变更车道，即驾驶人在各种道路交通条件下，驾驶车辆向左或向右安全地变更行车路线，如图5-13所示。主要考核驾驶人的安全守法意识和驾驶行为，以及能否正确选择变道的地点、时机和变道方法。
1.实际攻略
①首先，通过内、外后视镜观察车辆后方的交通情况，并随时留意前方变更车道上的交通动态，如图5-14）所示。
②确认安全后，提前开启转向灯，以传达变道意图，如图5-14）所示。
③通过后视镜，再次观察后方及车辆两侧的道路交通情况。在确保安全的前提下，逐渐将车辆变更到所需车道，然后关闭转向灯，如图5-14（③④）所示。
温馨提示：
变更车道应掌握好回转方向盘的时机，一般当你自己的座位到了车道线上的时候就可以回了。如果等到进道后才回转方向盘，车辆就有可能冲过车道线，变成连续变更车道了。
④变更车道时，应微转方向盘，力度要小，速度要缓。对车辆前后的距离虚判断准确，速度控制得当，不能妨碍其他车辆的正常行驶。此外，每次变更车道，只能先变更到相邻车道，不能连续变更两条以上车道或长时间骑轧在车道分界线上，如图5-15所示。
⑤如果变更车道的地方车流量很大，则应在开启转向灯示意，然后观察后首来车的反应。如果后车减速让行，变道；如果后车加速接近，则不变道，如图5-16所示。
2.评判标准
①变更车道前，未通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，不合格。
②变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶，不合格。
扩展阅读
科目三考试之变更车道技巧
变更车道是科目三考试的其中一项，也俗称“并线”，考核机动车驾驶人根据道路状况和交通流量情况，适时变更车道的能力。要求方向平稳不偏离，车辆变更的时机正确，不能影响其它车辆的正常行驶。
一、变更车道动作流程
车辆挂3档，保持30码左右的车速匀速行驶至变更车道考试项目路段，当听到车载语音播报“前方请变更车道”的时候：
1、迅速打开左转向灯；
2、通过左后视镜观察后方来车情况，确保安全，在开灯保持三秒后，左打方向，斜向平稳进入左车道;然后保持车辆直线行驶至下一个考试项目；
3、变更至左边车道后，如果转向灯没有自动跳转关闭，应及时关闭转向灯。
二、变更车道操作技巧
1、 听到系统发出“变更车道”指令后，考生必须在100米内完成变道操作，且时间不能超过1分钟。
2、在考试过程中，考生根据实际路况选择向左或向右变更车道。
3、变更车道前，要观察左右后视镜，确保车外两侧安全之后，打开对应位置的转向灯（向左变道打左灯，向右变道打右灯），缓打方向变道。
4、变道要求：变更车道时，要保证与目标车道上行驶车辆的安全距离，控制车速，不得妨碍其他车辆的正常行驶。变道完毕后，关闭转向灯。
三、变更车道评分标准
1、变更车道前，不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，不合格；
2、变更车道时。判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶，不合格；
3、连续变更两条或两条以上车道的，不合格；
4、变更车道前不使用或错误使用转向灯的，扣10分。
5、变更车道前开转向灯少于3秒即转向的，扣10分。
四、变更车道通关秘籍
沉着冷静要放松，变道完毕要关灯；
左右转向要开灯，安全车距要适中；
左顾右看要分清，之前要看后视镜；
根据路况做决定，变道只有一分钟。
变更车道是科目三考试中会重点训练的一项，只要按照平时训练的步骤来，再加上迅速反应，顺利通过就不是问题了。
道路驾驶技能考试之掉头
