在这个时代，车企们越来越发现，除了人要看颜值，车也要看颜值了。颜值的高低甚至可以影响到汽车的销售了。于是我们看到越来越多高颜值的车型，今天我们特别选了几款网络呼声最高的高颜值车型！款款都美到挪不开脚步。
最美国产车吉利博瑞
新车指导价：11.98-22.98万
吉利博瑞一上市就被封为最美国产车的原因除了因为颜值高外，还有就是其独特的溜背式的造型，带来了一股清风。整体风格非常的华贵、上档次。而内饰方面也丝毫不差，可以说是有了质的飞跃。配置方面，高配车型除了提供常规配置外，还配备了ACC自主应巡航和自动泊车，配置非常高端。细节方面也比较到位，比如说双层玻璃的设计，可以有效的控制噪音以及降噪，再比如说高配车型的后排“老板座”的位置座椅角度可以电动调节，非常的贴心和人性化。
动力方面，博瑞共搭载了1.8T、2.4L和3.5L V6三款发动机，与之匹配的均为6速手自一体变速箱。除了带来与众不同的行驶质感，还有着良好的乘坐体验。
最美中国品牌两厢车逸动XT
新车指导价：7.79-11.99万
作为国内鲜有的主打运动的车型，外形年轻时尚、具有很强的运动气息，可以说是中国最美的两厢车，在年轻消费者市场非常受欢迎。外在不错，内饰也不差。年轻时尚，双色设计的座椅更一步营造了运动氛围，在做工和用料方面在同级车中也非常不错。
动力方面，搭载了1.6L自然吸气发动机，与之匹配5速手动和4速手自一体变速箱;另外还有一套1.5T和6速手自一体的动力组合。1.5T涡轮增压发动机带有缸内直喷技术，最大功率170马力，最大扭矩230牛·米，与之搭配的变速箱来自日本爱信，换挡平顺。
2016年最期待的新车预计售价：8万元左右
众泰SR7采用了奥迪Q3的部分设计元素，外观方面自然是没得挑的。不是有句话叫能不能开上豪车，就看众泰了么？2016年最期待的新车，除了众泰还有谁呢？据悉该车车身尺寸长/宽/高分别为4510/1835/1610mm，轴距为2680mm。新车颜色方面共有6款：星月白、午夜黑、朝阳红、暮光米、清晨紫、晚风蓝。
动力方面，新车将搭载1.5T发动机，最大功率150PS，峰值扭矩198Nm。传动系统方面，新车有CVT变速箱和5速手动变速箱可选。底盘方面，众泰SR7前悬采用麦弗逊式独立悬架，后悬采用带横向稳定杆的扭力梁式半独立悬挂。
最美国产SUV传祺GS4
新车指导价：9.98-14.68万
作为一款颜值很高的自主SUV，主打的是年轻的消费群体，外观非常的亮眼，凌厉的线条让整车有着很强的时尚感！内饰方面整体风格和外观相似，时尚大方，虽然方向盘略显老气但是丝毫不影响整体的时尚感。
动力方面全系均搭载1.3T的涡轮增压发动机，最大功率达到101kW，202牛·米的最大扭矩也只要在1500rpm就可以爆发。匹配7速双离合变速箱和5速手动变速箱。
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刚提车就后悔的这5款车，谁买谁后悔！
有多少人在买车的时候，对车辆了解的根本就不多，也不知道自己有着怎样的需求。这样在选择车辆的时候，可能就会买回自己不喜欢的车辆，就会后悔！国外某汽车网站就做出了一项专项调查，得出了最容易让人后悔的5款车！
5，福特蒙迪欧
对于蒙迪欧这款车外观还是非常不错的，充满了动感时尚的青春气息，比较适合年轻消费者。不过很多已经买了这款车的车主，表示这款车异味比较严重，油耗也偏高。最让人难以忍受的是这款车装配存在很严重的问题，各种异响不断！
4，路虎极光
