沈阳一驾校法定代表人失联,700多学员无人管

学员们很郁闷

几年前在三和驾校交钱考驾照,还没来得及考科目2,驾校法定代表人却凭空消失,驾校也已不复存在。“之前说三和驾校与安达驾校合在一起了,可现在安达驾校那边却说三和学员和他们没有关系,那我们该怎么办?”昨天,多名三和驾校学员向沈阳晚报求助。

意外:科目2还没考 驾校“消失”

昨天一大早,市民张女士突然从朋友圈得到消息,三和驾校法定代表人程某失联,700余学员无处维权。这样的消息让她有些不敢相信。因为就在8月24日,张女士刚刚报考完科目3。

和张女士一样,同样感到诧异的还有姜先生。2013年10月,姜先生交了3280元在三和驾校报名考驾照。可在当年科目1通过后,报考科目2便开始变得遥遥无期。姜先生记得,他曾电话催促三和驾校方面尽快安排报考科目2,但对方却总能找到各种理由拖延。“我马上就要到两年了,我相当着急,可就在这节骨眼儿上,却得知三和驾校的法定代表人突然跑了。那我们这些人怎么办?”昨天上午,得到三和驾校出事儿的消息后,姜先生第一时间来到三和驾校位于云峰街虹桥路的原校址。这里已经挂着安达驾校四个大字,许多三和驾校的学员已闻讯来到这里讨要说法。

质疑:三和与安达合并成一家?

张女士表示,其实三和驾校和安达驾校有着千丝万缕的联系。“我是2013年在三和驾校报的名,后来在2014年初,发现三和驾校的名字改成了安达驾校,我当时就有不好的预感,想退费不学了。但当时的校长程某劝我说,三和与安达合成一家了,只挂安达的牌子,不会倒闭。”后来张女士也发现,她之后练车都是在安达驾校完成的。

张女士的说法得到多名三和学员的认可。学员们均表示,他们之前得到的消息与张女士相同。所以在三和驾校的校长程某突然消失后,他们只能找如今尚在营业的安达驾校法定代表人讨要说法。

昨天下午,沈阳晚报、沈阳网记者来到安达驾校(原三和驾校校址)。驾校门前聚集着几十名学员,还有十多名前来讨薪的教练。一楼的办公区因为前来讨要说法的人众多,已经无法正常工作。许多三和学员表示,既然三和的校长跑了,安达的法定代表人必须给他们一个说法。一种恐慌情绪也在安达驾校学员的微信中传播。安达挺不了多长时间也得黄……”随后,大批安达驾校的学员也来到安达驾校询问。

安达负责人:刚接手 与三和没关系

在安达驾校的二楼,记者见到了安达驾校的法定代表人赵校长。赵校长表示,他正在为三和学员们的事儿闹心,而这样的局面是他事先没有想到的。赵校长告诉记者,三和驾校现在有700多名学员,安达驾校有1000余名。三和驾校与安达驾校之前同属一个法定代表人,就是程某。赵校长原来是做小额贷款生意的,今年7月,因为程某欠他200万元的债务无力偿还,程某便提出以转让安达驾校为条件抵还欠款。7月14日,安达驾校完成了法定代表人的更换,一个月前,程某突然“失联”。

“之前三和与安达有什么样的关系我不知道,但我只对现在的安达负责,只要是安达的学员,我肯定会负责,三和的学员我肯定不会管。”赵校长表示,在接手安达之前,他没想过这个驾校有这么多复杂的事,更没想到还欠教练50万元左右的工资。

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假冒驾校骗钱后失联 负责人曾开宝马带学员体检


临近年底,各种骗人的招数又比以往更多了。有假冒驾校代办点骗钱,有帮忙贷款骗钱。各种招数层出不穷,根本上,还是那句老话,稍微多留心,多查询,多了解,就有可能降低被骗几率。

半年前就报名考驾照,至今还没收到科目一考试的通知,到代办点一看,连招牌都没了,负责人也停机失联。昨日,西安城东的冯先生反映他和朋友被先锋驾校纺织城代办点骗了。报记者从席王派出所了解到,截至昨日上午,警方已接到40多人报案。

