科目三考试又称实际道路考试，通过了这科考试之后，再考过一个安全文明驾驶常识的笔试，就可以领取驾照了。所以人们常说：只要过了科目三，驾照就算是装进兜里了。要想顺利考过，下面这些错误是绝对不能犯的。
1、上车准备
上车前，不绕车一周检查车辆外观及周围环境的，直接挂科。
打开车门之前，不观察后方交通情况的，直接挂科。
打开车门时，妨碍到其他车辆和行人通行的，直接挂科。
启动发动机前，不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表的，扣5分
2、车辆启动
启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡的，直接挂科。
发动机启动后，不及时松开启动开关的，扣10分。
3、起步
车门尚未完全关闭就起步的或是未系安全带就起步的，直接挂科。
车辆起步前，未观察内、外后视镜，未侧头观察后方交通情况的，直接挂科。车辆起步时没打左转向灯的，直接挂科。
不松驻车制动器就起步，不能及时纠正的，直接挂科。能够及时发现并纠正的，扣10分。
除此之外还有以下三种情形要注意，分别是：1、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭的，扣5分。
2、起步时车辆发生闯动的，扣5分。
3、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高的，扣5分。
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科目三考试记住这些就能过
科目三考试记住这些就能过
1、进入考试区域后，考生应站在车辆驾驶室门旁向考试员报告：考官好，考生×××申请科目三考试。考试员向考生发布考试口令：请做好上车准备。
2、考生应从车辆驾驶室开始，按“左——后——右——前——左”逆时针绕车一周，仔细检查车辆及安全状况，再回到原位报告：检查完毕。考试员向考生发出指令：上车。
3、考生听到指令后，须在打开车门前观察后方交通情况，确认安全后打开车门上车。上车时应做到：右腿先进入驾驶室，坐定后左腿抬起进入。
考试员在考核考生上车准备项目时，应考核考生在上车前观察、了解车辆周围环境、排除周围道路交通安全隐患、检查车辆外观、轮胎气压、上车过程等行为举止是否规范。
在考生巡查车辆、回到驾驶室门旁报告检查完毕的过程中，考试员应仔细观察考生的举止、走路、眼神、说话表情等，确定其身体和生理状况没有异常，方可对考生发出“请上车”的口令。如发现异常，应及时暂停考试。
二、起步：
(1)考生在启动发动机前，应关好车门，调整好驾驶座椅，后视镜，检查仪表，系好安全带后，启动发动机后报告：“准备完毕”。考试员确定安全后，应向考生发出指令：起步。
(2)考官批准后踩离合，挂一档，打左灯，鸣喇叭，看左镜，松手刹走车。如果后面有车可以先直行一段再并线，要是没有车左打一把并线后回把车直行。起步时做到“一踩离合、二挂档、三打转向、四鸣号、五看后镜、六松刹，慢抬离合，轻加油；升至二档关转向”。
考生要在考试员起步指令发出后方可起步。
考核起步时，考试员要着重检验考生在起步前的交通安全意识的养成，注意观察考生在起步前的行为是否符合项目规定，及时发现和纠正考生未系好安全带起步、后视镜未调整好起步、制动气压不足起步、车门未关闭起步、未通过后视镜并向左方侧头、观察左后方交通情况等行为。
三、直线行驶：
考核直线行驶时，考试员应根据道路交通情况，发布“直线行驶”指令，考核考生在驾驶车辆时能否保持车辆直线运动状态，注意力是否均匀分布。