对于路虎极光这款车不知道大家怎么看，不得不承认这款车外观还是相当霸气的，不过大部分选择这款车为的也只是面子，比较路虎的品牌影响力还是非常不错的。不过很多人开着路虎极光出去，却被人当成陆风X7了，于是就丢面子了！
3，老款速腾
事实上大众的车型在我们国内的销量都还算不错，而这款速腾的销量却是格外的好。不过速腾有个时间段生产的却存在不小的问题，不仅胎燥严重，行驶过程中还有着各种异响，甚至还存在断轴的问题，很多速腾车主都后悔了！
2，纳智捷大7
对于纳智捷大7这款车，可能很多人认为这款车外观非常不错，甚至会想着买一辆。不过这款车油耗实在是太高了，名副其实的油老虎。要知道这可是足以让二手车贩子都颤抖的车型，买过这款车的人很多都后悔了！
1，大众辉腾
对于辉腾这款车很多人都是褒贬不一，有些人认为这是一个成功的产品，也有不少人认为这是一个失败的产品！不过很多人都认为花200多万买辆这样的车非常的不值，不仅会被人当成帕萨特，甚至会被开宝马5系的人嘲笑。
网评中国十大烂车排行榜，你的名列第几？
俗话说的好“人民群众的眼睛是雪亮的”，这不！前些日子，网友通过网络向大家一起吐槽去年一年中的最烂汽车，今天小编为大家整理了吐槽最多的十大车型，一起往下看！
NO.10：长城C30
获奖理由：油改气后怠速不稳、易熄火
获奖点评：长城C30被网友吐槽的主要症结在于车辆进行“油改气”后，发动机产生了怠速不稳同时在行进换档过程中踩离合极易熄火的情况；而产生上述现象的原因是由于该车所采用的气门座圈材质不耐高温，使用天然气后燃烧室温度比汽油燃烧时更高，导致该材质因高温变形、气门间隙变大。
据网友描述，要解决此问题，就须更换耐高温性更强的专用发动机缸盖才能得以解决，而4S店给出的报价却将近5000元。对此，消费者表示极为不满，认为这一问题属于厂家研发过程中的失误导致，并称在车辆的原产地即保定市，由于长城C30被大量用于城市双燃料出租车使用，问题普遍、范围集中，厂家已予以免费更换，因此对于其它地区的C30也应统一召回处理。
PS：2014年11月17日，国家质检总局特种设备局下发《关于进一步加强机动车“油改气”安全管理工作的指导意见（征求意见稿）》，其中附件《征求意见稿》中提出，将禁止各地在用机动车“油改气”。但截至目前为止，其正式文件还没有下发，同时据媒体报道，在最近的全国“油改气”行业协会（筹委会）第二次代表大会上，国家质检总局有关负责人表示，这次征求意见过后，侧重推进相关立法及质量监督和安全监察，“油改气”暂不叫停。
NO.9：哈弗H6
获奖理由：手动档车型变速箱异响、换档困难且易打齿
获奖点评：2014年,SUV市场不出意料地保持了全行业的最高速增长。而在这片江湖上能够笑傲群雄，领跑销量榜的并不是我们所熟知的如途观、CRV等合资车型，更不是那些高大上的进口车型，而是我们的自主品牌长城旗下的哈弗H6。在13年哈弗H6凭借21.78万台的高销量，登上了当年年度SUV销量冠军的宝座，而在14年销量更实现了45%以上的惊人增长，最终以31.59万台的斐然成绩，再度蝉联这一殊荣。
然而，光环的背后，却隐藏了不少的隐患。其中，就有相当多的网友向中国汽车消费网吐槽称，其所购买的哈弗H6手动档车型的变速箱工作时会产生严重异响，且1、2档档位非常难切入，尤其是2档退1档极为困难且容易产生变速箱齿轮打齿的现象；而当他们向4S店反映上述问题时，对方大多以“正常现象、磨合一下就没事”之类的话术蒙混过关。此外，H6被网友投诉较多的问题还包括方向机异响、车身掉漆、离合器故障等。