受骗者:负责人曾开宝马车带学员体检

冯先生出示了交费票据,交费时间为2014年7月13日,金额3600元,收费人为代办点的负责人钟某,章子上印有“先锋驾校”字样。

冯先生说,他是外地户口,当时和妻子以及一个朋友共3人一起报了名,报名后,他们隔一阵就催问考科目一的时间,可钟某一直推,说元旦前一定安排。可元旦过后再打钟某的电话,却已停机,去代办点发现人去楼空。联系先锋驾校的总校,总校工作人员得知冯先生并没录取指纹,说总校没有信息,让学员报警。

无奈之下,1月6日下午,冯先生向公安灞桥分局席王派出所报案,报案时碰见了和他一样遭遇的几个人,民警还拿着几十张被骗学员复印的交费票据,其中有一个是21个人一起报名被骗,那一张收费票据显示是8.4万元。

“负责人20多岁,开着宝马7系带我们去体检,一辆车就上百万,没想到骗了这么多人。”冯先生说,当时钟某开车带他们去体检,还说考完科目一再录指纹,这样就拖到现在。“几千元打水漂,时间还耽搁了这么久。”冯先生很气愤。

昨日,记者多次拨打钟某手机,均显示停机。

先锋驾校:这个代办点是私自设立的

席王派出所相关负责人介绍,截至昨日上午,已接到40多个人的相关报案,有学员是山西等地的,他们反映说,代办点负责人拿钱跑了。警方准备立案,尽快调查。

昨日上午,先锋驾校总校的一名工作人员说,钟某的所谓代办点不是该驾校的正规代办点,私自设点以先锋驾校名义招收学员,并私刻驾校公章收费。因为收到学员反映被骗,总校也在找钟某。这名工作人员说,该校只有5个正规代办点,学员报名必须统一交费,体检时就要收录指纹。有些人私自设点收费,却不给学员报名考试,驾校也很难监督,希望学员能尽量选择正规驾校,以免上当受骗。

驾校负责人失联,训练场被封,1700名学员无车可学!


“我花了3900元报了VIP班,现在却被告知不能学了,没有任何人出面解决,我们该怎么办?”近日,这一幕在合肥皖武驾校不断上演。现如今,驾培市场鱼龙混杂。大量不正规的驾校涌入市场,企图分一杯羹。没有正规执照、训练车以次充好.....近日就有一家驾校被彻底曝光:合肥皖武驾校因合同纠纷遭法院强制迁出,训练场被封,教练工资拖欠,上千名学员无法学车!

据了解,在驾校查封前,该驾校在有关部门人员调查时,便暴露出诸多问题:使用私加辅刹的蓝牌车教学,关键是这些车辆都已经濒临报废。

目前,1700名学员的档案可转到驾培联盟。但已过C1科一的,需交1500元;考过科二的,需交800元。学C2并考过科一的,则需交2200元。学员在报名时交的钱不仅追不回来,还要多加钱才能继续学车。

对此,专业人员进行了深度分析:

1、市场过热后,多所驾校举步维艰

自培训市场开放之后,很多驾校一拥而上。考驾照热度高时,行业环境较好。但随着学车的人越来越少,很多驾校为了生存,打起了价格战。耗不下去的,最后入不敷出,纷纷“跑路”。不少驾校连年亏损,甚至一个月亏损20余万元!

2、进入市场需谨慎

其实我国驾校一直都是亏盈参半的。如果无法承受风险,就不要盲目进入市场。而对于一些无法维持正常运营的老驾校,建议趁早削减招生数量,尽早退出。

3、学员报名要慎重

考驾照的有效期限就3年,很快就过去了。千万不要占便宜而选择黑驾校。现在不少地区报名费已经上万,如果被骗,损失的可不是一笔小钱。尽量选择诚信度较高的,在当地考核上排名靠前的驾校。

沈阳:学员驾考中受伤 状告驾校败诉


在驾校组织考试过程中,学员乘坐教练驾驶的考试车被后车追尾,受伤住院。事后,学员将驾校诉至法院。

日前,这起驾校培训合同纠纷案一审宣判,沈阳市沈北新区人民法院认定,被告驾校并无违约行为,驳回原告索赔诉请。

驾考被追尾学员受伤

2015年2月份,女孩王淑(化名)在沈阳一家驾校报名学车。不久,她参加了驾校组织的考试。但在考试中,学员王淑乘坐的考试车被后车追尾,当时由驾校教练驾驶这辆考试车。

