温。其中23岁的郑先生是沈阳通安驾校的学员，脖子、手掌等烫伤处还沾着黑色油砂。
郑先生介绍，事发时他坐在考试车驾驶员一侧后排，右侧是一名女学员，一名30多岁的男学员开车，副驾驶坐着女教练。
事发时车内3名学员正在接受驾照科目三的考试，“就是一瞬间，货车一下子向我们这边侧翻过来，轿车顶棚一下子就压瘪了，人在车里被压得猫着腰。砂石撞碎了右前车窗，哗一下灌进车里，埋在人身上。”郑先生说，因为两名女性都坐在右侧，所以受伤更重。“滚烫的沥青就压在她们背上，她们就尖叫……”
“她只能趴在床上，疼得不行，从来也没遭过这样的罪啊。”女教练的母亲介绍，女儿姓李，今年47岁，在驾校工作了八九年。
副驾驶女教练伤最重,进重症监护室
医院烧伤科医生张晓启介绍，车内4名伤者中，坐在副驾驶的女教练受伤最重，全身25%面积烫伤，目前正在重症监护室里接受进一步检查和治疗。
坐在副驾驶后面的女孩姓王，全身10%面积烫伤，骶骨骨折。两名男性全身5%面积烫伤。
坐在车内右侧的两名女性受伤主要在后背、臀部、手臂、小腿等部位，“浑身上下都有烫伤的部位，必须接受进一步治疗。”张晓启介绍，一般能将人体皮肤烫伤，至少要有45℃以上的高温。
驾校：先为伤者垫付治疗费
15时30分，记者来到沈北新区交警大队，了解事故调查进展，货车是否存在超载、事故是否为车辆爆胎引起、下一步如何赔偿等信息。
处理事故的民警表示，事故原因仍在调查中，未透露进一步信息。
随后，记者联系到沈阳通安驾校曹校长。曹校长表示，驾校方面将为女教练垫付先期治疗费用。据他了解的情况，肇事司机没有逃逸。驾校方面虽然没有责任，但会积极协调配合各方面的调查工作。驾校对考试车辆、驾校教练和学员都办理了相关保险。另外，事故也没有对昨日其他考试造成大的影响。目前，驾校方面也在等待交警部门对事故的责任认定。
律师
肇事车或负全责
驾校如无违规无需担责
辽宁安行律师事务所律师曾祥辉认为，首先需要交警等相关部门判定事故责任，肇事车辆或将对事故负全责。
至于驾校方面是否需要担责，应看驾校是否存在违规的地方，可能会导致发生事故。正常情况下，驾校对学员应有安全保障义务，但这只是一般义务。驾校如果已尽到这方面义务，且不存在相关违规之处，那么对于这样无法预估的突发事件则驾校无需担责。
另外，即使考试车辆有相关保险，也应由肇事车辆赔偿。
声音
某教练：600公里练习路段有隐患
昨日，事故现场附近聚集了五六台驾校考试车。一大型驾校的教练介绍，蒲河路与蒲北路路口南北侧约50米左右，是驾管处设定的600公里路面考试的起点。外路考试都是教练监考，通过车内电脑设备远程监测考试过程。
该教练认为，600公里教练车交通事故增多，多数是教练车被撞，一般教练车辆规定在二环外练车，很多车在省道练习，行驶时速只有30公里左右，但由于路面窄、大车多，可能因大车司机迷糊或睡着了造成追尾。有些大道路况好，更容易让大货司机犯困，一溜号或反应慢就会造成交通事故。
市民：应对600公里练习进行规范
针对教练说法，记者随机问了几名市民。多数市民表示，600公里练习的初衷是好的，多练习才能保证技能掌握。但在落实中，有的驾校为了赶进度，对还没通过理考的学员就进行600公里练习，隐患确实比较大，应对此进行规范约束。
另外，对练习路段也可以规定得更具体，比如进入考试路段有更明显的提醒、在考试路段限速、限车型等。
近期与600公里练习有关的事故
2014年11月14日，沈阳桃仙国际机场通往李相的桃李线上，一辆教练车在练习600公里过程中与一轿车追尾，随后又与另一辆车相撞。学员被卡在车里，教练被撞飞出去，两人均受伤。
2015年3月8日，沈阳市国道203线沈阳康平境内，一辆教练车在练习600公里时，由于雪天路滑与一辆货车相撞。教练当场死亡，学员受轻伤。