考生在直线行驶过程中要保证跟车安全速度和安全距离，了解车辆行驶速度、注意观察路面状况，采取相应措施。不能有左右摆动、方向不稳的现象。
根据路面情况加档。一般三档到四档就可以了，如果路况理想，加到五档也可以，但要记住，千万要控制车速，不要超过50。村庄、学校、人行横道和公交站一定要减速！如果是三档的话，松一下油门即可，如果是四、五档轻踩一脚刹车就行。再有，就是记住，要每隔约20秒看一下左右后视镜，要不赶上严的话会被扣掉10分的哦。
升档标志：一升二（10公里）；二升三（20公里）；三升四（30公里）；四升五（40公里）。
减档标志：五减四（30公里），四减三（25公里），三减二（20公里），二减一（10公里）。
四、变更车道：
考试车在同向有两条以上机动车道行驶中，考试员应根据道路交通情况，适时发出“变更车道”指令。考生在执行变更车道指令时，要通过内外后视镜观察后方道路情况，观察动作要合理、有效。
考试员要注意观察考生视线转移的合理性，着重考核考生在变更车道时安全意识的培养。
五、通过路口：
车辆行驶中遇前方路口时，考试员要在距路口150米外向考生发出“通过路口”的指令，考生在驾驶车辆行进的过程中，要了解和掌握优先通行和让行的权利和义务，并准确使用。遇红灯时记住停车后要先拉手刹后归空档。在通过路口时，考生要减速、鸣号并做出左、右观察的明显侧头动作，准确观察周围情况。
考核考生通过路口时遵守交通安全法律法规的自觉性和安全性，观察考生通过路口前，减速、观察的驾驶能力。
六、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站：
车辆行驶中遇有人行道、学校区域、公交站牌时，考试员在距上述地点150米外向考生分别发出“通过人行横道线”、“通过学校区域”、“通过公共汽车站”三项指令，考生在执行上述三项指令时，要减速慢行、鸣号，做出左右观察的动作，遇有行人穿越人行横道线时，应停车让行。考生要严格执行安全驾驶原则，做到注意力均匀分布、视线合理转移。
考核考生在上述路段驾驶车辆时，是否减速慢行、左右观察，特别是遇有行人通过人行横道线时，是否停车让行，观察考生是否注意力均匀分布、视线合理转移。
七、会车：
车辆行驶在没有中心隔离或没有中心线的道路上会车时，考试员发出“会车”指令，考生应严格遵守交通安全法律法规，做到文明驾驶、文明礼让。在会车过程中，保持横向安全间距。
考核考生遵守交通安全法律法规的规定，文明驾驶，文明礼让的职业道德和在会车过程中判断双方车辆保持横向安全间距的技能。
八、超车：
车辆行驶中，遇有前方低速行驶的车辆，在道路状况良好时，考试员发出“超车”指令，考生要通过内外后视镜观察后方和左侧交通情况，准确选择超车时机、超车与被超越车辆的安全距离，确保安全超车。
考核考生是否在超车过程中做到视线合理转移、符合规定、安全驾驶等。
九、掉头：
前方有考试路段掉头标志时，考试员要充分观察相向车道来车情况，适时发出“掉头”指令，考生要从安全行驶的原则出发，准确选择掉头时机与掉头地点，在掉头过程中不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。
在看到调头标志时记得要打左转向灯（规定是100米至50米之内打灯，宁早勿晚）。快到调头地点前减速减档至一档，注意看左镜观察后方车况，还要注意对面车况，注意不要抢行，如果车道窄的话，可以右打一把，再左打死，这样就不会碰到路沿了，调头后回正。
着重考试考生选择掉头时机、掉头地点是否恰当。
十、靠边停车：