王淑受伤住进了医院,好几天没上班。经交警部门认定,后车司机负事故全部责任,王淑乘坐的考试车无责任。学员王淑认为,她在驾校提供的考试车中受伤,驾校应该对此负责。她将该驾校诉至法院,索赔2万余元,其中包括医疗费1万余元、误工费2217元。

驾校:应找驾管处负责

庭审中,被告驾校辩称,在考试中,时应由驾管处负责,被告是为驾管处提供考试车辆,并请求追加驾管处为共同被告。

同时,被告驾校辩称,在本次交通事故中,被告教练驾驶车辆属于正常行驶,校方教练无责任。“我们积极配合学员治疗,还垫付了1592元医疗费。”

法院:驾校无违约行为

日前,这起纠纷案在沈阳市沈北新区人民法院开庭审理。法院认为,原告受伤系因第三方责任人侵权而导致的,且该侵权人在本次交通事故中负全部责任,被告学校教练无责任。在原、被告双方合同履行过程中,被告学校并无违约行为,故对原告要求赔偿的请求,不予支持。法院一审作出判决,驳回原告王淑的诉讼请求。

教练收了学费失联 约百名学员待驾考


之前就有过驾校携学员报名款赌博还不上的,但是如今却有驾校的教练拿了学员的学车款人消失了的!

学员:交了尾款却无收据

6月16日晚,麒麟驾校学员向南都记者爆料称,惠州麒麟驾校教练赵波“失联”,学员们联系练车、排队等着安排考试,都一直等不来消息。据学员统计,他们共有100多人,交给赵波的学费从4500元到6900元不等,大部分人在等科目二、科目三考试,且大多已按约定缴清全额学费。

所谓的约定,就是先交3000元首期款,到科目二或长训时交齐尾款。一份盖有“惠州市麒麟驾驶员培训有限公司”印章的收据显示:先交3000元,余款2500元在长训时交齐。另一份收据显示,先交3000元,余款1800元场地考试前交。但很多学员表示,交钱后赵波说未带收据,要回头再给,结果不了了之。所以,交现金的人无任何凭证,网络转账的则有转账记录。

5月底,有学员发现教练电话没人接,找驾校确认,才知道驾校也在找他。

麒麟驾校负责人王宏说,5月28日,赵波申请休假出去旅游,到6月9日确定联系不到了,只有小道消息传说他在澳门、云南、东北等地不停流动。昨日记者拨打教练留给学生的手机号码,系统提示“已过期”。

这些跟赵波报了名等待考试的学员组成一个100多人的微信群一起维权。多名学员反映,赵波安排学员练车不积极。学员赖小姐说,她2012年11月报名,20 13年5月才安排考了科目一,之后她一星期打一次电话催教练安排练车,教练要么说在长途训练,要么说车坏了,要么说有人考试需要集中练车,有时则关机。最后她只好跑去训练场堵教练,“2014年到现在,一共练车6次,2次教练约的,4次都是我去堵的。”她说,2015年5月她考了科目二,未过。教练答应5月底再安排一次,不想已找不到人了。

驾校:要按现在学费标准补齐费用

教练找不到了,接下来的考试怎么办?6月16日,30多名得知消息的学员,一起去麒麟驾校总校讨说法。

麒麟驾校总校负责人王宏说,赵波在麒麟驾校任教已经7年,本人也在惠州安家,弟弟、父母都在惠州。因管理不到位导致此事,他们也很遗憾。驾校和学员都已报警,希望能尽早找回赵波。

王宏同时回复称,赵波教练经手所招收的学员,可以先登记缴费额度、驾考进度等信息,两周内处理完安排其他教练跟进练车、报考,不过学员要按5500元的学费标准补齐费用。而且学员要自行乘车去练车,考试则到驾校统一坐车去考场。

焦点

5500元收费标准怎么来

微信群里,很多学院对“按5500元标准补齐学费”不满。学员Kevin说,当时很多驾校都是4800元-5000元,只有麒麟驾校赵教练这里便宜三四百元,所以就报了名。如今要再补交费用,很多人都不愿意,希望按照原来约定的学费完成练车、考试,并且保证在3年有效期内,而且不得多收学费以外的费用。

