科目一很简单,但是要记住的知识点很多,如果你平时不看的话临考前抱佛脚也是行不通的。但是大家平时都很忙,要么学习要么工作,不可能天天拿着手机刷题。所以小编给大家总结了十六个科目一考试技巧,希望帮助大家顺利通过考试。
一、所有会对其他车辆或者行人造成影响的操作都是错误的。
二、只要答案中存在“依次”、“避让”这类安全优先的文明驾驶类的词汇,都是正确答案。
三、使用示廓灯的情境:在夜间没有路灯、照明不良的时候;在雾、雨、雪、沙尘、冰雹等能见度低的时候;在夜间机动车发生故障或者交通事故,难以移动的时候。
四、交替使用远近光灯的情境:机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口的时候。
五、使用危险报警闪光灯的情景:雾天行驶的时候;在夜间机动车发生故障或者交通事故,难以移动的时候。
六、使用转向灯:超车、进入高速默认左转向灯;靠边停车、驶出高速默认右转向灯;其他情况依据题目叙述判断。
七、关于在xx位置可以停车的题目,答案都是否定的,只有一种例外情况需要留心观察,就是路段的禁停标志/标线是禁止长时间停车(即可以临时停车)还是禁止停车。
八、交通事故的处理依据“从简处理,协商为主;尽快撤离,恢复交通”的原则。
九、黄底、黑边、黑图案是警告标志,一般表述是“注意xx”;白底、红圈、红杠、黑图案是禁令标志,一般表述为“禁止xx”;蓝底、白图案是一般道路指示标志,绿底、白图案是高速公路指示标志。
十、在特殊的行车路况下行车,一切以安全避让为原则进行答案选择。
十一、特殊天气行驶时,稳住方向,减速慢行,严禁紧急制动。
十二、仪表题一般关注图案即可,大多可以看图说话。
十三、记分题的答案一般都是6分或者12分,考前主要记忆这两部分考试内容即可。
十四、罚款题以“200-2000”的选择概率最高,刷题时着重记忆非“200-2000”的题目即可。
十五、和车有关的违法行为扣车,和证有关的违法行为扣证。
十六、在特殊天气、特殊路况行车,能见度50米以内的普通道路行车,限速30;高速公路普遍限速60-120,不同车道限速有区别。
很多学员在学习科目三过程中都极为不适应,时常感觉手脚忙不过来,对于挂挡许多学员都颇为头疼,如何挂好档呢?以下四点请每一位都注意。
1、换挡时不要跑偏方向
很多学员在换挡过程中习惯去看变速杆,但实际上这样的行为是非常危险的,因为实际上路中几秒钟的注意力分散就有可能导致一场严重的车祸。
也提醒学员,多做模拟练习,在没有开车的情况下去按照教练所指导的,两手握紧方向盘,目视前方,右手换挡再握方向盘。如此循环,直到改掉换挡低头的坏习惯。
2、离合没有踩到底不要换挡
有些学员因为心急故此离合还没踩到底就换挡了,也有些学员在开车前位置没有调整好,踩到底略显吃力就干脆自我感觉踩得差不多了就换挡了,这样的做法不仅导致档位难以正确挂入,还有可能造成熄火。
故此在开车前注意位置的调试并且在平时多做练习,左脚轻轻搭在离合器上,在需要换挡时就将离合踩到底。
3、不要越级加挡
在换挡过程中注意是逐级往上加。越档加速车辆动力不足,容易导致车辆熄火,且对发动机是较大程度的损害。
学员可以在不启动车辆发动机的情况下,去进行换挡练习,可以依次从一档挂到五档,再从五档换到一档,多重复多练习。
4、不要长时间用低速挡行驶
很多学员在驾驶过程中因为害怕,干脆就不换档了,长时间保持低速行驶,但这样的做法将会大大的增加油耗。
学员可以在自己比较有把握的路段可以尝试换到高速档位行驶,增加自己驾驶的胆量和自己的驾驶应变力。
虽然科目一很容易,但是……总还是有人拿它没办法,从网络上整理了“答题十六技”给大家做参考。只做参考哦!具体题目具体分析,切勿全信!