(1)在完成规定的考试项目后，考试员发出“靠边停车”指令，考生听到命令后准备停车时，一定要打右灯，看右后视镜（要有明显的摆头动作，要不会被误认为不看后视镜的），观察周围环境，确定停车位置，停车后车辆距离道路右侧边缘线或人行道边缘距离要符合规定要求。
(2)停车后先拉手刹再回空档，将转向灯回正并将发动机熄火，在车内开门前要先看左后视镜（做侧头动作），观察侧后方和左侧交通情况再推门下车，下车后关好车门，夜间在路边停车时要关闭前照灯、开启警示灯，做好安全防护措施，以免发生事故。
考核考生在停车过程中，有无违反交通安全法律法规的停车规定，考核停车前考生的视线合理转移，考核考生停车过程的操作技能是否符合要求。
十一、夜间行驶：
考核夜间行驶时，主要考核考生在夜间行驶过程中，能否遵守道路交通安全法和实施条例的规定，能否正确开启灯光和使用灯光。
考生要熟练掌握夜间行驶的相关法律法规，熟练掌握正确开启灯光和使用灯光的技能。
科目三5点细节！看了就能过
很多人在考驾照时，过了科目二，结果对科目三总共16项考核内容望而却步。实际上，科目三相较于科目二还要简单一些，只要跟着教练认真练习，上手很快。即使这样，通过率仍然不高，是因为细节之处没有处理好。今天小编给大家整理好五点细节，可供参考。
1.上车不忘安全带
“一踩二拉三喇叭，四转五看六手刹”。很多人记住了这个口诀，可是忘记上车后一定要记得系安全带。别的完成的都很好，把分丢在这一个小小动作上，实在得不偿失。
2.灯光模拟听清题
夜间行驶是科目三的第二项考核内容，听到语音提示后，学员应开启车上灯光，选择在近光灯状态。夜光灯模式总共六种，分别是：
1.直行通过路口，近光灯
2.会车，近光灯
3.通过照明良好道路，近光灯
4.通过没有路灯道路，远光灯
5.超车，交替使用远近光灯
6.通过人行横道线，交替使用远近光灯
听清楚题目后，在语音结束后5秒内完成考核，然后记得关闭灯光。
3.转向灯提前三秒打开
科目三总共16项考核内容，需要用到转向灯的有7项，分别是：1.起步。2.路口左转弯。3.路口右转弯。4.变更车道。5.超车。6.掉头。7.靠边停车。很多学员完成的都不错，但是，却在转向灯这个细节上失分。转向灯一定要提前三秒打，也不能打错。在完成考核项目时一定要左右观察，幅度要大。
4.掉头切忌选错位
听到语音提示后，学员开启左转向灯，降低车速，换入低档避免熄火，驶入掉头区域，开始准备掉头。道路情况不允许掉头时，可开启转向灯在原车道等待，确保安全的情况下再继续掉头。绝不可选错掉头位置。
5.打开车门时要注意
很多学员完成前面的所有考核内容后，就会放松警惕，直接打开车门下车。这是前面所有的努力都前功尽弃。在考核结束后，一定要听到语音提示“考试合格”，方可打开车门。这个细节很多人都会遗忘，提前几秒打开车门，那只能下次再重来了。
3天就能过科目一，聪明的学员原来都这样刷题！
小编最近遇到一名学员张同学，科目一只练了3天就过了！太神奇了，小编拉着他好好采访了一下，怎么才能快速刷题。原来张同学是名在校大学生，暑假的时候报名的科目一，考试前3天才开始在手机上练题。他告诉小编，这么快过科目一，是有一些方法和技巧的。
一、时间有限要珍惜
张同学在考试前三天才意识到要考试了，不刷题不行了。于是在3天时间里除了吃饭睡觉都在刷题，没偷过懒。小编听了很是感慨，现在的人不管是上班族还是学生，总会有大大小小的事情来给拖延和懒惰当借口。科目一其实只要在手机上练习就行了，除了碎片时间，其实还有很多完整的时间可以利用。学习的过程虽然是痛苦的，但是过关的结果却是喜悦的。
二、针对性刷题