NO.8：大众迈腾
获奖理由：烧机油、正时链条跳齿、DSG变速器问题
获奖点评：关注中国汽车消费网的网友，可能不难发现迈腾上述的获奖理由，与上届“汽车金酸莓”上如出一辙，不知大众是从来没有重视过这些问题？还是不重视自己的用户？或者他在技术上无法解决？相信消费者的心中都已有了自己的答案。
其中，那个至今还没好利索的著名的DSG问题就不再赘述了，相信经过包括本网在内的众多主流媒体的轮番报道之后，大家对其都已有所了解。而关于迈腾烧机油和正时链条跳齿的故障，曾有业内专家分析认为，两者存在着因果关系，即由于正时链条涨紧器需要机油压力来维持其工作，而大众的涡轮增压发动机普遍存在烧机油的现象，机油一旦不足，油压就会下降，那么涨紧器就无法正常工作，相应的振幅就会增加，进而正时错位，最终导致链条跳齿。
此外，还有不少车主认为正时链条跳齿的症结在于正时链条涨紧器存在设计缺陷，即涨紧器棘爪强度不够，经过长期磨损后易损坏，导致车辆启动时正时链条脱齿；而且厂家其实早已得知这一问题，并在2012年6月1日以后生产的车型上均更换了改进型的涨紧器，连该配件的零件号开头字母都由06H变成了06K。改进型的涨紧器是柱塞牙齿，由旧款的垂直90度严格防止后退设计改为倾斜大约70度的陡边，同时增加了机油止回阀。
NO.7：传祺GA3
获奖理由：变速器异响、共振
获奖点评：“先是出现变速箱异响，换挡的时候有ˋ咔ˊ的一声响，还有1、2档行驶时，车辆严重顿挫，并且伴随有ˋ咔咔ˊ的异响。随后出现在行驶过程中（特别是40码左右），变速箱有呼啸声，像防空警报一样，加油门的时候还会发出类似柴油机的声音，十分难听；转速到1200-1800的时候，车辆共振严重。”这是一位来自河南的传祺GA3车主梁先生在本网上反映的投诉内容，类似的投诉不胜枚举。
和前文中提到的哈弗H6相仿，传祺GA3被网友广泛吐槽的主要问题也在于其手动变速箱。不过，与H6相较，GA3的销量可谓相去甚远，销量不多但投诉不少，其故障率可想而知。而除了变速器的问题之外，避震异响、中控台异响、转向柱锈蚀等其它诸多问题，也为GA3用户所诟病。
此外，据部分车主反映，传祺GA3所用变速箱型号为5MTT155G，是格特拉克（江西）传动系统有限公司旗下的产品，而去年8月推出的GA3S视界也依然使用同一型号变速箱，如果该款变速箱存在较为普遍的异响问题，这意味着GA3S视界也难以独善其身。
NO.6：大众朗逸
获奖理由：CFN发动机异响、刹车异响、天窗漏水
获奖点评：CFN是一款排量为1.6L的全铝发动机，产地在德国Chemnits厂，于2012年2月起用于上海大众朗逸进享版车型上，当年很多消费者正是因为其这一“海外背景”而最终决定购入这款车型，而如今“CFN发动机”却成为了广大用户集体吐槽的对象。
事实上CFN发动机异响的问题由来已久，甚至有不少车主反映在针对这一问题采取更换液压挺杆或者缸盖、凸轮轴等一系列维修方案之后也依然不能根除，以至于相当多的用户提出了更换发动机总成、甚至是更换不同型号的新发动机的诉求。除此之外，如刹车异响、天窗漏水等问题，也成为了困扰朗逸车主的顽疾。
NO.5：雪佛兰赛欧
获奖理由：EMT变速箱频跳档、自燃
获奖点评：所谓EMT变速箱，其实就是在手动变速箱的基础上增加了一套电子液压控制系统，来实现踩离合以及选换档的自动控制。而关于赛欧EMT变速箱频跳档（即从前进挡跳入空挡）的问题，实际也是上届汽车金酸莓奖就已出现并遗祸至今的顽疾。试想一下，当此故障发生时，如果车辆正在超车、爬坡或是在高速公路上以较高的车速行驶时，车速势必骤降，极易产生严重交通事故。而4S店常用的“程序刷新”的维修方案，对于解决此问题也是收效甚微，且极易复发。