技巧一:有省选省,无省选县。
技巧二:禁令对禁止、警告对警告、指示对指示,相同就对,不相同就错。
技巧三:远光灯、近光灯的考题只能使用近光灯,不准使用远光灯。遇到雾天选防雾灯。
技巧四:有关天数的考题,只要记住选3天、5天、7天、30天、90天的几个题目就可以了,其余的:有24小时选24小时;交通事故选10天;其他选15天。
技巧五:只有冰雪道路是下坡先行,其余都是上坡先行。如果出现两个上坡先行,就选字多的。
技巧六:红色是禁令、黄色是警告、蓝色是指示,三种颜色都没有是辅助。
技巧七:黄灯亮与黄灯闪烁只一字之差。“闪烁”确保安全;“亮”不准通行,但越线的可通行。
技巧八:关于载人,有不准栽人,选不准栽人;没有,选带5人的。
技巧九:关于载人,不得栽人的判断题都是对的。
技巧十一:车辆检验的判断题都是对的。
技巧十二:交通事故责任的判断题都是错的。
技巧十三:与伤员有关的选择题,一般选择字多的。一般选C,肢体固定选1/3处此选项不一定是C。
技巧十四:一个计分周期12分有关的考题,记分“满”12分有“考试”和记分未达到12分的判断题都是错的,其他是对的。
技巧十五:违章记分的考题,违章记12分的判断题都是对的;违章记多少分的选择题选择6分;记3分选择违章行为全选B答案。
技巧十六:与伤员有关的判断题,只有“不需要配合人工呼吸”、“远心端”和“软质担架”是错的,先固定后止血是错的其他都是对的。
科目二对于很多学车朋友来说,简直是个无法跨越的屏障,很多人都挂在这个科目上,那么科目究竟难在哪里?又有什么样的技巧呢?今天小编就给大家来讲一讲。
按照正常来说,科目二项目应该由坡道定点停车和起步、侧方位停车、直角拐弯、曲线行驶、倒车入库考试顺序进行。(地区不同,顺序也不同)
1、坡道定点停车和起步:
考试注意车身与边线距离,但千万不要踩线。
2、侧方位停车:
当准备侧方停车时,注意车身与库边线要相隔30厘米,然后启动车子,通过后视镜来进行找点打方向盘就可以了。
3、直角拐弯
相对其他项目来说比较简单,注意打方向盘时机,当人与边线相交时,直接打死。
4、曲线行驶:
曲线行驶主要考验车感,借助车头去判断打方向盘的时机,考试过程中一定要放慢速度,不然很容易错过最佳打方向盘时机。
5、倒车入库:
倒车入库对看点要求比较高,所以学员在找点过程中,尽量放慢速度,就算出现方向盘打迟,后期仍有机会修正。
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不少人都觉得科目四很难,其实并不是,只要掌握了一些技巧,还是能够轻易满分通过的。
1、做题时要观察好关键词
如“迅速”、“不正确的是”、“错误的是”、“可以”、“方可”、“仅可”、“首先”等,然后根据题意选择,千万别看走眼。
2、答案顺序调整
有的人上来看是熟悉的题,直接选择,结果就会出错,因为答案的顺序可能会与模拟时不同。
有一题是有几种违法行为,按正常应该是“一、二、三、四”的排,可是它却是“一、四、三、二”如果两种违法直接选B,铁定完蛋。
3、多选题防止漏选项,要一个一个条件的看
比如给定人数,要看是否超员;
给出速度,要看是否超速;
特别有一个给出A2照,驾驶大型卧铺,这是驾照与车型不符,特别容易搞错。
看清楚,一个条件一个条件筛选。
4、考试时间充裕
做题不要着急,检查之后再进行下一题,错误之后不能回头修改。
如果要看动画,就不要先选答案。
5、碰到新题不用怕
考试中确实会出现新题,但很少,而且无非就是那些内容,只要认真思考再选答案,肯定能过。