张同学先把题库完整地过了一遍，然后把错题集又过了一遍。他开始进行模拟考试，因为只刷了一遍题库，不可能每次都是90以上。这时候他开始查漏补缺，认真分析做错题的原因，然后大致归了类。这时候他开始进行针对性的练习，一类一类的进行攻破。
最后张同学又过了一遍完整题库，他发现错误率下降了很多！再在里面进行了模拟考试，连续5次都95以上。小编觉得张同学做事情很有规划，懂得反思；而且最后又过了一遍题库，温故而知新。
三、善用口诀
张同学刷完一遍题库之后，在网上找了很多口诀。利用口诀，背题更轻松。小编也不让大家自己找了，帮大家总结了一些口诀，希望大家好好利用起来。
1、车速题
①普通路面：没有中心线的城市道路30，公路40；同向只有一条车道的城市道路50，公路70。
②高速路面：同向有两车道，左侧100，右侧60；三车道：左侧110，中间90，右侧60。
路边或路面有标志的，以标志上的速度为准。
2、距离题
①停车距离：30米内不得停车的区域：加油站、公交车站、急救站、消防栓、消防队门口；50米内不得停车的区域：急弯、窄路、陡坡、桥梁、铁路口、隧道、交叉路口。
②警告标志位置：普通路：车后50~100米；高速路：车后150米外。
③车距：时速大于100km/h，车距大于100米；时速小于100km/h，车距大于50米。
3、处罚题
①吊销驾驶证：超速50%，驾驶非法改装车辆、报废车辆，将车交给没有驾驶证的人。
②拘留15天：造成事故后逃逸但未构成犯罪的；未持有有效驾驶证件（被吊销、暂扣）。
③有期徒刑：发生交通事故造成重大伤害的3-7年，发生事故后逃逸致人死亡的7年以上。
科目三考试，技巧+流程，照做就能过，简单！
科目三整个考试流程中，有哪些扣分点、易错点？按照这个攻略来，所有的流程和相关的技巧都有了，照着做就可以轻松通关。
1、上车准备
【流程】
①逆时针绕车一周
②打开车门前应观察后方交通情况
③调整座椅、后视镜，检查手刹、空挡、仪表盘
④确认车门完全关闭、系好安全带
【技巧】
1、绕车时离车辆近一点，不要超过1米
2、系好安全带之后，看看仪表盘上的灯，应该只有手刹是亮的。
二、模拟夜间灯光使用
【流程】
①随机语音指令，按照指令完成相应灯光操作
②关闭所有灯光
【技巧】
1、不要抢口令
2、注意远光灯：上个指令是远光灯，这个指令先关闭远光再操作
三、起步
【流程】
①观察后视镜，回头观察后方交通情况
②开启转向灯，挂挡，松驻车制动，起步
【技巧】
1、打灯三连三秒：只要打转向灯，就一起做左右观察、向后观察，然后等三秒
2、起步一定沉住气，离合抬慢一点
四、直线行驶
【流程】
①提前调整好车道、车速、挡位
②保持直线行驶，跟车距离适当
③适时左右观察
【技巧】
1、眼睛看远方，更容易发现偏航
2、从车身选个参照物，描着地面分道线走
3、方向盘调整要少打少回、快打快回、小幅多次
五、变更车道
【流程】
①开启转向灯，左右观察、回头观察
②变道完关闭转向灯
【技巧】
1、仍然是“打灯三连三秒”，与前面一样：打转向灯+左右观察+回头观察+等三秒
2、方向顺正以后，记得关转向灯
六、直行通过路口、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站
【流程】
①轻踩刹车、减速至30km/h以下
②左右观察
【技巧】
1、刹车不要太早，进入标识牌30米以内再刹
七、路口左、右转弯、掉头
【流程】
①开启转向灯，左右观察
②减速或停车（左转遇到红灯要停车）
【技巧】
1、仍然是“打灯三连三秒”，有的考场可能不要求“回头观察”，但多做了也无妨
2、等三秒的时候，可以减速降挡到二挡，稳稳通过
八、超车
【流程】
①开启左转向灯，左右观察、回头观察