麒麟驾校总校负责人王宏说,2012年惠州驾驶员培训实行计时制后,驾校培训费普遍上升,如今的市场价,本地户口5500元,外地户口6000元以上。因为刷卡计时练车成本会增加。此前曾告诉学员要缴纳练车油费,不过若补齐费用至5500元,则不需再交。

收据是补钱退款的凭证

针对学员已经交齐尾款,却因没有收据而需另外交钱一事,王宏说,赵波还没找到,没有收据的部分无法核实,目前收据是补钱的凭证。学员可以先补齐尾款,待赵波找回确认交了尾款,补齐部分可凭收据退回。

一些科目二尚未考试的学员嫌闹心,干脆要求退款。王宏说,按照驾校的惯例,驾校委托教练招生,每招到一名学员,教练须交给驾校2300元。一般是报名时先交1300元、1800元、2000元,剩下的长训时交完。但赵波的学员,很大一批都还未交剩余的部分。学员如果退款,只能从赵波已交的部分学费中扣除已经发生的费用,余额退还给学员。其余部分,他们可以和学员一起报案,等赵波找回后解决。

接送考试练车是否能保证

学员认为,新教练原来带的学员都负责接送,唯独他们需要自行去练车考试。大家希望驾校统一接送,并在以后的练车、考试排期上也能公平对待。王宏说,合同中并未要求接送学员,教练接送只是顺路。对于接近3年期限的学员,驾校会尽力和驾考部门沟通,希望根据时限优先排期。

济南一驾校搬迁失联,她学驾照体检完等了6年还没上车


本是为妻子学车报名驾考,然而,在交纳报名费并参加体检后,一晃六年过去,却成了“被遗忘的人”。

近日,家住济南的刘强就遇到了这样的糟心事:六年前,刘强在无影山北路的山东影山驾校七分队为妻子王英报名学驾考,体检完后工作人员告知其妻子回家等通知。一晃六年,通知没等来,驾校竟然也联系不上了。眼看报名费就要打水漂,拿着当初交钱的收据,刘强满是心酸。

“体检完让在家等通知”

事情要追溯到2011年2月27日。一次偶然的机会,家住济南的刘强开车路过无影山北路,碰巧看到路边竖着一块“驾校报名”的招牌,不远处,“影山驾校七分队”七个字显得很有阵势。

刘强告诉记者,经过咨询后,他第二天就再次来到该驾校,决定在这里给妻子报名学车。提交了妻子相关材料后,刘强支付了3700元的报名费。

两天后,按照要求,妻子王英进行了体检并顺利通过。刘强说,妻子体检完后驾校的工作人员联系了他,“她给我说体检完了就在家等通知,到时候上车学习会提前打电话。”

刘先生展示交纳报名费后驾校提供的收据

一等六年驾校搬迁了

让刘强和王英万万没想到的是,他们耐心在家等待着驾校的通知,这一等,竟等了六年。

刘强是济宁人,他拿出了当初交纳报名费后对方提供的收据。因为已经过去六年,收据已经泛黄,起了褶皱。在破损的纸条上,依稀能看到培训费3000元,体检费700元的明细,落款为“山东影山驾校七分队财务专用章”。

刘强称,在等待的一年时间里,他工作之余便会上门找驾校询问。“可他就说让我等着,排到我会通知我。”刘强说。然而,等待两年后,刘强再次上门找驾校时,竟然发现驾校已经搬迁了。

影山驾校表示不知情

由于失去了该驾校的联系方式,无奈之下,刘强将此事反映给了相关部门,前几日,有一位疑似该驾校的工作人员联系了他。“他们说驾校的领导都换了,现在不好处理。”刘强连连叹气,“我报名费都交了,没通知考试,最起码把钱退给我们啊。”

对于该工作人员的答复,刘强表示非常生气。刘强说,当时他想继续追问时,对方竟然直接挂断了电话。

10日上午刘强拨通了影山驾校的办公室电话。对方称会去落实,十分钟后再次联系该工作人员。对方表示,并不知晓“影山驾校七分队”的情况:“都是分开管理的,好多也都是个体。”该工作人员说:“我们的章上只有‘影山俊翔’四个字,并没有其他字,这种情况建议去工商部门咨询。”