科目二和科目三是驾考中最难的两项,很多人都曾在这两项上面失败过,很正常。至于它的难点,每个人都有自己不同的看法,有人认为科目二倒库最难,有人却不以为然;有人认为科目三的靠边停车最难把握,有人却一把到位。而对于考试心得,每个人的更不一样。
下面是一位学员的关于科目二和科目三的考试心得,大家可以来学习和参考一下。
科目二
1、熟练方向盘的打法;
2、固定自己的座位和后视镜,因为调来调去点位也会有所改变;
3、学会看点位,然后找出适合自己的点位;
4、懂得修方向。
科目三
1、熟练掌握加减档(加档听声音,减档看速度);
2、直线行驶不跑偏;
3、一定要习惯过路口人行横道公交站学校观察摆头和控制速度;
4、转弯也要习惯打转向灯并看后视镜(转弯前把速度减到能控制的速度最好2档);
5、靠边停车一定停好30cm(可以看右车头那小反光镜,车身与线有一点间隙就OK了)。
关于考试
1、心态一定要放开,不能紧张,一紧张平常再练得好都有可能挂掉,别老想考试这两个字,就当平时练车一样就好,不挂最好,挂了就算了,要干净利落,别想七想八的。
2、考试有时也看运气的,有时候练得好的不一定过,练的差的反而过了,当然了,平时练车肯定要把基本功练好。
最后想说的是,凡事尽力而为,过与不过在于自己的把握。过了不要得意忘形,没过也不要垂头丧气。知道自己这次考试挂在哪里,接下来就专攻这个难点。事在人为,没有什么是做不到的。最后,最重要的一点就是,相信自己!
科目一的考试想要满分通关,除了要背记题库和知识点,更重要的是有技巧地在短时间记住这些题目和技巧,小编特为大家准备了科目一考试的十四大必杀技,掌握这些,科目一满分还远吗?
一、罚款的选择题
有200—2000选“200—2000”,没有就选“20—200”,若二者都没有就选“2000”。
二、违章处罚
有警告选警告;
没有警告的:(1)与车有关或伪造证的选扣机动车(无车则吊销驾驶证);
(2)无证或证被吊销、暂扣或逃逸的选15日以下拘留;
(3)将车交给无证或证被吊销、暂扣,超速达50%或违章不接受处理的选吊销驾驶证;
(4)扣分达12分拒不参加学习考试的驾驶证停用。
三、速度规定
(1)没有道路中心线的:城市30;公路40;
(2)有道路中心线,同方向只有一条车道的:城市50;公路70;
(3)有道路中心线,同方向有2条以上车道的:城市60;公路80;
(4)特殊情况及能见度在50米以内限速30。
四、答案唯一
(1)有“不得停车”的选择“不得停车”;
(2)“机动车未......可以上道路行驶”的判断题都是错的;
(3)“专业维修企业可以......”的判断题都是错的;
(4)“(经)运输企业(批准)可以......”的判断题都是错的。
五、距离规定
(1)车辆发生故障或事故在车后设置警告标志的距离:一般公路50—100米;高速公路150米;
(2)夜间会车使用近光灯的距离:150米;
(3)变更车道提前开启转向灯的距离:一般公路50米;高速公路150米。
六、高速公路各车道车速的选择题
有110选110,没有110就选100,若110和100都有就选90,连90都没有就选60。
七、高速公路行车间距
(1)能见度小于200米或车速超过100公里/小时选择100米;
(2)能见度小于100米或车速低于100公里/小时选择50米。
八、高速公路行车限速
(1)最低限速60公里/小时;
(2)特殊情况限速:能见度小于200米限速60公里/小时、能见度小于100米限速40公里/小时、能见度小于50米限速20公里/小时。
九、有关驾驶证的数字考题
交身体条件证明是15天,其他都是选择带“1”的答案。
十、交通事故
(1)天数:有24小时选24小时,没有24小时就选10天;
