驾考中的场地考试，侧方停车与倒车入库两个考试项目，是现在学员们公认的场考最难的项目。
那么，侧方停车与倒车入库究竟难在何处?学员们该如何练习和应考?记者昨日走访多位资深教练，让我们一起来看看有哪些难点和过关窍门。
难点1：没有挂杆作参考，倒车没准头
在取消挂杆作为参照物后，让原有的倒车角度(准头)不再起作用。虽然地面上仍有标线可以参考，但却没有直立在地面上的标杆直观和准确，对于这一点变化，学员们普遍表示，很难找着倒车时的准头。
[支招]后视镜和门把手做参照
没有了大家习惯的参照物，就需要寻找新的参照物，这是目前大多数教练都在尝试和摸索的事情。不准用挂杆，我们可以利用后视镜、后保险杠以及车辆门把手等与标线的对比关系，找到较好的参照倒车角度。
难点2：半离合控制车辆，中途禁停车
之前的桩考(即倒杆)，使用带有分动器的皮卡车作为考试车辆，学员通常不需要保持半离合状态倒车。现在，新驾考场地考试统一使用普桑作为考试车辆，学员需要用半离合控制车速，且倒车入库与侧方停车均禁止中途停车，这无疑加大了学员们手、眼、腿配合的难度。
[支招]把握弯直道的离合轻重
目前的考试要求学员能够非常熟练地掌握半离合。在进行训练具体项目前，学员应该先花大量时间练习半离合掌握，要能够清晰、熟练地通过踩深、踩浅离合点控制车速。甚至通过练习来熟悉弯道与直道上保持相同速度，需要的不同离合点位的细微变化(弯道踩得较浅、直道踩得深)。熟悉半离合后就能很好地控制车速，之后通过考试的难度就会低很多。
秘籍
对于场地考试中最难的倒车入库与侧方停车，教练们都在进行教学方法上的摸索，一些教练也已拿出了相应的对策。但在采访中，大部分教练都对自己的独门秘籍讳莫如深，不愿公开。经过努力，我们了解到部分教练的一些通关技巧，让我们一起来看看有什么玄机。
(本部分秘籍大致以身高170厘米的学员为标准，身高与体重不同，会对参照物的视觉位置有影响，请读者根据自身实际情况做相应调整。)
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科目二考试难点重点解析
1、倒车入库
新规之后，倒车入库项目上最大的难点是新增了“时间限制”，但是在实际考试中，并没有对学员们造成太大的影响。主要是注意点位的判断和车速的控制，要预留出足够的时间进行调整。大家要注意一点，回方向的时机能早不能迟，一旦回迟了，就没有机会调整了。
2、坡道定点停车与起步
其实，这个项目并不难，熄火或者溜坡的情况比较少见，只要控制好心态，基本都能够顺利通过。最大的难点在于停车的位置，前保险杠要与停车线齐平，右车轮要停在标准距离内。想要把握好最佳的停车时机，就要学会借助车上的参照点和考场的参照物，找到三点一线的位置，并且通过练习去熟练它。
3、侧方停车
侧方停车对项目的完成时间有要求，这是主要新增的难点，学员在进入项目范围后，就要快速进入状态，开始操作。其它方面，相较于以前，并没有什么改动，只要点位判断基本合理，打方向的时机正确，都可以正常入库。要特别注意的是，出库之前，要开启左转向灯，出库后应关闭灯光。
4、曲线行驶
曲线行驶难点在于控制行车轨迹，保证车辆不压线，这就要求学员合理判断和掌握打方向的时机。归根到底，还是要控制车速，平稳心态，就算遇到下雨天，也能借助考场参照物完成考核内容。
5、直角转弯
直角转弯方向一旦打早，后轮就会压到车道内侧角。方向打晚了，右前轮又会压到车道外侧边线。关键就在于打方向的时机，所以，座椅的调整至关重要，车辆行驶到指定点位后，要果断打方向，不要犹豫。同时不要忘记打转向灯。
6、停车取卡
停车取卡关键还是停车距离问题，定点方法与坡道定点停车其实是一样的。所以，就算增加了这个新项目，学员也不用过于忧虑。科目二总结：在考试过程中，车速一定不能过快，因为车速过快就容易看错点位。同时牢记考试点位，相对科目三而言，科目二考试只需要小心看点，打方向时机正确，一般都可以顺利通过的。
新驾考新规及难点解析
最新驾考新规及难点解析
驾考新规出炉了，在原先的基础上增加了模拟高速公路停车取卡、模拟隧道、模拟紧急情形处置、窄路掉头4项内容， 学车的伙伴们，是不是觉得更加的难了呢?一起和小编来细读最新驾考新规及难点解析。
公安部新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》立刻于明年1月1日起实施，上海车管所已于近期向各驾校发放《关于贯彻落实公安部令第123号开展机动车驾驶人考场改建考试安排工作的通知》，落实了相关地方细则。据了解，本市将在“小路考”中增加了模拟高速公路停车取卡、模拟隧道、模拟紧急情形处置、窄路掉头4项内容。那么，新增的内容是否会让驾考更难呢?