对此,刘强表示已再次向相关部门投诉,一定会维护好自己的合法权益。

女子缴纳6300元学车费后 “挂靠教练”失联


福州市民陈小姐这几天郁闷坏了,今年3月,经朋友介绍,她在一个姓赵的挂靠教练那里报名并缴纳6300元学车费用,可练了几次车后,最近她发现教练联系不上了。

“电话打不通,找我朋友,朋友说他也联系不上这个人了。”陈小姐说,自己练车期间,并没有打卡、签到等行为,无法证实自己曾在该校练车。她找驾校要说法,被告知驾校里根本就没有她的报名信息。她怀疑该教练带着自己的钱跑了。

昨日,鑫汇丰驾校负责人表示愿意尽量协调此事,当事教练的妻子肖女士表示会在11月6日前将钱款退还给陈小姐。

学员报名学车

直接转账给“教练”

“朋友以前也是在赵教练手上学车的,觉得他人还不错,学完后给他介绍了几个学员,反映都还可以。”陈小姐说,出于对朋友的信任,她决定到赵教练手上学车,并将6300元报名费直接转账给对方,委托其报名。“交费后,我去练车练了有六七次吧。”陈小姐说,练车的地方在晋安区鑫汇丰驾校的场地内,但练了好几次,自己都没有得到去考科目一的通知。

“我问教练时,他就说名额满了没排上,让我等等。”陈小姐说,没想到,10月份开始她便联系不上赵教练了。

记者了解到,和陈小姐有同样遭遇的,还有另外一位市民,对方在去年5月份直接将钱转账给赵教练,委托其报名,随后跟他在鑫汇丰驾校的场地内练车,但直到今年10月份,也没有被安排去考科目一,此外,二人学车期间,也并未在校方进行打卡、录指纹等。

记者昨日拨打陈小姐提供的赵教练电话,被提示已关机。

校方称无赵教练信息

但愿意介入协调

“我们也找了学校,但是学校说,这个教练不是他们学校的,跟他们没关系,驾校的报名系统里也没有我们的报名信息。”陈小姐说,她猜测赵教练可能是带着自己的钱跑了,但她不明白,既然自己是跟着教练在鑫汇丰的场地里练的车,那么校方怎么可能没有这位教练的信息呢?

昨日,记者前往鑫汇丰驾校,该校负责人李校长同时也是福州众兴、宇杰驾校的负责人。他称,自己知道陈小姐反映的这个事情,但涉事的“赵教练”确实不是他们驾校的教练。

“听说有一个教练以前找他来帮过忙。”李校长说,自己2013年接管鑫汇丰驾校以后,对一些挂靠教练进行管理,目前三家驾校加起来共有十几名挂靠教练,但校方要求严格,不会出现陈小姐反映的情况。得知陈小姐的情况后,他也向部分教练进行了解,得知赵的教练证已经被吊销,没有教学资格。但他表示自己愿意帮忙协调,尝试找出赵教练。

昨日,福州运管处驾训科工作人员登录内部网站,并没有查询到赵教练的信息,“不知道他以前是不是教练,总之现在不是,很有可能是社会人员进行行骗,我们无法监管。”

昨日下午5时许,赵教练的妻子肖女士出面,向记者和陈小姐表示,将在11月6日前将款项归还。对赵教练的教练证是否被吊销,她表示不清楚。

业内人士提醒

款项应直接交给校方

记者了解到,学员学车没有向校方直接报名,而是通过教练或是其他渠道交钱,此前便已经产生了不少问题。业内人士表示,学员一定要直接交钱给校方,并且索取票据。而挂靠教练对驾校而言,最大的问题就是存在监管难度。

“驾校接收挂靠教练后,从一定程度上来说,就是承认这个挂靠教练是该驾校的人员,必须受驾校管理。但是对很多驾校来说,他们主要精力放在生源招收上,对教练员的管理相对较松,甚至把部分权力给了挂靠教练。

