主编说
自学直考从驾考新规刚出来开始一直都是焦点话题,今年,山东已经开始了自学直考的试点了!不过条件还是很严苛的!
山东省公安厅有关负责同志在做客山东人民广播电台《阳光政务热线》时透露,根据公安部、交通运输部公布的有关意见,山东今年起将逐步试点“小型汽车驾驶人自学直考”,但自学直考并不意味考试标准降低。
根据公安部、交通运输部公布的有关意见,山东今年起将逐步试点“小型汽车驾驶人自学直考”,先期选择一些交通环境较好、管理水平高的地市开展试点,探索方法,评估效果,完善制度,成熟后,再逐步推行。
山东省公安厅交警总队政委刘福宏解释,自学有三个必备条件:“明确自学直考车型仅限于小型汽车,车辆必须加装辅助制动等安全装置;限定随车指导人员必须具备一定年限的安全守法驾驶经历;限定训练路线和时段,避开学校周边道路、高速公路等道路,避开交通高峰等时段。”
刘福宏表示,学车人员要结合自己的实际情况选择学驾方式,遵守自学相关规定,保证学习安全和学习质量。“在实施中,将依法加强监督管理,依法查处交通违法行为。需要提示的是,自学直考的考试标准不降低,考试要求不放松。”
其实仔细看看那三个必备条件,还不如直接去驾校找教练练车呢!有现成的教练车,省心省力。教练又经验丰富,还有专门的练车场地,根本没必要自己折腾。
据新华社报道,从4月1日起,天津、包头、长春、南京、宁波等16个试点市(州)开展小汽车自学直考试点。记者调查发现,试点启动一个月以来,由于场地太少,车辆改装难等原因,许多地方报考者寥寥。
据新华社报道,从4月1日起,天津、包头、长春、南京、宁波等16个试点市(州)开展小汽车自学直考试点。记者调查发现,试点启动一个月以来,由于场地太少,车辆改装难等原因,许多地方报考者寥寥。
驾照自考改革陷入如此窘境,不是偶然的。驾照自考改革,绝不仅仅是允许个人报名考试而已,放观世界其他国家,驾照自考无不需要相关配套制度。
以车辆改装为例,按照我们目前的制度设计,考驾照者很难去找到改装车辆练习,自家的车不说,“把自己的车钻一个洞都很心痛”,在除驾校之外的机构找到这样的改装车辆练习,同样困难重重。
中国的驾考制度,注重的是考试者的“技术”,想方设法提高难度,于是也就有了各种复杂的考试场地和考试要求。这样的考试往往陷入了应试化,驾校里讲授的是各种应试技巧,但考完之后,这些应试技巧往往没有多大用处。而且,中国的驾照考试难度很高,但中国交通事故死亡率却排全球第一。
美国的驾考的难度要比我们容易,但许多国内的老司机到美国要考好几次才通过。其原因就在于,在美国的驾考制度下,开车的技术是否足够熟练,倒不是关键,哪怕你技术不够好,但只要考官认为你开车小心,严格遵守安全规则,通过几率就很大。这种“重规则轻技术”的考试制度之下,自然就不需要各种复杂的训练考试场地和考试要求。
驾照自考是改革的方向,出了问题,不能就此简单下定论,认为这一模式不符合“国情”,相关部门眼下需要做的,是借鉴国外的驾照自考的经验,推进包括驾考培训资质审批、考试科目设计等配套改革,把改革进一步推下去。