掉头，即汽车的行驶方向做180“的转变，如图5-47所示。主要考核驾驶人在不同地点实现掉头的能力，以适应日常行车的需要。
1.实战攻略
①掉头前，注意观察道路交通条件。尽量选择交通流量小、平坦宽广、能宜次完成掉头的地段或路口进行，最好选在有掉头标志的地方，如图5-48所示。
②若在设有隔离设施的路段或路口掉头，提前开启左转向灯，在不影响其他车辆正常行驶的情况下，按照交通标志的指示一次性完成，如图5-49所示。掉头时，应随时留意道路交通情况，控制好车速。
③若在没有隔离设施的路段或路口掉头，应仔细观察道路交通情况。如道路宽阔、平坦，最好大迁回一次性顺车掉头；如道路狭窄，可运用顺车和倒车相结合的方法进行掉头，如图5-50所示。温馨提示：
出于安全考虑，有些路段禁止掉头，如图5-51所示。2.考核标准
①不能正确观察交通情况选择掉头时机，不合格。
②掉头地点选择不当，不合格。
③掉头前未发出掉头信号，不合格。
④掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行，扣10分。
道路驾驶技能考试之直线行驶
直线行驶是指车辆起步后，驾驶人操纵车辆，在直线道路上控制行驶方向、变换速度以及绕障碍行驶，如图5-5所示。它主要考核驾驶人直线行驶时方向的稳定性，以及理解和处理档位与动力的关系，控制跟车距离，积极观察的意识和行车时的规范操作。
1.实战攻略
①目视前方，注意两旁，轻松握稳方向盘。随时注意修正偏差，确保车辆直线行驶，如图5-6所示。②跟车时，保持充分的安全距离，掌控好车辆的行驶速度，如图5-7所示。一旦前车制动，能够及时减速，避免追尾。
技巧点拨：
行车途中，可以用“数秒法”来判断前后车距是否适当。具体应用是：当前车经过一个位置时，我们即在心里默念：“一秒钟，二秒钟，三秒钟，四秒钟”，如果一数完，我们恰好到达该位置，说明当前的车距比较合适，否则就应根据实际情况予以调整。当然，需要注意的是，上述方法的前提条件是天气不错、路况良好以及驾驶人神清气爽。但现实情况总未必如此理想，所以我们还应适当增大车距或减慢速度。
③行驶过程中，随时留意路况的变化非常重要，应通过内、外后视镜注意观察道路交通情况，确保安全行驶，如图5-8所示。
④行车时，应尽量靠近车道的正中央。在不妨碍交通安全的情况下，也可以尝试着靠右或靠左行驶，体验其中的感觉，以便判断选择车辆的合理行驶位置，如图5-9所示。⑤遇到路面障碍物时，应减速避让。这时，转动方向盘要平稳自然，幅度应小，尽量保持直线行驶越过障碍物，如图5-10所示。
⑥行驶路途中，能够根据道路情况合理地选择档位，确保充足的行驶动力，如图5-11所示。
2.评判标准
①方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，不合格。
②遇前车制动时不采取减速措施，不合格。
③不适时通过内、外后视镜观察后方交通情况，扣10分。
④未及时发现路面障碍物，或发现路面障碍物未及时采取减速措施，扣10分。
科目三：道路驾驶技能考试技巧
第1页: 驾考新规不再愁！最新学车攻略大揭秘第2页: 场地测试：倒车入库考试技巧第3页: 场地测试：坡道定点停车与起步考试绝招第4页: 场地测试：侧方停车考试技巧第5页: 科目二曲线行驶考试技巧第6页: 场地测试：直角转弯考试技巧第7页: 科目三：道路驾驶技能考试技巧第8页: 科目三安全文明驾驶常识考试攻略
科目三：道路驾驶技能
路考90分合格，当场可补考一次，仍不合格的10天之后预约下次补考。科目三路考和科目二一样也增加了新的考试规则，即一共可预约5次考试，第五次仍没通过，则以前的所有通过的科目考试成绩全部作废，必须重新报名开始学车。因此更要重视科目三的考试，否则有可能前功尽弃、终点又回到起点！
