科目四考试是驾考中的最后一科，只要拿下这一科，我们就可以拿到驾照了。其实，科目四相比科目二和科目三来说，更加容易，而且只要掌握一些小窍门，就不用死记硬背，跟着小编一起来看看吧！
一、科目四考试注意事项
1、科目四考试的主要内容针对的是安全驾驶和文明驾驶等方面的内容，特别是在意外情况下的应对方法和相对应的知识。
2、科目四是要电脑答题的，过科目四虽然有些小技巧，但是首要前提要熟悉考试的题目和内容，不必完全背会，但是要有一定的印象，碰到类似的题目能在提示下找到答案的。
3、在考试的时候如果碰到拿不准的题目该怎么办呢？在科目四中主要是安全与文明，所以看看答案中哪个答案符合安全文明的规定，基本是不会选错的。
4、在真正考试的时候，50道题每题2分，90分以上才能过关，如果考试的时候做错了5道以上也不要放弃，一天里可以进行两次考试，但第一次的成绩不能太差。
二、科目四考试过关技巧
判断对错：
1、不准你做的事情都是对的(不准、不得、不应、不能、严禁、紧止、应当)；
2、让对方先走的都是对的(减速让行、停车让行、礼让通行、减速避让)；
3、慢的都是对的(缓慢通过、减速、平稳、逐渐、慢慢通过、将速度降低、匀速下降)；
4、观察的都是对的(提前观察、仔细观察、认真观察、瞭望)；
5、安全的都是对的(间断轻踏、保证安全、确保安全、安全通过)；
6、不听话的都是错的(只要、可、可以)；
7、快的都是错的(立即、直接、加速通过、迅速通过、急打方向盘、猛打方向盘、迅速向左右躲避、紧急制动)。
最高速度：
没有限速标志、标线的城市道路的最高速度为30公里，道路的最高速度为40公里，只有一条机动车道的城市道路最高50公里，只有一条机动车道的公路最高为70公里。jkW86.cOm
关于261、145、520：
1、261：能见度在200米以下，最高车速为60公里，最小车距为100米；
2、145：能见度在100米以下，最高车速为40公里，最小车距为50米；
3、520：能见度在50米以下，最高车速为20公里，从最近出口驶出高速公路。
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科目二练得再久，不如掌握这4点！考试轻轻松松过~
科目二总共就那么几项，但是很多学员都反映，平时在驾校练得好好的，但是一到考场就不行了，总是会有各种各样的小问题出现。那么，怎么才能顺利考过科二。小编总结了4点。
一、踩好离合，控制速度
“学车就是学离合”，离合对开车来说，真的是太重要了！控制好离合才能控制好速度，控制好速度，才能把车开好。
科目二考试，速度快一点点，脑子就反应不过来，手上的动作也就容易滞后，车轮已经压线你才想到要修正；车速慢了，又容易被判定为中途停车或干脆熄火。
上车第一件事，调整座椅，双脚试踩离合、刹车，保证双脚能够轻松活动，但又不至于离踏板太近或太远。
每个项目的离合操作都有所不一样。侧方停车时，离合器要踩稳，慢慢放。坡道定点停车起步时，离合则需要多放一点。
二、调好位置，找准定点
看点的准确直接关乎到科目二是否能够顺利通过。
很多学员在上车后，只记得系好安全带，调调座位，然后直接启动车子准备开车。但是等到了倒车入库或者侧方位停车时，车子怎么也进不去，还老是会压线。左边想想自己有哪一步操作忘了，右边想想是不是方法用错了，重新开过还是错。
在启动车辆前，除了要记得系安全带、调整座椅外，还要调整后视镜。
在后视镜和座椅都调整好后，再次看点，这个时候点位才是准的。当然，每个人的点位根据身高体型而变化，不要别人是这个点你也跟风是这个点。
三、微调方向，看好时机
学员在练车时，需要控制好方向，只有将方向控制住了，车子才能按照预想的行驶。这不仅需要找准打方向的时机，还要掌握打方向的角度，什么时候打半圈，什么时候打死，什么时候回正，这些一点都不能含糊。
另外，学员还需要着重掌握微调。打完方向后不能就稳住不动了，要做调整，倒车时需要不断观察后视镜，小幅度调整方向。
四、放松心态，从容应考
驾考一般由两大部分组成，一个就是我们在驾校练习的驾驶技术，另一个则是心态。而心态也是被很多人忽视，并且导致大部分人挂科的部分。所以，要想通过驾考，调整好心态是必须的。
除了小编之前强调的，把练习当成考试，把考试当成练习，还有什么好方法纾解紧张吗？
①保证充足的睡眠，资料提前准备好。有的人习惯临时准备材料，但如果少带什么东西，整个人都会紧张起来，这样对考试反而不利。
②适当活动关节，让身体热起来。运动员比赛前，都会做做准备动作，让身体活动开来，为的就是避免肢体僵硬，影响比赛结果。
③给自己打气加油。早晨起床第一句，先给自己打个气，加油，要加油！可以，我可以！
倒车入库总失败？掌握这4点科目二轻松过！
科目二作为驾考中挂科率最高的项目之一，80%以上的学员都挂在倒车入库这一项。今天我们就来分析下倒车入库失败原因，如何做才能解决科二倒库难题。
一、看点不准
科目二考试主要依靠看点判断打方向的时机，看点不准，倒车入库不是压线，就是倒库不入，都是要挂科的。
对策