他表示,教练员可以帮驾校介绍生源,却无权收取学费,但在驾培行业里有一个潜规则,驾校对于这些挂靠的教练,一般私下默许他们先行收取学员报名费,如果教练员私下收取学员费用没有上交,或者额外收取学员其他费用,驾校根本监管不到。还有个别驾校违规操作,甚至默许教练在外私自设点收费,并将一整套的指纹电脑系统提供给教练员,让教练“自主经营”代为招生。

因此,业内并不建议有的学员为了贪图方便直接向教练交钱,即使真的要交钱,也一定要索取收款收据,写明该款项的用处,在练车途中有发现不对劲的地方,也要及时反映、解决。

沈阳驾校今冬遭遇报名“寒潮”


近日,各高校陆续开始放假,往年这个时候正是大学生去驾校报名学车最“红火”的时段,可面对此前“自学直考”相关规定的公布,今年寒假,学生报名学车情况已有了明显变化。1月13日,记者就此走访了多家驾校。

练车场上学生“扎堆儿”练车

当天,记者来到八棵树一家驾校的练车场看到,零下十几度的严寒中,仍有二十多名学员在等待区等候排号练车,其中学生模样的人就占了近半。一位学生学员告诉记者,之所以着急练车是因为听说“自学直考”新规公布了,担心一旦新规开始实施,驾考方面又会出现新的变化,不如趁现在有时间抓紧拿下驾驶证。记者采访中了解到,许多正在练车的学员都有这样的想法。

报名学车出现史上最低潮

与各驾校练车场红火热闹的场面相比,驾校报名点可算是冷清寂寥。记者13时左右走访了二经街附近一家驾校报名点,报名点的负责人告诉记者,往年大学临近放假前就会有很多学生或家长前来咨询学车的相关事宜,可今年来咨询的人数明显减少,更别提正式交钱报名的了。

记者采访多家驾校负责人了解到,与往年寒假相比,今冬学生报名学车的人数算得上是最少的。一家驾校负责人说,报名学车人数下降的原因之一就是受到“自学直考”新规影响。新规的公布,让不少想要学车的人放慢节奏、转而观望。“大家都想知道新规一旦实施究竟会有怎样的变化,所以除了那些有刚性学车需求的学员以外,其他不着急拿到驾驶证的人就选择了观望。预计今冬,沈城各驾校将出现史上报名学车的最低潮。”

驾校面临转型“拼服务”

虽然报名学员人数下降,但各驾校学车报考政策未有变化。“新规未出台之前,我们驾校还按照原有的政策实行。”某驾校负责人表示,这一年来驾培行业迎来低谷时期,预计将来相关新规政策实施后,驾培行业还会受到影响。各驾校应该认清形势,转变原来的经营模式。

“驾校转型已是大势所趋。”一名驾校负责人说,未来各驾校拼的就是服务,哪家驾校服务举措好,学员就选择谁。各驾校应把发展方向放到制定良好的服务举措上。记者了解到,目前,沈阳行业内已有一些驾校采取创新模式,推出“分期付款”、“预约学车”、“计时陪练”等多种方式,因人而异地提供“私人订制”服务。多家驾校也表示,未来将依据新规采取更加适当的服务举措。

资讯丨海口男子学车学到一半教练失联 一查是“李鬼”


收据显示,阮女士交了3800元学车费

心塞!男子学车学到一半“教练”突失联

一查竟是“李鬼”

省道路运输局:学员可能遭遇诈骗,建议尽快报警

近日,在海口工作的张并告诉记者,去年3月,他经朋友介绍认识了一名“教练”,签了合同、交了学车费用后便跟着该“教练”学车。当张并通过科目二考试后,“教练”突然失联了。由于合同上培训机构的名称为“海政驾校”,张并便前往海南海政机动车驾驶员培训有限公司询问,工作人员表示,该驾校并没有这个教练,张并等学员所签订的合同也并非该驾校的合同。“之前,‘教练’建了一个聊天群,群里有100多人跟他学车呢,现在估计有一半学员练车被搁置。”张并说。

对此,省道路运输局相关负责人表示,张并等学员可能遭到了诈骗,建议他们先登录省道路运输局机动车驾驶员培训管理系统,查询自己是否已被录入,没有录入系统的应及时报警。记者 沈丽焕 文/图

