新的科目三智能考试系统

科目三智能考试系统是依据公安部令第123号对机动车驾驶人道路驾驶技能考试的相关规定和要求，最新研制的智能化考试系统。

科目三智能考试是指通过在考试车辆上加装信息处理系统、定位系统、音视频采集等设备实现对考试项目的自动化评判，代替原来人工评判，记录考试过程的音视频资料，提供考试过程回放等相关功能。

科目三智能考试系统采用自动评判与人工评判相结合的方式，完成科目三考试中上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、通过人行横道线、学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、靠边停车、掉头、夜间行驶等16 个基本考试项目的评判工作。

科目三自动化考试减少了人为因素对考试过程的干扰，提高了考试的公开性、公平性、公正性。

主要特点

1.载波相位差分GPS定位

实时载波相位差分定位技术，可以将考试路线上车辆位置误差控制在水平2CM以内，为计算机自动评判提供完整准确的位置信息，双星四频相位差分GPS，从精确度、实用可靠性等方面完全满足了考试评判工作对定位系统的要求。

2.集中监控与调度平台

科目三智能考试系统实现了自动评判与远程监控相结合的规范化模式。监控中心实时对科目三考试车实现现场指挥调度，通过双向语音对讲、界面操作，处理考试车发出的数据请求。通过可视化的数据引擎，监控中心工作人员可以即时看到学员考试过程的视频信息、车辆信息、操作过程等。

3.混合流媒体综合数据回放

使用时间轴混合信息存储方式，以解决目前众多系统存在的视频传输监控信息、车载评判信息和GPS信息不同步的问题和3G网络情况下视频丢帧，监控视频不完整的问题。实现了视频混合流的生成及传输、数据异步补充、语音对讲数据ILBC压缩、考生的考试视频、车载GPS数据和车载评判信息统一管理，实现回放查询数据同步。

4.综合统计与分析

考试成绩的查询与统计分析

合格率、一次合格率的查询与统计

扣分项目的统计与分析

考试员考试情况的统计与分析

驾校考试情况的统计与分析

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科目三要用智能化考场啦！

1.部分评判项目

上车准备项目

●不绕车一周检查车辆外观及周围环境，扣100分

起步项目

●车门未完全关闭起步，扣100分

●启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡(驻车挡)，扣100分

●不松驻车制动器起步，未及时纠正，扣100分

加减挡位操作项目

●未按指令平稳加、减挡，扣100分

●车辆运行速度和挡位不匹配，扣100分

靠边停车项目

●下车后不关闭车门，扣100分

通用评判项目

●不能根据交通情况合理选择行驶车道、速度，扣100分

●使用挡位与车速长时间不匹配，造成车辆发动机转速过高或过低，扣100分

●不按规定速度行驶，扣100分

●行驶中身体任何部位伸出窗外，扣100分

●考生未按照预约考试时间参加考试，扣100分

2.调整考试流程规定

学员考试过程中的考试车、考试路线和跟车安全员系电脑随机抽派，此种做法虽更为公开公平公正，但也带来跟车安全员和学员考试操作责任难以分清、驾培机构指派安全员困难等问题。

为此，漳州借鉴全省乃至全国的普遍做法，调整考试流程。保留学员考试过程中的考试车、考试路线由电脑随机抽派，安全员则由该学员所在驾培机构负责派出，并必须具备支队审核批复资质、持有《跟车安全员证》。

考试流程规定调整为：

1.考试顺序调整为按车号顺序考试并分场，单号由大到小车号顺序排列，双号由小到大车号顺序排列;

2.安全员和学员同时在入口闸机刷身份证进场准备考试;

3.考试安排顺序按车号排列，并显示在候考室的LED屏幕上，当LED屏幕显示出当前教练车号时，教练统一带本车所有学员到出口认证区进行认证，同时确认考车号和考试线路;

4.如果当天考试的教练车的学员未能统一到齐，考试系统将不安排该教练车进行排队考试，学员和教练一律在候考室等待，直到该车学员全部到齐或教练队到工作台确认学员缺考后再安排考试。

5.安全员带学员到待考区后，如有多名学员，则先让一名学员上车考试，其余学员在待考区等候，依次轮流考试。

3.修改部分考试

违规处罚规定

漳州交警支队原先制定发布的《漳州市机动车驾驶人科目三考试跟车安全员管理办法(试行)》第九条第三款规定：“违反第(五)项至第(十一)项规定，予以取消当天考试跟车工作，由本驾培机构的其他安全员代替。同时，取消跟车安全员资格，收回《跟车安全员证》，并对其所配套执教的教练车予以停止一个月绑定新学员，并予全市通报。”

为严肃考试纪律，决定修改为“违反第(五)项至第(十一)项规定，予以取消当天考试跟车工作，由本驾培机构的其他安全员代替。同时，取消跟车安全员资格，收回《跟车安全员证》，并对其所配套执教的教练车视情予以停止一至三个月绑定新学员处罚，并予全市通报。”