上海细则新增内容贴近市情
今年9月份起，本网接连报道了驾考新规立刻实施，市民担忧明年增难度突击考驾照的内容。实际上，让一些报考者担忧的主要集中在“小路考”这一块，取消了原本的连续障碍、单边桥、限宽门等项目，而改为考直角转弯、S弯、坡道、侧方停车等内容，并将桩考并入“小路考”。对于新规要求考的这些项目，不少驾校的教练都表示针对性、适用性更强，也更能锤炼学员的实际操作能力。
而此次车管部门正式停发的《通知》中，落实了相关地方细则，在驾考新规的基础上增加了模拟高速公路停车取卡、模拟隧道、模拟紧急情形处置、窄路掉头4项内容。对于新增的项目，交警部门认为，更加切合在上海开车可能碰到的道路状况，有助于增加学员的熟练度，为其今后的实际驾驶提供了一个锤炼的平台。
真正难点在于禁止中途停车
记者从沪上一些驾校了解到，本周末起，驾校就将对练习场中现有的设施进行逐步改造。其中，公安部驾考新规中的5个“小路考”项目将于明年1月1日起正式起用，其设施也将继续改造完成;而上海细则中所增加的4个项目，因为其设施改造需要时间，将略缓一步于明年4月1日起才施行。
那么，上海细则中新增的项目是否会让驾考变得更难呢?大众驾校的业务经理孙助权向记者表示，包括国家要求的内容和上海的细则，以后“小路考”需要考9个项目，这些项目相比现行的都更加有用，而上海的是结合本市实际情形进行设定的。“我觉得跟以前相比，只是更贴近实际应用了，而不是难度上有什么增加。说到难度，还在于公安部新规中的规定，在小路考的任何项目中不再答应中途停止，必须保持连续运行的状态。学员在考试中一旦停停，就会被扣分。”
业内：驾考上难度锤炼学员
对此，已有一年多驾龄的唐小姐提出：“啊，不答应中途停止，不会吧!我停车时大多数都是先看准车位的尾部，斜着倒到差不多位置后停一停，再瞄准方向进入车位;有时候在路上碰到转弯幅度太大，也会注意地看准方向再过去。现在不答应停止，岂不是比实际开车的要求还高，让驾考变得更难嘛。”
对于市民的这一想法，孙助权表示：“确实，驾考的要求将比实际操作更高，但这样将有助于学员能够学到更多的内容，在以后的实际操作中也能够更加镇定不迫。”像现在，学员在考试时，是可以中途停止的，找准节奏和方向后再连续。但开车是熟练工，必须得有时间和体会的积存，现在每样东西就只练几个小时，如果不上难度，轻易就让学员拿到驾照，之后真正一上路就会发慌。
现在你学会了最新驾考新规及难点解析了吗?