经朋友介绍,他通过“教练”报名学车

张并告诉记者,去年3月,他打算考驾照,正好身边的朋友说认识一名教练。经朋友介绍,张并认识了一个名叫梁孝立的教练。“他(梁孝立)和我说,想练车找他就好。”张并说,梁孝立拿出相关合同和材料给他看,因为是朋友介绍的,张并非常放心,当时就向教练交了3800元学车费,“当时是在海南大学南门附近海政驾校门口交的钱,合同上写的也是海政驾校。”记者在张并签订的“海政驾校培训合同”上看到,培训机构的名称为“海政驾校”,法定代表人一栏则写着梁孝立。

张并说,过了一段时间,梁孝立安排他到文昌伟文驾校参加科目一的考试。“当时梁孝立说只要能拿到证就行,在哪考试无所谓。”张并说,虽然对此感到奇怪,但考虑到已交了钱,且自己通过了科目一的考试,就没有追究。此后,张并在海甸三西路附近一处练车场练车,今年4月份到琼北车管所参加了科目二的考试并顺利通过。

“教练”突然失联,报名点人去楼空

张并本以为再练一段时间的车就可以参加科目三的考试了,没想到从5月份开始梁孝立就联系不上了。张并非常焦急,每天至少给教练打20个电话,但要么是无法接通,要么无人接听。几天后,张并前往海南大学南门附近发现,当初的报名点已人去楼空。这时,张并才对自己在文昌伟文驾校考科目一一事产生了疑问。

对此,文昌伟文驾校的业务员詹先生说,张并确实已在该驾校报了名,他们会安排张并参加科目三的培训和考试。对于梁孝立的情况,詹先生不愿透露。

经多方查证,“教练”竟然是“李鬼”

张并与几名一起学车的学员联系后得知,原来大家都遇到了类似的情况,阮女士就是其中一位。今年4月26日,阮女士在POS机上刷卡,向梁孝立交了3800元的学车费。她查询发现,这笔钱没有缴纳到任何驾校的账户上,安装POS机的商家也不是驾校,而是星钻贸易有限公司。据悉,阮女士至今仍未参加科目一考试。

张并和其他学员从海南海政机动车驾驶员培训有限公司报名处工作人员处了解到,该驾校并没有梁孝立这个教练,他们也不认识这个人。工作人员查询发现,驾校根本没有收到张并和阮女士的学车费用。此外,该驾校的驾驶员培训合同与张并所签订的合同相比,有着明显差异。

记者登录海南省道路运输局机动车驾驶员培训管理系统,根本查询不到阮女士的报名信息。阮女士表示,如果还联系不上梁孝立,她准备向公安机关报案。

此外,记者在梁孝立给一位黄姓学员开的收据上看到,上面盖着印有“特嘉驾驶培训学校”字样的公章。但特嘉驾驶培训学校的工作人员表示,梁孝立两年前曾在该驾校工作,驾校的公章只有办公室才有,不清楚梁孝立的公章是哪来的。

张并告诉记者,之前,梁孝立在聊天上建了一个群,群里有140多名学员,目前至少有一半学员没法练车。现在,他们建了一个“驾考维权群”维护权益。张并说,他从群里了解到,梁孝立向学员们收的学车费不一样,有3800元和4400元等。此外,合同上盖的公章也不一样,有海政驾校、文昌伟文驾校和特嘉驾驶培训学校。

张并向记者提供了梁孝立的电话号码,记者昨日下午多次拨打,但电话一直无人接听。

部门回应:学员或遭遇诈骗,可查询信息是否被录入机动车驾驶员培训系统

昨日,记者向省道路运输局相关负责人反映张并等学员的遭遇,该负责人表示,这些学员可能遭遇诈骗,建议他们先到省道路运输局信息技术科查询自己是否已被录入省道路运输局机动车驾驶员培训管理系统,已录入系统的学员,由所录入的驾校承担相应的责任,没有录入系统的应及时报警,维护自身合法权益。

该负责人介绍,近两年,省内曾发生过两三次类似事情,有学员向黑教练报名后,这些黑教练就拿着钱跑路或者去赌博。该负责人提醒,市民一定要到正规驾校报名点报名,莫要贪小便宜吃大亏。

小编说:学车要注意到正规驾校,谨防上当受骗!