教练、考生：难度将增加

这一消息的公布，也再次引爆了漳州市区内各大驾校的考生和教练们。

漳州飞鸿驾校的邹教练介绍，这一《通知》中，对考生考试的步骤要求更加明确，而且全部是一次性扣100分。如果政策落实，那将在很大程度上，加大考生的考试难度。

漳州丰达驾校的张教练则认为，进一步细化明确评判项目，规范考试流程，虽然明显加大了考生的考试难度，以及教练的教学难度，但实际上也是对考生的行车安全负责。

不仅是教练，考生们也对此有所顾虑。

“评判项目更加明确，扣分制度更加严格，太可怕了。”漳州一驾校的考生小张有点不安。在之前的两次考试中，他都因操作失误而不及格。

而另一名考生小林则认为，虽然自己的心理素质还行，学驾车步骤也比较认真，但如果流程和动作过于繁杂和严格，确实会影响考生的正常发挥。

智能路考心得

1、起步：灯光操作完之后，就开始路考，先打转向灯，踩离合器踩到底，挂一挡，抬起离合器到半联动状态，车子开始抖动或者起步，松手刹。松手刹之前一定要看后视镜，如果后方有车，可以先直行或等待，没车就开到直行道去。松离合有讲究，绝对不能松太快，很容易熄火的，我们的教练叫我们3-4秒后再松。

2、加档：起步松离合之后，马上踩油门，油门下去，立刻松油门，离合器踩到底换2档，马上踩油门，油门下去，立刻松油门，离合器踩到底换3档。行驶的话3档就够了，不用显摆，马上去加4-5档，在适时的路段加就可以。1-3档的加档一定要快，迅速完成。踩油门不能太狠！

3、变道：变道跟起步道理差不多，先打转向灯，等待3秒以后，看后视镜，后方没有车的情况下，迅速变过去，有车的情况下把速度减慢下来，防止快到路口不好实线变道。这里好像有要求的，需要在150之内变好，切记：不能连续变2道，也不要傻乎乎的变到慢车道里面

4、前方右转：在离路口120米左右的时候，电脑就有提示。电脑提示后，你第一件要做的事就是把速度给减下来，要是速度够慢，迅速开启转向灯，等待3秒以后，看后视镜，后方没有车的情况下，迅速变到右转车道。转向的话把档位控制在2档，当然1档也可以。转弯的时候别急着转，等直行一小段再转，不然很容易压到机动车道与慢车道的实线，那继续恭喜你，挂！

5、过路口：在电脑没有提示要转向的时候，那就是直行。直行通过路口的时候，一定要把车速控制在30码，没有到的话，刹车就踩狠一点，一定要低于30码，并且左右查看路口。

4、5放在一起的原因：无论转弯还是直行，到路口一定要左右摆动头看，动作幅度越大越好，越夸张越好。要是不看直接扣100分P掉。

6、经过学校、公交区域：经过上述区域，只要把车速控制在30码一下就可以了，最好是做做样子点一点刹车，其他平路上行驶，档位在3档即可。

7、加速路段：在行驶的过程中，必须有一次需要加速到40码以上保持5秒以上，个人觉得这个路段在枫桦路左转到文景路的时候，最合适，这里没有公交，没有学校。加速的时候速度一定要快，在左转的时候你有信心的话就可以加下速加到2档，然后依次加上去，这里要胆子大点，油门踩下去，让车子在40码以上保持个5秒左右就可以了

8、直线行驶：当听到电脑语音提示“直线行驶”，方向盘一定一定不要乱动，低档的话加到3档跑就够了，这里没有速度有求，只要求方向盘转动不能大于5度，也就是说只能轻微轻微的调整下。等到电脑提示说“结束直行行驶”方可转动方向盘。

9、掉头：通常掉头都是在江涵路上碧波路口掉头的，当听到电脑语音提示“前方请选择合适地点掉头”，马上开启左转向灯，查看车左右交通情况，开到左掉头车道，把速度减下来，换成1当，在不妨碍正常行驶的情况下，慢慢掉头。特别提醒：有很多人挂在这里，在要左转的时候，压到了车道靠右的实线，这里在掉头的时候，车子一定要靠左还要靠左

10、靠边停车：发出这个指令的时候，一般都是最后一项，操作完考试就结束了。心里不要太开心，死在这一步的人有很多很多。你第一件要做的事就是把速度给减下来，迅速开启右转向灯，等待3秒以后，一定要看右后视镜，后方没有车的情况下，找到右边合适位置停车，车身拉直，最好是离路边缘30cm以内停靠，该做的动作做完，不过我们安全员也没说这个。接下来你会听到：考试结束！考试合格！恭喜你哈！

2021新的科目三考试直线行驶技巧

直线行驶技巧：

1、首先驾驶员直线行驶时要目视前方注意两旁，必须选定好参照物，保持直线行驶，及时修正方向，时刻注意前方各种交通情况，做到及时发现、及时处理。

2、要看远顾近握正方向，驾驶员应随着车速的变化调整目视前方的距离。车速较快，应看得远些;车速较慢，应适当看得近些;并用余光适时注意车辆周围的情况。

3、操作方向盘要一手拉动一手推送，用两手操纵转向盘要平稳、自然，双手保持与肩同宽，用力不要太大。

4、修正方向时，要早打、少打、有打有回，做到一手拉动一手推送，双手合力操作，保持车辆直线进行。

5、最后就是车速的要求了，匀速行驶保持直线，通常情况下，应坚持中速行驶，车速不要超过警戒线，既能保证行车安全，又能节油，而考试时就要按照要求来进行加速或者减速。

考核标准：

1、直线行驶要考生做到起步平稳，驾驶操作顺序基本不乱;

2、能正确把握方向盘(以左手为主操作方向盘)，并能应用方向盘自由行程修正行驶方向;

3、能掌握变速换档的时机和方法，善于在各种不同的车速下进行高低档互换(进行逐级加档、逐级减档或越级减档);

4、以及能做到及时有效地运用制动器(预见性制动减速);

5、能基本做到定点停车及路口调头的方法。

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