此外，除了EMT变速箱不定时的间歇性跳档之外，过去一年中本网投诉平台上网友针对赛欧的吐槽还包括了新车自燃、方向机漏油等众多严重问题，而这些都是构成其能够最终再度获奖的重要因素。
NO.4：别克凯越
获奖理由：仪表台脱胶、气门室盖垫漏油、油泵支架开裂漏油
获奖点评：别克凯越，上市12年来一直保持着车坛常青树的形象，至今仍有每月2万台以上的销量。也正是因为其拥有庞大的保有量，因此任何一点产品的缺陷，对于用户的伤害也是极为广泛的。在过去一年中，网友针对凯越的投诉主要包括了仪表台脱胶、气门室盖垫漏油、油泵支架开裂漏油等。
其中仪表台开胶，显然属于低级的装配工艺问题，这种“山寨工艺”出现在上海通用这样的一线大厂身上简直匪夷所思；而气门室盖垫漏油，严重时会将火花塞和分缸线都浸泡在漏出的机油里面，造成我们常说的“淹缸”现象；至于燃油泵支架开裂漏油的问题，其实上海通用已于13年年底正式对外公开召回，然而，依然有不少车主反映去4S店要求免费更换改进后的燃油泵支架时，遭到拒绝，理由是其未能及时在4S店保养，车主认为燃油泵支架问题与保养无关，对4S店所谓的霸王条款无法接受，此外，还有部分车主因漏油问题，在召回前已于4S店进行了更换，并由此产生了上千元的维修费用，得知通用的召回公告后，要求4s店退还相应费用，但迟迟得不到解决。
NO.3：雪佛兰科鲁兹
获奖理由：变速箱控制模块故障、车身控制模块故障
获奖点评：科鲁兹作为雪佛兰倾力打造的一款明星车型，其销量完全不在凯越之下，也正是因为它的诞生，雪佛兰在中国的品牌形象才开始逐渐清晰起来。而网友对它的吐槽声也可谓与日俱增，其中在本网投诉平台上出现频率最高的莫过于“变速箱控制模块故障”以及“车身控制模块故障”这两大问题。
其中，变速箱控制模块故障发生时，其变速箱档位便会失效、无法升档、动力亦无法输出，行驶过程中发生此故障时具有相当大的安全隐患；而车身控制模块发生故障时，车辆便会出现P档锁死、点火钥匙拔不出、行李厢锁死、刹车灯不亮、点烟器失效、雨刮不喷水等诸多病症，网友对此不堪其扰。且更换这两个模块中的任意一个，其费用都高达数千元，花费不菲也是遭致众多网友投诉的一个重要因素。
NO.2：福特福克斯
获奖理由：变速箱漏油/异响/低速行驶抖动/换档顿挫、加速车身横向抖动、方向机漏油、烧机油、发动机舱漏水
获奖点评：福克斯能够登上本届金酸莓奖榜眼的位置，主要原因在于其投诉总量大、被诉问题多且多具有普遍性，同时被诉问题均有较长的时间跨度，而官方却始终没有拿出能够令消费者满意的解决方案。其中，最受网友诟病的是其变速箱部分的问题，包括漏油、异响、低速行驶时抖动以及换档顿挫；而加速时的车身横向抖动主要是针对老款福克斯1.8L MT车型上所使用的传动轴。对于，福克斯的各种“漏”与“抖动”，也有部分网友戏称其为“漏无止境、抖动不止”。
NO.1：大众速腾
获奖理由：后悬架断裂、冷车D2档起步
获奖点评：对于大众速腾的折桂，相信大家都早有预料，原因也无需赘述。但其实，在14年第一季度的时候，网友对其的投诉还主要集中在“冷车D2档起步”上，所谓“冷车D2档起步”，即车辆在发动机水温较低时起步，（自动）变速器会跳开D1档直接挂入D2档运行。其中内蒙古车主胡先生在14年2月即购车当月就遭遇了此情况，他表示自己本身也已从事汽车维修工作近20年了，但从未遇到过冷车D2档起步的问题，这是厂家在变速器电脑程序上的设计失误，长时间的D2挡起步会加剧离合器片的过度磨损；而更多的普通用户则将关注的焦点放在了安全隐患上——“由于D2档起步车速快，并伴有前蹿现象，容易引发危险。”