②鸣喇叭或交替使用远近光灯，超车，保持横向安全距离
③开启右转向灯，左右观察、回头观察
④驶回原车道，关闭转向灯
【技巧】
1、仍然是“打灯三连三秒”的习惯
2、是否需要鸣笛或者闪远近光，因考场而异
九、靠边停车
【流程】
①开启右转向灯，左右观察、回头观察
②减速、靠边、停车
③拉手刹，关转向灯
④需要下车的，回头观察左后方，缓慢开门，下车关门
【技巧】
1、仍然是“打灯三连三秒”
2、等转向灯三秒的时间，可以降到二挡
3、靠边时，可以小幅、多次调整方向盘，逐渐向右边靠近
这些要领能掌握 科目三就能随便过！
虽然大家常说科目二是驾考中最难的一项，但是小编发现科目三的挂科率也不低，本以为迈过科目二的大关，驾照分分秒就到手了，没想到又飞了，为了帮大家轻松迈过科目三，小编精心整理了一篇教程，走过路过不要错过，快拿好本子记笔记啦。
行车路线
3条车道走中间，2条车道走右边，3条以上车道走左数直行第2条。
挡位
起步必须用1挡起步，拐弯可以用1挡或者2挡，通过路口人行行道用3挡，掉头必须用一挡。
起步
打左灯，看左镜，挂一挡，松手刹（可以不找半联动），确认安全后进行起步。
加减挡
加挡时轻踏油门自发动机转速超过1500转后先松开油门，迅速踩下离合器，将挡位换成高一级挡位，然后自然抬开离合器，根据路况车速选择继续加速加挡，路况良好时加到最高挡位，并保持车速不超过每小时60公里。注意不能越级加挡！
减挡时先减速，减速最有效的就是刹车，根据情况踩刹车，先用刹车降速再踩下离合器选择合适的挡位！
根据速度表
0—10km/h用1挡
10—20km/h用2挡
20—30km/h用3挡
30—40km/h用4挡
40km/h以上用5挡
减挡时可以越一级减挡，不能越2级减挡（即5挡可以减到3挡，4挡可以减到2挡，3挡可以减到1挡）。
注意注意
在加减挡时一定不能低头看挡位哦！
变更车道
变更车道也就是向左或向右变更车道，变更车道前需要提前开启转向灯（向左就打左转向灯，向右就打右转向灯），观察后视镜（向左看左镜，向右看右镜，看镜子时注意摆头动作明显）。
注意不要看错车道，看镜子的时候要看你想变更的车道有没有车，没车安全的情况下打方向盘驶入车道，如果有车确保安全距离足够大可以驶入，不够安全则要减速让行，变更车道时不能连续穿越两条车道。
通过路口
通过路口遇到红灯或者黄灯时必须停车，停在停止线以内，停车时提前用刹车把速度降下来，再踩下离合器准备停车，停车时要与前车保持5米左右的距离。
遇到绿灯时，如挡位在5挡则提前减速到3挡或3挡以下，在3挡是可以不减挡但要收油，保证测速不超过每小时30公里。驶入路口前左右观察路况是否安全，有没有正在通行的行人以及其他车辆（注意摆头幅度要大），路况安全时通过路口。
掉头
掉头时要提前变更到最左侧车道，距离路口5-10米位置减到一挡，掉头必须用1挡不能加油门。
在没有掉头灯的情况下都可以掉头，有掉头等灯时注意信号灯，在掉头灯红灯时禁止掉头，掉头时注意前方直行车辆以及左右拐弯车辆，有车时一定要让行。
靠边停车
靠边停车时先变更到最后侧车道，注意减速用雨刷器中轴对路边或者路的边缘，对准后把车调正，打开右灯准备停车，要求距离路边不能大于30公分，停车后拉紧手刹，挡位回空挡，关闭右灯，打开危险报警闪光灯
科目三考试，记住这五点就能过！
很多学员科二练得很好，考试也是一把过，结果进入到科三后立刻就心虚了，看到路上那么多车辆和行人就部知道该怎么操作了；还有些学员是练车的时候很完美，然而到了考试就莫名其妙的挂科。真的是因为科三太难了吗？其实不然，只要能记住以下五点，就能大大减少科三挂科的几率。
起步