教你几招
开车遇大货，尽量躲着走，小车躲着大货走
大货车的车身要比一般的小轿车高、长、重。在与大车错车时，一定要注意与它保持尽量大的横向距离，同时握稳方向盘，尽量保持自己车的稳定性，放慢行驶速度，而不要选择加速，让大车先通过。
能超赶紧超
在驾车过程中，如遇前方有载重货车，想要超过去，正确的方法是：先驶离大货车100米左右的距离，观察前方路况，在确保前方路况良好、视线良好的情况下，打超车转向灯、鸣号、频闪大灯，同时观察货车的走向。如果货车并没有占道行驶，且无左摇右晃的倾向，那么就加大油门快速将其超过。
观察货车状况
观察细节判断货车状况：货物摆放是否整齐(说明该运输队管理规范)、车辆是否干净(说明司机比较细心，开车比较谨慎)、轮胎状况(说明是否存在爆胎隐患)等。
货车尾随及时变道
超载货车行驶起来的动能相当大，刹车的作用相对减弱。如果被货车尾随，刹车时一定要提前看下后视镜，尽量避免紧急刹车而导致大货车在超载的情况下刹车失灵或者是刹不住车而发生追撞。当然，看到后面有大货车尾随，加油门扬长而去是最好的选择。
不长时间在货车右侧行驶
大货车的体形比家用车要大很多，和它们并排行驶不安全，货车因盲区大的缘故容易忽视旁边小车。大货车右侧盲区比左侧大，万一大货车向右侧变道，司机可能不会察觉右侧有车存在。
保持刹车距离
货车驾驶室视线高看得远，如果前方有问题，大货车会立刻刹车。假如迫不得已必须尾随货车，那么必须保持足够的距离，以便能随时刹车。
平复驾考紧张情绪，只需2点搞定！
立刻驾照考试了，心情不由得紧张起来。担心考试时候出了点什么意外而挂掉，这对于我这个自读书一来得才兼备从未挂过科的人来说可是一个天大的压力啊！于是，我请教了已经通过考试的前辈们，期望他们能够给与我一些考场体会。
小张是在我前一批学车的学员，现在已经顺利拿到了驾照。他对我说考前紧张的这种情形很正常，学驾驶的每个人都会经历这一关，在考试的时候就看哪个人的心理素养好了，其实只要掌握住两点、驾考基本不成问题的：
1对自己的驾驶技术要有信心，平常怎么练习的，考的时候就怎么操作，不要受其它因素干扰。2考场的考官是很严格的，看起来还很“惧怕”，除了他们从事的这个职业相关外，有时他们还会有意制造一些气氛，让学员紧张，他们好收取必定的补考费。其实他们也是一个很正常的人，你只要做到以自己为中心，管他什么人，安心把自己的事做好就可以了，这样你再考试的时候就不会这么紧张了。末了，他还告知我一个小技巧，那会他考试前，他的教练对他说，上了考场后就当边上坐了条狗，当然，切记考官问的时候千万不能这样说。就当一次练车，平常怎么练习的，考的时候就怎么弄。
福建福州：驾考科目三新考场将设2条驾考线路
福建福州：驾考科目三新考场将设2条驾考线道
3月24日讯 摘要：23日，小编从福州市交巡警支队获悉，位于三环辅道的驾考科目三新考场将设2条驾考线道，使之更加符合实际道况。
23日下午，福州警方晓情人士介绍，此次投用的南三环新考场里含有2条考试线道，加上旧考场黄山考场的1条线道，总共3条。而依据公安部相关规定，科目三考场必必要有3条考试线道。新考场的2条考试线道分别位于南三环道两侧的辅道，其中线道二长约3公里，而线道三大致长5公里。
该人士介绍，黄山考场有部分考试道段是处于封闭状况;但新考场则是开放式的，直接设置在实际道面，相关设置将会逐步完擅，这对考生的练习度、技能掌握拿出更高要求。
对于科目三新评判标准，该人士介绍，最大的变化就是，新标准要求，通过学校区域、变更车道、直线行驶名目在考试时车速须达来15公里/小时以上。在过往，有些考生为了得高分就以极低的车速考试，不仅影响了考试效率，也脱离了实际。
以上是小编为您整理报道的最新资讯。
