朋友说:教练很凶!其实……

主编说

有好几个粉丝提起自己的教练,都说教练在教车的时候很凶。小编提醒他们想想:平时的时候,教练也凶吗?他们都说,平时都是有说有笑的,但是一练车就很凶……小编觉得,这是正常的。

学车不仅仅是为了考试

我们学车是为了以后能真正在路上开车,而不仅仅是通过一个考试拿到驾照。坐在车上从踩油门开始,每一个小动作、小习惯都是非常非常重要的。可能是一个小小的坏习惯没改过来,对今后开车上路都会产生非常严重的后果。

教练之所以那么严厉,即使是小小的错误,教练也会很“凶”,其实就是为了让你记住,这个错误不能犯,开车这个事情,一点小错都不能犯。教练的严厉,会让你在每次坐上车时都能时不时得想起当年“挨过的骂”,规范你的驾驶行为。

为了你的安全,还是为了别人的安全

开车是一件很严肃的事情,在马路上行驶,如果出事故,威胁的不仅仅是自己的安全,还有别人的安全。教练的严厉,全是为了能够培养出一个合格的驾驶人,不是教练真的脾气不好,也不是教练在针对你,是教练真的在为你的安全负责,也为别人的安全负责。

在学车和学过车的朋友们想想看,是不是这样?其实教练批评你不要紧,要是教练都不理你了,那才是真的不负责!JKw86.COm

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我的教练很凶,我却非常感谢他


总是能在驾校咨询报名点看到这样的一种情形:我可不可以不要很凶的教练?我害怕人家吼我。小编觉得大部分的人还是或多或少对教练存在着误解。

教练凶你,是因为他时刻关注着你,在你犯错的时候他才能及时的提醒你,试问一个这样认真负责的人,不值得你道一声谢吗? 

教练凶你,是因为你犯了不可饶恕的错!试想,他哪一次很凶的骂你,是在你完成所有的动作时?骂你,不是因为你的思想开了差,就是你的错误已经重复百次。这样还不警醒你,是要很温柔的跟你说,没事,你继续吗?

教练凶你,是因为他们的声音本来就比较粗犷,再加上有时候需要在车外指导你们,所以就练就了一日高于一日的大嗓门。他们也想拥有林志玲般的声音,但是天生的遗传加上后天的环境所致,他们也只能是奢望。

教练不是凶,是严厉!之所以严厉,是因为大部分的学员都已经成年,对于师者没有天生的那种服从感,所以教练只能树立自己的威信,这样学员才能听从教练的指导!

教练不是凶,是负责!之所以严厉,是因为开车是一件涉及到他人生命,自身安全的事儿,没有哪一处是可以马虎的,所以教练只能通过严厉让你记住一辈子!

我感谢教练的“凶”,这样的他让我知道他的认真负责!我感谢教练的“凶”,这样的他让我懂得对生命的敬畏!

其实教练不是脾气不好,他们只是很耿直!


前段时间学车的时候因为经常犯错,好几次都被骂到眼泪在眼圈里团团转。所以就片面地认为教练脾气都不好。

刚开始我也咽不下这口气,后来觉得既然我都已经读到大学了,还工作过一段时间,勉强算半个社会人了,就应该用社会人的方式去解决这个问题。

后来我隔三差五就带几包好烟给教练,饮料零食也乖乖准备好,打听了教练的喜好在ipad里下了他喜欢的游戏和电影,甚至每次去学车还要画个淡妆......

再后来不管我怎么蠢教练都没骂过我了,相反对我跟对自家妹妹似的,十个学员里就我摸方向盘次数最多了。

后来我考试的时候还特意起大早把我送去考试中心(来回30公里)。

人在屋檐下不得不低头嘛,为什么非得鸡蛋碰石头碰个你死我活?况且现在是你有求于人,场面弄得太尴尬人家压榨你练习时间,吃亏的还是你自己——有个小姑娘就是,非得跟教练顶嘴,教练就是不让她练习,最后把她气的换驾校了。

其实直接整你的还是不怎么聪明的,聪明的做法就是不整你,阴你——也不骂你,不说你,更不会告诉你哪里做的不好。至于你考试过不过,和教练有几毛钱关系?

大多数教练性格都很耿直,换句话说是很讲义气,你跟他们处好关系得的益绝对比硬碰硬来的多。

教练说这样调后视镜,科二很容易过!


后视镜应该怎么调?不少考科二的学员都对此很捉鸡,调不好就会影响看点看线,看不准就……为此,小编为大家总结一下科二调整后视镜的方法。

首先,坐姿调整好,才能调整后视镜!

1.中央后视镜

左、右位置调整到镜面的左侧边缘正好切至自己在镜中影像的右耳际,这表示,在一般的驾驶情况下,从中央后视镜里是看不到自己的,而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央即可。

【调整方法】在调整好坐姿的前提下,水平摆中间、耳际放左边。远方的水平线横置于中央后视镜的中线位置,然后再移动左右,把自己右耳的影像刚好放在在镜面的左缘。

2.左侧后视镜

科二考试中,看好左侧后视镜尤为重要,对于上坡定点、倒车入库、侧方位停车非常有帮助!

【调整方法】把水平线置于后视镜的中线位置,然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。

3.右侧后视镜

科二考试中,右侧后视镜也尤为重要,对于曲线行驶、倒车入库、侧方位停车很有帮助。

【调整方法】把水平线置于后视镜的2/3位置,然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。

考试中的后视镜调整方法较为固定,但上路以后,根据一些路况,传统的调整方法不能满足需求。

很多人觉得,为了能扩大自己的视野把后视镜往外调整是一个错误的调整方法。但英国《CAR AND DRIVER》杂志曾经发布过一篇文章主:张车外后视镜外展到尽量与车内后视镜不出现重叠区域。传统的方法调整后视镜也许并不科学,以中央和右侧后视镜为例。注意两图中的红色部分。

有没有发现哪里不对了??中央视镜中的红色区域(景物)和内后视镜中的红区(景物)是基本相同的!换言之,你在外后视镜中看到的不是你的侧方,是后方!

所以,将后视镜向外调整直到看不到自己的左右侧翼也许是一种更安全的调整方法,可以有效地避免盲区,减少变道时的转头动作。

按照这个调镜的位置,两套后视镜分工就非常明确了:车内后视镜用来监测从正后方开来的车辆变化情况;而两侧的车外后视镜只用来监测两侧车道的车辆情况。

温馨提示:考试的同学请认真观看前三点,第四点请自由的~

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