1，起步前的准备：起步前，系好安全带，按自己的需要调整座椅位置和后视镜角度。这些看似很细小的问题，很容易忽视从而导致挂科。
2，避免起步熄火：起步时慢松离合，避免油离配合不当导致的起步熄火，慢松离合同时配合车速轻踩油门提速。
直线行驶避免方向跑偏
1，视线：车速快时将视线放远，车速慢时视线回拉，通过后视镜观察道路两旁情况，选取适当的参照物：如路上的车道分界线来保证车身正直。
2，方向盘：方向盘要扶稳扶正，左手为主右手为辅根据实际路况微调，不要猛地用力打方向。
3，车速：根据车速高低和路况自如切换档位，速度保持匀速。起步和停车都要平稳，紧急制动情况下提前减速减档刹车。
换挡要稳
1，换挡前一定要将离合踩到底，调整坐姿和踩踏姿势，挂挡要快准狠，一次挂进。
2，速度要与档位匹配：提速提档，减速减档。提档前先轻点油门加速，达到换挡速度后松开再换挡；减档前先踩刹车减速，再踩离合换挡。
靠边停车
1，提前打转向灯减速减档：听到靠边停车指令后开启右转向灯（3秒以上），减速减档，观察路况寻找适当停车地点。
2，对准30公分：把握好打发方向盘的时机，根据平时练车习惯找点，控制车身停止的时候与右边缘线在30公分以内。
3，停车后注意：拉手刹，回空档，松开离合和刹车，熄火并开启危险报警闪光灯，电脑评判合格后，松安全带，观察车后方没有车辆行人，开门下车，关闭车门。
不要忘记打灯
1，考前回忆需要打灯的几个项目并牢记
2，听到对应指令后，及时相应转向灯，保证灯闪3秒以后再进行下一步操作。
3，完成后，及时将灯按钮拨回原位。
忘记打灯直接不及格，大家一定要牢记。科目一这样复习就能过，省了一大半的力气
从2013年起，新交规考试题目采取保密措施，让很多考试叫苦不迭。那么，新交规考试内容有哪些?新科目一考试又有什么技巧呢?
从2013年起，科目一的理论考试将不再公布题库，而且新题库保密，还定期更新。
题型仍然是单项选择题和判断题，共100道，90分合格。
新的考题中有大约三分之一题是新题，图形题。其余基本是老题库里的题。
所以，老题库里的原题不能死记硬背，要读懂了，不管它怎么变换花样，原理是不会改变的，因此也应该能回答上来。
对新交规里出现的新变化内容一定要牢记，例如，闯红灯、遮挡号牌、酒驾等扣多少分之类的问题。
科目一：交规
考试内容：
1.道路交通安全法律、法规和规章
2.地方性法规
3.交通信号
4.安全行车、文明驾驶基础知识
5.机动车驾驶操作相关基础知识
复习技巧：
首先我们要知道，改革之后的科目一考试，学员必须至少参加两次驾校组织的科目一理论课程学习，复习时可参考题库进行练习，考试内容涉及到交通法律法规、交通标志、驾驶安全知识等，下面总结了一下几个交规理论考试答题技巧：
第一，快速浏览。就是先快速把资料上的全部题目和答案浏览一遍，选择题只需看答案，其他选项不必看，因为第一印象很重要，把答案记住了，以后做题就有个初步印象。
第二，缩小范围。在题库里有许多简单题是你确定不会答错的，将这些简单题删除，不需要再看第二遍。
这样，余下的题大概就只剩二分之一左右了(因人而异)。
第三，再次筛选。将余下的题按顺序从头到尾练习一遍。
每做完一部分题之后，把自己做错的题和吃不准的题用红色字体突出标记(或单独保存在一个新建的word文档里，打印出来更好)，单独对这些题加强记忆，特别是临考前重点突击一下。
第四，总结规律。对一些只能死记硬背的题(如*米、*元、*公里等)，总结一下规律，找到便于自己记忆的方式。
考试技巧：
理论考场内有摄像头监控，2至4个工作人员监考。
考试时一人一台显示器终端，直接用鼠标在屏幕上答题，学员考试时的座位不是按排队进场的顺序就坐的，也不是按交表格的顺序排列的，完全是随机打乱后临时安排的。