考试技巧：
1、上车前，无论你在车辆的什么位置，请务必从车的右侧绕过车头走到驾驶室门前，喊“报告”，得到允许后，先观察车前道路上是否有障碍，再观察车后方是否有来车，确保安全后，打开车门，上车。
2、轻轻关闭车门，将事先准备好的身份证考试表格，双手递给考官。
3、快速调整好座椅，系好安全带，踩一脚油门，踩一脚刹车，然后报告：“报告技师，仪表正常，刹车有效，前方无障碍，请求起步。”
4、得到允许后，踩离合，挂1挡，放手刹,打左转向灯，观察后视镜，确认安全后，松离合到半联动，平稳起步。
5、顺利起步后，进入外侧行车道，关闭左转向灯，踩离合，换到2挡，慢一点松离合，右脚同时给一点油门防止冲车或者熄火。加油保持2挡前进，观察速度表到达30公里以上或者发动机转速超过2000，换到3挡行驶，速度表接近40公里，加4挡，保持30-40公里的速度行驶。一般加到四档就可以了，记住，千万要控制车速，不要超过40。
6、当听见考官指示“并道”时，立即打左转向灯，并扭头（幅度要大，要让考官看出你有这个动作，不要斜眼镜子看而不摆头）看左边的后视镜，确认后方无车时并入左边车道。
7、行进过程中，遇到前方有学校、人行横道和公交站一定要减速！如果是三档的话，松一下油门即可，如果是四档轻踩一脚刹车就行，将速度控制在30公里以下。通过十字路口时也要减速，要左右观察路况。
8、调头比较关键，当听见考官命令"调头"时,就打左转向灯，快到调头的路口前减速减档至1档，注意看左镜观察后方车况，还要注意对面车况，注意不要抢行，如果车道窄的话，可以右打一把，再左打死，这样就不会碰到路沿了。掉头时不踩油门，利用半联动完成掉头。如有情况可暂时停车，确认安全后再继续调。调头后回正方向，并逐渐加挡到3或4挡。
9、当听到“靠边停车”的口令后，第一反应就是打右转向灯，并观察前方是否有路口，特别不要忽略1米宽的小土路岔道，那也是个路口，不能将车停在任何路口的前后。确认无路口时，脑袋做个明显的偏转动作去看右边的后视镜，如果右边后方没有车辆、自行车等，请向右打方向，同时踩刹车，左脚离合也跟着踩下去，当车距离右边路沿30CM的时候，回正方向，将车停稳在路边。
10、车辆停稳后，摘空挡，拉手刹，双脚松开离合刹车，关掉右转向灯，松开安全带。面向考官说：“谢谢”，然后观察左镜子，确认后方没来车，开车下车。下车后，轻轻关上车门。
道路驾驶技能考试之起步
起步，即汽车经动力牵引由静止到开始运动的过程，它是衡量驾驶人基本功是否过硬最具代表性的操作。主要考核驾驶人熟练运用操作规程、准确观察道路交通情况和适时平稳起步的能力。
起步前，挂1档，打左转向灯。通过左、右后视镜．，观察车辆四周道路交通情况，并松抬离合器踏板到半联动。再次确认安全后，松开驻车制动杆，车辆开始缓慢向前行驶。继续缓抬离合器踏板直至完全松开，车辆实现平稳起步，如图5-4所示。起步后，在不影响其他车辆或行人正常通行的情况下，逐渐向左驶人行车道。技巧点拨：
也许，我们由于紧张或其他原因，常常忘记操作内容，或将顺序颠三倒四。那么，可以试试下面的诗词记忆法。
左右看镜安全后，挂档打灯莫要慌。
慢抬离合半联动，稳住踏板车抖时。
戒急戒躁再看镜，安全不忘鸣喇叭。
“手刹”一放车儿动，丢离加油起步完。
2.评判标准
①制动气压不足起步，不合格。
②车门未完全关闭起步，不合格。
③起步前，未观察内、外后视镜，未侧头观察后方交通情况，不合格。
④起动发动机时，变速杆未置于空档（驻车档），不合格。
⑤不松驻车制动器起步，未及时纠正的，不合格。
⑥不松驻车制动器起步，但能及时纠正的，扣10分。