(2)民事责任:机动车伤人,驾驶人一定负民事责任,负民事责任就对、不负民事责任就错。
(3)刑事责任:肇事逃逸致死7年以上、肇事逃逸或恶劣情节3—7年、其他3年以下或拘役。
十一、地方法规的罚款题
(1)无证罚款1000;
(2)证不符或酒后驾驶的罚款300(营运车罚款500);
(3)醉酒驾驶的罚款1000(营运车罚款2000);
(4)超速20%—50%的:一般公路罚款100、高速公路罚款200;
(5)超速50%—100%的:一般公路罚款500、高速公路罚款1000;
(6))超速100%以上的:罚款2000。
十二、再申请驾驶证问题
吊销2年,撤销3年,酒后两次5年,肇事逃逸终身。
十三、拿证后
到期换证90天,信息变化换证30天;记一个12分学习考试科目一,记两个12分学习考试科目一和科目三(科目一考试合格后10天)。
十四、车辆检验的考题
(1)有6个月的选“6个月”的(例2除外),没有6个月的选“数最大”的;
(2)若选“几次”:10年以内选1次,超过10年选2次。
科目一考试是在电脑上进行的,如果不会电脑操作,要怎么考试呢?
所以,科目一考试一定要懂得电脑操作的基本规律,最起码要熟悉鼠标的移动、点击等。
这对年轻人来讲是没有什么问题的,而对于一些不懂电脑的老年学员却是有一定难度的,所以需要提前熟悉电脑操作。
考前冲刺:全面复习基础牢
科目一考试内容很广泛,所以,学员在学习时要进行全面复习才行。
有学员在看书之前通过模拟软件做过几套模拟题,发现多数题目都是自己在行的。
只有少数题目不熟悉,便自认为大部分题目自己都已经掌握了,一定就能通过。这种说法漏洞很大啊!
考试题是随机的,所有题目都有可能会考到,如果在学习中仅做过几套模拟题就认为自己没问题了,就有很大几率通不过考试。
这么重要的事情可不要心存侥幸哦,不然你就得劳力又伤财地再考一次了。一定要多看、多练,全面复习。
考中原则:禁止抄袭和作弊
首先,科目一考试是有电子监考系统进行监督的;其次,每个人的题目都是随机抽取的,所以想要“抄答案”是不可能的。
再有,有些学员掌握的已经不错了,但由于缺乏信心导致自己担心通不过,便投机取巧想着“靠别人”。但结果非但没“靠上”,却把自己给砸进去了。
这边提醒大家:在科目一考试作弊被抓到,将会被受到在一年内没法继续考驾照的处罚,所以大家一定不要存在侥幸心理。
科目二对于很多学车朋友来说,简直是个无法跨越的屏障,很多人都挂在这个科目上,那么科目究竟难在哪里?又有什么样的技巧呢?今天小编就给大家来讲一讲。
按照正常来说,科目二项目应该由坡道定点停车和起步、侧方位停车、直角拐弯、曲线行驶、倒车入库考试顺序进行。(地区不同,顺序也不同)
1、坡道定点停车和起步:
考试注意车身与边线距离,但千万不要踩线。
2、侧方位停车:
当准备侧方停车时,注意车身与库边线要相隔30厘米,然后启动车子,通过后视镜来进行找点打方向盘就可以了。
3、直角拐弯
相对其他项目来说比较简单,注意打方向盘时机,当人与边线相交时,直接打死。
4、曲线行驶:
曲线行驶主要考验车感,借助车头去判断打方向盘的时机,考试过程中一定要放慢速度,不然很容易错过最佳打方向盘时机。
5、倒车入库:
倒车入库对看点要求比较高,所以学员在找点过程中,尽量放慢速度,就算出现方向盘打迟,后期仍有机会修正。
小编能够帮助大家的就只有这些了,希望大家考试的时候能够直接一把过。如果你还想阅读更多关于学车技巧文章,欢迎关注武汉驾校公众号,阅读每日热门学车技巧资讯文章。
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