因此，两个好朋友能坐在一起考试的几率很低，所以要下功夫背题，不要指望你的朋友能帮上你。每个人遇到的考题内容也不一样，是电脑随机给出的。
考试时间45分钟，随身物品不能带进考场，所以考试那天不要带贵重物品和大量钞票，但要带身份证。
可以带一张纸和一支笔进场，记下你拿不准的题，回头好做检查，并计算你大致的得分。共100道选择题，一题一分，90分合格。
45分钟后自动结束考试。一般20分钟内可完成答题。点击交卷后，分数立刻显示出来。
如没通过，当场可再考一次，仍未通过，10天后预约下次补考。
科目三路考记住这些就能过
一、上车准备：
1、进入考试区域后，考生应站在车辆驾驶室门旁向考试员报告：考官好，考生×××申请科目三考试。考试员向考生发布考试口令：请做好上车准备。
2、考生应从车辆驾驶室开始，按“左——后——右——前——左”逆时针绕车一周，仔细检查车辆及安全状况，再回到原位报告：检查完毕。考试员向考生发出指令：上车。
3、考生听到指令后，须在打开车门前观察后方交通情况，确认安全后打开车门上车。上车时应做到：右腿先进入驾驶室，坐定后左腿抬起进入。
考试员在考核考生上车准备项目时，应考核考生在上车前观察、了解车辆周围环境、排除周围道路交通安全隐患、检查车辆外观、轮胎气压、上车过程等行为举止是否规范。
在考生巡查车辆、回到驾驶室门旁报告检查完毕的过程中，考试员应仔细观察考生的举止、走路、眼神、说话表情等，确定其身体和生理状况没有异常，方可对考生发出“请上车”的口令。如发现异常，应及时暂停考试。
二、起步：
(1)考生在启动发动机前，应关好车门，调整好驾驶座椅，后视镜，检查仪表，系好安全带后，启动发动机后报告：“准备完毕”。考试员确定安全后，应向考生发出指令：起步。
(2)考官批准后踩离合，挂一档，打左灯，鸣喇叭，看左镜，松手刹走车。如果后面有车可以先直行一段再并线，要是没有车左打一把并线后回把车直行。起步时做到“一踩离合、二挂档、三打转向、四鸣号、五看后镜、六松刹，慢抬离合，轻加油；升至二档关转向”。
考生要在考试员起步指令发出后方可起步。
考核起步时，考试员要着重检验考生在起步前的交通安全意识的养成，注意观察考生在起步前的行为是否符合项目规定，及时发现和纠正考生未系好安全带起步、后视镜未调整好起步、制动气压不足起步、车门未关闭起步、未通过后视镜并向左方侧头、观察左后方交通情况等行为。
三、直线行驶：
考核直线行驶时，考试员应根据道路交通情况，发布“直线行驶”指令，考核考生在驾驶车辆时能否保持车辆直线运动状态，注意力是否均匀分布。
考生在直线行驶过程中要保证跟车安全速度和安全距离，了解车辆行驶速度、注意观察路面状况，采取相应措施。不能有左右摆动、方向不稳的现象。
根据路面情况加档。一般三档到四档就可以了，如果路况理想，加到五档也可以，但要记住，千万要控制车速，不要超过50。村庄、学校、人行横道和公交站一定要减速！如果是三档的话，松一下油门即可，如果是四、五档轻踩一脚刹车就行。再有，就是记住，要每隔约20秒看一下左右后视镜，要不赶上严的话会被扣掉10分的哦。
升档标志：一升二（10公里）；二升三（20公里）；三升四（30公里）；四升五（40公里）。
减档标志：五减四（30公里），四减三（25公里），三减二（20公里），二减一（10公里）。
四、变更车道：
考试车在同向有两条以上机动车道行驶中，考试员应根据道路交通情况，适时发出“变更车道”指令。考生在执行变更车道指令时，要通过内外后视镜观察后方道路情况，观察动作要合理、有效。
考试员要注意观察考生视线转移的合理性，着重考核考生在变更车道时安全意识的培养。