驾照考试变化及重难点解析
难度增加、实用为主
新交规的出现，着实惊呆很多学车的朋友们，难度增加而且处罚加重。虽为如此，但新交规在实用性方面相比于以前更加合理，更好的贴切我们的现实生活，从当前的考试内容来看，只要学员完成考试，拿到驾照，基本就可以放心上路。
科目一变化及重难点
造成全国各地反映驾驶证考试难度增加的原因，一是科目一理论考试和科目三新增的安全文明驾驶常识理论考试，考试题目、题型、考试范围发生变化，更加注重实际，取消了题库。使用了一二十年的考试题发生变化，会造成驾校和一些考生的不适应。原来从去年12月31日开始，全国的考试题库已统一更新升级，新的大纲出来后，将不再有题库，学生们只能全靠看书。公安部门表示，等学员准备相对充分一些，合格率应该会有大幅提高。而这几天场地考试的通过率，也比以往要下降了三成。不过面对一些人的抱怨，也有网友表示，难度增加是对大家负责，这样以后的道路才会更安全。
科目二变化及重难点
科目二是改变最大的，“训练10项、考试4项”改为“训练和考试均为5项”，五项分别为倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯，考试过程中更加的接近实际，取消了标杆，考试时不准中途停车，相比于以前更加灵活，但对于初学者来说难度增加不少。如果你在考试中某一科失误没有通过导致成绩不合格，在补考的时候必须全部从考一遍。考试项目发生变化，需要不断练习、磨合才能适应。另外值得一提的就是四川在五科的基础上另加单边桥，四川考生要学六科考六科才能通过科目二。
科目三变化及重难点
科目三中，在原有的13个道路驾驶技能项目基础上增加加减挡位操作、路口左转弯和路口右转弯。大中型客货运考试里程增加至20公里，增加山路、隧道。提高了大中型车辆准驾车型，即A1、A2、A3、BI、B2准驾车型的考试难度，培养技术过硬的驾驶员，加强驾驶员源头化管理，预防和减少道路交通事故的发生。
实用的侧方停车技巧，教你不愁停车难！
停车难，找车位难，其实小编觉得，最苦痛的不是没有车位，而是你面前有一个车位你却停不进去。许多学员在驾考的过程中停的进侧方停车但是一旦到现实里就很崩溃，总是可怕擦到其他车辆。停车讲究胆大心细。在只有一个车位宽的路边停车位，一定要倒车才能进去的，不要妄图其他的方式，除非你的汽车长脚可以自己走进去。
第一我们发觉车位的时候先上前，和车位的前车保持一米左右的车侧身距离。然后当上前到你车辆的车尾和车位前车的车尾对齐时，你就可以往右打方向，打究竟，就是我们常说的往右打死方向，但是切记，不要真的打死，手动挡车型的话记得略微回一点方向，这样你的车辆不会在倒车的时候熄火。
倒车过程中要时刻注重车身侧边距离前车车尾左后角0.5到1米的距离。
当从从后视镜中观看到左侧后轮完全进入车位所画的停车线后，放慢速度，开始往左转方向盘，观看与前车的距离，直到你的车尾和后方车辆车辆距离0.5左右，然后渐渐回正方向调剂车辆位置。使车辆在车位的中间。
提醒：许多人都会顾此失彼，光顾车辆的车侧身和前车车尾的距离而忘记观看左后轮，导致车位停不进去。最好的解决方法是和前车的车尾始终保持一定安全距离，给自己足够的反应时间。
同时许多人无法在车内推断与前后车的车距问题。假如从后视镜或者引擎盖无法确认车距，在这样的情况下，小编的建议是下车观看，多经历几次，就可以掌握正确估量车距的感觉了。
科目二考试难点解析 助你顺利考试通关
最近不少学员都向小编抱怨科目二太难了，距离拿驾照遥遥无期。为了帮助学员顺利通过考试，早日拿到驾照，小编总结了科目二考试中的学车难点，赶快和小编一起学习吧！
1、车速控制
学员控制不好半离合的状态，车速过快。这一点是很多学员都有的烦恼，离合松了车快、紧了车停。车停自然不必说，3秒内无法重新开动就不合格;车快则将影响学员在修正方向时的反应时间，无法在意识到即将违规的时候做出变更。这样的情况，需要更多的使用和感受半离合，以控制车速。
2、看点不准
与教练传授点位不适应。这点说来很悬，但是也不难理解，每个人的身高、坐姿都不一样，当教练告诉你在什么时机做出相应的反应时，往往会因为这些因素有偏差。如看见某线后打方向，因为你本人身高高，提前看见线，导致入库失败。面对这点，只需和教练沟通，加班练习即可。
3、压线、扫线、压库角
在科目二学习中很多学员都会遇到压线问题，主要集中在倒车入库和曲线行驶中，主要是由于方向盘打轮时机造成的。
4、定点停车停不好
上坡时要压好离合踏板，让车速很慢的上，中途不能停车。上坡时，看边线在车头的右侧三分之一处与边线重合保持三十厘米的距离慢速前进。定点时候，还是看左边后视镜下边缘，当后视镜下边缘与停车控制线重合时候，踩刹车、踩离合停车。定点定不好与你所看的停车点位有很大关系，在练习时要找好自己的停车点，因为每个人的身高等不高，看的停车点位肯定是不同的，一定要找到自己的停车点位，才能准确的做好定点停车。
提示：以上就是科目二学车中的四大难点，学员在练车时可以有针对性的进行练习，相信只要多加练习，一定能够顺利通过考试！
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