⑦发动机起动后，不及时松开起动开关，扣10分。
⑧道路交通情况复杂时，起步不能合理使用喇叭，扣5分。
⑨起步时车辆发生窜动，扣5分。
⑩起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，扣5分。
11.起动发动机前，不检查调整驾驶座椅、后视镜，不检查仪表，扣5分。道路驾驶技能考试之会车
会车，即驾驶人在各种道路条件下，驾驶车辆顺利实现相互交错通行的过程，如图5-35所示。主要考核驾驶人的车体方位感，以及对横向安全距离和会车时两侧道路交通情况的判断能力。
1.实战攻略
①若在有中心线的道路上会车，应与对面来车保持适当的横向安全距离，驾驶车辆靠中心线右侧行驶，如图5-36所示。
②若在没有中心线的道路上会车，须减速靠右行驶。同时，注意与其他车辆、行人或非机动车保持充分的横向距离。
③若在有障碍物的路段会车，应减速慢行，并尽量避免在障碍物处相会。如无法避免，则前方有障碍物的车辆，应主动减速乃至停车，礼让对面来车先行通过，如图5-37所示。如来车速度较慢或距离障碍物尚远，则可以开启左转向灯，加速超越障碍物后驶回原道路右侧以便会车。
④若在狭窄的坡道会车，一般是上坡车先行，如图5-38所示。但如果下坡车已行至中途，而上坡车还没有上坡，则下坡车先行。
⑤若在狭窄的山路会车，靠山体的一方，应礼让不靠山体的对方来车先行，如图5-39所示。
⑥若夜间会车，应在距对面来车150米以外改用近光灯，并降低车速。如来车没有关闭远光灯，一是交替变换远近光灯提醒对方转换灯光，二是减速随时准备停车，以防车灯交汇处有行人通过，如图5-40所示。会车时，适当降低车速，并注意保持足够的横向安全间距。一旦会车困难，应做到先慢、先让、先停。
①在没有中心隔离设施或中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，或未写其他车辆、行人、非机动车保持安全距离，不合格。
②会车困难时不让行，不合格。
③横向安全间距判断差，紧急转向避让对方来车，不合格。道路驾驶技能考试之加、减档
加、减档是指在一定时间内，根据路况和车速，合理地进行加档或减档的操作。它主要考核驾驶人操纵车辆档位的熟练程度，要求整个过程动作流畅、换档及时准确。下面以手动档汽车为例，详述加、减档的操作过程，如图5-
12所示。
1.实战攻略
①车辆挂1档起步后，稍踩加速踏板即可换人2档。
②加油约2秒，当车速达到30公里／小时时，由2档换至3档。
③继续踩踏加速踏板，当车速达到40公里／小时时，由3档换至4档。如果车速达到50公里i/1、时，则换人5档。
④完成加档操作后，就可松加速踏板减速，待车速降到低一级档位的速度范围，立即减档。
⑤挂人低一级档位后，再继续减速、减档，依次降至2档即可。
温馨提示：
①换档时，两眼应注视前方，不能低头查看变速杆，也不可越级加档。
②变速杆移至空档后，不可以来回晃动，应一次性找到各档位置，准确入位。
③当右手拨动变速杆换档时，左手单握方向盘不可握得太紧，以防方向偏移或抖动。
④使用1档或2档时，离合器踏板应抬慢些；从3档进4档起，抬离合器路板时则可以大起大落，用力珠下或放开。
⑤减档时，可视情况轻轻带一带制动。一般只需珠下离合器玲板后即可换档，一脚离合一个档，依次减至2档即可。2.评判标准
①未按指令平稳加、减档，不合格；
②车辆运行速度和档位不匹配，扣10分。以上《道路驾驶技能考试之变更车道》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“驾考理论考试知识汇总”的内容请访问：驾考理论考试知识汇总