五、通过路口：
车辆行驶中遇前方路口时，考试员要在距路口150米外向考生发出“通过路口”的指令，考生在驾驶车辆行进的过程中，要了解和掌握优先通行和让行的权利和义务，并准确使用。遇红灯时记住停车后要先拉手刹后归空档。在通过路口时，考生要减速、鸣号并做出左、右观察的明显侧头动作，准确观察周围情况。
考核考生通过路口时遵守交通安全法律法规的自觉性和安全性，观察考生通过路口前，减速、观察的驾驶能力。
六、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站：
车辆行驶中遇有人行道、学校区域、公交站牌时，考试员在距上述地点150米外向考生分别发出“通过人行横道线”、“通过学校区域”、“通过公共汽车站”三项指令，考生在执行上述三项指令时，要减速慢行、鸣号，做出左右观察的动作，遇有行人穿越人行横道线时，应停车让行。考生要严格执行安全驾驶原则，做到注意力均匀分布、视线合理转移。
考核考生在上述路段驾驶车辆时，是否减速慢行、左右观察，特别是遇有行人通过人行横道线时，是否停车让行，观察考生是否注意力均匀分布、视线合理转移。
七、会车：
车辆行驶在没有中心隔离或没有中心线的道路上会车时，考试员发出“会车”指令，考生应严格遵守交通安全法律法规，做到文明驾驶、文明礼让。在会车过程中，保持横向安全间距。
考核考生遵守交通安全法律法规的规定，文明驾驶，文明礼让的职业道德和在会车过程中判断双方车辆保持横向安全间距的技能。
八、超车：
车辆行驶中，遇有前方低速行驶的车辆，在道路状况良好时，考试员发出“超车”指令，考生要通过内外后视镜观察后方和左侧交通情况，准确选择超车时机、超车与被超越车辆的安全距离，确保安全超车。
考核考生是否在超车过程中做到视线合理转移、符合规定、安全驾驶等。
九、掉头：
前方有考试路段掉头标志时，考试员要充分观察相向车道来车情况，适时发出“掉头”指令，考生要从安全行驶的原则出发，准确选择掉头时机与掉头地点，在掉头过程中不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。
在看到调头标志时记得要打左转向灯（规定是100米至50米之内打灯，宁早勿晚）。快到调头地点前减速减档至一档，注意看左镜观察后方车况，还要注意对面车况，注意不要抢行，如果车道窄的话，可以右打一把，再左打死，这样就不会碰到路沿了，调头后回正。
着重考试考生选择掉头时机、掉头地点是否恰当。
十、靠边停车：
(1)在完成规定的考试项目后，考试员发出“靠边停车”指令，考生听到命令后准备停车时，一定要打右灯，看右后视镜（要有明显的摆头动作，要不会被误认为不看后视镜的），观察周围环境，确定停车位置，停车后车辆距离道路右侧边缘线或人行道边缘距离要符合规定要求。
(2)停车后先拉手刹再回空档，将转向灯回正并将发动机熄火，在车内开门前要先看左后视镜（做侧头动作），观察侧后方和左侧交通情况再推门下车，下车后关好车门，夜间在路边停车时要关闭前照灯、开启警示灯，做好安全防护措施，以免发生事故。
考核考生在停车过程中，有无违反交通安全法律法规的停车规定，考核停车前考生的视线合理转移，考核考生停车过程的操作技能是否符合要求。
十一、夜间行驶：
考核夜间行驶时，主要考核考生在夜间行驶过程中，能否遵守道路交通安全法和实施条例的规定，能否正确开启灯光和使用灯光。
考生要熟练掌握夜间行驶的相关法律法规，熟练掌握正确开启灯光和使用灯光的技能。
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