“无人驾校”神操作!只有车没教练,学员学车靠自学


第1眼-重庆广电消息,在渝北区人和龙寿路,第1眼和630记者见到了泰安驾校人和分校的几位学员。

他们都是在今年3月份左右在这个门市报的名,缴纳了近三千元的培训费。

从6月份开始,学员们开始练习科目二,却意外发现,只有教练车,没有教练。

学员们告诉第1眼和630记者,练车的地方,在渝北区礼嘉的义鑫驾校场地。这里的场管人员也证实了学员们的说法。

泰安驾校人和分校的负责人,同时也是教练的代某,把车钥匙存放到场管人员那里,学员们来练车,就去场管人员拿钥匙,然后自学!

在没有教练陪同的情况下,无奈的学员只好用手机搜索各种开车知识,独自摸索!

学员们说,没有教练这种情况,已经持续了至少两个月时间。

他们多次向泰安驾校分校的负责人代某反映,但代某以各种理由推脱,甚至有时候连电话也不接。

今天上午,学员以报名为由,拨打代某电话,代某才终于露了面。

代某承认,目前“人和"分校这个点,因为缩减开支等原因,教练人手严重不足,只有考试的学员,才有教练陪练,其他学员都是自学。

见到记者采访,代某待了不到十分钟,就开车离开了。学员们告诉第1眼和630记者,鉴于驾校现在这种情况,出于安全考虑,他们不愿意、也无法再继续练车,希望能转到总校或者其他分校学习。

然而,泰安驾校总校的答复,却让学员们哭笑不得。总校解释,对于分校的学员,他们只负责入学籍,至于考试和练车,都由分校自己解决,让学员们去找代某协商教练的问题。

学员们说,如今分校已无力解决教练人手不足的问题,而找总校,却又把责任推给分校;分校既然挂着泰安驾校的牌子,他们也是泰安驾校的学员,那么分校出了问题,总校理应进行监管和处理;这种入了学籍之后,就放任不管的态度,让学员们无法接受。

目前,学员们已把情况向当地运管部门进行反映,对于此事,第1眼也会继续关注。

驾校教材盗版,监管失范


驾校学员在驾校花钱学车,发到手的培训教材质量低劣,并与正规的内容不同。山西省运城市文广新局近日破获一起违规发行盗版教材案,该市新东方、晋运等5所驾校涉嫌违规发行盗版培训教材被查处。

驾校学习分为理论和实践两部分,驾校教材是学员学习交通法规、掌握驾驶原理的基础,应该慎之又慎,但是。山西省运城5所驾校所发的《道路客货运输驾驶员继续教育教材》质量低劣,不少地方印得模糊,有些字迹无法辨认,还有不少错字、漏字,属于盗版教材,而且多达7400册,不禁令人气愤又疑惑:学员所交的费用是包含正规教材费用的,驾校以次充好,可谓利欲熏心,而在小小教材上都动起歪脑筋,这些驾校还有哪些“水货”在误人子弟?理论学习尚且如此马虎,即时练习驾驶时是否还要变本加厉?

接到举报后,执法人员对库存盗版教材全部进行查扣,同时对5所驾校进行了批评教育,并分别予以1000元至5000元数额不等的处罚。笔者有点不敢相信自己的眼睛,处罚如此轻飘,难怪驾校大面积违规。而这些教材是从何处进货,背后是否存在利益链,是否还有其他违规现象,有关部门应该深入调查。举一反三。

近年来,我国汽车保有量迅猛增长,驾校发展也风起云涌,但在很多驾校负责人眼里,驾校是利润大、来钱快的捷径,出现了粗放管理,权力寻租,惟利是图,培训质量和服务水平下降、市场秩序混乱等问题。这种驾校培养出来的驾驶人员缺乏必要的技术支持和基本的安全意识,到了实实在在的马路上就变成了不折不扣的马路杀手,安全事故频发。

开车行驶,性命攸关,来不得半点闪失。驾校教材盗版,监管不能“水货”, 主管部门要加强机动车驾驶员培训行业管理,以“确保培训质量”为核心,深入实施驾驶员素质教育工程,建立精简、高效、统一的行业管理体系,为促进驾校行业发展提供管理保障。保护国家和人民群众生命财产安全。要让驾校成为合格驾驶员的摇篮,而非马路杀手的多产地。
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