此后，峰回路转，消费者将矛头基本都对准于后悬架断裂的问题上，投诉量更是呈现了爆发式的增长。与此同时，大众方面却始终坚称其产品本身没有任何问题。首先是7月22日的声明，称速腾后悬架发生断裂的问题属于极个别案例，并非设计和制造过程中出现的批量问题，且措辞强硬地表示将对“散布不实信息者”保留追究法律责任的权利。此后在10月24日（即质检总局发布速腾召回公告后的第七天）的媒体沟通会，大众汽车集团执行副总裁苏伟铭公开表示，大众车型的后轴没有缺陷，全球范围的产品召回是为了打消用户顾虑，此外，大众还承诺为相关产品的后悬架提供额外的十年保障。
这一点在大众速腾召回的官方解决方案视频中也再次得到了印证。视频中显示大众将会对召回的后悬挂纵臂进行免费检测，如检测出后纵臂发生弯曲（超出正常公差2毫米），将会为车辆更换一套新的耦合杆式后悬架（即目前所召回的速腾争议悬架）；而如符合技术规范的，则让用户放心用车，并称添加金属衬板只是附加的预防性措施，而产品本身是安全的，只有当车辆后方或侧后方受到冲击后，耦合杆式后悬架的纵臂才可能在极少数的情况下发生断裂。
然而，消费者对大众方面的言论及补丁式的召回方案，显然极不买账。一时间，全国各地激起了更加激烈的维权活动，各大媒体及社交平台上，也到处充斥着对大众及速腾的口诛笔伐。城门失火，殃及池鱼，就连质检总局也被速腾车主以行政不作为为由，告上了法庭。原因就是依照《缺陷汽车产品召回管理条例》规定，国务院产品质量监督部门应当对召回实施情况进行监督，并组织与生产者无利害关系的专家对生产者消除缺陷的效果进行评估（以确定召回方案是否可行）。但是国家质检总局怠于履行职责，迟迟没有组织专家进行评估。
此外，从召回的成本上来看，安装金属衬板显然是最节省的（有业内人士表示，安装一块金属衬板的费用不超100元），而若是更换悬架（即更换为多连杆式后悬架），不仅需要大笔费用，而且由于涉及过多的系统及零件，4s店将无法完成该工作，而如返厂，超过56万辆的新速腾涌入车间势必要打破其新车的生产节奏和排产计划，其损失也将进一步扩大，这也是大众所不愿承受的。
总结：其实这些网友吐槽也是希望更多的人了解，也希望这些榜上有名的烂车可以加强自己的质量关，让客户满意！而那些未上榜的也有继续努力，给我们带来更多更好的产品。
学车选驾校 看完这篇文章再做决定！
很多朋友在准备学车考驾照时，总是会到处打听哪个驾校比较好，收费更便宜。选择驾校不能只听信别人的一面之词，也不能一味选择收费低的驾校，价格过低，最后吃亏的往往都是学员自己。接下来，小编就来教你学车如何选择驾校。
1、报名前一定要去驾校实地考察下，尤其是练车的地方。看看平时一辆车上到底有多少人练习，练一次要等多久，如果人数较多，价格即便再便宜，也不能报考。毕竟时间比金钱更珍贵。
2、看下训练场地配套施舍是否齐全，五个考试项目的练习场地是否都有。
3、与现场练车的学员多聊聊天，了解下练车的实际情况，他们说的才是最真实可靠的，毕竟很多事在其他地方是打听不到的。
4、为了尽快拿证，一定要咨询具体考试时间，现阶段学车人太多，很多驾校的报考名额都受到了限制，当月名额满后，你就需要等待下个月。因此，在报名时一定要咨询清楚具体考试时间。