（1）找准适合自己的点位。车子停在同一个位置，学员坐在驾驶座上看到的参考点都是不同的，身高不同，座椅调的位置不同，每个人打方向的点位也相应地会有不同。所以在反复练习倒车入库之前，首先要在教练将车停到位的时候依次上车，在教练教的点附近找新的相对关系。
（2）固定座椅、后视镜和坐姿。找到适合的点，为了保证每次看点都准确，座椅、后视镜和坐姿都要和找点时保持一致。
二、离合不熟
众所周知，离合的控制在学车过程中至关重要，尤其在倒车入库中，在踩离合器 踏板的时候要用前脚掌，不能用脚心或者脚跟，脚跟放在地上，随着离合器的起落缓缓向前后挪移。
提示：如果怕离合抬得过高导致熄火或者车速过快，错过点位，而一味地压低离合，即使顺利入库，也会因为超时而挂科。
对策
（1）养成上车熟悉离合的习惯。考试车和教练车的离合高度、松紧肯定是有区别的，所以利用考试起步前的准备时间熟悉考试车的离合是很有必要的，可以踩死刹车后，缓慢抬离合，感受车辆轻微震动时的离合高度，差不多就是半联动位置了。
（2）行驶途中随时调整离合。想要保持车速缓慢，不能一味地压低离合，而是根据打方向、路面状况在半联动的位置范围内适当压抬离合。
三、方向打错
倒车入库打方向分为两种：看点打死和看后视镜小幅度修正。如果打方向速度慢了，容易错过点位造成压线，如果方向修正不当或者打反，不是压线就是倒库不入。
对策
（1）掌握正确的打方向手法。想要避免打反方向或者打错方向，就要掌握正确的打方向的握法和打法，双手置于方向盘三九点位置，左手打，右手扶，始终保持双手的相对位置。
（2）记住方向修正的原则。倒车时，方向盘控制的是车尾的走向；观察后视镜内车身与库线的关系，哪边宽，方向就要向哪边打，调正车身。
四、心态需调整
最可惜的挂科原因就是考场心态不佳，过度紧张导致考试操作错误。
对策
调节考试心态，首先要相信自己的技术足以应付考试；其次，不要将考试太当一回事，就当成平时的一次普通练习，更能正常发挥。
倒桩移库考试怎么过？掌握技巧轻松过
对于考生来说，科目二倒桩移库考试是让他们头痛的科目。今日，小编特地与您分享关于倒桩移库的考试技巧，希望能帮助各位考生顺利通过考试，下面就一起来了解一下吧。
倒桩考试，首先要控制好车速，主要是油门、离合器及刹车。
刚开始时一定要慢，避免太快导致车子突然快速前进；眼观六路，要照顾到四面八方的情况，只有车速慢了，才能从容观察。在平时训练时，不要害怕，多试几回，一次不行，退出来，再来第二次、第三次。
当车向前走，前轮是方向轮；车向后走，后轮是方向轮。在倒车时，后轮的左右轮轴轮，向哪边走，哪边的轮就是轴。当学员懂得这个原理，再练练，相信倒桩的技术会突飞猛进的，但是，也要要注意安全。
当车厢进库后要马上追点，追上点后回正方向，然后分杆就可以了。要注意分杆一定同时看两个点和两个杆，离杆较近的时候就看左右厢角和杆的距离。标准动作是：右手扶副驾驶的靠背，这个身体移到车的正中间，回头，这样才能保证正常分杆。
其实，在平时多花些时间训练，所谓熟能生巧，掌握扎实的技术之后，考试何必害怕呢?
新规下科目二如何拿满分？掌握这四点满分轻松拿！
小编看到很多学员抱怨驾考科目二难，有的学员补考五次依然没过，学员考完痛哭的新闻也是屡见不鲜，其实小编觉得不是科目二太难，而是学员们没有找到过科目二的正确打开方式。下面小编给大家分享几点，希望能帮助各位学员一次通过科目二。
1、考前做好准备工作
考试前确认自己的考试通道，调整好座椅和后视镜，找到最适合自己的位置，合理利用后视镜，寻找自己准确的点位。（小编提醒：一定要系好安全带）
2、放松心态，走别人走过的路
新规后在倒车入库和侧方位停车两个项目的限时让学员们考前更加紧张，相比技巧和技术而言，现在放松心态最重要，人在紧张的情况下最容易犯错，小编这个时候教给各位学员一个笨方法，不到不得已千万别采取。
长期以来驾考场上会留下考试的车轮印，这个时候如果学员实在找不准点位，就寻找一下别人开过的车轮的痕迹帮助自己定点、判断，就像是别人在前面带路，告诉你怎么走，只是这个方法误差大小很难控制，所以学员们慎用！
3、控制车速
想要通过科目二，最大的一个因素就是控制好车速，这个时候离合的使用熟练程度尤为重要，但是对于考试车的陌生每个人都有，所以在车辆启动前一定要感应一下离合器，是否和平时的练习车离合器高低相同。感受一下需要用力踩还是轻踩即可，找准感觉就成功了一半。
科目二考试时车速尽量控制在5km/h，稍微放缓一些，以便随时调整。
4、转向灯必打
科目二考试因为粗心挂科的不在少数，科目二中有几个转向灯必打的地方很多学员都会忘记，在新规前，上车起步、坡道定点停车后起步、侧方位停车时车身全部进库停下。新规后在直角转弯项目中新增了转弯后要打转向灯回位，否则扣10分。
小编希望每位学员都能在考试中细心一点，有的地方可能只是扣分导致学员们不在意，可是分数扣多了也就挂科了，所以在考前模拟中大家一定认真听从教练的指导，及时发现自身的不足，在正式考试中才能更好的发挥。
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