5、报名学车选驾校，价格是次要的，最重要的要看服务质量与教学水平，这两点直接影响你拿证的快慢。
提示：以上就是学车如何选驾校的相关内容，希望能对您有所帮助！
车上有儿童 哪些事情要谨记？
开车时不要与孩子说笑
城市中日益增多的车辆、参差不齐的驾驶员素质以及不合理的道路设计都使得路况变得越来越复杂，驾驶员需要更加集中注意力才能应对。
大家都知道开车时不能接打电话，这是为了防止驾驶员注意力分散导致的交通事故，其实和孩子说笑是一个道理。有的驾驶员还会在和孩子沟通时过于专注，会回头到后排与孩子说话，危险不言自明。
编辑建议：驾驶爱车时要集中注意力，正常沟通即可，不要与孩子说笑。
不在车内摆放坚硬装饰物
不少爱美的女性车主都会对自己的爱车打扮一番，摆上各种装饰物，身为人母之后依然乐此不疲。
其实，只要不影响行车视线，可以在车内摆一些玩偶等物品，但绝对不能放置坚硬的、棱角分明的装饰物。发生事故时，车内的物品会到处飞散，车内的孩子难免“中枪”，到时候再后悔就有点来不及了！
编辑建议：不要再车内摆放金属、坚硬的装饰物
不要让孩子在车内进食
不少人都会开车接送孩子上下学，上下学时孩子都比较饿，很多车主会选择让孩子在车内进食，一来是节省了时间，二来是能让孩子及时补充能量。
这本来是件两全其美的好事，但是遇到突发情况时就麻烦了，例如急刹车时孩子的身体自然前倾，冲向前排座椅或仪表台，口中的食物很容易卡在咽喉，而手中的食物，例如羊肉串、糖葫芦、瓶装水等等，也可能造成严重的损害。
编辑建议：禁止孩子在车内进食
不要让孩子在汽车周围玩耍
玩耍是孩子认知世界的一种方式，所以每当放学过后都能见到路上布满笑容的一张张小面孔。
有研究表明，孩子在8岁以前对速度的认知不够全面，不能准确判断物体运动的速度，并且很容易收到日常经验的影响，举个例子，如果您问一个4岁幼儿“这个车开的快不快？”他(她)可能会说：“这个车开得慢，因为他（司机）老了，开不动了，那个司机还年轻”。
所以说小孩子并不完全具备对汽车速度感知的能力，这说明了为什么有很多小孩子敢于在快速的车流中穿梭或站在正在倒车汽车的后面。
2019年9月，网友“青岛姑娘老徐”发微薄称自己儿子所在的幼儿园发生了一起悲剧，一位母亲在倒车时不慎将自己两岁的孩子碾压致死。不幸的是这样的案例并非只此一件，在百度上搜索您会发现更多的悲剧。
编辑建议：虽然我们无法快速提高孩子对速度以及危险的认知能力，但是我们可以教导孩子在远离汽车的地方玩耍；并且您在倒车的时候千万不要叫孩子给您指挥！
车身粘贴警示标志，提醒其他车辆
“BABYINCAR”这是在很多车上都能见到的警示标志，这类标志一般为醒目的黄色，并由反光材料制成，无论在白天还是夜间都能起到很好的警示作用。
编辑建议：编辑在网上淘宝了一下，“BABYINCAR”反光贴纸价格不超过10元，无论从安全角度考虑还是价格考虑，这个都可以有。
培养安全意识，孩子受益终生
遥想当年，各位坐在屏幕前的家长在小学时代一定都学过大禹治水的故事，与其“堵”不如“疏”，教育孩子的道理也是如此，“这个不能做”“宝宝别这么干”的效果远不如让孩子更早的认知汽车和培养交通安全意识。
小孩子心中对汽车了解了，就不会对汽车过于好奇；知道到闯红灯可能再也见不到妈妈后，就不会在路口冒冒失失。这和您教孩子别摸电门是一个道理，他们长大后一定会感激您当年的教育，并因此受益终生。
编辑总结：长春汽车被盗案给我们敲响了安全的警钟！希望孩子与汽车间的那些不能承受之痛不再发生，也愿天下每一个家庭都能平安、幸福。
